具有多冷却方式的真空炉的制作方法

1.本实用新型涉及一种真空炉，尤其涉及一种具有多冷却方式的真空炉。


背景技术：

2.真空炉的工作原理是：在炉腔这一特定空间内利用真空系统(由真空泵、真空测量装置、真空阀门等元件经过精心组装而成)将炉腔内部分物质排出，使炉腔内压强小于一个标准大气压，炉腔内空间从而实现真空状态。
3.现有技术的真空炉在对工件进行热加工后，采用气流对工件进行冷却，气流的流动方式单一，通产为上下流动或水平流动，冷却效率较低，降低了真空炉的生产效率。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种具有多冷却方式的真空炉，能通过不同舱盖的开关组合在加热舱与导流舱之间形成不同的空气圆周循环流动模式，以满足对工件的不同降温冷却要求。
5.本实用新型是这样实现的：
6.一种具有多冷却方式的真空炉，包括真空炉本体、加热舱、加热舱盖、舱盖开关机构、导流舱、换热舱盖、换热器和共用舱盖；加热舱和导流舱设置在真空炉本体内，换热器设置在导流舱内；加热舱的上端、下端、左端、右端和后端均形成有气流通孔，导流舱的上端、下端、左端、右端、前端和后端均形成有气流通孔，使加热舱的后端与导流舱的前端通过气流通孔连通；四块加热舱盖分别通过舱盖开关机构可转动开合式安装在真空炉本体内并能对应罩盖在加热舱上端、下端、左端和右端的气流通孔上，四块换热舱盖分别通过舱盖开关机构可转动开合式安装在真空炉本体内并能对应罩盖在导流舱上端、下端、左端和右端的气流通孔上；共用舱盖通过舱盖开关机构可转动开合式安装在真空炉本体内并能罩盖在导流舱前端和加热舱后端的气流通孔上。
7.每组所述的舱盖开关机构均包括气缸、伸缩杆和铰链，气缸设置在真空炉本体的外部，伸缩杆的一端与气缸的活塞连接，伸缩杆的另一端密封贯穿真空炉本体并通过铰链与加热舱盖、换热舱盖或共用舱盖可转动式连接。
8.所述的气缸的进排气口处连接有电磁阀，所有舱盖开关机构的电磁阀均连接至真空炉的控制系统。
9.所述的加热舱盖的前端均通过合页与加热舱的外壁可开合式连接并罩盖气流通孔，换热舱盖的后端通过合页与导流舱的外壁可开合式连接并罩盖气流通孔；伸缩杆通过铰链连接在加热舱盖或换热舱盖的中部。
10.所述的导流舱的后端气流通孔外侧设有冷却风机，使导流舱通过冷却风机与真空炉本体连通。
11.所述的加热舱的前端形成有气流通孔，该气流通孔通过固定舱盖封闭。
12.本实用新型与现有技术相比，具有以下有益效果：
13.1、本实用新型由于设有带上端、下端、左端、右端加热舱盖的加热舱，以及带上端、下端、左端、右端换热舱盖的导流舱，能通过对不同位置的不同舱盖的开关组合，在加热舱与导流舱之间形成不同圆周循环模式的空气流动，从而实现以不同的冷却方式对工件进行降温冷却，能满足工件的不同冷却需求，并提高冷却效率。
14.2、本实用新型由于设有舱盖开关机构，通过真空炉的控制系统对气缸上独立的电磁阀进行控制，实现对不同舱盖的开关和锁定控制，也便于上下方向、水平方向的圆周循环气流的切换控制，易于控制，且控制可靠性和自动化程度高。
附图说明
15.图1是本实用新型具有多冷却方式的真空炉的主视剖面图；
16.图2是本实用新型具有多冷却方式的真空炉的侧视剖面图；
17.图3是本实用新型具有多冷却方式的真空炉的俯视剖面图；
18.图4是本实用新型具有多冷却方式的真空炉的第一种冷却方式的工作示意图；
19.图5是本实用新型具有多冷却方式的真空炉的第二种冷却方式的工作示意图；
