专利名称：风门装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及用挡板对通过流体的开口进行开闭来切换流路的风门装置。
背景技术：
在用于冰箱等的电动机式风门装置、所谓的成对型的风门装置中，使用与2个开口相对的2个挡板。对于驱动这样的2个挡板，以往，与作为驱动源的电动机连接有轮组，在该轮组中，通过使2根转轴向轴线方向的两侧延伸，而由这些转轴分别驱动挡板。
因此，在以往的风门装置中，由于轮组位于2个挡板之间、即位于2个开口之间，故必须将与各开口连接的流路设置在分开的位置上，存在着不能实现冰箱等小型化的问题。
另外，在冰箱有冷冻室、冷藏室、蔬菜室的场合，为了分别以规定的定时供给冷气，对于共用的冷气供给路需要设置3个开口，在这样的场合，设置3个挡板对冰箱的小型化是不利的。
发明内容
鉴于以上的问题，本发明的目的在于，提供一种在成对型的风门装置中对挡板驱动机构进行改进、可实现其小型化的结构。
另外，本发明的目的在于，还提供在成对型的风门装置中能用2个挡板控制3个开口开闭的结构。
为了解决上述问题，本发明的风门装置具有第1开口和第2开口；分别绕轴线转动并分别能对所述第1开口和所述第2开口进行开闭的第1挡板和第2挡板；以及驱动所述第1挡板和所述第2挡板的挡板驱动装置，其特征在于，所述挡板驱动装置具有对于所述第1挡板和所述第2挡板共用的驱动源；和将来自该驱动源的输出传递至所述第1挡板和所述第2挡板的轮组，驱动所述第1挡板的第1转轴和驱动所述第2挡板的第2转轴从所述轮组上接近的位置向该轮组轴线方向的一方侧延伸。
在本发明中，由于使相对第1挡板和第2挡板的转轴从轮组上接近的位置向在轮组的轴线方向的一方侧延伸，故能使2个挡板和2个开口相对轮组在其一方侧邻接地配置。因此，由于能使与第1开口和第2开口连接的流路接近，故能实现冰箱等的小型化。
在本发明中，最好具有在所述第1挡板相对所述第1开口向开方向转动时用该第1挡板关闭一方面侧的第3开口。作成这样的结构时，例如，即使冰箱有冷冻室、冷藏室、蔬菜室并分别以规定的定时供给冷气的场合，由于能用第1挡板控制第1开口和第3开口的开闭，故能用2个挡板与3个开口相对应。因此，能使冰箱小型化。
该场合，所述第3开口最好构成为，在所述第2挡板向相对所述第2开口的开方向转动时用该第2挡板关闭另一方面侧。在作成这样的结构时，由于能用第1挡板和第2挡板的双方来控制第3开口的开闭，故能更精细地控制向冰箱内各室的冷气供给。
另外，最好将所述第1开口与所述第2开口构成的角度在大致2等分的位置配置具有所述第3开口的隔壁。作成这样的结构时，当将第1开口从闭状态切换成开状态时，能使第2开口从开状态切换成闭状态，同时与其连动地能用第1挡板将第3开口作成闭状态。另外，当将第2开口从闭状态切换成开状态时，能将第1开口从开状态切换成闭状态，同时与其连动地能用第2挡板将第3开口作成闭状态。
另外，在本发明中，挡板驱动装置中的共用驱动源，最好是能使第1挡板和第2挡板向开方向和闭方向进行驱动的能双向旋转的步进电动机。若如此采用步进电动机作为驱动源，那么就可不停留于单纯的开闭控制，还能精细地控制第1挡板和第2挡板的开放位置，且能对冷气的气流进行精细的控制。
另外，在各开口的周边部和各挡板的任何一侧，最好设置用于确保在挡板关闭各开口的状态下的气密的缓冲构件。
如上所述，在本发明的风门装置中，由于使相对第1挡板和第2挡板的转轴从轮组上接近的位置向轮组轴线方向的一方侧延伸，故能相对轮组在其一方侧配置2个挡板和2个开口。因此，由于能使与第1开口和第2开口连接的流路接近，故能实现冰箱等的小型化。
附图的简单说明
图1(A)、(B)、(C)、(D)分别是本形态的电动机式风门装置的主视图、后视图、侧视图和俯视图。
图2是形成于图1所示的风门装置上的开口和挡板的说明图。
图3是图1所示的风门装置中所用的挡板驱动机构整体的剖视图。
图4是构成用于在图1所示的风门装置中所用的挡板驱动机构的从轮组初级至中级的齿轮的俯视图。
