多联机空调系统的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开一种多联机空调系统，本多联机空调系统包括一室外机和多台室内机，室内机内设有蒸发器和室内节流装置，室外机内设有冷凝器、压缩机组、室外节流装置和储液罐，冷凝器、室外节流装置、压缩机组和储液罐通过四通阀与蒸发器以及室内节流装置组成制冷剂循环回路，其特征在于，多联机空调系统还包括喷液装置，其中，喷液装置的一端与室外节流装置和室内节流装置之间的节点连接，另一端与储液罐的出口连接。本联机空调系统处于制冷或制热模式时，进入到喷液装置中的均为液态的制冷剂，保证了喷液装置的喷液量，从而确保压缩机的排气温度温度稳定而不会出现排气温度过高的情况。
【专利说明】多联机空调系统
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及空调结构【技术领域】，尤其涉及一种多联机空调系统。
【背景技术】
[0002]多联机机组在过渡季节时，常常是处于低负荷运行，此时由于多联机管路中制冷剂的流量较小。而变频压缩机就算以最低频率运转时，需求的流量也比管路中的流量要大，故此时管路中进入到压缩机中的制冷剂量比较少，这样造成了压缩机的排气温度较高。对于这个问题，一般采取从冷凝器出口与室外机节流机构之间引一旁路用以连接一喷液阀，以将制冷剂液体喷至低压储液罐中，低压储液罐与压缩机的进气口连接，以增加回到压缩机的制冷剂流量，从而降低排气温度。
[0003]然而这种喷液方法的布局存在一定局限性:在多联机处于制热工况时，来自室内机的制冷剂液体到达室外机的节流机构后变成了气液两相状态，此时若喷液阀打开，回到低压储液罐的制冷剂量相对来说比较少，此时，不能快速把压缩机排气温度降低。即使是短时间内降低了压缩机的排气温度，一段时间后，压缩机的排气温度也会很快上升。
实用新型内容
[0004]本实用新型的主要目的是提供一种多联机空调系统，旨在稳定地降低压缩机的排气温度。
[0005]为了达到上述目的，本实用新型提出一种多联机空调系统，包括一室外机和多台室内机，所述室内机内设有蒸发器和室内节流装置，所述室外机内设有冷凝器、压缩机组、室外节流装置和储液罐，所述冷凝器、室外节流装置、压缩机组和储液罐通过四通阀与所述蒸发器以及室内节流装置组成制冷剂循环回路，所述多联机空调系统还包括喷液装置，其中，所述喷液装置的一端与所述室外节流装置和室内节流装置之间的节点连接，另一端与所述储液罐的出口连接。
[0006]优选地，所述喷液装置包括依次串联设置的过滤器、喷液阀和第一毛细管，其中，所述过滤器与所述冷凝器连接，所述第一毛细管与所述储液罐的出口连接。
[0007]优选地，所述喷液装置设置有多个，多个所述喷液装置之间相互并联，多个所述喷液装置的一端均与所述冷凝器和蒸发器之间的节点连接，另一端均与所述储液罐的出口连接。
[0008]优选地，所述多联机空调系统还包括连接于所述室内节流装置相对两端的第一开关装置和第二开关装置。
[0009]优选地，所述多联机空调系统还包括与所述室外节流装置并联的单向阀，以及与所述室外节流装置并联的电磁阀，该单向阀的导通方向与所述电磁阀的导通方向相反。
[0010]优选地，所述多联机空调系统还包括油分离器，所述油分离器的入口与所述压缩机组的排气口连接，出口与所述四通阀的D管连接，回油口与所述压缩机组的进气口连接。
[0011]优选地，所述压缩机组包括多个并联设置的压缩机，所述多联机空调系统还包括多个与所述压缩机一一对应的流量调整装置，每一所述流量调整装置的一端均分别连接一所述压缩机的进气管，另一端均与所述油分离器的回油口连接。
[0012]优选地，所述每一流量调整装置包括串联设置的第二毛细管和第三开关装置，所述压缩机的进气管依次经所述第三开关装置和第二毛细管连接至所述油分离器的回油口。
