本实用新型属于工业炉技术领域,尤其涉及一种工业炉的炉门的锁紧装置。
背景技术:
工业炉的创造和发展对人类进步起着十分重要的作用,它是在工业生产中,利用燃料燃烧或电能转化的热量,将物料或工件加热的热工设备。
目前,对开炉门采用的密封、锁紧气缸是放在台车上,这就要求台车上必须自带一台空压机提供动力,如果利用车间的压缩空气,管路连接就很复杂,因为台车是行走的,管路必须是软连接而且足够长,这样就增加了成本或给设计、施工带来很大麻烦。
因此,发明一种工业炉的炉门的锁紧装置显得非常必要。
技术实现要素:
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种工业炉的炉门的锁紧装置,以解决目前,对开炉门采用的密封、锁紧气缸是放在台车上,这就要求台车上必须自带一台空压机提供动力,如果利用车间的压缩空气,管路连接就很复杂,因为台车是行走的,管路必须是软连接而且足够长,这样就增加了成本或给设计、施工带来很大麻烦的问题。一种工业炉的炉门的锁紧装置,包括台车,工业炉,炉门,锁紧装置和挡块,所述的工业炉设置在台车上,该工业炉的一侧设置有炉门;所述的炉门通过锁紧装置锁紧固定;所述的挡块设置在台车上端的一侧。
所述的锁紧装置包括气缸,活动安装座,固定座,阻力臂,动力臂和转轴,所述的气缸通过销轴与活动安装座连接;所述的固定座设置在活动安装座的下方,并与炉门通过螺栓固定;所述的阻力臂和动力臂通过转轴与固定座活动连接,气缸的推杆推出后,动力臂带动阻力臂对炉门进行密封和锁闭,将气缸设置在炉门的一侧,可以直接利用车间的压缩空气,无需布置太多的管路,结构简单、紧凑,密封锁紧效果好。
所述的阻力臂和动力臂焊接成“v”字状,且阻力臂与动力臂交接点处焊接有轴套,轴套配合在转轴上,在气缸的推动下,动力臂带动阻力臂旋转一定角度,使得炉门锁止,由于阻力臂和动力臂设置成“v”字状,具有较好的锁紧稳定性。
所述的气缸的推杆上设置有圆环,且圆环套接在动力臂上,在气缸的推杆伸出或者收缩时具有自补偿作用。
所述的阻力臂远离转轴的一端设置有防滑橡胶块,该阻力臂通过防滑橡胶块抵紧在挡块上,当阻力臂抵在挡块上时,具有较好的防滑性,防止阻力臂出现滑脱情况。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
1.本实用新型锁紧装置的设置,气缸的推杆推出后,动力臂带动阻力臂对炉门进行密封和锁闭,将气缸设置在炉门的一侧,可以直接利用车间的压缩空气,无需布置太多的管路,结构简单、紧凑,密封锁紧效果好;
2.本实用新型阻力臂和动力臂的设置,在气缸的推动下,动力臂带动阻力臂旋转一定角度,使得炉门锁止,由于阻力臂和动力臂设置成“v”字状,具有较好的锁紧稳定性;
3.本实用新型挡块的设置,当阻力臂抵在挡块上时,挡块给阻力臂和动力臂一个反作用力,以此来实现对炉门的密封和锁紧。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的锁紧装置结构示意图。
图3是本实用新型的阻力臂和动力臂结构示意图。
图中:
1-台车,2-工业炉,3-炉门,4-锁紧装置,41-气缸,42-活动安装座,43-固定座,44-阻力臂,45-动力臂,46-转轴,5-挡块。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步描述:
实施例:
如附图1至附图3所示
本实用新型提供一种工业炉的炉门的锁紧装置,包括台车1,工业炉2,炉门3,锁紧装置4和挡块5,所述的工业炉2设置在台车1上,该工业炉2的一侧设置有炉门3;所述的炉门3通过锁紧装置4锁紧固定;所述的挡块5设置在台车1上端的一侧。
所述的锁紧装置4包括气缸41,活动安装座42,固定座43,阻力臂44,动力臂45和转轴46,所述的气缸41通过销轴与活动安装座42连接;所述的固定座43设置在活动安装座42的下方,并与炉门3通过螺栓固定;所述的阻力臂44和动力臂45通过转轴46与固定座43活动连接,气缸41的推杆推出后,动力臂45带动阻力臂44对炉门3进行密封和锁闭,将气缸41设置在炉门3的一侧,可以直接利用车间的压缩空气,无需布置太多的管路,结构简单、紧凑,密封锁紧效果好。
所述的阻力臂44和动力臂45焊接成“v”字状,且阻力臂44与动力臂45交接点处焊接有轴套,轴套配合在转轴46上,在气缸41的推动下,动力臂45带动阻力臂44旋转一定角度,使得炉门3锁止,由于阻力臂44和动力臂45设置成“v”字状,具有较好的锁紧稳定性。
所述的气缸41的推杆上设置有圆环,且圆环套接在动力臂45上,在气缸41的推杆伸出或者收缩时具有自补偿作用。
所述的阻力臂44远离转轴46的一端设置有防滑橡胶块,该阻力臂44通过防滑橡胶块抵紧在挡块5上,当阻力臂44抵在挡块5上时,具有较好的防滑性,防止阻力臂44出现滑脱情况。
工作原理
本实用新型中,在气缸41的推动下,动力臂45带动阻力臂44旋转一定角度,当阻力臂44抵在挡块5上时,挡块5给阻力臂44和动力臂45一个反作用力,以此来实现对炉门3的密封和锁紧,将气缸41设置在炉门3的一侧,可以直接利用车间的压缩空气,无需布置太多的管路,结构简单、紧凑,密封锁紧效果好。
利用本实用新型所述技术方案,或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下,设计出类似的技术方案,而达到上述技术效果的,均是落入本实用新型的保护范围。
1.一种工业炉的炉门的锁紧装置,其特征在于:包括台车(1),工业炉(2),炉门(3),锁紧装置(4)和挡块(5),所述的工业炉(2)设置在台车(1)上,该工业炉(2)的一侧设置有炉门(3);所述的炉门(3)通过锁紧装置(4)锁紧固定;所述的挡块(5)设置在台车(1)上端的一侧。
2.如权利要求1所述的工业炉的炉门的锁紧装置,其特征在于:所述的锁紧装置(4)包括气缸(41),活动安装座(42),固定座(43),阻力臂(44),动力臂(45)和转轴(46),所述的气缸(41)通过销轴与活动安装座(42)连接;所述的固定座(43)设置在活动安装座(42)的下方,并与炉门(3)通过螺栓固定;所述的阻力臂(44)和动力臂(45)通过转轴(46)与固定座(43)活动连接。
3.如权利要求2所述的工业炉的炉门的锁紧装置,其特征在于:所述的阻力臂(44)和动力臂(45)焊接成“v”字状,且阻力臂(44)与动力臂(45)交接点处焊接有轴套,轴套配合在转轴(46)上。
4.如权利要求2所述的工业炉的炉门的锁紧装置,其特征在于:所述的气缸(41)的推杆上设置有圆环,且圆环套接在动力臂(45)上。
5.如权利要求2所述的工业炉的炉门的锁紧装置,其特征在于:所述的阻力臂(44)远离转轴(46)的一端设置有防滑橡胶块,该阻力臂(44)通过防滑橡胶块抵紧在挡块(5)上。