一种蒸汽尾气余热再利用装置的制作方法

文档序号:26249785发布日期:2021-08-13 16:08阅读:66来源:国知局
一种蒸汽尾气余热再利用装置的制作方法

本实用新型涉及甲醇生产技术领域,尤其涉及一种蒸汽尾气余热再利用装置。



背景技术:

甲醇生产中脱氧及脱硫系统需要气体温度较高,用到中压蒸汽与气体换热,其换热器设备导淋阀输水装置尾气存在余热直接放空现象;而气体经过脱氧、脱硫后的冷却器循环水系统会根据系统负荷调整水量,当系统负荷较小时水量变小,流速变慢,冬季冷却器外部水管道易结冰,甚至冻堵。

冬季生产时投入使用,当随负荷调整循环水流量流速时,此蒸汽尾气余热再利用装置能有效解决暴露在设备外部循环水管道内结冰、冻堵的问题,防止此类生产事故发生。



技术实现要素:

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种蒸汽尾气余热再利用装置,其在两个第二弹簧作用下两个第二限位块将气体佳热器抵住,完成对气体加热器的限位,使其工作稳定,之后尾气管中的热气体经过气体加热器加热,对循环水管道中的水流进行升温使其不易结冰。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种蒸汽尾气余热再利用装置,包括罐体,所述罐体贯穿并固定连接有尾气管,所述尾气管贯穿并固定连接有气体加热器,所述气体加热器的输出端贯穿并固定连接有导管,所述导管贯穿并固定连接有无缝管,所述无缝管贯穿并固定连接有循环水管道,所述循环水管道相贴并滑动连接有伴热管线,所述气体加热器的上端固定连接有空心块,所述罐体上固定连接有l形板,所述l形板上贯穿设有两个空槽,所述l形板贯穿空心块并与其内壁滑动连接,所述l形板与空心块之间设有安装机构。

优选地,所述伴热管线采用dn无缝钢管材料,所述伴热管线与循环水管道平行,走向相同。

优选地,所述循环水管道和伴热管线的外壁同时裹有海绵。

优选地,所述安装机构包括与罐体外壁滑动连接的安装板,所述安装板的下端固定连接有短杆和两个长杆,所述短杆上套设有与罐体固定连接的第一弹簧,两个所述长杆均套设有与罐体固定连接的第二弹簧,所述第一弹簧与两个第二弹簧的上端均与安装板固定连接。

优选地,所述空心块上贯穿有限位槽,两个所述长杆的下端均固定连接的第一限位块,两个所述第一限位块均贯穿两个空槽并与其内壁滑动连接,所述短杆的下端固定连接有第二限位块,所述第二位块贯穿限位槽并与其内壁滑动连接。

优选地,所述罐体内部安装有冷却器,所述冷却器与循环水管道固定连接。

本实用新型与现有技术相比,其有益效果为:

1、对气体加热器进行固定时,将空心块插入到l形板中,在两个第二弹簧作用下两个第二限位块将气体佳热器抵住,在第一弹簧的作用下第一限位块将l形板抵住,即完成对气体加热器的限位,使其工作稳定。

2、当尾气管中的热气体经过气体加热器加热时,热气体通过导管、无缝管进入到循环水管道中,对循环水管道中的水流进行升温使其不易结冰。

综上所述,在两个第二弹簧作用下两个第二限位块将气体佳热器抵住,完成对气体加热器的限位,使其工作稳定,之后尾气管中的热气体经过气体加热器加热,对循环水管道中的水流进行升温使其不易结冰。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种蒸汽尾气余热再利用装置的结构示意图;

图2为本实用新型提出的一种蒸汽尾气余热再利用装置中l形板的俯视图。

图中:1第一弹簧、2短杆、3空心块、4第二弹簧、5空槽、6长杆、7l形板、8气体加热器、9导管、10尾气管、11无缝管、12海绵、13循环水管道、14伴热管线、15罐体。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

参照图1-2,一种蒸汽尾气余热再利用装置,包括罐体15,罐体15贯穿并固定连接有尾气管10,尾气管10贯穿并固定连接有气体加热器8,气体加热器8的输出端贯穿并固定连接有导管9,导管9贯穿并固定连接有无缝管11,无缝管11贯穿并固定连接有循环水管道13,循环水管道13相贴并滑动连接有伴热管线14,伴热管线14采用dn25无缝钢管材料,伴热管线14与循环水管道13平行,走向相同,伴热管线14减少循环水管道13中水的冻结。

