一种节能型喷雾推进通风冷却塔的制作方法

1.本实用新型涉及冷却塔的技术领域，特别是涉及一种节能型喷雾推进通风冷却塔。


背景技术：

2.目前市场上使用较多的喷雾冷却塔以逆流式结构为主，其工作的主要原理是：需要冷却的热水从设备流出，由于余压的存在，依次通过冷却塔底部进水管、中心管，到达中心管顶部的喷雾推进器，再经过连接在喷雾推进器上的喷雾头喷出。因为喷雾头内部结构流道设计带有旋流和收缩口，经喷雾头喷出的水由于出口的突然扩大，使得喷出的水流呈喇叭状旋转水滴呈很细的雾化状态，向后喷出的水施加反作用力在喷雾头上，使得喷雾头产生力矩，推动喷雾头及与之相连的喷雾推进器绕中心轴旋转，力矩越大转速越快。喷雾推进器的旋转带动安装在它下部的风叶一起转动，使空气产生向上流动。向上流动的空气与从上落下的水滴进行热交换，热水中的热量传递给空气，排出塔外。释放出热量后被冷却的水落入下部的底盘和集水斗中，经出水管输送到设备中，完成循环周期。由于风叶转动将塔内空气排出，并吸引塔外空气从进风口处横向进入塔内。空气进入塔内后，转向向上流动，与热水发生热交换，吸收热量和水分变成湿热空气。湿热空气除去部分水滴后再排出塔外。
3.现有的喷雾推进冷却塔的性能受到进塔水量、压力的影响较大，当水量、水压不稳定，波动幅度大时，冷却塔的冷却能力相应的波动起伏，很不稳定，从而严重影响设备的正常使用。


