一种新型空温式气化器专用除霜机的制作方法

本实用新型涉及一种气化除霜器，具体涉及一种新型空温式气化器专用除霜机，属于低温液体气化技术领域。

背景技术：

随着我国工业化程度和节能减排工作的不断发展，能源尤其是清洁能源的需求越来越大，其使用问题越来越突出。天然气作为一种清洁、热值高、便于运输和储存的能源，越来越受到人们的青睐。

通过对我国天然气市场的分析，预计“十三五”期间我国天然气市场仍将保持快速增长的趋势，到2020年，我国天然气市场需求量将达到3093×108m³(本文中气体体积均为0℃，1atm状态下体积)，占能源消费总量的为8.6％。

为了便于储存和运输，天然气被液化成低温的液化天然气(lng)。在供给用户使用时，需要再将lng气化使用。

lng气化器是一种专门用于液化天然气气化的换热器。低温的液化天然气要转变成常温的气体，必须要提供相应的热量使其气化。空温式气化器的热量来源于环境空气。现有的液化天然气气化器存在以下不足：换热器表面容易结霜，不能迅速便捷地除霜，结霜后会影响气化器的气化效果，导致液化天然气不能够充分气化。

技术实现要素：

为解决现有的天然气空温式气化设备结霜比较严重且除霜困难的不足，本实用新型的目的在于提供一种新型空温式气化器专用除霜机。

为了实现上述目标，本实用新型采用如下的技术方案：

一种新型空温式气化器专用除霜机，包括：风机、加热器、第一通气管、第二通气管；第二通气管连接风机与加热器；第一通气管一端连接加热器，另一端管壁上设置有一排出风口，出风口所占第一通气管的宽度与空温式气化器宽度相适应。

优选的，加热器采用电加热器。

优选的，加热器采用燃气加热器。

优选的，第一通气管出风口位于空温式气化器底部或顶部。

本实用新型的有益之处在于：

(1)设置外置的加热器和风机，风机出风经加热器加热形成热风，与空温式气化器翅片换热达到除霜目的。

(2)出风口设置在空温式气化器底部或顶部，热风自下而上或者自上而下穿过空温式气化器，与空温式气化器翅片充分接触，除霜效果更明显。

附图说明

图1是本实用新型新型空温式气化器专用除霜机的第一个具体实施例的结构示意图；

图2是本实用新型新型空温式气化器专用除霜机的第二个具体实施例的结构示意图；

图中标示的含义：1-风机；2-加热器；3-第一通气管；4-第二通气管。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本实用新型作具体的介绍。

实施例1

参照图1，一种新型空温式气化器专用除霜机包括风机1、加热器2、第一通气管3、第二通气管4；第二通气管4连接风机1与加热器2；第一通气管3一端连接加热器2。加热器2为电加热器。当空温式气化器需要除霜时，风机1出风经第二通气管4到达电加热器，加热后形成热风，热风通过第一通气管3，从出风口自下而上穿过空温式气化器，热风与空温式气化器翅片充分的接触，进行换热，换热效率高，除霜效果明显。

实施例2

参照图2，一种新型空温式气化器专用除霜机包括风机1、加热器2、第一通气管3、第二通气管4；第二通气管4连接风机1与加热器2；第一通气管3一端连接加热器2。加热器2为燃气加热器。当空温式气化器需要除霜时，风机1出风经第二通气管4到达燃气加热器，加热后形成热风，热风通过第一通气管3，从出风口自下而上穿过空温式气化器，热风与空温式气化器翅片充分的接触，进行换热，换热效率高，除霜效果明显。

需要说明的是，上述实施例不以任何形式限制本实用新型，凡采用等同替换或等效变换的方式所获得的技术方案，均落在本实用新型的保护范围内。

技术特征：

1.一种新型空温式气化器专用除霜机，其特征在于，包括：风机(1)、加热器(2)、第一通气管(3)、第二通气管(4)；所述第二通气管(4)连接风机(1)与加热器(2)；所述第一通气管(3)一端连接加热器(2)，另一端管壁上设置有一排出风口，出风口所占第一通气管的宽度与空温式气化器宽度相适应。

2.根据权利要求1所述的新型空温式气化器专用除霜机，其特征在于，加热器(2)采用电加热器。

3.根据权利要求1所述的新型空温式气化器专用除霜机，其特征在于，加热器(2)采用燃气加热器。

4.根据权利要求1所述的新型空温式气化器专用除霜机，其特征在于，第一通气管(3)出风口位于空温式气化器底部或顶部。

技术总结
一种新型空温式气化器专用除霜机，包括：风机、加热器、第一通气管、第二通气管；第二通气管连接风机与加热器；第一通气管一端连接加热器，另一端管壁设置有一排出风口；第一通气管出风口位于空温式气化器顶部或底部。本实用新型的有益之处在于：设置外置的加热器和风机，风机出风经加热器加热形成热风，与气化器翅片换热达到除霜目的；出风口设置在空温式气化器底部或顶部，热风自下而上或者自上而下穿过空温式气化器，能与气化器翅片充分接触，除霜效果更明显。

技术研发人员：张懿君
受保护的技术使用者：陕西省燃气设计院有限公司
技术研发日：2019.08.29
技术公布日：2020.06.30