专利名称：一种车轴上无滚套的烧结台车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种矿石烧结台车，特指系一种车轴上无滚套的烧结台车。
烧结台车广泛使用在冶金行业，其结构和性能经不断改进已逐步完善；由于烧结台车的结构，决定了其有效烧结面积较小，而台车的有效烧结面积直接影响到冶金企业的经济效益，但由于烧结机整体结构庞大，造价高，因此，大规模技术改造不仅周期长，而且费用相当高，因而，对现有台车结构进一步完善，在不改变烧结机轨道及各部件结构的情况下，能提高烧结台车的有效烧结面积，成为冶金行业烧结机技术改造时非常重视的一个问题。
本实用新型的目的在于克服现有烧结台车有效烧结面积小的缺点而提供一种不改变烧结机整体结构的，能提高烧结台车有效烧结面积的车轴上无滚套的烧结台车。
本实用新型是采用下述方案实现的将现有烧结台车车轴上的滚套去掉，而适当增加车轮的轴向尺寸，使之成为台车经过轨道拐弯处时的支撑，以增加烧结台车车体的内空宽度及有效烧结面积。
本实用新型结构简单合理，热效率高，使用面积大，操作维修方便，使用寿命长，适于与配装有申请号为“92212533.3”，名称为“一种烧结机传动机构”的烧结机配套使用。
本实用新型的具体结构，
以下结合附图详细说明。
附
图1为本实用新型主视图。
附图2为本实用新型左视图。
附图3为附图2N部放大图。
附图4为附图2H部放大图。
附图5为本实用新型部件隔热件9的结构示意图。
附图6为本实用新型部件隔热件9的另一结构示意图。
附图7为本实用新型部件隔热件9的又一结构示意图。
见附
图1－7，本实用新型由车体1，栏板2，侧墙板10，车轮3，隔热垫4，篦条5，车轴6，防尘板7，主梁8，隔热件9，耐磨板18组成，所述车体1，栏板2，侧墙板10，隔热垫4，篦条5，防尘板7，主梁8，隔热件9，耐磨板18的结构及安装方式均与现有技术完全一样，其改进点在于车轮3装于车轴6一端，车轴6另一端直接安装在车体1底部。
本实用新型在使用时，须与申请号为“92212533.3”，名称为“一种烧结机传动机构”的烧结机配套使用，其使用方法与现有烧结机一样，因车轴上取消了滚套，因此，在不改变轨道及滑道位置的情况下，可增加烧结机的内空宽度，以提高烧结机有效烧结面积，降低冶金企业的生产成本。
本实用新型由于将设于车轴6上的滚套去掉，因而，增加了车体1的内空宽度，提高了台车的有效烧结面积，有效地提高烧结台车的单位产量，延长使用寿命长，适于冶金行业烧结机械技术改造。
权利要求一种车轴上无滚道的烧结台车，包括车体1，栏板2，侧墙板10，车轮3，隔热垫4，篦条5，车轴6，防尘板7，主梁8，隔热件9，耐磨板18，所述车体1，栏板2，侧墙板10，隔热垫4，篦条5，防尘板7，主梁8，隔热件9，耐磨板18的结构及安装方式均与现有技术完全一样，其特征在于车轮3装于车轴6一端，车轴6另一端直接安装在车体1底部。
专利摘要一种车轴上无滚套的烧结台车，是将现有烧结台车车轴上的滚套去掉，而适当增加车轮的轴向尺寸，使之成为台车经过轨道拐弯处时的支撑，以增加烧结台车车体的内空宽度及有效烧结面积。本实用新型结构简单合理，热效率高，使用面积大，操作维修方便，使用寿命长，适于与配装有申请号为“92212533.3”，名称为“一种烧结机传动机构”的烧结机配套使用。
文档编号F27B21/00GK2210367SQ9423108
公开日1995年10月18日 申请日期1994年12月26日 优先权日1994年12月26日
发明者熊琴 申请人:熊琴