20.图6是本实用新型具有多冷却方式的真空炉的第三种冷却方式的工作示意图；
21.图7是本实用新型具有多冷却方式的真空炉的第四种冷却方式的工作示意图。
22.图中，1真空炉本体，2加热舱，3加热舱盖，4舱盖开关机构，41气缸，42 伸缩杆，43铰链，5导流舱，6换热舱盖，7换热器，8共用舱盖，9冷却风机， 10固定舱盖。
具体实施方式
23.下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。
24.请参见附图1至附图3，一种具有多冷却方式的真空炉，包括真空炉本体1、加热舱2、加热舱盖3、舱盖开关机构4、导流舱5、换热舱盖6、换热器7和共用舱盖8；加热舱2和导流舱5设置在真空炉本体1内，换热器7设置在导流舱5内；加热舱2的上端、下端、左端、右端和后端均形成有气流通孔，导流舱5的上端、下端、左端、右端、前端和后端均形成有气流通孔，使加热舱2的后端与导流舱5 的前端通过气流通孔连通；四块加热舱盖3分别通过舱盖开关机构4可转动开合式安装在真空炉本体1内并能对应罩盖在加热舱2上端、下端、左端和右端的气流通孔上，四块换热舱盖6分别通过舱盖开关机构4可转动开合式安装在真空炉本体1内并能对应罩盖在导流舱5上端、下端、左端和右端的气流通孔上；共用舱盖8通过舱盖开关机构4可转动开合式安装在真空炉本体1内并能罩盖在导流舱5前端和加热舱2后端的气流通孔上。
25.请参见附图4至附图7，加热舱盖3、换热舱盖6和共用舱盖8通可在舱盖开关机构4的控制下打开或关闭，根据不同的降温冷却要求，通过不同舱盖的开关组合，能控制加热舱2和导流舱5之间空气流动的方向、效率和循环模式，以达到为加热舱2内工件11降温冷却的目的。
26.请参见附图1至附图3，每组所述的舱盖开关机构4均包括气缸41、伸缩杆 42和铰链43，气缸41设置在真空炉本体1的外部，伸缩杆42的一端与气缸41 的活塞连接，伸缩杆42的另一端密封贯穿真空炉本体1并通过铰链43与加热舱盖3、换热舱盖6或共用舱盖8可转动式连接，铰链43的转动能满足加热舱盖3、换热舱盖6和共用舱盖8的翻转打开要求。
27.气缸41内充气时，伸缩杆42在活塞的推顶作用下向真空炉本体1内部移动，使加热舱盖3或共用舱盖8能顶紧在加热舱2的外壁上，换热舱盖6能顶紧在导流舱5的外壁上，从而封闭相应的气流通孔。气缸41放气时，伸缩杆42在活塞的抽拉作用下向真空炉本体1外部移动，从而带动加热舱盖3、换热舱盖6或共用舱盖8翻转打开，进而打开相应的气流通孔。
28.所述的气缸41的进排气口处连接有电磁阀(图中未示出)，所有舱盖开关机构4的电磁阀均连接至真空炉的控制系统(图中未示出)。
29.对每个气缸41配置独立的电磁阀，所有电磁阀可通过真空炉的控制系统统一控制，从而根据降温冷却要求精确控制相应位置处的加热舱盖3、换热舱盖6或共用舱盖8的打开，达到空气流通和导向的作用，能更好的配合工件11的加工工序，提高加工效率。
30.所述的加热舱盖3的前端均通过合页(图中未示出)与加热舱2的外壁可开合式连接并罩盖气流通孔，换热舱盖6的后端通过合页与导流舱5的外壁可开合式连接并罩盖气流通孔；伸缩杆42通过铰链43连接在加热舱盖3或换热舱盖6 的中部。
31.加热舱盖3打开时，在加热舱盖3的遮挡导向作用下，加热舱2内的热空气向加热舱2的后方流动，便于向导流舱5内流动；换热舱盖6打开时，在换热舱盖6的遮挡导向作用下，从加热舱2流出的热空气进入导流舱5内。通过加热舱盖3和换热舱盖6的打开方向的控制提高了空气流动的导向效果，提高了换气降温的效率。
