一种房车灶台排风装置的制作方法

1.本申请涉及灶台排风技术领域，具体公开了一种房车灶台排风装置。


背景技术：

2.房车，又称"车轮上的家"，兼具"房"与"车"两大功能，但其属性还是车，是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种。其车上的居家设施有:卧具、炉具、灶台等，现有的房车灶台主要通过风扇抽出油烟排到放到房车外，油烟自身具有较高的热量，现有的灶台排风装置不具备回收热量二次利用的功能，因此，发明人有鉴于此，提供了一种房车灶台排风装置，以便解决上述问题，因此，发明人有鉴于此，提供了一种房车灶台排风装置，以便解决上述问题。


技术实现要素：

3.本发明的目的在于解决传统的灶台排风装置不能对油烟热量进行回收利用的问题。
4.为了达到上述目的，本发明的基础方案提供一种房车灶台排风装置，包括与灶台连通的排风管以及排气扇，排风管连通有换热舱，换热舱一端固接有进风口和出风口，换热舱内部对称固接有前孔板以及后孔板，换热舱被前孔板与后孔板分隔为第一腔体、第二腔体以及第三腔体，所述第一腔体内固接有将第一腔体分隔为进气腔以及排气腔的隔板，隔板与前孔板固接，所述第二腔体内设有上管束与下管束，所述第三腔体内设有与上管束、下管束连通的冷凝封头，所述上管束一端与进气腔连通，所述下管束一端与排气腔连通，所述换热舱上设有与排气腔连通的集油盒，所述第二腔体外设有环绕设置的换热管，换热管连通有水箱，换热管与水箱之间设有水泵，所述出风口与外界连通。
5.本基础方案的原理及效果在于：
6.1.通过设置排风管与排气扇，可将油烟经排风管排入换热舱，通过在换热舱外设置水箱、水泵以及换热管，可在油烟流动过程中，经水泵抽水在换热管内流动，低温液体与换热舱内高温油烟进行换热，换热后水流流入水箱，进行储存，便于油烟热量的利用。
7.2.通过在换热舱内设置前孔板以及后孔板，将内部分隔为第一腔体、第二腔体以及第三腔体，第一腔体内设置隔板分隔为进气腔以及排气腔，在第二腔体内设置上管束与下管束，在第三腔体内设置冷凝封头，上管束、下管束以及冷凝封头形成u型结构，增加了油烟在换热舱内的流动行程，增加了换热时间，充分换热。
8.3.通过换热舱上设有与排气腔连通的集油盒，油烟经进风口流入，经上管束流入冷凝封头，再经下管束流入排气腔内，油烟在与换热管内液体换热过程中，高温油烟受冷后冷凝为液体，经上管束与下管束流入排气腔，最终流入集油盒进行收集。
9.与现有技术相比，本发明通过排气扇与排气管将高温油烟排入换热舱内，换热舱内设置上管束、下管束以及冷凝封头供油烟流动，通过设置水箱、水泵以及换热管，可在油烟流动过程中与换热管内流动液体进行换热，热水存于水箱内，对油烟热量充分利用，冷凝
换热后的油烟冷凝为液体，设置集油盒对油液进行收集。
10.进一步，所述上管束由前孔板向后孔板倾斜，所述下管束由后孔板向前孔板倾斜。
11.进一步，所述前孔板与后孔板均为圆盘型结构。
12.进一步，所述前孔板中部开设有用于连接隔板的安装槽，所述前孔板上开设有若干通孔。
13.进一步，所述后孔板上开设有若干通孔。
14.进一步，所述换热管与水箱之间设有电磁阀。
附图说明
15.为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
16.图1示出了本申请实施例提出的一种房车灶台排风装置的示意图；
17.图2示出了本申请实施例提出的一种房车灶台排风装置中前孔板的示意图；
18.图3示出了本申请实施例提出的一种房车灶台排风装置中后孔板的示意图。
具体实施方式
19.为更进一步阐述本发明为实现预定发明目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本发明的具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。
20.说明书附图中的附图标记包括：排气管1、排气扇2、散热舱3、前孔板4、后孔板5、进风口6、出风口7、集油盒8、第一腔体9、隔板10、排气腔11、进气腔12、第二腔体12、第三腔体14、冷凝封头15、上管束16、下管束17、换热管18、水箱19、水泵20、电磁阀21、通孔22、安装槽23。
21.一种房车灶台排风装置，实施例如图1-3所示：包括与灶台连通的排风管以及排气扇2，排气扇2安装在排风管内，排风管左端连通有换热舱，换热舱右端固接有进风口6和出风口7，换热舱内部从右至左依次固接有前孔板4以及后孔板5，换热舱被前孔板4与后孔板5分隔为第一腔体9、第二腔体12以及第三腔体14，第一腔体9内固接有将第一腔体9分隔为进气腔12以及排气腔11的隔板10，隔板10与前孔板4固接，前孔板4 与后孔板5均为圆盘型结构，前孔板4、后孔板5的横截面与换热舱横截面结构一致，前孔板4与后孔板5上均开设有若干通孔22，前孔板4中部开设有用于连接隔板10的前孔板4，第二腔体12内设有上管束16与下管束17，第三腔体14内设有与上管束16、下管束17连通的冷凝封头 15，上管束16、下管束17以及冷凝封头15形成用于油烟流动的u型结构，上管束16从右至左向后孔板5倾斜向下设置，下管束17由左至右向前孔板4倾斜向下设置，在油烟冷凝成油液后便于流动，上管束16右端与进气腔12连通，下管束17右端与排气腔11连通，换热舱上设有与排气腔11连通的集油盒8，第二腔体12外设有环绕设置的换热管18，换热管18连通有水箱19，换热管18与水箱19的连接端设置有电磁阀21，通过电磁阀21可控制液体的流通，换热管18与水箱19之间设有水泵20，出风口7与外界连通，可经出风口7排出部分油烟。
22.与现有技术相比，本发明通过排气扇2与排气管1将高温油烟排入换热舱内，换热
舱内设置上管束16、下管束17以及冷凝封头15供油烟流动，通过设置水箱19、水泵20以及换热管18，可在油烟流动过程中与换热管18内流动液体进行换热，热水存于水箱19内，对油烟热量充分利用，冷凝换热后的油烟冷凝为液体，设置集油盒8对油液进行收集。
23.以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制，虽然本发明已以较佳实施例揭示如上，然而并非用以限定本发明，任何本领域技术人员，在不脱离本发明技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本发明技术方案内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简介修改、等同变化与修饰，均仍属于本发明技术方案的范围内。


