一种制冷系统及其气液分离器的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种制冷系统及其气液分离器,该气液分离器包括容器、导气管和过滤部件;导气管和过滤部件设置于容器内;导气管具有安装孔,过滤部件安装于安装孔并与导气管焊接连接,该安装孔为由冲孔工艺制成的翻边孔,翻边位于导气管的管内或者管外。与现有技术相比,本实用新型中导气管上的安装孔为由冲孔工艺制成的翻边孔,一方面冲制而成的安装孔孔壁及周圈光滑平整、产生的毛刺量减少,另一方面翻边结构增大了导气管和过滤部件的接触面积,装配时防止焊料堆积在过滤部件底部从而回油孔堵塞问题发生的几率得到了显著降低;导气管和过滤部件的接触面积的增大,同时也避免了出现断焊或者焊剂不饱满问题的发生。
【专利说明】一种制冷系统及其气液分离器
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及制冷系统中的气液分离【技术领域】,特别涉及一种制冷系统及其气液分离器。
【背景技术】
[0002]气液分离器通常用于中型及大型制冷系统中,安装于制冷系统的蒸发器和压缩机之间。其作用在于对由蒸发器输出的制冷剂进行气液分离后,将气态制冷剂输送至压缩机中,与此同时,使气态制冷剂携带适量冷冻油,从而在避免过多液体进入压缩机而造成液击现象的同时,可使适量的冷冻油进入压缩机起到润滑作用,以保证压缩机的正常运行。
[0003]气压分离器包括由壳体形成的密闭腔体和与该密闭腔体连通的进气管和出气管,还包括设置于密闭腔体内的“U”字型导气管、导流板和过滤部件。其中,通过导流板将进气管与导气管入口端端口隔离,导气管出口端端口与出气管连通;过滤部件包括固定连接的滤网和滤网座,导气管的管壁底部具有安装孔。装配过程中,滤网座安装于安装孔内并与导气管焊接连接,密闭腔体和导气管通过开设于滤网座上的回油孔连通。
[0004]上述气液分离器的实际工作过程为:蒸发器内的气液混合制冷剂由进气管进入气液分离器密闭腔,经过导流板折流后液态制冷剂下沉并存留在密闭腔内,气态制冷剂上浮经由导气管和出气管输送至压缩机。与此同时,由滤网过滤后的冷冻油经回油孔流入导气管内,气态制冷剂流经导气管过程中携带适量冷冻油。
[0005]由于导气管为薄壁件且其上安装孔为光孔,在实际使用及装配过程中存在以下几点不足:
[0006]1、光孔周圈具有不易清除的毛刺,工作过程中在气流作用下毛刺由管壁脱落进入油孔,而造成回油孔堵塞,引起回油孔回油能力减弱甚至丧失,导致气液分离器回油功能失效;
[0007]2、过滤部件与导气管的接触面积小,焊剂极易流入回油孔处堆积致使回油孔堵塞,同样也会引起回油孔回油能力减弱甚至丧失,导致气液分离器回油功能失效的问题;此夕卜,两者的焊接处接触面积小还会引起焊剂不饱满或断焊现象,这样相当于变相增加了回油孔直径,回油能力过大,吸取的液体过多,对压缩机产生液击现象。
[0008]有鉴于此,本领域技术人员亟待提供一种气液分离器,以解决因回油孔堵塞以及断焊或者焊剂不饱满,而造成气液分离器无法正常回油的问题。
实用新型内容
[0009]针对上述缺陷,本实用新型的核心目的在于,提供一种气液分离器,以解决因回油孔堵塞以及断焊或者焊剂不饱满,而造成气液分离器无法正常回油的问题。在此基础上,本实用新型还提供一种包括上述气液分离器的制冷系统。
[0010]本实用新型所提供的一种气液分离器,包括容器、导气管和过滤部件;所述导气管和所述过滤部件设置于所述容器内;所述导气管的管壁具有安装孔,所述过滤部件安装于所述安装孔内并与所述导气管焊接连接,所述安装孔为由冲孔工艺加工而成的翻边孔,所述翻边孔的翻边位于所述导气管的管内或者管外。
[0011]优选地,所述翻边的外沿呈锯齿状。
[0012]优选地,所述翻边的齿形为三角形。
[0013]优选地,每个所述三角形的面积相等。
[0014]优选地,所述翻边的齿数至少为四。
[0015]优选地,所述安装孔的截面形状为圆形、三角形或者方形。
[0016]优选地,所述安装孔和所述过滤部件过盈配合。
[0017]优选地,所述安装孔和所述过滤部件通过压装工艺实现过盈配合。
[0018]优选地,所述导气管和所述过滤部件通过钎焊工艺焊接连接。