32.请参见附图1至附图3，所述的导流舱5的后端气流通孔外侧设有冷却风机9，使导流舱5通过冷却风机9与真空炉本体1连通，通过冷却风机9对空气起到加速和进一步冷却的作用，提升循环冷却效果。
33.请参见附图1至附图3，所述的加热舱2的前端形成有气流通孔，该气流通孔通过固定舱盖10封闭，可在需要时打开加热舱2前端的固定舱盖10，以满足不同的空气流动循环需求，进一步提升空气流动效率。
34.本实用新型的使用方法及其工作原理是：
35.请参见附图1至附图3，在加热舱2对工件11热加工完成后，向加热舱2内通入冷空气，冷风与工件11接触后换热变成热空气，通过真空炉的控制系统控制各舱盖开关机构的电磁阀，使气缸41放气并通过活塞带动伸缩杆42向真空炉本体1的外部移动，从而带动加热舱盖3、换热舱盖6或共用舱盖8翻转打开，热空气进入导流舱5并与换热器7换热降温后流出，经冷却风机9加速并再次进入加热舱2，形成循环冷却。换热器7可优选为现有技术的水冷换热器。其循环冷却方式包括：
36.1、请参见附图4，将加热舱2上端和下端的加热舱盖3、以及导流舱5上端和下端的换热舱盖6打开，启动冷却风机9，热空气从加热舱2上端的气流通孔流出，再从导流舱5上端的气流通孔流入导流舱5内，经换热器7换热降温后，冷空气在冷却风机9加速下从导流舱5后端的气流通孔流出，最后从加热舱2下端的气流通孔流入加热舱2，对工件11进行冷却。空气做上下方向的圆周循环流动，如图中箭头所示，对工件11进行持续降温冷却。
37.2、请参见附图5，将加热舱2左端和右端的加热舱盖3、以及导流舱5左端和右端的换热舱盖6打开，启动冷却风机9，热空气从加热舱2左端的气流通孔流出，再从导流舱5左端的气流通孔流入导流舱5内，经换热器7换热降温后，冷空气在冷却风机9加速下从导流舱5后端的气流通孔流出，最后从加热舱2右端的气流通孔流入加热舱2，对工件11进行冷却。空气做水平方向的圆周循环流动，如图中箭头所示，对工件11进行持续降温冷却。
38.3、请参见附图6，将加热舱2上端和下端的加热舱盖3、导流舱5上端和下端的换热舱盖6、以及共用舱盖8打开，启动冷却风机9，热空气从加热舱2后端的气流通孔流入导流舱5内，经换热器7换热降温后，冷空气在冷却风机9加速下从导流舱5后端的气流通孔流出，冷空气分别向下和向上流动，并分别从加热舱2上端和下端的气流通孔流入加热舱2，对工件11进行冷却。空气做上下方向的两个圆周循环流动，如图中箭头所示，对工件11进行持续降温冷却。
39.4、请参见附图7，将加热舱2左端和右端的加热舱盖3、导流舱5左端和右端的换热舱盖6、以及共用舱盖8打开，启动冷却风机9，热空气从加热舱2后端的气流通孔流入导流舱5内，经换热器7换热降温后，冷空气在冷却风机9加速下从导流舱5后端的气流通孔流出，冷空气分别向左和向右流动，并分别从加热舱2左端和右端的气流通孔流入加热舱2，对工件11进行冷却。空气做水平方向的两个圆周循环流动，如图中箭头所示，对工件11进行持续降温冷却。
40.以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非用于限定本实用新型的保护范围，因此，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。