一种无轨式电动台车炉的制作方法

文档序号:40386805发布日期:2024-12-20 12:09阅读:11来源:国知局
一种无轨式电动台车炉的制作方法

本技术属于台车炉,具体涉及一种无轨式电动台车炉。


背景技术:

1、台车炉是国家标准节能型周期式作业炉,主要用于高铬、高锰钢铸件、灰口铸铁件、球墨铸铁件、轧辊、钢球、破碎机锤头、耐磨衬板淬火、退火、时效以及各种机械零件热处理之用采用复合纤维保温,台车炉带有自动密封台车和炉门,一体化连轨,不需基础安装,放在水平地面即可使用;目前,市场上的台车多为电动轮轨承重,承重轮设置为钢轮,轨道为伸缩铺设,轨道强度要求高,安装困难,若精度不足或钢轨直线度差,台车易跑偏,操纵性、安全性较差。


技术实现思路

1、针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是设计一种无轨式电动台车炉,旨在解决上述背景技术中存在的技术问题,无需设置外部轨道,承重轮直接在平整地面即可使用,避免了外部轨道安装困难,以及因钢轨直线度差所引起的台车跑偏问题。

2、为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:一种无轨式电动台车炉,包括:台车、炉体、电动驱动机构、导向机构、行程控制机构和安全防护机构,所述的台车在电动驱动机构的控制下向炉体进行往复移动,并通过导向机构确保台车在移动过程中保持稳定的方向,再通过行程控制机构对台车的前、后移动行程进行控制,所述的安全防护机构用于保证台车和炉体的安全性。

3、所述的电动驱动机构包括:驱动电机、驱动齿轮、齿条和plc控制器,所述的驱动电机设置在炉体下部支架的一侧,驱动电机的轴端连接有驱动齿轮,驱动齿轮啮合有齿条,所述的齿条设置在台车的侧部,并在驱动电机的带动下驱动台车移动,所述的plc控制器用于控制驱动电机。

4、所述的轨道导向机构包括:槽钢、角钢和导向轮,所述的槽钢数量为两条,对称设置在炉体下部支架内部的两侧;所述的角钢的数量为两条,对称设置在台车的两侧,所述的角钢的一条侧边与槽钢所设的凹槽相配合,所述的导向轮设置在槽钢的下方,导向轮的外圆和台车的侧壁相接触。

5、所述的行程控制机构包括:前限位开关、后限位开关和触碰杆,所述的触碰杆设置在台车前部的中心位置,所述的前限位开关和后限位开关分别设置在触碰杆的前、后两侧,所述的前限位开关、触碰杆和后限位开关在同一条直线上。

6、所述的台车底部设有承重轮,所述的承重轮的数量为多个,均匀设置在台车的底面。

7、本实用新型的有益效果是:不设置外部轨道,节省空间,承重轮直接在平整地面即可使用,避免了外部轨道安装困难,以及因钢轨直线度差所引起的台车跑偏问题;操作方便,达到预设行程,触发行程开关,驱动电机即停止工作;通过智能控制系统实现了自动化的操作和见识,减少人为操作错误的可能性,提高了设备的安全可靠性。



技术特征:

1.一种无轨式电动台车炉,包括:台车(2)、炉体(12)、电动驱动机构、导向机构、行程控制机构和安全防护机构,其特征是:所述的台车(2)在电动驱动机构的控制下向炉体(12)进行往复移动,并通过导向机构确保台车(2)在移动过程中保持稳定的方向,再通过行程控制机构对台车(2)的前、后移动行程进行控制,所述的安全防护机构用于保证台车(2)和炉体(12)的安全性。

2.根据权利要求1所述的一种无轨式电动台车炉,其特征是:所述的电动驱动机构包括:驱动电机(1)、驱动齿轮、齿条(4)和plc控制器,所述的驱动电机(1)设置在炉体(12)下部支架的一侧,驱动电机(1)的轴端连接有驱动齿轮(9),驱动齿轮(9)啮合有齿条(4),所述的齿条(4)设置在台车(2)的侧部,并在驱动电机(1)的带动下驱动台车(2)移动,所述的plc控制器用于控制驱动电机(1)。

3.根据权利要求1所述的一种无轨式电动台车炉,其特征是:所述的导向机构包括:槽钢(11)、角钢(10)和导向轮(8),所述的槽钢(11)数量为两条,对称设置在炉体(12)下部支架内部的两侧;所述的角钢(10)的数量为两条,对称设置在台车(2)的两侧,所述的角钢(10)的一条侧边与槽钢(11)所设的凹槽相配合,所述的导向轮(8)设置在槽钢(11)的下方,导向轮(8)的外圆和台车(2)的侧壁相接触。

4.根据权利要求1所述的一种无轨式电动台车炉,其特征是:所述的行程控制机构包括:前限位开关(5)、后限位开关(7)和触碰杆(6),所述的触碰杆(6)设置在台车(2)前部的中心位置,所述的前限位开关(5)和后限位开关(7)分别设置在触碰杆(6)的前、后两侧,所述的前限位开关(5)、触碰杆(6)和后限位开关(7)在同一条直线上。

5.根据权利要求1所述的一种无轨式电动台车炉,其特征是:所述的台车(2)底部设有承重轮(3),所述的承重轮(3)的数量为多个,均匀设置在台车(2)的底面。


技术总结
一种无轨式电动台车炉,包括:台车、炉体、电动驱动机构、导向机构、行程控制机构和安全防护机构,所述的台车在电动驱动机构的控制下向炉体进行往复移动,并通过导向机构确保台车在移动过程中保持稳定的方向,再通过行程控制机构对台车的前、后移动行程进行控制,所述的安全防护机构用于保证台车和炉体的安全性。本技术的有益效果是:不设置外部轨道,节省空间,承重轮直接在平整地面即可使用,避免了外部轨道安装困难,以及因钢轨直线度差所引起的台车跑偏问题;操作方便,达到预设行程,触发行程开关,驱动电机即停止工作;通过智能控制系统实现了自动化的操作和见识,减少人为操作错误的可能性,提高了设备的安全可靠性。

技术研发人员:姜卫民,王超超,刘雷
受保护的技术使用者:赛弗热(洛阳)热工技术有限公司
技术研发日:20231221
技术公布日:2024/12/19
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