[0019]本实用新型所提供的气液分离器,包括容器、导气管和过滤部件;导气管和过滤部件设置于容器内;其中,导气管用于将经气液分离形成的气态介质输送至所述容器外,过滤部件具有回油孔,过滤部件用于将所述容器内的液态介质过滤,并由回油孔回流至导气管内,导气管具有安装孔,过滤部件安装于安装孔并与导气管焊接连接,该安装孔为由冲孔工艺加工而成的翻边孔,翻边孔的翻边位于导气管的管内或者管外。
[0020]与现有技术相比,本实用新型所提供的气液分离器中导气管上的安装孔为由冲孔工艺制成的翻边孔,一方面冲制而成的安装孔孔壁及周圈光滑平整、产生的毛刺量减少,另一方面通过翻边结构增大了导气管和过滤部件的接触面积,装配时防止焊料堆积在过滤部件底部,综合上述两种因素,回油孔堵塞问题发生的几率得到了显著降低;此外,导气管和过滤部件的接触面积的增大,同时也避免了出现断焊或者焊剂不饱满问题的发生,从而保证了气液分离器的正常回油。
[0021]本实用新型还提供一种制冷系统,包括蒸发器、压缩机和气液分离器,蒸发器和压缩机通过该气液分离器连接,其中,气压分离器为如上所述的结构。
[0022]由于上述气液分离器具有如上所述的技术效果,因此,包括该气液分离器的制冷系统也应当具有相同的技术效果,在此不再赘述
【专利附图】
【附图说明】
[0023]图1示出了本实用新型所提供的气液分离器的结构示意图;
[0024]图2示出了图1中所示导气管和过滤部件装配后的剖视结构示意图;
[0025]图3示出了图2中A处局部放大示意图;
[0026]图4示出了图2中所示导气管的剖视结构示意图;
[0027]图5示出了图4中B处局部放大示意图;
[0028]图6示出了图2中所示过滤部件的结构示意图;。
[0029]图1至图6中附图标记与各个部件名称之间的对应关系:
[0030]I容器、11筒体、12下封头、13上封头、2导气管、21安装孔、211翻边、3过滤部件、31滤网座、311回油孔、32滤网。
【具体实施方式】
[0031]本实用新型的核心在于,提供一种气液分离器,以解决因回油孔堵塞以及断焊或者焊剂不饱满,而造成气液分离器无法正常回油的问题。在此基础上,本实用新型还提供一种包括上述气液分离器的制冷系统。
[0032]现结合说明书附图,来说明本实用新型所提供的气液分离器的具体结构。
[0033]请参见图1至图3,其中,图1示出了本实用新型所提供的气液分离器的结构示意图,图2示出了图1中所示导气管和过滤部件装配后的剖视结构示意图,图3示出了图2中A处局部放大示意图。
[0034]如图1和图2所示,本方案所提供的气液分离器,包括容器1、导气管2和过滤部件3,导气管2和过滤部件3设置于容器I内;其中,导气管2用于将经气液分离形成的气态介质输送至容器I外,过滤部件3具有回油孔311,过滤部件3用于将容器I内的液态介质过滤,并由回油孔311回流至导气管2内,导气管2的管壁具有安装孔21,过滤部件3安装于安装孔21内并与导气管2焊接连接,安装孔21为由冲孔工艺制成的翻边孔,所述翻边孔的翻边211位于所述导气管2的管内或者管外。为了便于理解导气管2和过滤部件3的结构,请一并参见图3。
[0035]与现有技术相比,本方案所提供的气液分离器中导气管2上的安装孔21为由冲孔工艺制成的翻边孔,一方面冲制而成的安装孔21孔壁及周圈光滑平整、产生的毛刺量减少,另一方面通过翻边211结构增大了导气管2和过滤部件3的接触面积,装配时防止焊料堆积在过滤部件底部,综合上述两种因素,回油孔311堵塞问题发生的几率得到了显著降低;此外,导气管2和过滤部件3的接触面积的增大,同时也避免了出现断焊或者焊剂不饱满问题的发生,从而保证了气液分离器的正常回油。
[0036]需要说明的是,如图1所示,本方案中气液分离器的容器I由筒体11、上封头12和下封头13密封连接形成,可以理解,在满足加工及装配工艺要求的基础上,该容器亦可为本领域中常用的其他结构形式。
[0037]进一步,如图3所示,翻边孔的翻边211外缘呈锯齿状,该翻边211的齿形为三角形、其齿数为四。经技术人员多次试制导气管2的安装孔21表明,冲制后翻边211的外缘呈锯齿状,加工过程中产生的毛刺相对更少。更进一步试制试验表明,通过具体限定翻边的齿形和齿数后,可更有效地减少加工过程中产生的毛刺量。为了便于理解安装孔21的具体结构,请一并参见图4和图5。其中,图4示出了图2中所示导气管的剖视结构示意图,图5示出了图4中B处局部放大示意图。
[0038]综上所述,本方案通过对安装孔21的翻边211结构进行限定,来减少加工过程中产生毛刺的数量,从而进一步的降低油孔堵塞问题发生的几率。可以理解,在满足加工工艺要求的基础上,安装孔的翻边211亦可呈其它形状。