技术特征：
1.一种房车灶台排风装置，其特征在于：包括与灶台连通的排风管以及排气扇，排风管连通有换热舱，换热舱一端固接有进风口和出风口，换热舱内部对称固接有前孔板以及后孔板，换热舱被前孔板与后孔板分隔为第一腔体、第二腔体以及第三腔体，所述第一腔体内固接有将第一腔体分隔为进气腔以及排气腔的隔板，隔板与前孔板固接，所述第二腔体内设有上管束与下管束，所述第三腔体内设有与上管束、下管束连通的冷凝封头，所述上管束一端与进气腔连通，所述下管束一端与排气腔连通，所述换热舱上设有与排气腔连通的集油盒，所述第二腔体外设有环绕设置的换热管，换热管连通有水箱，换热管与水箱之间设有水泵，所述出风口与外界连通。2.根据权利要求1所述的一种房车灶台排风装置，其特征在于，所述上管束由前孔板向后孔板倾斜，所述下管束由后孔板向前孔板倾斜。3.根据权利要求3所述的一种房车灶台排风装置，其特征在于，所述前孔板与后孔板均为圆盘型结构。4.根据权利要求4所述的一种房车灶台排风装置，其特征在于，所述前孔板中部开设有用于连接隔板的安装槽，所述前孔板上开设有若干通孔。5.根据权利要求5所述的一种房车灶台排风装置，其特征在于，所述后孔板上开设有若干通孔。6.根据权利要求1所述的一种房车灶台排风装置，其特征在于，所述换热管与水箱之间设有电磁阀。

技术总结
本发明涉及灶台排风技术领域，具体公开了一种房车灶台排风装置，包括与灶台连通的排风管以及排气扇，排风管连通有换热舱，换热舱外设有环绕设置的换热管，换热管连通有水箱，换热管与水箱之间设有水泵，本发明通过排气扇与排气管将高温油烟排入换热舱内，换热舱内设置上管束、下管束以及冷凝封头供油烟流动，通过设置水箱、水泵以及换热管，可在油烟流动过程中与换热管内流动液体进行换热，热水存于水箱内，对油烟热量充分利用，冷凝换热后的油烟冷凝为液体，设置集油盒对油液进行收集。设置集油盒对油液进行收集。设置集油盒对油液进行收集。


技术研发人员：李志军
受保护的技术使用者：李志军
技术研发日：2021.12.24
技术公布日：2022/3/25