专利名称：空动多级式冷凝器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及制冷制热领域，是一种充分利用风力的空动多级式冷凝器，是 能把风能参加制造冷量和/或同时制冷后给制冷制热系统再利用的系统装置方案，主要 适用于安装在车辆、建筑物上利用风力制冷后给空调系统中运用。
背景技术：
目前，还没有这种型式的空动多级式冷凝器，现有的冷凝器一般是完全靠风机 或风扇散热解决散热冷凝，现有的制冷制热空调系统完全独立自成系统，动力来自一次 性能源，这样就会使制冷空调系统运行效率低下，各系统部件造价高昂，现有的制冷、 建筑用通风和空调也相互矛盾不便应用。为了改善这种不利的情况，有必要实用新型一 种适用、先进的空动多级式冷凝器。
发明内容本实用新型的目的是要提供一种空动多级式冷凝器，是一种利用风能参加制造 冷量给制冷制热系统再利用的系统装置方案，主要适用于在建筑物上把风力化解运用到 建筑系统和空调系统中运用，本系统装置方案也是这种装置的基本形式，它要能够方便 化解利用风力制造冷量到制冷制热系统系统中。本实用新型的目的是以如下方式完成的空动多级式冷凝器上的翼片和翼片间 形成组对，翼片之间形成一定渐变间隙、空气从它们其间流过，多级的翼片和翼片之间 的喉部温度就会降低产生冷量，为了传导产生的冷量在翼片内安装有冷凝管，为了充分 利用产生的冷量在翼片上做有导翼体侧面分别布置有导翼面，同时为了向外排出热量在 冷凝管上有散热体。为了充分利用外界能量，节省系统动力，本实用新型的系统装置的 变化不限于翼片间角度的调节和分别在制冷、制热时转换。空动多级式冷凝器可以供给 需要冷凝器的多路相对独立的制冷系统应用，本系统装置的形状、大小、级数、安装方 式、集成方式、数量等不做限定，可以合成在设备、车辆、建筑物上也可以单独安装， 构成系统装置需要设置的其他非主要部件、零件根据需要配置，形状造型、用途数量等 均不做限定。为了平衡输出产生的冷量的不决定性，可以在空动多级式冷凝器系统装置 上连接一些储存冷量的装置等。本实用新型的空动多级式冷凝器，是空气从多级翼片间流过，多级翼片之间风 速较快会在其间的喉部降低温度制造冷量，这样就把风力运用到了制冷、空调系统中， 在建筑物上把风力化解运用到制冷空调、通风系统中。
以下结合附图对本 实用新型作进一步的描述。图1是本实用新型的 一种原理结构剖视图。仅为一个特例。参照图1，本实用新型的空动多级式冷凝器系统 装置主要是有导翼面(1)、散热体(2)、冷凝管(3)、导翼体(4)等组成，本实用 新型的空动多级式冷凝器原理是多级翼片间形成一定渐变角度，空气从它们其间流过， 同时会使其间的喉部温度大量降低制造冷量。[0007]具体实施方式
本实用新型的空动多级式冷凝器系统装置在运行时在空动多级 式冷凝器上的翼片和翼片间形成组对，翼片之间形成一定渐变间隙、空气从它们其间流 过，多级的翼片和翼片之间的喉部温度就会降低产生冷量，为了传导产生的冷量在翼片 内安装有冷凝管(3)，为了充分利用产生的冷量在翼片上做有导翼体(4)侧面分别布 置有导 翼面(1)，同时为了向外排出热量在冷凝管(3)上有散热体(2)。为了充分 利用外界能量，节省系统动力，本实用新型的系统装置的变化不限于各级翼片间角度的 调节和分别在制冷、制热时转换翼片角度，制热时翼片转动到大面对阳光还可以同时利 用太阳能。空动多级式冷凝器可以供给需要冷凝器的多路相对独立的制冷系统应用，本 系统装置的形状、大小、级数、安装方式、集成方式、数量等不做限定，可以合成在车 辆、设备、建筑物上也可以单独安装，构成系统装置需要设置的其他非主要部件、零件 根据需要配置，形状造型、用途数量等均不做限定。为了平衡输出产生的冷量可以在空 动多级式冷凝器系统装置上连接一些储存装置等。
权利要求1.一种空动多级式冷凝器，是能把风能参加制造冷量和/或同时制冷后给制冷制热系 统再利用的系统装置方案，主要适用于安装在车辆、建筑物上利用风力制冷后给空调系 统中运用，主要是有导翼面(1)、散热体(2)、冷凝管(3)、导翼体(4)等组成， 其特征是各级翼片形成组对。
2.根据权利要求1所述的空动多级式冷凝器，其特征是冷凝管(3)外有散热体 (2)和导翼体(4)、导翼面(1)。
专利摘要本实用新型是空动多级式冷凝器，是能把风能参加制造冷量和/或同时制冷后给制冷制热系统再利用的系统装置方案，主要适用于安装在车辆、建筑物上利用风力制冷后给空调系统中运用，是能在车辆、设备、建筑物上把风能化解制冷后给制冷系统再利用的系统装置，主要是有导翼面(1)、散热体(2)、冷凝管(3)、导翼体(4)等组成，翼片间形成一定角度空气从其间流过，会使其间的喉部温度大量降低制造冷量运用到建筑系统和空调通风系统中，各级翼片间角度的调节和分别在制冷、制热时转换翼片角度到制热时翼片转动到大面对阳光还可以同时利用太阳能。
文档编号F25B39/04GK201795643SQ20102021384
公开日2011年4月13日 申请日期2010年6月3日 优先权日2010年6月3日
发明者孙善骏 申请人:孙善骏