本技术涉及的热管装置领域,尤其涉及基于模块化组装的预制式拼接热管换热器。
背景技术:
1、在热管散热器结构中常规的散热器是一个整体,采用焊接的形式将散热器各个零件组装在一起。在生产散热器时,会将各个零部件依次组装焊接好,实现整机的组装,这个过程是在一个生产线上完成的。在现有的散热器安装过程中,大型散热器现场安装时需很大的吊装空间及专用吊装设备,可见,大尺寸散热器现场安装存在以下弊端:安装空间需求大,需专用吊装设备,且安装质量取决于现场工人,不能做到标准化,快速化,安装成本费用高。同时在现有大尺寸散热器的运输过程中往往受制于《超限运输车辆行驶公路管理规定》,设计尺寸局限在超限范围内,如果属于超限尺寸,那就需要特种设备车辆,需另附超限运输成本费用。
2、考虑到生产效率,未来的散热器将会在并行的两个或多个生产线上同步组装,甚至因供应链分布原因,同一台散热器需要在不同生产基地同时组装,这种整体焊接的散热器无法满足异地协同生产的要求,并且这种整体组装方式,随着散热器设计的复杂化和大型化,其焊接工艺和涂装工艺的难度也会大大增大,生产效率和成本及运输都会出现问题,因此需要设计一款以适应散热器模块化生产的需求,同时降低生产难度和生产成本的模块化的散热器以解决现有整体散热器组装存在的不足。
技术实现思路
1、本实用新型提供一种基于模块化组装的预制式拼接热管换热器,克服了现有技术的弊端,实现模块化、小型化、易于协调生产及便于运输和安装。
2、本实用新型提供一种基于模块化组装的预制式拼接热管换热器,包括:
3、散热器模块单元,包括由多孔扁管制备的蛇形折叠结构的整体呈矩形的散热元件、装设于散热元件上下两边的上部横梁和下部横梁、装设于散热元件左右两侧的左端盖和右端盖;
4、所述上部横梁和下部横梁上对应位置设有连接结构,不同的散热器模块单元由下至上重叠通过连接结构可拆卸的连接。
5、本实用新型,可以根据更便于生产、运输、及安装的条件,设计每个散热器模块单元的尺寸,然后根据具体的施工要求叠加多个散热器模块单元,叠加安装各散热器模块单元可以方便的通过上部横梁和下部横梁来完成,可以使用各种连接结构或部件来实现多个散热器模块单元的重叠安装。
6、进一步的,所述散热器模块单元还包括左端挡风板和右端挡风板,所述左端挡风板和右端挡风板均包括垂直的基板,以及由上至下平行设置的与蛇形折叠结构间隙及扁管厚度相互嵌设适配的梳齿状结构。
7、进一步的,所述散热器模块单元还包括中部挡风板,所述中部挡风板包括垂直的基板,以及由上至下平行设置的与蛇形折叠结构间隙及扁管厚度相互嵌设适配的梳齿状结构。
8、进一步的,所述左端挡风板、右端挡风板、中部挡风板均为镜像嵌套设置的两个挡风板单元,两个挡风板单元的梳齿结构对应交叉嵌套。
9、进一步的,所述上部横梁和下部横梁与左端挡风板、右端挡风板、中部挡风板均固定连接。
10、进一步的,所述左端盖和右端盖为一侧面开口的具有长方体结构的腔体,所述腔体与散热元件的左右两端大小适配,所述开口处设有将左端盖和右端盖卡设在散热元件上的弹性元件。
1.一种基于模块化组装的预制式拼接热管换热器,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的基于模块化组装的预制式拼接热管换热器,其特征在于,所述散热器模块单元还包括左端挡风板和右端挡风板,所述左端挡风板和右端挡风板均包括垂直的基板,以及由上至下平行设置的与蛇形折叠结构间隙及扁管厚度相互嵌设适配的梳齿状结构。
3.根据权利要求2所述的基于模块化组装的预制式拼接热管换热器,其特征在于,所述散热器模块单元还包括中部挡风板,所述中部挡风板包括垂直的基板,以及由上至下平行设置的与蛇形折叠结构间隙及扁管厚度相互嵌设适配的梳齿状结构。
4.根据权利要求3所述的基于模块化组装的预制式拼接热管换热器,其特征在于,所述左端挡风板、右端挡风板、中部挡风板均为镜像嵌套设置的两个挡风板单元,两个挡风板单元的梳齿结构对应交叉嵌套。
5.根据权利要求4所述的基于模块化组装的预制式拼接热管换热器,其特征在于,所述上部横梁和下部横梁与左端挡风板、右端挡风板、中部挡风板均固定连接。
6.根据权利要求4所述的基于模块化组装的预制式拼接热管换热器,其特征在于,所述左端盖和右端盖为一侧面开口的具有长方体结构的腔体,所述腔体与散热元件的左右两端大小适配,所述开口处设有将左端盖和右端盖卡设在散热元件上的弹性元件。