图5是构成用于在图1所示的风门装置中所用的挡板驱动机构的轮组的终级的齿轮的俯视图。
图6是从图2所示的状态将第1开口、第2开口、第3开口分别作成闭、开、闭状态时的说明图。
图7是从图2所示的状态将第1开口、第2开口、第3开口分别作成开、闭、闭状态时的说明图。
具体实施例方式
参照附图对本发明的实施形态进行说明。
图1(A)、(B)、(C)、(D)分别是本形态的电动机式风门装置的主视图、后视图、侧视图和俯视图。图2是形成于本形态的风门装置上的开口和挡板的说明图。图3是本形态的风门装置中所用的挡板驱动机构整体的剖视图。图4是构成挡板驱动机构中所用的从轮组的初级至中级的齿轮的俯视图。图5是构成挡板驱动机构中所用的轮组的终级的齿轮的俯视图。
在图1和图2中，本形态的电动机式风门装置1，是用来在冰箱中将来自冷气供给源所供给的冷气以规定的定时向冷冻室、冷藏室、蔬菜室的各室供给的装置。
在该电动机式风门装置1中，在配置有后述的挡板驱动机构的壳体2的上方位置，配置有向该壳体两侧延伸的框架4，在位于该框架4左右两侧的第1隔壁部分41和第2隔壁部分42上，分别形成有矩形的第1开口31和第2开口32。上述框架4俯视看构成T字形，在从第1隔壁部分41与第2隔壁部分42的边界部分44垂直突出的第3隔壁部分43上形成有第3开口31。
在第1隔壁部分41与第2隔壁部分42的边界部分44上，在第3隔壁部分43的根部的两侧，第1转轴51和第2转轴52呈上下两端被轴承61、62、63、64可旋转地支承的状态。这里，在第1转轴51上连接有合成树脂制的第1挡板11，在第2转轴52上连接有合成树脂制的第2挡板12。
另外，在各开口31、32、33的周边或在挡板11、12侧贴附有发泡聚乙烯、橡胶构件、软带等的缓冲构件，确保在挡板11、12将各开口31、32、33闭塞状态下的气密。
在本形态的电动机式风门装置1中，壳体2由下壳体21和上壳体22构成，在树脂制的下壳体21内，如图3和图4所示，配置有构成挡板驱动机构5的各构件中、作为可双向旋转的驱动源的步进电动机220和作为对步进电动机220的旋转进行减速而向第1挡板11及第2挡板12传递用的轮组23的大部分，在上壳体22内配置有轮组23中的第1从动齿轮27和第2从动齿轮28。
下壳体21作成具有侧面211、212的立方体形状。将它们的侧面211、212之间连接地直立有步进电动机220的旋转中心轴221和多个固定轴281、282、283、284。
固定轴281是固定于步进电动机220的底板和下壳体21的侧面211上的金属制的轴。固定轴282、283是固定于下壳体21的侧面211、212上的金属制的轴。固定轴284是与下壳体21的侧面212设成一体的树脂性的轴。
在固定轴281、282、283上分别旋转自如地支承有轮组23的第1减速齿轮231、第2减速齿轮232和第3减速齿轮233。在固定轴284上，旋转自如地支承有驱动齿轮24。
步进电动机220，成为用于将第1挡板11和第2挡板12向开方向和闭方向进行驱动的可双向旋转的共用驱动源，并将安装于旋转中心轴221上的小齿轮222的旋转传递至驱动齿轮24。
驱动齿轮24具有沿外周端全周形成齿轮的受齿部241，以传递第3减速齿轮233的旋转；在该受齿部241的轴向上侧、用于传送中继齿轮25的传送齿242。
在中继齿轮25上，一体地形成有扇形齿轮26，该扇形齿轮26与驱动齿轮24的传送齿242啮合。这里，中继齿轮25在向绕顺时针CW的方向旋转时的预定停止位置之前方，第1突起213从下壳体21突出，该突起213阻止扇形齿轮26欲越过预定停止位置而进一步旋转。另外，在中继齿轮25向绕逆时针方向CCW的方向旋转时的预定停止位置之前方，第2突起214从下壳体21突出，该突起214起到阻止扇形齿轮26欲越过停止位置而进一步旋转的挡块的作用。
这里，由于在中继齿轮25上连接有上壳体22内的第1从动齿轮27的转轴270，故第1从动齿轮27能与中继齿轮25一体地旋转。另外，在第1从动齿轮27上一体地形成有扇形齿轮271，与配置在第1从动齿轮27的侧方的第2从动齿轮28形成一体的扇形齿轮281啮合在该扇形齿轮271上。因此，第2从动齿轮28也通过第1从动齿轮27而能与中继齿轮25一体地旋转。