[0039]此外,由于导气管2的管径大小及管壁厚度的限定,为了简化加工难度、降低气液分离器的制造成本,如图4所示,本方案中安装孔21由管外冲制而成,即翻边211位于导气管2的管内。当然,在满足加工工艺要求的基础上,该安装孔21亦可由管内冲制形成,即翻边211位于导气管2的管外。
[0040]需要说明的是,如图4所示,为了进一步降低加工难度,本方案中安装孔21截面形状为圆形,可以理解,在满足加工工艺要求的基础上,该安装孔21的截面形状亦可为三角形或者方形。
[0041]更进一步,本方案中导气管2上的安装孔21和过滤部件3的滤网座31通过压装工艺过盈配合,通过过盈配合方式固定使安装孔21和滤网32座31接触更为充分,焊接过程中,焊剂分布在翻边211与滤网座31间的缝隙中,更加有效地避免了焊剂直接流入至油孔处堆积问题的发生,从而杜绝了焊剂流入管内问题的发生。
[0042]可以理解,本方案中采用热胀冷缩方法等机械领域常用的装配工艺,亦可实现导气管2和滤网座31过盈配合的配合关系。
[0043]此外,由于上述液压分离器中导气管2通常为薄壁管件,为了避免焊接过程中导气管2的变形,本方案中具体采用了钎焊工艺焊接连接导气管2和过滤部件3。当然,在满足焊接工艺要求的基础上,亦可采用本领域中常用的其他方式来实现导气管2和过滤部件3的连接固定。
[0044]需要说明的是,如图2所示,本方案中的过滤部件3包括滤网座31和滤网32,其中,滤网32固定连接于滤网座31上,滤网座31上开设有连通容器I的腔和导气管2的回油孔311。可以理解,在满足过滤冷冻油并连通容器I的腔和导气管2功能、以及装配工艺要求的基础上,该过滤部件3亦可采用本领域常用的其他结构形式的过滤部件。
[0045]除上述气液分离器外,本实用新型还提供了一种制冷系统,该制冷系统包括蒸发器、压缩机和气液分离器,其中,蒸发器和压缩机通过气液分离器连接,该气液分离器具体为具有如上所述结构的气液分离器。可以理解,构成该制冷系统的基本功能元件及工作原理与现有技术基本相同,本领域技术人员基于现有技术完全可以实现,故在此不再赘述。
[0046]以上所述仅为本实用新型的优选实施方式,并不构成对本实用新型保护范围的限定。任何在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的权利要求保护范围之内。
【权利要求】
1.一种气液分离器,包括容器(I)、导气管(2)和过滤部件(3);所述导气管(2)和所述过滤部件(3)设置于所述容器(I)内;所述导气管(2)的管壁具有安装孔(21),所述过滤部件(3)安装于所述安装孔(21)内并与所述导气管(2)焊接连接,其特征在于,所述安装孔(21)为由冲孔工艺制成的翻边孔,所述翻边孔的翻边(211)位于所述导气管(2)的管内或者管外。
2.根据权利要求1所述的气液分离器,其特征在于,所述翻边(211)的外缘呈锯齿状。
3.根据权利要求2所述的气液分离器,其特征在于,所述翻边(211)的齿形为三角形。
4.根据权利要求3所述的气液分离器,其特征在于,每个所述三角形的面积相等。
5.根据权利要求2所述的气液分离器,其特征在于,所述翻边(211)的齿数至少为四。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的气液分离器,其特征在于,所述安装孔(21)的截面形状为圆形、三角形或者方形。
7.根据权利要求1至5中任一项所述的气液分离器,其特征在于,所述安装孔(21)和所述过滤部件(3)过盈配合。
8.根据权利要求7所述的气液分离器,其特征在于,所述安装孔(21)和所述过滤部件(3)通过压装工艺实现过盈配合。
9.根据权利要求1至5所述的气液分离器,其特征在于,所述导气管(2)和所述过滤部件(3)通过钎焊工艺焊接连接。
10.一种制冷系统,包括蒸发器、压缩机和气液分离器,所述蒸发器和所述压缩机通过所述气液分离器连接,其特征在于,所述气液分离器具体为如权利要求1至9中任一项所述的气液分离器。
【文档编号】F25B43/02GK203550358SQ201320687094
【公开日】2014年4月16日 申请日期:2013年11月1日 优先权日:2013年11月1日
【发明者】不公告发明人 申请人:浙江三花制冷集团有限公司