专利名称：带有遗体冷藏柜的殡仪车的制作方法
技术领域：
带有遗体冷藏柜的殡仪车技术领域[0001]本实用新型属于殡仪用品领域，尤其涉及一种用于长途运输遗体的殡仪车。
背景技术：
[0002]殡仪车主要用于运输遗体。现有国产殡仪车主要采用厢式货车改装而成，驾驶室和遗体室没有完全分离，驾驶员工作环境恶劣，不利于驾驶员和乘员的卫生安全；而且，需要运输的棺木加遗体较重，于车内取放时需要好几个人同时工作，且运输过程中棺木经常固定不稳。实用新型内容[0003]本实用新型的目的是提供一种易于取放、固定棺木，且能够改善驾乘人员工作环境的殡仪车。[0004]本实用新型采用的技术方案如下:[0005]一种带有遗体冷藏柜的殡仪车，包括汽车1，在汽车车厢内固定一竖直隔板2将车厢前后分隔为驾驶室11和密封的遗体舱12 ;在所述的遗体舱内固定一冷藏柜3，在其靠近车尾端设有柜门32，冷藏柜内安装一抽拉式的平台4，且平台与冷藏柜之间安装一双作用活塞式液压缸5，其缸体固定在冷藏柜上，其活塞杆与平台4的底面铰接。[0006]所述的遗体舱12内安装用于控制冷藏柜内温度的制冷系统6。[0007]在所述的平台4的下表面的两侧，在外端安装一对外导轨42，在里端安装一对内滚轴41 ;在所述的冷藏柜内的底面的两侧，在外端安装一对外滚轴33，在里端安装一对内导轨34 ;且所述的外导轨和外滚轴相互配合、内导轨和内滚轴相互配合并支撑平台。[0008]所述的内导轨和外导轨的长度分别大于液压缸的进程，所述的液压缸的进程小于所述的平台长度的一半。[0009]在所述的平台4上表面，在中部设有捆扎带48，在里端设有挡板43，在外端加工多个沉孔4901,所述的沉孔内插入顶紧架49。[0010]在所述的柜门32旁设有控制面板8，所述的控制面板上设有控制液压缸5进程、回程的按钮；所述的液压缸5带有将液压缸调为手动操作的手动截止阀。[0011]所述的冷藏柜为长方体型；所述的柜门32为侧开式。[0012]所述的冷藏柜的柜体31的柜壁为三层复合层结构，由内到外依次为不锈钢板层、 聚氨酯发泡保温层、钢板层。[0013]所述的隔板2上设有观察窗21。[0014]所述的汽车I为商务面包车。[0015]本实用新型的殡仪车通过在车厢内设置隔板，实现驾驶室和遗体舱的完全隔离， 保证了驾乘人员的卫生安全；通过在遗体舱内设置冷藏柜，冷藏柜内设有通过液压驱动进出的平台，用于放、存、取棺木，降低了工作人员的工作强度；通过捆扎带、挡板和顶紧架固定棺木，防止其在运输过程中移动；冷藏柜柜体采 用加入了保温材料的三层结构，通过制冷系统降低冷藏柜内的温度，满足炎热天气、长途运输的需求。
图1是本实用新型的冷藏柜安装位置示意主视图；图2是图1的在冷藏柜处的断面结构示意图；图3是图2中的C向的冷藏柜安装位置示意图；图4是图2中的D向的冷藏柜处的断面结构示意图；图5是图2中的E向的冷藏柜安装位置示意图；图6是图5中的在冷藏柜处的断面结构示意图；图7是冷藏柜及制冷系统的立体结构示意图；图8是图2中冷藏柜部分的放大图；图9是图8的F-F剖视图；图10是图8的G-G剖视图；图11是图8的B-B剖视图；图12是图8的A-A剖视图；图13是图12的I部分放大图；图14是冷藏柜柜壁的三层结构示意图；图15是本实用新型的供电系统示意简图。图示说明1 :汽车；11 :驾驶室；12 :遗体舱；2:隔板；21:观察窗;3 :冷藏柜；31 :柜体；32 :柜门；3201 :门锁；33 :外滚轴；34 :内导轨；4 :平台；41 内滚轴；42 :外导轨；43 :挡板；47 :活塞杆连接架；48 :拥扎带；4801 :拥扎带压板；49 :顶紧 架；4901:沉孔，4902 :顶头，4903 :顶紧架的支架。5 :液压缸；51 :液压缸固定架；6 :制冷系统；8 :控制面板；9:罩板；91:通风口。
具体实施方式