如图3和图5所示，第1从动齿轮27的上面部成为旋转输出部275，由该处向上方延伸有与第1挡板11连接的第1转轴51，利用第1从动齿轮27的旋转输出部275通过第1转轴51旋转而使第1挡板11转动。另外，第2从动齿轮28的上面部也成为旋转输出部285，从该处向上方连接有与第2挡板12连接的第2转轴52，由于第2从动齿轮28的旋转输出部285旋转通过第2转轴52而使第2挡板12转动。
在图5中，因第1从动齿轮27的旋转输出部275引起的第1转轴51的旋转方向、即第1挡板11的转动方向，与因第2从动齿轮28的旋转输出部285引起的第2转轴52的旋转方向、即与第2挡板12的转动方向成为相反方向。因此，在欲将第1挡板11与第2挡板12设定成向相反方向动作的场合，作成图5所示的结构。
另外，在欲使第1挡板11与第2挡板12向相同方向转动动作时，只要构成使第1从动齿轮27的扇形齿轮271的旋转通过1个中介齿轮传递给第2从动齿轮28的扇形齿轮281就能容易地构成。即使构成为将扇形齿轮271的旋转通过中介齿轮传递给扇形齿轮281，也容易构成在相对于第1挡板11和第2挡板12的第1转轴51和第2转轴52接近的位置并列延伸的状态。
在这样的本形态中，可将驱动第1挡板11的第1转轴51和驱动第2挡板12的第2转轴52构成为从轮组23上接近的位置向轮组23轴线方向的一方侧(上侧)延伸的状态。
图6是在本形态的电动机式风门装置1中、将第1开口31、第2开口32、第3开口33分别作成闭、开、闭状态时的说明图。图7是在本形态的电动机式风门装置中、将第1开口31、第2开口32、第3开口33分别作成开、闭、闭状态时的说明图。
在本形态的电动机式风门装置1中，例如如图2所示，结构是从用箭头C0所示的冷气供给路供给冷气，并且冷气如箭头C1所示通过第1开口31向冷冻室供给，如箭头C2所示通过第3开口33和第2开口32向蔬菜室供给，如箭头C3所示通过第3开口33向冷藏室供给。另外，在以下的说明中，在第3开口33的两面中，将位于第1挡板11的一侧作为一方侧，将位于第2挡板12的一侧作为另一方侧。
在如此结构的冰箱中，电动机式风门装置1的步进电动机220当例如绕顺时针方向旋转时，该旋转传递至轮组23的第1从动齿轮27，该旋转向第1转轴51传递。另外，第1从动齿轮27的旋转，通过第2从动齿轮28向第2转轴52传递。其结果如图6所示，利用第1挡板11将第1开口31关闭，并由于第2挡板12位于将第3开口33的另一方侧关闭的位置，冷风成为完全被阻断的状态。这样的状态，利用步进电动机220的止动力矩进行保持。
与此相反，当从图2所示的状态、步进电动机220绕逆时针方向旋转时，该旋转传递给轮组23的第1从动齿轮27，该旋转向第1转轴51传递。另外，第1从动齿轮27的旋转，通过第2从动齿轮28向第2转轴52传递。其结果如图7所示，第1开口31呈全开状态而向冷冻室供给冷气，另一方面，由于利用第1挡板11将第3开口33的一方侧关闭，故就阻断了向蔬菜室和冷藏室的冷气的供给。这样的状态，利用步进电动机220的止动力矩进行保持。
另外，当在从图2所示的状态转向图6所示的状态的途中位置、或从图2所示的状态转向图7所示的状态的途中位置、第1挡板11和第2挡板12停止时，可根据该停止位置控制向冷冻室、蔬菜室和冷藏室的冷气的供给量。
在上述实施形态的电动机式风门装置1中，如图2所示，是对从用箭头C0所示的冷气供给路供给冷气的情况作了说明，但使电动机式风门装置1相对冷气供给源如何配置、如何使冷气通过，是任意的，可自由地进行选择。
如上所述，在本形态中，相对第1挡板11和第2挡板12的第1转轴51和第2转轴52从轮组23上接近的位置向轮组23轴线方向的一方侧(上方)并列地延伸。因此，由于在2个挡板11、12之间(2个开口31、32之间)不必确保配置轮组23的空间，故能相对轮组23在其一方侧使2个挡板11、12和2个开口31、32接近地配置。因此，由于能使与第1开口31和第2开口32连接的流路接近，故能实现冰箱等的小型化。