技术实现要素：

4.为解决上述技术问题，本实用新型提供一种蓄电装置可以将水动力转换成电能，当检测到多组水管的转速低于规定值时，则可以通过电能来带动第一转轴整体转动，从而保证了对水的冷却稳定性的节能型喷雾推进通风冷却塔。
5.本实用新型的一种节能型喷雾推进通风冷却塔，包括底板、四组支杆、冷却塔、进水管、喷雾推进管、多组水管、第一转轴、风扇、固定架、第一锥齿轮、第二锥齿轮、第二转轴、蓄电装置、固定座和测速传感器，冷却塔通过四组支杆安装在底板顶端，冷却塔下部连通设置有进风口，冷却塔顶端连通设置有出风口，进水管输出端穿过冷却塔左端下部伸至冷却塔内部，进水管与喷雾推进管可转动连接，多组水管分别安装在多组喷雾推进管上，多组水管与喷雾推进管连通，多组水管上均设置有雾化喷头，第一转轴底端与喷雾推进管顶端连接，第一转轴通过固定架可转动安装在出风口内部，风扇安装在第一转轴顶端，冷却塔底端连通设置有排水管，第一锥齿轮安装在第一转轴下部，第一锥齿轮与第二锥齿轮相啮合，第二锥齿轮安装在第二转轴左端，第二转轴可转动安装在冷却塔内右端，蓄电装置通过固定座安装在冷却塔右端上部，蓄电装置输出端穿过冷却塔右端与第二转轴右端连接，测速传感器安装在进水管右端，测速传感器与蓄电装置电连接，冷却塔上设置有动力装置，动力装置与第一锥齿轮配合连接，蓄电装置给动力装置供电。
6.本实用新型的一种节能型喷雾推进通风冷却塔，动力装置包括电机座、电机、气缸、活塞和第三锥齿轮，电机通过电机座安装在冷却塔左端上部，蓄电装置给电机供电，气缸位于冷却塔内部，蓄电装置给气缸供电，电机输出端穿过冷却塔左端与气缸左端连接，活塞左端与气缸输出端连接，第三锥齿轮安装在活塞右端，第三锥齿轮与第一锥齿轮相啮合。
7.本实用新型的一种节能型喷雾推进通风冷却塔，还包括两组加强杆，两组加强杆顶端分别与固定座底端和电机座底端连接，两组加强杆均与冷却塔连接。
8.本实用新型的一种节能型喷雾推进通风冷却塔，还包括两组支撑架和四组支撑杆，两组支撑架分别通过四组支撑杆安装在冷却塔内左侧壁和右侧壁，左侧支撑架与活塞可转动可滑动连接，右侧支撑架与第二转轴可转动连接。
9.本实用新型的一种节能型喷雾推进通风冷却塔，还包括保护罩，保护罩安装在冷却塔后端，保护罩位于蓄电装置和电机外侧。
10.本实用新型的一种节能型喷雾推进通风冷却塔，还包括四组螺杆和四组底脚，底板底端左前部、右前部、左后部和右后部均设置有螺纹孔，四组螺杆分别与底板底端的四组螺纹孔螺纹连接，四组螺杆可转动安装在四组底脚顶端。
11.本实用新型的一种节能型喷雾推进通风冷却塔，所述底脚底端设置有防滑纹。
12.本实用新型的一种节能型喷雾推进通风冷却塔，所述电机底端设置有减震垫。
13.与现有技术相比本实用新型的有益效果为：热水通过进水管、喷雾推进管和多组水管由多组雾化喷头喷出，多组雾化喷头喷出的水雾则会推动多组水管转动，多组水管则带动第一转轴转动，第一转轴则带动风扇转动，风扇则将空气通过进风口吸入至冷却塔内部，然后空气通过出风口进行排出，从而使冷却塔内部空气流通来对多组雾化喷头喷出的水雾进行降温冷却，冷却后的水则通过排水管排出，同时第一转轴转动时则带动第一锥齿轮转动，第一锥齿轮则与第二锥齿轮啮合，第二锥齿轮则带动第二转轴转动，第二转轴则传输至蓄电装置内部，蓄电装置则将水的动力转换成电能进行储存，当测速传感器检测到多组水管的转速低于规定值时，测速传感器则控制蓄电装置给动力装置供电，动力装置则与第一锥齿轮配合连接，从而带动第一转轴整体转动来保证冷却塔内部的空气流通对水进行冷却，通过设置此设备，蓄电装置可以将水动力转换成电能，当检测到多组水管的转速低于规定值时，则可以通过电能来带动第一转轴整体转动，从而保证了对水的冷却稳定性。
附图说明
14.图1是本实用新型的结构示意图；
15.图2是图1的俯视结构示意图；
16.图3是图1中a的放大结构示意图；
17.图4是图2中b的放大结构示意图；
18.附图中标记：1、底板；2、支杆；3、冷却塔；4、进风口；5、出风口；6、进水管；7、喷雾推进管；8、水管；9、第一转轴；10、风扇；11、固定架；12、排水管；13、第一锥齿轮；14、第二锥齿轮；15、第二转轴；16、蓄电装置；17、固定座；18、测速传感器；19、电机座；20、电机；21、气缸；22、活塞；23、第三锥齿轮；24、加强杆；25、支撑架；26、支撑杆；27、保护罩；28、螺杆；29、底脚。
具体实施方式
19.下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
20.如图1至图4所示，本实用新型的一种节能型喷雾推进通风冷却塔，包括底板1、四组支杆2、冷却塔3、进水管6、喷雾推进管7、多组水管8、第一转轴9、风扇10、固定架11、第一锥齿轮13、第二锥齿轮14、第二转轴15、蓄电装置16、固定座17和测速传感器18，冷却塔3通过四组支杆2安装在底板1顶端，冷却塔3下部连通设置有进风口4，冷却塔3顶端连通设置有出风口5，进水管6输出端穿过冷却塔3左端下部伸至冷却塔3内部，进水管6与喷雾推进管7可转动连接，多组水管8分别安装在多组喷雾推进管7上，多组水管8与喷雾推进管7连通，多组水管8上均设置有雾化喷头，第一转轴9底端与喷雾推进管7顶端连接，第一转轴9通过固定架11可转动安装在出风口5内部，风扇10安装在第一转轴9顶端，冷却塔3底端连通设置有排水管12，第一锥齿轮13安装在第一转轴9下部，第一锥齿轮13与第二锥齿轮14相啮合，第二锥齿轮14安装在第二转轴15左端，第二转轴15可转动安装在冷却塔3内右端，蓄电装置16通