一种船舶厨房用新风交换机的制作方法

本技术涉及船舶厨房设备，具体为一种船舶厨房用新风交换机。

背景技术：

1、在船舶中会有厨房，厨房内为了解决空气的清新问题会使用到新风交换机，新风交换机可将厨房中浑浊的空气向外部排出，同时会将外部清新的空气向厨房内部输入，且通过热交换减少能量的损耗。

2、目前的船舶厨房用新风交换机在使用过程中，厨房内会有油烟，在新风交换机长时间使用后其内部可能会存在较多的油污，此时会造成新风交换机不能够正常的使用，内部多处位置存在油污在清理时会较为麻烦。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种船舶厨房用新风交换机，采用本装置进行工作，从而解决了现有船舶厨房用新风交换机内部油污不便于清理的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种船舶厨房用新风交换机，包括壳体，固定在壳体一端的新风出口，固定在壳体一侧的排气入口，固定在壳体另一端的新风入口，设置在新风入口一侧的排气出口，安装在壳体内部的换热器，安装在换热器一端的进气蜗壳风机，以及设置在进气蜗壳风机一侧的出气蜗壳风机，所述新风入口的一端设置有过滤结构杂质过滤结构，所述排气入口的一侧固定有油烟过滤结构，所述油烟过滤结构包括固定在壳体内部的外壳，固定在外壳内部的滤板，外壳的上方开设有出气口，外壳的一侧开设有进气口，进气口与排气入口相连通。

3、进一步地，所述外壳的底端固定有限位条，外壳的底端开设有油污出口，外壳的下方设置有储油盒，且储油盒的两侧均固定有固定边，固定边的内部设置有导油坡面。

4、进一步地，所述限位条设置有两个，两个限位条分别与固定边相对应，限位条与外壳之间组成的滑槽能够对固定边导向限位。

5、进一步地，所述导油坡面能够对滤板滴落的油污进行导流，导油坡面设置有两个能够使储油盒能够便于安装。

6、进一步地，所述过滤结构杂质过滤结构包括设置在新风入口一端的固定框，设置在固定框内部的滤网，滤网能够将进入固定框内部的气流过滤。

7、进一步地，所述过滤结构杂质过滤结构还包括固定在新风入口两侧的限位块，固定框的两侧均固定有限位架，限位块的内部设置有凹槽，限位架的底端能够与限位块内部的凹槽卡合。

8、进一步地，所述限位架设置有两个，每组限位架设置有两个。

9、进一步地，所述壳体的内部通过隔板分为两个腔室，进气蜗壳风机和出气蜗壳风机分别处于进气腔和出气腔。

10、与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

11、本实用新型提出的一种船舶厨房用新风交换机，现有船舶厨房用新风交换机内部油污不便于清理；而本实用新型通过油烟过滤结构可便于将进气中的油污进行滤除，在进行使用时会需要将厨房内的空气向外部排出，排出的空气中会存在油污，此时空气从排气入口进入到外壳的内部，外壳内部的滤板可将空气中的油污滤除，滤除后的空气向换热器的内部输入，当滤板内部的油污存留较多时会向下滴落，此时油污会通过导油坡面进行导流，接着油污进入到储油盒的内部，在长时间使用后将储油盒向一端拉动，此时固定边从限位条的内部拉出，可将储油盒取下，接着对油污进行处理，处理后将固定边滑入限位条的内部即可，实现了便于清理油污的功能。

12、通过过滤结构杂质过滤结构可便于将进气的空气进行过滤，在进行使用时新风入口的内部会进入外部空气，但在进入空气的过程中可能会有杂质进入到新风入口的内部，此时固定框内部的滤网可将空气中的杂质进行滤除，能够防止杂质进入到壳体的内部被进气蜗壳风机吸入，造成进气蜗壳风机出现损坏，固定框通过限位架和限位块固定在新风入口的一端，当需要将固定框取下时将两侧的限位架向一侧拉动，即可使限位架与限位块分离，接着可将固定框与新风入口之间分离并对固定框内部的滤网进行清理。

技术特征：

1.一种船舶厨房用新风交换机，包括壳体(1)，固定在壳体(1)一端的新风出口(2)，固定在壳体(1)一侧的排气入口(3)，固定在壳体(1)另一端的新风入口(7)，设置在新风入口(7)一侧的排气出口(9)，安装在壳体(1)内部的换热器(5)，安装在换热器(5)一端的进气蜗壳风机(6)，以及设置在进气蜗壳风机(6)一侧的出气蜗壳风机(10)，其特征在于：所述新风入口(7)的一端设置有过滤结构杂质过滤结构(8)，所述排气入口(3)的一侧固定有油烟过滤结构(4)；

2.根据权利要求1所述的一种船舶厨房用新风交换机，其特征在于：所述外壳(41)的底端固定有限位条(43)，外壳(41)的底端开设有油污出口，外壳(41)的下方设置有储油盒(44)，且储油盒(44)的两侧均固定有固定边(45)，固定边(45)的内部设置有导油坡面(46)。

3.根据权利要求2所述的一种船舶厨房用新风交换机，其特征在于：所述限位条(43)设置有两个，两个限位条(43)分别与固定边(45)相对应，限位条(43)与外壳(41)之间组成的滑槽能够对固定边(45)导向限位。

4.根据权利要求2所述的一种船舶厨房用新风交换机，其特征在于：所述导油坡面(46)能够对滤板(42)滴落的油污进行导流，导油坡面(46)设置有两个能够使储油盒(44)能够便于安装。

5.根据权利要求1所述的一种船舶厨房用新风交换机，其特征在于：所述过滤结构杂质过滤结构(8)包括设置在新风入口(7)一端的固定框(81)，设置在固定框(81)内部的滤网(82)，滤网(82)能够将进入固定框(81)内部的气流过滤。

6.根据权利要求5所述的一种船舶厨房用新风交换机，其特征在于：所述过滤结构杂质过滤结构(8)还包括固定在新风入口(7)两侧的限位块(83)，固定框(81)的两侧均固定有限位架(84)，限位块(83)的内部设置有凹槽，限位架(84)的底端能够与限位块(83)内部的凹槽卡合。

7.根据权利要求6所述的一种船舶厨房用新风交换机，其特征在于：所述限位架(84)设置有两组，每组限位架(84)设置有两个。

8.根据权利要求1所述的一种船舶厨房用新风交换机，其特征在于：所述壳体(1)的内部通过隔板分为两个腔室，进气蜗壳风机(6)和出气蜗壳风机(10)分别处于进气腔和出气腔。

技术总结
本技术涉及船舶厨房设备技术领域，公开了一种船舶厨房用新风交换机，本技术解决了现有船舶厨房用新风交换机内部油污不便于清理的问题。本技术通过油烟过滤结构可便于将进气中的油污进行滤除，在进行使用时会需要将厨房内的空气向外部排出，排出的空气中会存在油污，此时空气从排气入口进入到外壳的内部，外壳内部的滤板可将空气中的油污滤除，滤除后的空气向换热器的内部输入，当滤板内部的油污存留较多时会向下滴落，此时油污会通过导油坡面进行导流，接着油污进入到储油盒的内部。

技术研发人员：张乔朴,朱明敏,黄俊
受保护的技术使用者：安庆东舟电器制造有限公司
技术研发日：20230523
技术公布日：2024/1/15