以下实施例仅是为清楚的说明本实用新型所作的举例，而并非对本实用新型的实 施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在下述说明的基础上还可以做出其他 不同形式的变化或变动，而这些属于本实用新型精神所引出的显而易见的变化或变动仍处 于本实用新型的保护范围之中。如图1-图7所示，一种带有遗体冷藏柜的殡仪车，包括汽车1，所述的汽车为商 务面包车。在汽车车厢内固定一竖直隔板2将车厢前后分隔为驾驶室11和密封的遗体舱 12，隔板屏障采用矩形管骨架，前侧蒙铝塑板后再用人造革包裹，颜色与乘员舱一致，后侧 蒙304不锈钢板，周边采用橡胶嵌条起到密封作用，实现驾驶室和遗体舱的完全隔离，保证 了驾乘人员的卫生安全。为方便观察遗体舱情况，在隔板2上设有观察窗21。[0041]如图1-7所示，在所述的遗体舱内固定一长方体型的冷藏柜3，并在其靠近车后门的一端设有柜门32。冷藏柜用于盛放遗体棺木。所述的柜门32为侧开式，能够完全开启而不被车后门干扰；柜门上设有门锁3201，可以牢固锁住冷藏柜。[0042]如图8-13所示，在冷藏柜内安装一抽拉式的平台4。平台4有效装载长度大于2m， 采用304不锈钢板。运输遗体时，棺木放置在平台4上并捆绑卡紧。在所述的平台4的下表面的两侧，在外端安装一对外导轨42，在里端安装一对内滚轴41 ;在所述的冷藏柜内的底面的两侧，在外端安装一对外滚轴33，在里端安装一对内导轨34 ;且所述的外导轨和外滚轴相互配合、内导轨和内滚轴相互配合并支撑平台。所述的内导轨和外导轨的长度分别大于液压缸的进程，所述的液压缸的进程小于所述的平台长度的一半。所述的导轨横截面为C形，使用深沟球轴承作为滚轴并在C形导轨内滑动。内导轨34和外导轨42的长度大于1.1米。平台与冷藏柜之间安装一双作用活塞液压缸5，作为动力机构推动平台进出。冷藏柜内的底面中部固定安装液压缸固定架51,液压缸5的缸体固定在冷藏柜的液压缸固定架上；平台靠近车后门一端的底面固定安装活塞杆连接架47并与液压缸的活塞杆铰接。通过液压缸驱动的抽屉式进出平台，方便了棺木的取放，降低了工作强度，提高了工作效率。 液压缸5由12V液压动力单元即蓄电池驱动，进程为1100mm，两个极限位置带缓冲，系统压力lOMpa，流量4.2L/min,缸径40mm，配有“伸出”和“回缩”两个控制按钮安装在控制面板 8上。所述的液压缸5设有将液压缸调为手动操作的手动截止阀，当液压缸失效不工作时， 打开手动截止阀，采用人力推拉平台。[0043]如图8、图11-图13所示，在所述的平台上表面的中部设有捆扎带48。捆扎带48 采用涤纶编制带，用于捆绑固定棺木，结实牢靠、更换方便。捆扎带48由螺丝和捆扎带压板 4801固定在平台两侧。如图8-图12所示，平台4在远离柜门的末端设有挡板43，用于卡紧棺木防止其在向车头方向滑动；靠近柜门端加工多个沉孔4901，所述的沉孔内插入固定顶紧架49，可以根据棺木长度将顶紧架的支架4903插入合适的沉孔中，再调节顶头4902， 卡紧棺木防止其向车尾方向滑动。[0044]如图4、7所示，所述的遗体舱12内设有用于控制冷藏柜内温度的制冷系统6。如图6所示，在所述的柜门32旁设有控制面板8，所述的控制面板上设有控制液压缸5进程、 回程的按钮，以及控制制冷系统开启、关闭的按钮。所述的制冷系统、控制系统都被罩板9 包裹，起到美观、和保护设备的作用，同时在罩板9上加工多个通风口 91，用于通气和散热。 如图14所示，所述的冷藏柜的柜体31的柜壁为三层复合层结构，由内到外依次为不锈钢板层、聚氨酯发泡保温层、钢板层，冷藏柜更结实、保温性能更好。通过制冷系统降低冷藏柜内的温度，满足炎热天气、长途运输的需求。如图15所示，车上增装一蓄电池，配合原车载蓄电池一起为制冷系统和液压系统提供电能。