过固定座17安装在冷却塔3右端上部，蓄电装置16输出端穿过冷却塔3右端与第二转轴15右端连接，测速传感器18安装在进水管6右端，测速传感器18与蓄电装置16电连接，冷却塔3上设置有动力装置，动力装置与第一锥齿轮13配合连接，蓄电装置16给动力装置供电；热水通过进水管6、喷雾推进管7和多组水管8由多组雾化喷头喷出，多组雾化喷头喷出的水雾则会推动多组水管8转动，多组水管8则带动第一转轴9转动，第一转轴9则带动风扇10转动，风扇10则将空气通过进风口4吸入至冷却塔3内部，然后空气通过出风口5进行排出，从而使冷却塔3内部空气流通来对多组雾化喷头喷出的水雾进行降温冷却，冷却后的水则通过排水管12排出，同时第一转轴9转动时则带动第一锥齿轮13转动，第一锥齿轮13则与第二锥齿轮14啮合，第二锥齿轮14则带动第二转轴15转动，第二转轴15则传输至蓄电装置16内部，蓄电装置16则将水的动力转换成电能进行储存，当测速传感器18检测到多组水管8的转速低于规定值时，测速传感器18则控制蓄电装置16给动力装置供电，动力装置则与第一锥齿轮13配合连接，从而带动第一转轴9整体转动来保证冷却塔3内部的空气流通对水进行冷却，通过设置此设备，蓄电装置16可以将水动力转换成电能，当检测到多组水管8的转速低于规定值时，则可以通过电能来带动第一转轴9整体转动，从而保证了对水的冷却稳定性。
21.本实用新型的一种节能型喷雾推进通风冷却塔，动力装置包括电机座19、电机20、气缸21、活塞22和第三锥齿轮23，电机20通过电机座19安装在冷却塔3左端上部，蓄电装置16给电机20供电，气缸21位于冷却塔3内部，蓄电装置16给气缸21供电，电机20输出端穿过冷却塔3左端与气缸21左端连接，活塞22左端与气缸21输出端连接，第三锥齿轮23安装在活塞22右端，第三锥齿轮23与第一锥齿轮13相啮合；蓄电装置16给气缸21供电，活塞22则带动第三锥齿轮23向右运动，当第三锥齿轮23与第一锥齿轮13啮合后，蓄电装置16给电机20供电，电机20则带动气缸21转动，气缸21则通过活塞22带动第三锥齿轮23转动，第三锥齿轮23则与第一锥齿轮13啮合，第一锥齿轮13则带动第一转轴9整体转动，给第一转轴9提供动力，从而可以保证对水的冷却稳定性。
22.本实用新型的一种节能型喷雾推进通风冷却塔，还包括两组加强杆24，两组加强杆24顶端分别与固定座17底端和电机座19底端连接，两组加强杆24均与冷却塔3连接；通过设置加强杆24，可以起对固定座17和电机座19支撑加固的作用。
23.本实用新型的一种节能型喷雾推进通风冷却塔，还包括两组支撑架25和四组支撑杆26，两组支撑架25分别通过四组支撑杆26安装在冷却塔3内左侧壁和右侧壁，左侧支撑架25与活塞22可转动可滑动连接，右侧支撑架25与第二转轴15可转动连接；通过设置支撑架25和支撑杆26，可以起对第二转轴15和活塞22支撑的作用，提高其稳定性。
24.本实用新型的一种节能型喷雾推进通风冷却塔，还包括保护罩27，保护罩27安装在冷却塔3后端，保护罩27位于蓄电装置16和电机20外侧；通过设置保护罩27，可以起对蓄电装置16和电机20保护的作用。
25.本实用新型的一种节能型喷雾推进通风冷却塔，还包括四组螺杆28和四组底脚29，底板1底端左前部、右前部、左后部和右后部均设置有螺纹孔，四组螺杆28分别与底板1底端的四组螺纹孔螺纹连接，四组螺杆28可转动安装在四组底脚29顶端；通过设置螺杆28和底脚29，可以起对底板1调平支撑的作用，提高底板1整体的稳定性。
26.本实用新型的一种节能型喷雾推进通风冷却塔，所述底脚29底端设置有防滑纹；可以增大底脚29与地面的摩擦力，起防滑的作用。
27.本实用新型的一种节能型喷雾推进通风冷却塔，所述电机20底端设置有减震垫；可以起对电机20减震的作用。
28.本实用新型的一种节能型喷雾推进通风冷却塔，其在工作时，首先热水通过进水管6、喷雾推进管7和多组水管8由多组雾化喷头喷出，多组雾化喷头喷出的水雾则会推动多组水管8转动，多组水管8则带动第一转轴9转动，第一转轴9则带动风扇10转动，风扇10则将空气通过进风口4吸入至冷却塔3内部，然后空气通过出风口5进行排出，从而使冷却塔3内部空气流通来对多组雾化喷头喷出的水雾进行降温冷却，冷却后的水则通过排水管12排出，同时第一转轴9转动时则带动第一锥齿轮13转动，第一锥齿轮13则与第二锥齿轮14啮合，第二锥齿轮14则带动第二转轴15转动，第二转轴15则传输至蓄电装置16内部，蓄电装置16则将水的动力转换成电能进行储存，当测速传感器18检测到多组水管8的转速低于规定值时，测速传感器18则控制蓄电装置16给气缸21供电，活塞22则带动第三锥齿轮23向右运动，当第三锥齿轮23与第一锥齿轮13啮合后，蓄电装置16给电机20供电，电机20则带动气缸21转动，气缸21则通过活塞22带动第三锥齿轮23转动，第三锥齿轮23则与第一锥齿轮13啮合，第一锥齿轮13则带动第一转轴9整体转动来保证冷却塔3内部的空气流通对水进行冷却即可。
29.本实用新型的一种节能型喷雾推进通风冷却塔，其安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式，只要能够达成其有益效果的均可进行实施；本实用新型的一种节能型喷雾推进通风冷却塔的蓄电装置16、测速传感器18、电机20和气缸21为市面上采购，本行业内技术人员只需按照其附带的使用说明书进行安装和操作即可。
30.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。