另外，在本形态中，由于能用第1挡板11控制第1开口31和第3开口33的开闭，故相对3个开口31、32、33能用2个挡板11、12相对应。因此，能使冰箱小型化。并且，由于第2挡板12也能控制第2开口32和第3开口33的开闭，故能更精细地控制向冰箱内各室的冷气的供给。
另外，由于在将构成第1开口31与第2开口32的角度大致2等分的位置上配置着具有第3开口33的隔壁部分43，故在使第1挡板11与第2挡板12连动时，当将第1开口31从闭状态向开状态切换时，能将第2开口32从开状态切换成闭状态，同时能用第1挡板11将第3开口33作成闭状态。另外，当将第2开口32从闭状态切换成开状态时，能将第1开口31从开状态切换成闭状态，同时能用第2挡板12将第3开口33作成闭状态。
另外，在上述形态中，将3个开口31、32、33配置成T字形，但也可以使第1开口31和第3开口33构成的角度与第2开口32和第3开口33构成的角度不相同地配置第3开口33。
权利要求
1.一种风门装置，具有第1开口和第2开口；分别绕轴线转动并分别能对所述第1开口和所述第2开口进行开闭的第1挡板和第2挡板；驱动所述第1挡板和所述第2挡板的挡板驱动装置，其特征在于，所述挡板驱动装置具有对于所述第1挡板和所述第2挡板共用的驱动源；和将来自该驱动源的输出传递至所述第1挡板和所述第2挡板的轮组，驱动所述第1挡板的第1转轴和驱动所述第2挡板的第2转轴，从所述轮组上接近的位置向该轮组轴线方向的一方侧延伸。
2.如权利要求1所述的风门装置，其特征在于，具有在所述第1挡板向相对所述第1开口的开方向转动时、由该第1挡板将一方面侧关闭的第3开口。
3.如权利要求2所述的风门装置，其特征在于，所述第3开口，在所述第2挡板向相对所述第2开口的开方向转动时，由该第2挡板关闭与所述一方面侧相反侧的另一方面侧。
4.如权利要求3所述的风门装置，其特征在于，在将所述第1开口与所述第2开口构成的角度大致等分的位置上，配置着具有所述第3开口的隔壁。
5.如权利要求1所述的风门装置，其特征在于，在收容有所述挡板驱动装置的壳体上，在该壳体的一方侧配置有向壳体左右两侧延伸的框架，在位于该框架左右两侧的第1隔壁部分和第2隔壁部分分别形成有所述第1开口和第2开口，在从上述第1隔壁部分与第2隔壁部分的边界部分突出的第3隔壁部分上形成有第3开口。
6.如权利要求5所述的风门装置，其特征在于，在所述第1隔壁部分与第2隔壁部分的边界部分，在所述第3隔壁部分根部的两侧可旋转地支承着所述第1转轴和第2转轴。
7.如权利要求6所述的风门装置，其特征在于，在所述挡板驱动装置中的共用的驱动源，是能将所述第1挡板和第2挡板向开方向和闭方向驱动的能双向旋转的步进电动机。
8.如权利要求7所述的风门装置，其特征在于，所述挡板驱动装置具有减速齿轮；由该减速齿轮减速并旋转的驱动齿轮；利用该驱动齿轮作旋转驱动的2个扇形齿轮，该2个扇形齿轮旋转驱动所述第1转轴和第2转轴。
9.如权利要求5所述的风门装置，其特征在于，在所述各开口的周边部和所述各挡板的任何一侧，设置有用于确保在挡板将上述各开口关闭状态下的气密的缓冲构件。
全文摘要
一种成对型的电动机式风门装置，是对挡板驱动机构进行改进、能使其小型化、还能用2个挡板对3个开口的开闭进行控制的结构。该结构是，在俯视为T字形的框架(4)上形成有3个开(31、32、33)。并从挡板驱动机构的轮组的接近的位置向轴线方向上的一方侧平行延伸有2根转轴(51、52)，在这些转轴(51、52)上连接有挡板(11、12)。第1挡板(11)在将第1开口(31)作成开状态时，将第3开口(33)从一方面侧作成闭状态，第2挡板(12)在将第2开口(32)作成开状态时，将第3开口(33)从另一方面侧作成闭状态。
文档编号F25D23/00GK1483979SQ0315404
公开日2004年3月24日 申请日期2003年8月12日 优先权日2002年8月12日
发明者则武诚一朗 申请人:株式会社三协精机制作所