测试台架用新能源变速器PEB水管风冷装置的制作方法

本实用新型涉及的是一种机械加工领域的技术，具体是一种测试台架用新能源变速器电子电力箱(powerelectronicsbox,peb)水管风冷装置。

背景技术：

电子电力箱水管冷却是新能源变速器下线测试环节中必要的产品功能。新能源变速器总成量产下线检测测试规范普遍要求变速器总成在上检测台架前必须放尽peb水管中的冷却液，而peb的性能与温度密切相关，为了保证peb在规定温度范围内测试，新能源变速器总成下线检测台架上都需要配备peb水管风冷装置。测试台架用新能源变速器peb水管风冷装置对peb水管进口进行实时监控，采集的数据同时反馈到工控机触摸屏上，保证变速器总成检测过程中peb水管内流量、温度和压力在测试规范规定范围内。

技术实现要素：

本实用新型针对现有技术存在的上述不足，提出一种测试台架用新能源变速器peb水管风冷装置，通过利用涡流管的工作特性(常温压缩空气进入，一端冷气排出，一端热空气排出)，而且排气温度和流量可以根据使用要求调节，再辅以流量/温度传感器和压力传感器进行实时监控，实现了新能源变速器总成下线检测台架的peb水管冷却功能。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型包括：进口装置、检测装置和出口装置，其中：进口装置分别与检测装置和出口装置相连。

所述的进口装置包括：涡流管、分气块和进气管，其中：涡流管和进气管分别设置于分气块两端，分气块与检测装置和出口装置相连。

所述的涡流管上设有压缩空气进气口和热气排气口。

所述的进气管上设有冷气进气口。

所述的分气块表面设有用于避免凝露的隔温材料。

所述的出口装置包括：出气管和消音器，其中：出气管和消音器分别与分气块相连。

所述的出气管上设有出气口。

所述的检测装置包括：流量/温度传感器和压力传感器，其中：流量/温度传感器和压力传感器分别设置于分气块上。

技术效果

与现有技术相比，本实用新型使用了涡流管、流量/温度传感器和压力传感器，充分利用涡流管的工作特性(常温压缩空气进入，一端冷气排出，一端热空气排出)，而且排气温度和流量可以根据使用要求调节，再辅以流量/温度传感器和压力传感器进行实时监控，实现了新能源变速器总成下线检测台架的peb水管冷却功能。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型peb水管进口进气示意图；

图3为本实用新型peb水管出口排气示意图；

图中：涡流管1、分气块2、进气管3、压缩空气进气口4、热气排气口5、冷气进气口6、出气管7、消音器8、出气口9、流量/温度传感器10、压力传感器11、进口装置12、检测装置13、出口装置14、隔温材料15、第一不锈钢管16、第一螺纹接头17、第二不锈钢管18、第二螺纹接头19。

具体实施方式

如图1所示，为本实施例涉及的一种测试台架用新能源变速器peb水管风冷装置，其中包含：进口装置12、检测装置13和出口装置14，其中：进口装置12分别与检测装置13和出口装置14相连。

