船用直接蒸发式单元空调的制作方法

文档序号:4798264阅读:328来源:国知局
专利名称:船用直接蒸发式单元空调的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种船用直接蒸发式单元空调,属制冷技术领域。
背景技术
传统的船用直接蒸发式单元空调有整体式和分体式两种。其冷凝器通常采用卧式壳管式,风机采用内转子风机,而且所有部件均安装于箱体内,部件外的多余空间较多,无论整体式还是分体式,它们的体积都很大,尤其对于小型船艇,传统结构的单元式空调更占用了很大空间。随着我国舰艇、游艇、工作艇等小艇产业的发展,迫切需要一种体积小、重量轻、结构紧凑,可充分利用船艇空间的新型空调机。

发明内容
本实用新型的目的在于提供一种体积小、结构紧凑,可放置于船舱中橱柜、座位或铺位下的冷暖型或单冷型直接蒸发式单元空调。
本实用新型船用直接蒸发式单元空调,包括风机、冷凝器、蒸发器、空气过滤器、电气控制盒、控制面板、节流元件、四通阀、压缩机、凝水盘,其中压缩机、四通阀、冷凝器、节流元件、蒸发器顺序连接,风机、冷凝器、蒸发器、电控盒、压缩机均安装于凝水盘上,风机与蒸发器通过冷却段箱体及风机上两个重叠的进风接管连接。
所述的冷凝器为套管式冷凝器,安装于风机与蒸发器之间,或套装于压缩机上,或安装于压缩机一侧;所述的风机为外转子风机。
安装于凝水盘上的压缩机与冷凝器、节流元件连接至蒸发器组成单冷型直接蒸发式单元空调。
本实用新型较传统的壳管式冷凝器和内转子风机,其采用套管式冷凝器、外转子风机,而且所有部件均安装于凝水盘上,使整个单元式空调的体积大大减小,重量减轻,结构更为紧凑,可放置于船舱中橱柜、座位或铺位下,节省船舱空间。
以下结合附图和实施例进一步说明本实用新型。


图1为冷暖型直接蒸发式单元式空调的主视图;图2为冷暖型直接蒸发式单元式空调的俯视图。
图1、2所示,出风接口1,风机2,进风接管3,冷凝器4,冷却段箱体5,蒸发器6,空气过滤器7,电控盒8,控制面板9,节流元件10,四通阀11,压缩机12,凝水盘13。
具体实施方式
图1、2所示的一种船用冷暖型直接蒸发式单元空调,包括风机2、冷凝器4、蒸发器6、空气过滤器7、电气控制盒8、控制面板9、节流元件10、四通阀11、压缩机12、凝水盘13,其中风机2、冷凝器4、蒸发器6、电控盒8、压缩机12均安装于凝水盘13上,压缩机12、四通阀11、冷凝器4、节流元件10、蒸发器6顺序连接。所述的风机2为外转子风机,风机2与蒸发器6通过冷却段箱体5及风机上两个重叠的进风接管3连接。所述的冷凝器4为套管式冷凝器,套管式冷凝器可有多种安装方式,可安装于风机2和蒸发器6之间,或套装于压缩机12上,或安装于压缩机一侧,附
图1、2所示中为安装于风机和蒸发器之间,和蒸发器一并安装于冷却段箱体5内。
制冷时,压缩机12吸入制冷剂蒸汽,压缩后经四通阀11排入冷凝器4,制冷剂过热气体在冷凝器内冷却,凝结为高压液体,又经液体管路节流元件10节流成低压的汽液混合制冷剂进入蒸发器6,在其中吸收空气热量,蒸发成制冷剂过热蒸汽,返回压缩机12进行循环工作。风机2将掠过蒸发器并与蒸发器热交换后形成的空气吹出,并经与空调机出风接口1相连的柔性风管以及舱室顶部的静压箱、出风格栅送至整个舱室,以调节室内空气。
制热时,蒸发器作冷凝器使用,冷凝器作蒸发器使用。
由安装于凝水盘上的压缩机12与冷凝器4、节流元件10连接至蒸发器6组成单冷型直接蒸发式单元空调。
权利要求1.一种船用直接蒸发式单元空调,包括风机(2)、冷凝器(4)、蒸发器(6)、空气过滤器(7)、电气控制盒(8)、控制面板(9)、节流元件(10)、四通阀(11)、压缩机(12)、凝水盘(13),压缩机、四通阀、冷凝器、节流元件、蒸发器顺序连接,其特征在于风机(2)、冷凝器(4)、蒸发器(6)、电控盒(8)、压缩机(12)均安装于凝水盘(13)上,风机(2)与蒸发器(6)通过冷却段箱体(5)及风机上两个重叠的进风接管(3)连接。
2.根据权利要求1所述的一种船用直接蒸发式单元空调,其特征在于冷凝器(4)为套管式冷凝器,风机(2)为外转子风机。
3.根据权利要求1所述的一种船用直接蒸发式单元空调,其特征在于冷凝器(4)安装于风机(2)与蒸发器(6)之间,或套装于压缩机(12)上,或安装于压缩机(12)一侧。
4.根据权利要求1所述的一种船用直接蒸发式单元空调,其特征在于安装于凝水盘上的压缩机(12)与冷凝器(4)、节流元件(10)连接至蒸发器(6)组成单冷型直接蒸发式单元空调。
专利摘要本实用新型涉及一种船用直接蒸发式单元空调,包括风机(2)、冷凝器(4)、蒸发器(6)、空气过滤器(7)、电气控制盒(8)、控制面板(9)、节流元件(10)、四通阀(11)、压缩机(12)、凝水盘(13),所述风机(2)、冷凝器(4)、蒸发器(6)、电控盒(8)、压缩机(12)均安装于凝水盘(13)上,风机(2)与蒸发器(6)通过冷却段箱体(5)及风机上两个重叠的进风接管(3)连接。本实用新型采用套管式冷凝器、外转子风机,所有部件均安装于凝水盘上,体积小、重量轻、结构紧凑,节省船舱空间。
文档编号F25B1/00GK2919139SQ20062007488
公开日2007年7月4日 申请日期2006年7月14日 优先权日2006年7月14日
发明者常纪平, 冯东元, 陈兵, 孙志红 申请人:江苏兆胜空调有限公司
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