[0013]优选地,每一所述压缩机的排气口上对应设有一温度传感器。
[0014]优选地，所述喷液装置的数量与所述压缩机的数量相同。
[0015]本实用新型提出的多联机空调系统，通过将喷液装置的一端与冷凝器和蒸发器之间的节点连接，在多联机空调系统运行制冷模式时控制室内节流装置为节流元件，在多联机空调系统运行制冷模式时，控制室外节流装置起节流作用，从而保证本联机空调系统处于制冷或制热模式时，进入到喷液装置中的均为液态的制冷剂，保证了喷液装置的喷液量，从而确保压缩机的排气温度温度稳定而不会出现排气温度过高的情况，解决了现在技术中因联机空调系统处于制热模式时的过高排气温度问题。
【专利附图】
【附图说明】
[0016]图1为本实用新型多联机空调系统优选实施例在运行制冷模式时制冷剂流向示意图；
[0017]图2为图1所示的室外机部分的放大结构示意图；
[0018]图3为本实用新型多联机空调系统优选实施例在运行制热模式时制冷剂流向示意图。
[0019]本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。【具体实施方式】
[0020]下面结合附图及具体实施例就本实用新型的技术方案做进一步的说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0021]参照图1，图1为本实用新型多联机空调系统优选实施例在运行制冷模式时制冷剂流向示意图。
[0022]本优选实施例中，多联机空调系统包括一室外机和多台室内机，室内机内设有蒸发器10和室内节流装置20，室外机内设有冷凝器30、压缩机组40、室外节流装置21和储液罐70，冷凝器30、室外节流装置21、压缩机组40和储液罐70通过四通阀50与蒸发器10以及室内节流装置20组成制冷剂循环回路，多联机空调系统还包括喷液装置60，其中，喷液装置60的一端与室外节流装置21和室内节流装置20之间的节点连接，另一端与储液罐70的出口连接。
[0023]具体地，压缩机组40的排气口与四通阀50的D管连接；冷凝器30的一端连接四通阀50的C管，另一端依次经室外节流装置21、室内节流装置20以及蒸发器10与四通阀50的E管连接，储液罐70的出口与压缩机组40的进气口连接，入口与四通阀50连接。压缩机组40包括多台并联或一台的压缩机。
[0024]本实施例中，室内节流装置20和室外节流装置21均优选为电子膨胀阀，以利于实现自动控制。另外，需要强调说明的是，当本多联机空调系统运行制冷模式时，室内节流装置20起节流作用，此时，将室外节流装置21开度控制为100%流量即可，室外节流装置21不会起到节流作用。当本多联机空调系统运行制热模式时，室外节流装置21起节流作用，室内节流装置20的开度控制为100%流量即可，室内节流装置20不会起到节流作用。
[0025]参照图1，本多联机空调系统在运行制冷模式时，其制冷剂流向如下:压缩机组40的排气口排出的高温高压的气态制冷剂经冷凝器30的冷凝作用，转换为高温高压的液态制冷剂，其中，一部分的高温高压的液态制冷剂经室内节流装置20的膨胀作用转化为低温低压的气液态混合物制冷剂，低温低压的液态制冷剂经蒸发器10的蒸发作用转化为低温低压的气态制冷剂后，依次经四通阀50和储液罐70，最后从压缩机组40的进气管进入压缩机组40内；另一部分(只有压缩机组40排气温度到达预设温度时才打开喷液装置60，此时冷凝器30流出的制冷剂才会分成两部分)从冷凝器30流出的高温高压的液态制冷剂经喷液装置60喷入到储液罐70的入口处，然后，经储液罐70进入到进入压缩机组40内。
