本发明涉及液氮冷冻箱，尤其涉及赛龙轴承装配液氮冷冻箱。
背景技术：
赛龙轴承冷冻装配常采用干冰冷冻法和液氮冷冻法。其中干冰冷冻法多由专业生产厂商完成冷冻作业，冷冻时间较长，成本较高。而液氮冷冻法只需制作专用冷冻箱，将赛龙轴承放入冷冻箱，加注液氮，即可实现冷冻装配。
目前，传统自制冷冻箱一般采用单层结构，由钢板焊接而成，由于其为单层结构，保温性能差，使用寿命短。因此，亟需一种保温性能好、使用寿命长的液氮冷冻箱。
技术实现要素：
发明目的：为了克服现有技术的不足，本发明提供一种赛龙轴承装配液氮冷冻箱，以实现自主作业。
技术方案：赛龙轴承装配液氮冷冻箱，包括箱体和设于箱体上方的箱盖，箱体由箱体外壳、箱体内壳、筋板及保温材料组成，箱体外壳通过筋板与箱体内壳连接，箱体外壳与箱体内壳的中间夹层充填保温材料；箱盖包括盖体。
箱体外壳侧面设有第一耳柄。箱盖上方设有第二耳柄。
箱体外壳、箱体内壳、筋板及第一耳柄均采用牌号为06cr19ni10的不锈钢。
盖体和第二耳柄均采用轻质材料木材。
有益效果：与现有技术相比，本发明赛龙轴承装配液氮冷冻箱，保温性能好，使用寿命长，作业方便。
附图说明
图1为本发明液氮冷冻箱结构示意图。
其中：1-箱体外壳，2-箱体内壳，3-第一耳柄，4-筋板，5-保温材料，6-盖体，7-第二耳柄。
具体实施方式
如图1所示，赛龙轴承装配液氮冷冻箱，包括箱体和箱盖；箱体包括箱体外壳1、箱体内壳2、第一耳柄3、筋板4和保温材料5。箱体外壳1通过筋板4与箱体内壳2连接，箱体外壳1与箱体内壳2中间的夹层充填保温材料5，第一耳柄3焊接在箱体外壳1上，以便于移动箱体。箱盖包括盖体6和第二耳柄7，第二耳柄7安装在盖体6上，作用是打开箱盖。
使用时，打开液氮杜瓦罐进出液阀开始供液，由输液管路将液氮注入箱体内。其中箱体外壳1、箱体内壳2、筋板4及第一耳柄3均采用超低温材料06cr19ni10不锈钢，以利于保温；箱盖中的盖体6，以及第二耳柄7均采用轻质材料木材制作，以便于移动。