所述的进口装置12包括：涡流管1、分气块2和进气管3，其中：涡流管1和进气管3通过管螺纹分别设置于分气块2两端，分气块2与检测装置13和出口装置14相连。

所述的涡流管1设有压缩空气进气口4和热气排气口5。

所述的热气排气口5出设有排气节流阀。

所述的进气管3包括：第一不锈钢管16和第一螺纹接头17，第一螺纹接头17上设有冷气进气口6，其中：第一不锈钢管与分气块2相连。

所述的分气块2表面设有用于避免凝露的隔温材料。

所述的出口装置14包括：出气管7和消音器8，其中：出气管7通过管螺纹设置于分气块2出气通道的入口，消音器8通过管螺纹设置于分气块2出气通道的出口。

所述的出气管7包括：第二不锈钢管18和第二螺纹接头19，第二螺纹接头19上设有出气口9，其中：第二不锈钢管与分气块2相连。

所述的检测装置13包括：流量/温度传感器10和压力传感器11，其中：流量/温度传感器10和压力传感器11通过管螺纹分别设置于分气块2上。

所述的流量/温度传感器10包括：流量/温度传感器元件、适配器和信号输出电缆。

所述的压力传感器11包括：压力传感器元件和信号输出电缆。

所述的压缩空气进气口的快插接头与压缩空气进气管相连。

所述的冷气进气口6通过管螺纹与新能源变速器peb水管的进口集成接插件固定连接。

所述的出气口9通过管螺纹与新能源变速器peb水管的出口集成接插件固定连接。

工作原理：首先由压缩空气通过压缩空气进气口流入涡流管内，涡流管上部的热气排气口将热气排入大气，涡流管下部将冷气打入分气块的进气通道内，经过流量/温度传感器和压力传感器，由进气管的冷气进气口导入新能源变速器总成peb水管内；冷气在新能源变速器总成peb水管循环一圈后，带走peb工作时所产生的热量，由peb水管出口进入出气口，排气进入分气块出气通道内，从尾端的消音器排入大气。

实施例作中使用的涡流管在2.2bar的工作压力下，可将室温冷却20～48℃后，以8ml/min的流量打入peb水管，流量/温度传感器测得的实时数据可在传感器液晶屏幕上直接读取，也可通过输出电缆反馈到工控机触摸屏上方便操作人员监控；压力传感器实时监控peb水管进口的压力，压力超过2.2bar就报警。

上述具体实施可由本领域技术人员在不背离本实用新型原理和宗旨的前提下以不同的方式对其进行局部调整，本实用新型的保护范围以权利要求书为准且不由上述具体实施所限，在其范围内的各个实现方案均受本实用新型之约束。

技术特征：

1.一种测试台架用新能源变速器peb水管风冷装置，其特征在于，包括：进口装置、检测装置和出口装置，其中：进口装置分别与检测装置和出口装置相连；

所述的进口装置包括：涡流管、分气块和进气管，其中：涡流管和进气管分别设置于分气块两端，分气块与检测装置和出口装置相连；

所述的进气管包括：第一不锈钢管和第一螺纹接头，第一螺纹接头上设有冷气进气口，其中：第一不锈钢管与分气块相连。

2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述的涡流管上设有压缩空气进气口和热气排气口。

3.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述的分气块表面设有用于避免凝露的隔温材料。

4.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述的出口装置包括：出气管和消音器，其中：出气管和消音器分别与分气块相连。

5.根据权利要求4所述的装置，其特征在于，所述的出气管上设有出气口。

6.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述的检测装置包括：流量/温度传感器和压力传感器，其中：流量/温度传感器和压力传感器分别设置于分气块上。

7.根据权利要求2所述的装置，其特征在于，所述的热气排气口处设有排气节流阀。

技术总结
一种测试台架用新能源变速器PEB水管风冷装置，包括：进口装置、检测装置和出口装置，其中：进口装置分别与检测装置和出口装置相连；进口装置包括：涡流管、分气块和进气管，其中：涡流管和进气管分别设置于分气块两端，分气块与检测装置和出口装置相连。出口装置包括：出气管和消音器，检测装置包括：流量/温度传感器和压力传感器；本实用新型使用了涡流管、流量/温度传感器和压力传感器，充分利用涡流管的工作特性(常温压缩空气进入，一端冷气排出，一端热空气排出)，而且排气温度和流量可以根据使用要求调节，再辅以流量/温度传感器和压力传感器进行实时监控，实现了新能源变速器总成下线检测台架的PEB水管冷却功能。

技术研发人员：张龑俊;严秀玲;周兴
受保护的技术使用者：上海汽车变速器有限公司;上海众骋机械设备制造有限公司
技术研发日：2019.04.29
技术公布日：2020.04.10