[0026]参照图3，本多联机空调系统在运行制热模式时，其制冷剂流向如下:压缩机组40的排气口排出的高温高压的气态制冷剂经蒸发器10的冷凝作用，转换为高温高压的液态制冷剂，此时室内节流装置20未起到节流作用，制冷剂保持保温高压液态状流至室外机，然后其中，一部分的高温高压的液态制冷剂经室外节流装置21的膨胀作用转化为低温低压的气液态混合物制冷剂，低温低压的液态制冷剂经冷凝器30的蒸发作用转化为低温低压的气态制冷剂，然后依次经四通阀50和储液罐70，最后从压缩机组40的进气管进入压缩机组40内；另一部分(只有压缩机组40排气温度到达预设温度时才打开喷液装置60，此时室内节流装置20流出的制冷剂才会分成两部分)从室内节流装置20流出的高温高压的液态制冷剂经喷液装置60喷入到储液罐70的入口处，然后，经储液罐70进入到进入压缩机组40内。
[0027]本实施例提出的多联机空调系统，通过将喷液装置60的一端与室外节流装置21和室内节流装置20之间的节点连接，在多联机空调系统运行制冷模式时，控制室内节流装置20为节流元件，在多联机空调系统运行制热模式时，控制室外节流装置21起节流作用，从而保证本联机空调系统处于制冷或制热模式时，进入到喷液装置60中的均为液态的制冷剂，保证了喷液装置60的喷液量，从而确保压缩机的排气温度温度稳定而不会出现排气温度过高的情况，解决了现在技术中因多联机空调系统处于制热模式时的过高排气温度问题。
[0028]进一步地，结合参照图1和图2，图2为图1所示的室外机部分的放大结构示意图。本实施例中，多联机空调系统还包括油分离器80，油分离器80的入口与压缩机组40的排气口连接，出口与四通阀50的D管连接，回油口与压缩机组40的进气口连接。
[0029]从压缩机组40的排气口排出的制冷剂气体中会携带润滑油，这部分润滑油会进入到多联机空调系统的管路中。本实施例中，通过设置油分离器80将压缩机组40的排气口排出的制冷剂中携带的润滑油分离出来，以回流到压缩机组40中，从而避免因润滑油不足而使压缩机中零件因磨损加大，而产生的压缩机工作故障。
[0030]进一步地,结合参照图1和图2,压缩机组40包括多个并联设置的压缩机401,多联机空调系统还包括多个与压缩机401—一对应的流量调整装置81，每一流量调整装置81的一端均分别连接一压缩机401的进气管，另一端均与油分离器80的回油口连接。
[0031]本实施例中，压缩机组40包括三台并联设置的压缩机401，其中优选设置有两台为定频压缩机，一台为变频压缩机。从而使本多联机空调系统既能实现根据室内温度等灵活调整压缩机401的功率以满足节能需求，同时相对于使用三台变频压缩机其成本上更占优势。
[0032]本实施例中，通过设置多个压缩机401以及对应的流量调整装置81，从而使每一流量调整装置81可根据压缩机401的工作状态灵活地调整回油量。
[0033]进一步地，参照图2，每一压缩机401的排气口上对应设有一温度传感器90。
[0034]进一步地，结合参照图1和图2，每一流量调整装置81包括串联设置的第二毛细管811和第三开关装置812，压缩机401的进气管依次经第三开关装置812和第二毛细管连接至油分离器80的回油口。第二毛细管811对回到压缩机401中的润滑油起到节流作用。
[0035]本实施例中，优选第三开关装置812为电磁阀，以利于实现自动控制。
[0036]油分离器80回油量的大小与多联机空调系统中制冷量大小以及第二毛细管811的直径等有关。而制冷系统制冷量大小与压缩机401的运行频率有关。即压缩机401的运行频率越高，制冷系统制冷量越大。另外，回油毛细管两端的压力差越大，回油量越大。回油毛细管的直径越大，回油量越大。具体地，本实施例中，第三开关装置812的开度调节可根据压缩机组40中压缩机401的运行状态以及油分离器80中液面高度调节。具体地，当与第三开关装置812连接的压缩机401不工作时，第三开关装置812关闭，以避免影响其它正常工作的压缩机401的回油。