[0045]放入棺木步骤:打开车后门，开门锁3201，打开柜门32，按下平台“伸出”按钮，液压缸5驱动平台4自冷藏柜3内伸出，将棺木放置在平台4上，用捆扎带48固定，棺木一端顶在平台的挡板43上，另一端被插在平台4上的顶紧架49顶稳，按下平台“回缩”按钮，平台进入冷藏柜3内，关上柜门32并锁紧，打开制冷系统，关闭后车门。[0046]取出棺木步骤:打开车后门，关闭制冷系统，开门锁3201，打开柜门32，按下平台 “伸出”按钮，液压缸5驱动平台4自冷藏柜3内伸出，解开捆扎带49，拿下插在 平台4上的顶紧架49，将棺木搬出车外，按下平台“回缩”按钮，平台进入冷藏柜3内，关上柜门32并锁紧，关闭后车门。[0047]为了保 证遗体舱内空气卫生，可以在遗体舱内安装紫外线灯和空气消毒装置。
权利要求1.一种带有遗体冷藏柜的殡仪车，包括汽车(I)，其特征在于，在汽车车厢内固定一竖直隔板(2)将车厢前后分隔为驾驶室(11)和密封的遗体舱(12);在所述的遗体舱内固定一冷藏柜(3)，在其靠近车尾端设有柜门(32)，冷藏柜内安装一抽拉式的平台(4)，且平台与冷藏柜之间安装一双作用活塞式液压缸(5)，其缸体固定在冷藏柜上，其活塞杆与平台(4) 的底面铰接。
2.如权利要求1所述的一种带有遗体冷藏柜的殡仪车，其特征在于，所述的遗体舱(12)内安装用于控制冷藏柜内温度的制冷系统(6)。
3.如权利要求1所述的一种带有遗体冷藏柜的殡仪车，其特征在于，在所述的平台(4) 的下表面的两侧，在外端安装一对外导轨(42)，在里端安装一对内滚轴(41);在所述的冷藏柜内的底面的两侧，在外端安装一对外滚轴(33)，在里端安装一对内导轨(34);且所述的外导轨和外滚轴相互配合、内导轨和内滚轴相互配合并支撑平台。
4.如权利要求3所述的一种带有遗体冷藏柜的殡仪车，其特征在于，所述的内导轨和外导轨的长度分别大于液压缸的进程，所述的液压缸的进程小于所述的平台长度的一半。
5.如权利要求1所述的一种带有遗体冷藏柜的殡仪车，其特征在于，在所述的平台(4) 上表面，在中部设有捆扎带(48)，在里端设有挡板(43)，在外端加工多个沉孔(4901)，所述的沉孔内插入顶紧架(49 )。
6.如权利要求1所述的一种带有遗体冷藏柜的殡仪车，其特征在于，在所述的柜门(32)旁设有控制面板(8)，所述的控制面板上设有控制液压缸(5)进程、回程的按钮；所述的液压缸(5)带有将液压缸调为手动操作的手动截止阀。
7.如权利要求1所述的一种带有遗体冷藏柜的殡仪车，其特征在于，所述的冷藏柜为长方体型；所述的柜门(32)为侧开式。
8.如权利要求1所述的一种带有遗体冷藏柜的殡仪车，其特征在于，所述的冷藏柜的柜体(31)的柜壁为三层复合层结构，由内到外依次为不锈钢板层、聚氨酯发泡保温层、钢板层。
9.如权利要求1所述的一种带有遗体冷藏柜的殡仪车，其特征在于，所述的隔板(2)上设有观察窗(21)。
10.如权利要求 1所述的一种带有遗体冷藏柜的殡仪车，其特征在于，所述的汽车(I) 为商务面包车。
专利摘要一种带有遗体冷藏柜的殡仪车，包括在车厢内固定一竖直隔板将车厢前后分隔为驾驶室和密封的遗体舱；在遗体舱内固定一冷藏柜，在其靠近车尾端设有柜门，冷藏柜内安装一抽拉式的平台，且平台与冷藏柜之间安装一双作用活塞式液压缸，其缸体固定在冷藏柜上，其活塞杆与平台的底面铰接。本实用新型的殡仪车通过在车厢内设置隔板，实现驾驶室和遗体舱的完全隔离，保证了驾乘人员的卫生安全；通过在遗体舱内设置冷藏柜，冷藏柜内设有通过液压驱动进出的平台，用于放、存、取棺木，降低了工作人员的工作强度。
文档编号F25D31/00GK203154222SQ20132014878
公开日2013年8月28日 申请日期2013年3月28日 优先权日2013年3月28日
发明者孟浩, 李伯森, 李秉杰, 孙成龙, 史峰, 郭雷, 方祥 申请人:民政部一零一研究所