一种新型汽车烘干房的制作方法

文档序号:36671997发布日期:2024-01-16 11:06阅读:15来源:国知局
一种新型汽车烘干房的制作方法

本技术涉及汽车,具体为一种新型汽车烘干房。


背景技术:

1、烘干房主要针对汽车进行烘干消毒装置,非洲猪瘟在我国蔓延以后,猪场的汽车烘干房是必备设施之一,能有效的对汽车进行烘干和病毒消杀,防止猪场的猪瘟蔓延。

2、而现有的新型汽车烘干房存在以下几个缺陷:

3、1常规的汽车烘干房不能使汽车底部到达温度和烘干效果,不能使烘干房内的温度保持均匀,存在病毒生存死角,使猪场发生防疫风险;

4、2常规的汽车烘干房不便对车厢的内部进行烘干和病毒消杀。

5、因此我们对此做出改进,提出一种新型汽车烘干房。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种新型汽车烘干房,以解决上述背景技术提出的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型汽车烘干房,包括装置外壳、送风管第二管道和回风管,所述装置外壳的一侧固定连接有烘干室,装置外壳的底部固定连接有第一管道,所述装置外壳内部的顶端固定连接有回风管,所述烘干室的内部安装有加热装置,所述加热装置的出风口连通连接有送风管,所述送风管的一侧与第一管道为连通连接,所述第一管道的两侧连通连接有第二管道,所述第二管道与装置外壳为固定连接,所述第二管道上半部分的一侧设置有喷嘴,所述第一管道的中间部位的上端设置有吹风口,所述回风管的一侧与加热装置的吸风口为连通连接。

3、优选的,所述装置外壳的底部固定连接有电机,所述装置外壳内部的后方固定连接有齿条,所述电机的输出轴上固定连接有第一丝杆,所述第一丝杆上螺纹连接有第一固定块,所述第一固定块的一侧转动连接有第二丝杆,所述第二丝杆远离所述第一固定块的一侧固定连接有齿轮,所述齿轮远离所述第二丝杆的一侧转动连接有滑块。

4、优选的,所述装置外壳的后端固定连接有轴流风机,所述轴流风机上连通连接有软管,所述软管与第二固定块为固定连接,所述齿条与齿轮为啮合连接。

5、优选的,所述第一丝杆与装置外壳为转动连接,所述滑块与装置外壳为滑动连接,所述第二固定块与装置外壳的内壁相互贴合。

6、优选的,所述第一固定块通过装置外壳、第二丝杆及滑块与第一丝杆构成升降结构。

7、优选的,所述第二固定块通过第二丝杆、齿条、齿轮及滑块与装置外壳的内壁构成滑动结构。

8、与现有技术相比,本实用新型提供了一种新型汽车烘干房,具备以下有益效果:

9、(1)该装置上设置有第一管道,通过加热装置将热风通过送风管输送至第一管道内,然后通过第一管道的出风口吹向汽车的底部,通过第二管道的两侧对汽车的侧面进行烘干,通过热空气上升原理使得热风通过顶部的回风管,回风再次回到加热装置内,使得装置外壳内空气压力大于外部的空气压力,依次保证装置外壳内的温度均匀,解决了汽车烘干房不能使汽车底部到达温度和烘干效果,及不能使烘干房内的温度保持均匀,存在病毒生存死角的问题;

10、(2)该装置上设置有第二固定块,电机带动第一丝杆转动,从而使得第一固定块进行上下滑动,使得第二丝杆带动齿轮进行转动,齿轮又带动第二丝杆进行转动,从而使得第二固定块在第二丝杆上进行转动,使得轴流风机上的风通过软管对汽车的后侧进行强制吹风,使得装置外壳内的热风吹入至车厢的内部,解决了汽车烘干房不便对车厢的内部进行烘干和病毒消杀的问题。



技术特征:

1.一种新型汽车烘干房,包括装置外壳(1)、送风管(4)第二管道(6)和回风管(9),其特征在于:所述装置外壳(1)的一侧固定连接有烘干室(2),装置外壳(1)的底部固定连接有第一管道(5),所述装置外壳(1)内部的顶端固定连接有回风管(9),所述烘干室(2)的内部安装有加热装置(3),所述加热装置(3)的出风口连通连接有送风管(4),所述送风管(4)的一侧与第一管道(5)为连通连接,所述第一管道(5)的两侧连通连接有第二管道(6),所述第二管道(6)与装置外壳(1)为固定连接,所述第二管道(6)上半部分的一侧设置有喷嘴(7),所述第一管道(5)的中间部位的上端设置有吹风口(8),所述回风管(9)的一侧与加热装置(3)的吸风口为连通连接。

2.根据权利要求1所述的一种新型汽车烘干房,其特征在于:所述装置外壳(1)的底部固定连接有电机(10),所述装置外壳(1)内部的后方固定连接有齿条(17),所述电机(10)的输出轴上固定连接有第一丝杆(11),所述第一丝杆(11)上螺纹连接有第一固定块(12),所述第一固定块(12)的一侧转动连接有第二丝杆(13),所述第二丝杆(13)远离所述第一固定块(12)的一侧固定连接有齿轮(18),所述齿轮(18)远离所述第二丝杆(13)的一侧转动连接有滑块(19)。

3.根据权利要求2所述的一种新型汽车烘干房,其特征在于:所述装置外壳(1)的后端固定连接有轴流风机(15),所述轴流风机(15)上连通连接有软管(16),所述软管(16)与第二固定块(14)为固定连接,所述齿条(17)与齿轮(18)为啮合连接。

4.根据权利要求3所述的一种新型汽车烘干房,其特征在于:所述第一丝杆(11)与装置外壳(1)为转动连接,所述滑块(19)与装置外壳(1)为滑动连接,所述第二固定块(14)与装置外壳(1)的内壁相互贴合。

5.根据权利要求2所述的一种新型汽车烘干房,其特征在于:所述第一固定块(12)通过装置外壳(1)、第二丝杆(13)及滑块(19)与第一丝杆(11)构成升降结构。

6.根据权利要求4所述的一种新型汽车烘干房,其特征在于:所述第二固定块(14)通过第二丝杆(13)、齿条(17)、齿轮(18)及滑块(19)与装置外壳(1)的内壁构成滑动结构。


技术总结
本技术公开了一种新型汽车烘干房,包括装置外壳,所述装置外壳的一侧固定连接有烘干室,装置外壳的底部固定连接有第一管道,所述装置外壳内部的顶端固定连接有回风管,该装置上设置有第一管道,通过加热装置将热风通过送风管输送至第一管道内,然后通过第一管道的出风口吹向汽车的底部,通过第二管道的两侧对汽车的侧面进行烘干,通过热空气上升原理使得热风通过顶部的回风管,回风再次回到加热装置内,使得装置外壳内空气压力大于外部的空气压力,依次保证装置外壳内的温度均匀,解决了汽车烘干房不能使汽车底部到达温度和烘干效果,及不能使烘干房内的温度保持均匀,存在病毒生存死角的问题。

技术研发人员:冯哲,覃立立,杨新春
受保护的技术使用者:湖南华牧全安农业科技有限公司
技术研发日:20230403
技术公布日:2024/1/15
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