[0037]本实施例中，通过设置第三开关装置812，从而使本多联机空调系统可根据压缩机组40中压缩机401的工作状态以及油分离器80中液面灵活地调整各个第三开关装置812的开度，从而使多联机空调系统更加智能化。
[0038]进一步地，参照图2，本多联机空调系统还包括与室外节流装置21并联的单向阀211，以及与所述室外节流装置21并联的电磁阀212，该单向阀211的导通方向与电磁阀212的导通方向相反。
[0039]本实施例中，单向阀211在本多联机空调系统运行制冷模式时根据室内机的负荷大小打开或关闭，制热模式时始终保持关闭。电磁阀212在本多联机空调系统运行制热模式时根据室内机的负荷大小打开或关闭，制冷模式时始终保持关闭。
[0040]因一台室外机同时供应多台室内机，仅靠一个电子膨胀阀调节管路中的流量不够，本实施例中，通过增加单向阀211和电磁阀212，达到增加管路中流量的目的。同时，一单向阀211加一电磁阀212相对于一个大口径的电子膨胀阀，其成本上更具优势。
[0041]进一步地，参照图2，喷液装置60设置成多组，且每一组均包括依次串联设置的过滤器601、喷液阀602和第一毛细管603，其中，过滤器601与冷凝器30连接，第一毛细管603与储液罐70的出口连接。
[0042]本实施例中，过滤器601中过滤网的目数为100±5目/25.4mm，材质为不锈钢。
[0043]本实施例中提出的多联机空调系统，通过设置过滤器601可防止多联机空调系统的管路中的杂质进入到喷液阀602和第一毛细管603中将喷液阀602和第一毛细管603阻塞。
[0044]进一步地，参照图2，喷液装置60设置有多个，多个喷液装置60之间相互并联，多个喷液装置60的一端均与冷凝器30和蒸发器10之间的节点连接，另一端均与储液罐70的出口连接。
[0045]本实施例中，优选喷液装置60的数量与压缩机组40中包含的压缩机401的数量相同。当只有一台压缩机401的排气温度(通过温度传感器90测量)到达第一预置阈值时(本实施例中优选第一预置阈值为100°C)，打开一个喷液阀602 ;当两台压缩机401的排气温度到达第一预置阈值时，打开二个喷液阀602 ;当三台压缩机401的排气温度到达第一预置阈值时，打开三个喷液阀602。打开后的喷液阀602关闭的条件是判断压缩机401的排气温度是否到达第二预置阈值(本实施例中优选第一预置阈值为90°C )，如果只有一台压缩机401的排气温度降低到90°C，则关闭其中一个喷液阀602。
[0046]本实施例中，设置有多个喷液装置60，从而使本多联机空调系统可以根据压缩机组40中压缩机401的排气口温度灵活地选择是开启一个还是多个喷液阀602，从而解决了现有技术中因只采用一喷液阀602加一毛细管，而毛细管的长度与孔径都是不变的而带来的喷液量无法调节的问题。另外，本实施例中通过设置多个喷液装置60，可避免现有技术中因只设置一喷液装置60对应多个压缩机401而出现的喷液量不足的问题。
[0047]进一步地，参照图2，本多联机空调系统还包括连接于室内节流装置20相对两端的第一开关装置201和第二开关装置202。优选地，第二开关装置202与第一开关装置201均通过喇叭口与室内节流装置20连接，喇叭口连接具有安装方便的优点。
[0048]本实施例中，优选第一开关装置201和第二开关装置202为截止阀，以节省成本。
[0049]当需要更换室内节流装置20时，只需要将第一开关装置201和第二开关装置202同时关闭，然后再更换上新的室内节流装置20即可。具体地，在安装新的室内节流装置20时，首先将第二开关装置202旁边的喇叭口锁紧，并控制第一开关装置201打开一小部分开度，利用制冷剂把新的室内节流装置20排空，同时把第一开关装置201旁边的喇叭口锁紧，最后，控制第二开关装置202完全打开。