循环水管道13和伴热管线14的外壁同时裹有海绵12,气体加热器8的上端固定连接有空心块3,罐体15上固定连接有l形板7,l形板7上贯穿设有两个空槽5,l形板7贯穿空心块3并与其内壁滑动连接,l形板7与空心块3之间设有安装机构,安装机构包括与罐体15外壁滑动连接的安装板,安装板的下端固定连接有短杆2和两个长杆6,短杆2上套设有与罐体15固定连接的第一弹簧1,两个长杆6均套设有与罐体15固定连接的第二弹簧4,两个第二弹簧4和第一弹簧1对安装板进行限位。

空心块3上贯穿有限位槽,两个长杆6的下端均固定连接的第一限位块,两个第一限位块均贯穿两个空槽5并与其内壁滑动连接,短杆2的下端固定连接有第二限位块,第二位块贯穿限位槽并与其内壁滑动连接,第一弹簧1与两个第二弹簧4的上端均与安装板固定连接,罐体15内部安装有冷却器,冷却器与循环水管道13固定连接,两个第二限位块对气体加热器8进行限位。

本实用新型中,当对气体加热器8进行固定时,工作人员向上拉动安装板并拉长第一弹簧1与两个第二弹簧4,带动第一限位块与两个第二限位块向上移动,直到其远离l形板7,将空心块3插入到l形板7中,在两个第二弹簧4作用下两个第二限位块将气体佳热器8抵住,在第一弹簧1的作用下第一限位块将l形板7抵住,即完成对气体加热器8的限位。

当尾气管10中的热气体经过气体加热器8进一步加热,热气体通过导管9、无缝管11进入到循环水管道13中,对循环水管道13中的水流进行加热使其不易结冰。

以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。



技术特征:

1.一种蒸汽尾气余热再利用装置,包括罐体(15),其特征在于,所述罐体(15)贯穿并固定连接有尾气管(10),所述尾气管(10)贯穿并固定连接有气体加热器(8),所述气体加热器(8)的输出端贯穿并固定连接有导管(9),所述导管(9)贯穿并固定连接有无缝管(11),所述无缝管(11)贯穿并固定连接有循环水管道(13),所述循环水管道(13)相贴并滑动连接有伴热管线(14),所述气体加热器(8)的上端固定连接有空心块(3),所述罐体(15)上固定连接有l形板(7),所述l形板(7)上贯穿设有两个空槽(5),所述l形板(7)贯穿空心块(3)并与其内壁滑动连接,所述l形板(7)与空心块(3)之间设有安装机构。

2.根据权利要求1所述的一种蒸汽尾气余热再利用装置,其特征在于,所述伴热管线(14)采用dn25无缝钢管材料,所述伴热管线(14)与循环水管道(13)平行,走向相同。

3.根据权利要求1所述的一种蒸汽尾气余热再利用装置,其特征在于,所述循环水管道(13)和伴热管线(14)的外壁同时裹有海绵(12)。

4.根据权利要求1所述的一种蒸汽尾气余热再利用装置,其特征在于,所述安装机构包括与罐体(15)外壁滑动连接的安装板,所述安装板的下端固定连接有短杆(2)和两个长杆(6),所述短杆(2)上套设有与罐体(15)固定连接的第一弹簧(1),两个所述长杆(6)均套设有与罐体(15)固定连接的第二弹簧(4),所述第一弹簧(1)与两个第二弹簧(4)的上端均与安装板固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种蒸汽尾气余热再利用装置,其特征在于,所述空心块(3)上贯穿有限位槽,两个所述长杆(6)的下端均固定连接的第一限位块,两个所述第一限位块均贯穿两个空槽(5)并与其内壁滑动连接,所述短杆(2)的下端固定连接有第二限位块,所述第二限位块贯穿限位槽并与其内壁滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种蒸汽尾气余热再利用装置,其特征在于,所述罐体(15)内部安装有冷却器,所述冷却器与循环水管道(13)固定连接。


技术总结
本实用新型公开了一种蒸汽尾气余热再利用装置,包括罐体,所述罐体贯穿并固定连接有尾气管,所述尾气管贯穿并固定连接有气体加热器,所述气体加热器的输出端贯穿并固定连接有导管,所述导管贯穿并固定连接有无缝管,所述无缝管贯穿并固定连接有循环水管道,所述罐体上固定连接有L形板,所述L形板上贯穿设有两个空槽,所述L形板贯穿空心块并与其内壁滑动连接,所述L形板与空心块之间设有安装机构。本实用新型,结构合理,在两个第二弹簧作用下两个第二限位块将气体佳热器抵住,完成对气体加热器的限位,使其工作稳定,之后尾气管中的热气体经过气体加热器加热,对循环水管道中的水流进行升温使其不易结冰。

技术研发人员:李鹏飞;代玲玲
受保护的技术使用者:黑龙江建龙化工有限公司
技术研发日:2020.12.21
技术公布日:2021.08.13
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