一种烧结机返程轨道台车可调节叠消除装置的制作方法

文档序号:36320042发布日期:2023-12-08 18:22阅读:107来源:国知局
一种烧结机返程轨道台车可调节叠消除装置的制作方法

本发明涉及烧结机设备,特别是一种烧结机返程轨道台车可调节叠消除装置。


背景技术:

1、烧结机在返程运行过程中,由于摩擦力及尾轮摆架热变形等原因引起烧结机台车叠肩问题,叠肩现象发生后台车在轨道上的运行状态如图1所示,位于后方的台车后端起拱(后端车轮翘起)、前端与其前方的台车后端形成搭接面,他们之间的摩擦力非常大,因此很难靠台车的自重使起拱的台车后端压下去,叠肩起拱造成了台车底端角的磨损,并当起拱的台车运行到头部时,由于自重和头部星轮的带动,台车会瞬间坠落产生“摔车”现象,使车轮轴及轴承损坏,造成设备事故停机。也会造成台车端面和栏板端面的磨损,加大了漏风率,降低轨道与台车的使用寿命,增加备件消耗。

2、目前大部分叠肩消除装置安装在返程轨道的上面,但是这种方式存在以下缺点:1、这种安装方法台车消除叠肩阻力非常大;2、叠肩消除装置不能根据需要调整高度,对于叠肩量较大的台车会存在不能完全消除叠肩现象的可能;3、会增加不利于设备运行的有害分力;4、当压轨磨损时无法更换。


技术实现思路

1、为了解决上述技术问题,本发明提供了一种烧结机返程轨道台车可调节叠消除装置。

2、为达到上述目的,本发明是按照以下技术方案实施的:

3、一种烧结机返程轨道台车可调节叠消除装置,安装在截断的烧结机返程轨道之间,包括轨道座、可调节轨道帽,所述轨道座两端与截断的烧结机返程轨道的端部固定连接,轨道座为烧结机返程轨道的其中一段,且轨道座与烧结机返程轨道的上端面位于同一平面;所述可调节轨道帽设置于轨道座中部,包括爬坡段齿形斜轨道帽、水平段齿形平轨道帽和下坡段齿形斜轨道帽,爬坡段齿形斜轨道帽、水平段齿形平轨道帽和下坡段齿形斜轨道帽均包括轨腰和固定在轨腰顶端的与烧结机返程轨道的轨头结构和尺寸相同的轨头,轨道座顶端中部沿长度方向截去一段轨头形成一段轨腰立柱板,爬坡段齿形斜轨道帽、水平段齿形平轨道帽和下坡段齿形斜轨道帽的轨腰均开设有嵌入轨道座上的轨腰立柱板的凹槽,爬坡段齿形斜轨道帽的轨腰后端通过转轴与立柱板转动连接、前端设有第一弧形齿面,下坡段齿形斜轨道帽的轨腰前端通过转轴与立柱板转动连接、后端设有第二弧形齿面,水平段齿形平轨道帽两端均设有线形齿面,水平段齿形平轨道帽后端的线形齿面与第一弧形齿面啮合,水平段齿形平轨道帽前端的线形齿面与第二弧形齿面啮合;所述水平段齿形平轨道帽的轨腰两侧外壁上对称设有用于驱动水平段齿形平轨道帽上下运动的驱动机构。

4、进一步地,所述驱动机构包括对称固定在水平段齿形平轨道帽的轨腰两侧外壁上螺母,螺母内螺纹连接有螺杆,水平段齿形平轨道帽的轨底上固定有螺杆支撑座,螺杆下端穿过螺杆支撑座和轨底连接有第一齿轮,第一齿轮啮合有第二齿轮,第二齿轮固定在减速电机的输出轴端部。

5、进一步地,所述水平段齿形平轨道帽的轨头两端中部分别设有第一缺口,立柱板上方的轨道座的轨头内端中部分别设有第二缺口,所述爬坡段齿形斜轨道帽和下坡段齿形斜轨道帽的轨头两端中部分别设有与第一缺口、第二缺口相配合的突出块。