[0050]本实施例提出的多联机空调系统，通过在设置室内节流装置20的两端分别设置第一开关装置201和第二开关装置202，从而简化更换室内节流装置20的过程，避免现有技术中需要先将冷媒全部回收才能更换室内节流装置20的繁琐过程。另外，本多联机空调系统在更换室内节流装置20时不会影响其它室内机，进而不会对其它用户正常使用其它室内机产生影响。
[0051]进一步地，本多联机空调系统还包括第四开关装置100，该第四开关装置100的一端与油分离器80的出口连接，另一端与储液罐70的入口连接。其中，第四开关装置100优选为电磁阀。
[0052]本实施例中，通过设置第四开关装置100起到泄压的作用，可以防止压缩机组40的排气压力过高。
[0053]以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接或间接运用在其他相关的【技术领域】，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
【权利要求】
1.一种多联机空调系统,包括一室外机和多台室内机,所述室内机内设有蒸发器和室内节流装置，所述室外机内设有冷凝器、压缩机组、室外节流装置和储液罐，所述冷凝器、室外节流装置、压缩机组和储液罐通过四通阀与所述蒸发器以及室内节流装置组成制冷剂循环回路，其特征在于，所述多联机空调系统还包括喷液装置，其中，所述喷液装置的一端与所述室外节流装置和室内节流装置之间的节点连接，另一端与所述储液罐的出口连接。
2.如权利要求1所述的多联机空调系统，其特征在于，所述喷液装置包括依次串联设置的过滤器、喷液阀和第一毛细管，其中，所述过滤器与所述冷凝器连接，所述第一毛细管与所述储液罐的出口连接。
3.如权利要求2所述的多联机空调系统，其特征在于，所述喷液装置设置有多个，多个所述喷液装置之间相互并联，多个所述喷液装置的一端均与所述冷凝器和蒸发器之间的节点连接，另一端均与所述储液罐的出口连接。
4.如权利要求1所述的多联机空调系统，其特征在于，还包括连接于所述室内节流装置相对两端的第一开关装置和第二开关装置。
5.如权利要求1所述的多联机空调系统，其特征在于，还包括与所述室外节流装置并联的单向阀，以及与所述室外节流装置并联的电磁阀，该单向阀的导通方向与所述电磁阀的导通方向相反。
6.如权利要求1至5中任意一项所述的多联机空调系统，其特征在于，还包括油分离器，所述油分离器的入口与所述压缩机组的排气口连接，出口与所述四通阀的D管连接，回油口与所述压缩机组的进气口连接。
7.如权利要求6所述的多联机空调系统，其特征在于，所述压缩机组包括多个并联设置的压缩机，所述多联机空调系统还包括多个与所述压缩机--对应的流量调整装置，每一所述流量调整装置的一端均分别连接一所述压缩机的进气管，另一端均与所述油分离器的回油口连接。
8.如权利要求7所述的多联机空调系统，其特征在于，所述每一流量调整装置包括串联设置的第二毛细管和第三开关装置，所述压缩机的进气管依次经所述第三开关装置和第二毛细管连接至所述油分离器的回油口。
9.如权利要求6所述的多联机空调系统，其特征在于，每一所述压缩机的排气口上对应设有一温度传感器。
10.如权利要求7所述的多联机空调系统，其特征在于，所述喷液装置的数量与所述压缩机的数量相同。
【文档编号】F25B49/02GK203657079SQ201320766254
【公开日】2014年6月18日 申请日期:2013年11月27日 优先权日:2013年11月27日
【发明者】吴东华, 丘永青 申请人:Tcl空调器(中山)有限公司