一种烧结机循环小车的制作方法

文档序号:33901094发布日期:2023-04-21 09:47阅读:64来源:国知局
一种烧结机循环小车的制作方法

本技术属于烧结设备,尤其涉及一种烧结机循环小车。


背景技术:

1、烧结机循环小车是用于循环输送烧结产品,小车主要沿轨道滚动循环工作。

2、由于常规的轨道小车下部的轮子直接摆放在轨道上,缺乏向上束缚作用力,当小车受到外力冲击后,容易脱离轨道,从而造成常规的小车与轨道束缚能力比较差的问题。

3、为此,我们提出来一种烧结机循环小车解决上述问题。


技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中,常规的小车与轨道束缚能力比较差的问题,而提出的一种烧结机循环小车。

2、为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种烧结机循环小车,包括车体,所述车体的下部对称设有滚动束缚架,所述滚动束缚架的上部与车体固定连接。

3、当车体受到冲击力之后,利用滚动束缚架滚动束缚轨道,为车体提供向下的束缚作用力,降低了车体脱离轨道的可能性,提高了使用安全性。

4、优选的,所述车体的下部还设有动机和制动螺栓,所述制动螺栓螺纹安装在滚动束缚架的内部,且制动螺栓贯穿滚动束缚架,所述制动螺栓的上部与动机的下部相互啮合。

5、利用动机带动制动螺栓转动,使得制动螺栓沿滚动束缚架内部向下压紧轨道,结构滚动束缚架提供的束缚力,使制动螺栓与轨道固定,提高了制动的稳定性。

6、优选的,所述动机包括加固块、电动机、限位环、第一齿轮和转块,所述加固块固定连接在电动机的外部,所述第一齿轮固定连接在电动机的转子下部,所述限位环固定连接在第一齿轮的上部外端,所述转块固定连接在第一齿轮的下端。

7、利用加固块增加电动机与车体的连接范围,提高了动机与车体连接的牢固度,通过限位环限制制动螺栓的上升幅度,提高了滚动束缚架向上移动范围的稳定性。

8、优选的,所述滚动束缚架包括架体、第一滚轮、第二滚轮、对接座和第一螺栓,所述第一滚轮与架体转动连接,所述第二滚轮与对接座转动连接,所述第一螺栓活动贯穿对接座螺纹安装在架体的侧部。

9、通过第一螺栓将对接座固定安装在架体的外部,拆下第一螺栓取下对接座带动第二滚轮脱离轨道,方便了滚动束缚架与轨道组装或拆卸。

10、优选的,所述滚动束缚架还包括嵌接块,所述嵌接块活动嵌在架体的外部,所述对接座和嵌接块固定连接为一体。

11、利用嵌接块与架体嵌接,提高对接座的稳定性。

12、优选的,所述滚动束缚架还包括加固杆,所述加固杆的下端固定连接在架体的外部。

13、通过加固杆增加架体的束缚范围,提高了架体外部的稳定性。

14、优选的,所述制动螺栓还包括第二齿轮和第二螺栓,所述第二齿轮固定连接在第二螺栓的上端。

15、当第二齿轮转动时带动第二螺栓转动,通过第二螺栓压紧轨道,方便了制动螺栓制动。

16、综上所述,本实用新型的技术效果和优点:1、当车体受到冲击力之后,利用滚动束缚架滚动束缚轨道,为车体提供向下的束缚作用力,降低了车体脱离轨道的可能性,提高了使用安全性。

17、2、利用动机带动制动螺栓转动,使得制动螺栓沿滚动束缚架内部向下压紧轨道,结构滚动束缚架提供的束缚力,使制动螺栓与轨道固定,提高了制动的稳定性。

18、3、通过第一螺栓将对接座固定安装在架体的外部,拆下第一螺栓取下对接座带动第二滚轮脱离轨道,方便了滚动束缚架与轨道组装或拆卸。



技术特征:

1.一种烧结机循环小车,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)的下部对称设有滚动束缚架(3),所述滚动束缚架(3)的上部与车体(1)固定连接,所述车体(1)的下部还设有动机(2)和制动螺栓(4),所述制动螺栓(4)螺纹安装在滚动束缚架(3)的内部,且制动螺栓(4)贯穿滚动束缚架(3),所述制动螺栓(4)的上部与动机(2)的下部相互啮合,所述动机(2)包括加固块(21)、电动机(22)、限位环(23)、第一齿轮(24)和转块(25),所述加固块(21)固定连接在电动机(22)的外部,所述第一齿轮(24)固定连接在电动机(22)的转子下部,所述限位环(23)固定连接在第一齿轮(24)的上部外端,所述转块(25)固定连接在第一齿轮(24)的下端,所述滚动束缚架(3)包括架体(32)、第一滚轮(33)、第二滚轮(34)、对接座(35)和第一螺栓(36),所述第一滚轮(33)与架体(32)转动连接,所述第二滚轮(34)与对接座(35)转动连接,所述第一螺栓(36)活动贯穿对接座(35)螺纹安装在架体(32)的侧部。

2.根据权利要求1所述的一种烧结机循环小车,其特征在于:所述滚动束缚架(3)还包括嵌接块(37),所述嵌接块(37)活动嵌在架体(32)的外部,所述对接座(35)和嵌接块(37)固定连接为一体。

3.根据权利要求1所述的一种烧结机循环小车,其特征在于:所述滚动束缚架(3)还包括加固杆(31),所述加固杆(31)的下端固定连接在架体(32)的外部。

4.根据权利要求1所述的一种烧结机循环小车,其特征在于:所述制动螺栓(4)还包括第二齿轮(41)和第二螺栓(42),所述第二齿轮(41)固定连接在第二螺栓(42)的上端。


技术总结
本技术属于烧结设备技术领域,公开了一种烧结机循环小车,包括车体,所述车体的下部对称设有滚动束缚架,所述滚动束缚架的上部与车体固定连接,所述车体的下部还设有动机和制动螺栓,所述制动螺栓螺纹安装在滚动束缚架的内部,且制动螺栓贯穿滚动束缚架,所述制动螺栓的上部与动机的下部相互啮合,所述动机包括加固块、电动机、限位环、第一齿轮和转块,所述加固块固定连接在电动机的外部,所述第一齿轮固定连接在电动机的转子下部,所述限位环固定连接在第一齿轮的上部外端。本技术当车体受到冲击力之后,利用滚动束缚架滚动束缚轨道,为车体提供向下的束缚作用力,降低了车体脱离轨道的可能性,提高了使用安全性。

技术研发人员:朱晓明,韩飞,周晓星
受保护的技术使用者:宁夏荣利鑫装备制造有限公司
技术研发日:20220909
技术公布日:2024/1/11
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