6、与现有技术相比,本发明的烧结机返程轨道台车可调节叠消除装置安装在台车运行的下方,首先根据台车叠肩量的大小,调整可调节轨道帽的高度以及夹角,当叠肩的最前端的台车经过可调节轨道帽时,台车前端先经过爬坡段使台车前端起拱,此时该台车后端与后方的台车前端由之前的面接触变成点接触从而大大减小了相邻台车之间的摩擦力,再在台车的自重作用下使台车后端落到轨道上,台车继续经过水平段和下坡段后相邻的台车消除接触,从而完全消除台车叠肩现象;而且整个烧结机返程轨道台车叠肩消除装置是通过螺栓螺母安装在烧结机返程轨道上,出现磨损时也便于更换。



技术特征:

1.一种烧结机返程轨道台车可调节叠消除装置,其特征在于,安装在截断的烧结机返程轨道之间,包括轨道座、可调节轨道帽,所述轨道座两端与截断的烧结机返程轨道的端部固定连接,轨道座为烧结机返程轨道的其中一段,且轨道座与烧结机返程轨道的上端面位于同一平面;所述可调节轨道帽设置于轨道座中部,包括爬坡段齿形斜轨道帽、水平段齿形平轨道帽和下坡段齿形斜轨道帽,爬坡段齿形斜轨道帽、水平段齿形平轨道帽和下坡段齿形斜轨道帽均包括轨腰和固定在轨腰顶端的与烧结机返程轨道的轨头结构和尺寸相同的轨头,轨道座顶端中部沿长度方向截去一段轨头形成一段轨腰立柱板,爬坡段齿形斜轨道帽、水平段齿形平轨道帽和下坡段齿形斜轨道帽的轨腰均开设有嵌入轨道座上的轨腰立柱板的凹槽,爬坡段齿形斜轨道帽的轨腰后端通过转轴与立柱板转动连接、前端设有第一弧形齿面,下坡段齿形斜轨道帽的轨腰前端通过转轴与立柱板转动连接、后端设有第二弧形齿面,水平段齿形平轨道帽两端均设有线形齿面,水平段齿形平轨道帽后端的线形齿面与第一弧形齿面啮合,水平段齿形平轨道帽前端的线形齿面与第二弧形齿面啮合;所述水平段齿形平轨道帽的轨腰两侧外壁上对称设有用于驱动水平段齿形平轨道帽上下运动的驱动机构。

2.根据权利要求1所述的烧结机返程轨道台车可调节叠肩消除装置,其特征在于:所述驱动机构包括对称固定在水平段齿形平轨道帽的轨腰两侧外壁上螺母,螺母内螺纹连接有螺杆,水平段齿形平轨道帽的轨底上固定有螺杆支撑座,螺杆下端穿过螺杆支撑座和轨底连接有第一齿轮,第一齿轮啮合有第二齿轮,第二齿轮固定在减速电机的输出轴端部。

3.根据权利要求1所述的烧结机返程轨道台车可调节叠肩消除装置,其特征在于:所述水平段齿形平轨道帽的轨头两端中部分别设有第一缺口,立柱板上方的轨道座的轨头内端中部分别设有第二缺口,所述爬坡段齿形斜轨道帽和下坡段齿形斜轨道帽的轨头两端中部分别设有与第一缺口、第二缺口相配合的突出块。


技术总结
本发明公开了一种烧结机返程轨道台车可调节叠消除装置,包括轨道座、可调节轨道帽,可调节轨道帽包括爬坡段齿形斜轨道帽、水平段齿形平轨道帽和下坡段齿形斜轨道帽,爬坡段齿形斜轨道帽的轨腰后端通过转轴与立柱板转动连接、前端设有第一弧形齿面,下坡段齿形斜轨道帽的轨腰前端通过转轴与立柱板转动连接、后端设有第二弧形齿面,水平段齿形平轨道帽两端均设有线形齿面,水平段齿形平轨道帽后端的线形齿面与第一弧形齿面啮合,水平段齿形平轨道帽前端的线形齿面与第二弧形齿面啮合;所述水平段齿形平轨道帽的轨腰两侧外壁上对称设有驱动机构。本发明能够根据台车叠肩量的大小,调整可调节轨道帽的高度以及夹角,以完全消除台车叠肩现象。

技术研发人员:李玉龙,张申科,丁长栓,赵文广,张德涛,刘长勇,向道辉,王华,董云霞,理宏才
受保护的技术使用者:焦作市迈科冶金机械有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/1/15
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