一种高效柴油机水冷却器的制作方法

本发明涉及通讯设备技术领域，具体涉及一种高效柴油机水冷却器。

背景技术：

中国专利号205940232u公开了一种柴油机用海淡水冷却器，包括壳体和设置于所述壳体腔室内的冷却芯组；所述壳体上设置有与所述冷却芯组相连通的海水进口和海水出口，所述壳体上还设置有与所述壳体腔室相连通的淡水进口和淡水出口；所述冷却芯组包括若干间隔平行设置的换热管，所述换热管的外周面上轧制有螺纹；所述换热管的两端分别设置有管板，两所述管板之间设置有至少两块交错设置且与所述换热管垂直的隔流板。本发明通过所述换热管的外周面上的螺纹，有效增大了换热管的表面散热面积，在确保具有相同散热效率的情况下，减少了换热管的数量，大大降低了冷却器的材料及制造成本；同时可以减小淡水的流动阻力，利于降低柴油机的油耗。

然而，目前的水冷却器在给柴油机进行散热的同时，自身也会存在过热导致性能降低的情况发生，如何给水冷却器本体进行散热也能保证水冷却器本体安装稳定，是值得研究的。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种高效柴油机水冷却器，以解决现有技术中导致的上述多项缺陷。

一种高效柴油机水冷却器，包括连接板，所述连接板下端固定有多个下支撑板，连接板上端的侧面设有开口，连接板内部的顶端固定有多个电机，连接板内部的底端固定有与电机数量相等且与电机垂直设置的的转动座，所述电机的主轴通过联轴器连接有丝杠，所述丝杠的另一端与转动座转动连接，丝杠上还设有与丝杠螺纹连接的丝杠螺母，所述丝杠螺母的侧边固定有与所述开口滑动连接的上支撑板，所述上支撑板的底端设有向上拱起的弧形凹槽一，所述下支撑板的顶端设有向下凹陷的与弧形凹槽一相配合的弧形凹槽二，上支撑板的顶端固定有驱动电机，所述驱动电机的主轴连接有活动板，所述活动板下端面内镶嵌设有多个电风扇。

优选的，所述上支撑板的凹槽一两侧的开口处分别设有上接触边一和上接触边二。

优选的，所述下支撑板的凹槽二两侧的开口处分别设有下接触边一和上下接触边二。

优选的，所述上接触边一与下接触边一接触连接，所述上接触边二和下接触边二接触连接，上接触边二的高度高于上接触边一的高度，下接触边二的高度高于下接触边一的高度。

优选的，所述上接触边一和上接触边二的下端面设有橡胶垫，所述下接触边一和上下接触边二的上端面也设有橡胶。

本发明的优点在于：本发明的结构简单，既可实现对柴油机水冷却器本体的支撑，又能进行区域往复式地散热工作，整个过程简单、易操作，提高了工作效率。

附图说明

图1为本发明安装柴油机水冷却本体状态下的主视图。

图2为本发明未安装柴油机水冷却本体状态下的俯视图。

其中，1-连接板，2-下支撑板，3-上支撑板，4-电机，5-转动座，6-丝杠，7-丝杠螺母，8-驱动电机，9-活动板，10-电风扇，11-柴油机水冷却器本体，12-橡胶垫。

具体实施方式

为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。

如图1至图2所示，一种高效柴油机水冷却器，包括连接板1，所述连接板1下端固定有多个下支撑板2，连接板1上端的侧面设有开口，连接板1内部的顶端固定有多个电机4，连接板1内部的底端固定有与电机4数量相等且与电机4垂直设置的的转动座5，所述电机4的主轴通过联轴器连接有丝杠6，所述丝杠6的另一端与转动座5转动连接，丝杠6上还设有与丝杠6螺纹连接的丝杠螺母7，所述丝杠螺母7的侧边固定有与所述开口滑动连接的上支撑板3，所述上支撑板3的底端设有向上拱起的弧形凹槽一，所述下支撑板2的顶端设有向下凹陷的与弧形凹槽一相配合的弧形凹槽二，上支撑板3的顶端固定有驱动电机8，所述驱动电机8的主轴连接有活动板9，所述活动板9下端面内镶嵌设有多个电风扇10。

在本实施例中，所述上支撑板3的凹槽一两侧的开口处分别设有上接触边一和上接触边二。

在本实施例中，所述下支撑板2的凹槽二两侧的开口处分别设有下接触边一和上下接触边二。

在本实施例中，所述上接触边一与下接触边一接触连接，所述上接触边二和下接触边二接触连接，上接触边二的高度高于上接触边一的高度，下接触边二的高度高于下接触边一的高度。

在本实施例中，所述上接触边一和上接触边二的下端面设有橡胶垫12，所述下接触边一和上下接触边二的上端面也设有橡胶垫12，当上支撑板3与下支撑板2接触时，起到缓冲作用。

本发明的工作原理为：本发明适用于侧式安装的柴油机水冷却器本体11，需要固定安装柴油机水冷却器本体11时，将原本接触的上支撑板3和上支撑板2，通过电机4带动丝杠6转动进而带动丝杠螺母7连接的上支撑板3上下移动实现分离，此时将柴油机水冷却器本体11安装入上支撑板3和下支撑板2之间，再通过电机4将上支撑板3扣合到与下支撑板2接触的状态，上支撑板3与下支撑板2将柴油机水冷却器本体11稳定支撑后，通过驱动电机8带动活动板9做旋转运动，启动电风扇10对柴油机水冷却器本体11进行散热。

基于上述，本发明的结构简单，既可实现对柴油机水冷却器本体11的支撑，又能进行区域往复式地散热工作，整个过程简单、易操作，提高了工作效率。

由技术常识可知，本发明可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此，上述公开的实施方案，就各方面而言，都只是举例说明，并不是仅有的。所有在本发明范围内或在等同于本发明的范围内的改变均被本发明包含。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种高效柴油机水冷却器，涉及柴油水冷却器领域，包括连接板，连接板下端固定有多个下支撑板，连接板上端的侧面设有开口，连接板内部的顶端固定有多个电机，连接板内部的底端固定有与电机数量相等且与电机垂直设置的转动座，电机连接有丝杠，丝杠的另一端与转动座转动连接，丝杠上还设有丝杠螺母，丝杠螺母的侧边固定有与开口滑动连接的上支撑板，上支撑板的底端设有向上拱起的弧形凹槽一，下支撑板的顶端设有向下凹陷的与弧形凹槽一相配合的弧形凹槽二，上支撑板的顶端固定有驱动电机，驱动电机的主轴连接有活动板，活动板下端面内镶嵌设有多个电风扇，本发明既能起到支撑作用，又可以进行区域往复式散热工作。

技术研发人员：王康
受保护的技术使用者：芜湖精达机械制造有限公司
技术研发日：2017.08.01
技术公布日：2017.10.20