一种螺杆空压机用集成式气液分离器的制作方法

本申请涉及螺杆空压机的领域，尤其是涉及一种螺杆空压机用集成式气液分离器。

背景技术：

1、现在压缩空气已是人类生产、生活中一种不可缺少的动力。随着现代工业的不断发展，对压缩空气质量的要求也越来越高，而且呈多样化。现如今压缩空气一般采用空气压缩机制成。

2、相关技术中，一种螺杆空压机主要由压缩机、气液分离器、气液冷却器、润滑油箱、润滑油冷却器以及其他辅件和管路组成，各部件独立设计且单独布置。

3、针对上述中的相关技术，发明人认为，螺杆空压机的整体结构比较零散，从而使得此种螺杆空压机空间占用较大，存在不足之处。

技术实现思路

1、为了改善螺杆空压机空间占用较大的问题，本申请提供一种螺杆空压机用集成式气液分离器。

2、本申请提供的一种螺杆空压机用集成式气液分离器，采用如下的技术方案：

3、一种螺杆空压机用集成式气液分离器，包括壳体，所述壳体内固定设置有隔板，所述隔板将壳体内腔室分为储油腔和气液分离腔，所述气液分离腔内设置有气液冷却器；

4、所述壳体上设置有气液混合物输入管，所述气液混合物输入管与气液冷却器连通，所述壳体上侧设置有连通气液分离腔的工艺气出气管；所述壳体上设置有均与储油腔连通的进油管和出油管。

5、通过采用上述技术方案，实际运用中，将气液冷却器、气液分离器以及润滑油箱三者集成为一个整体，从而有助于减少螺杆空压机的空间成本。

6、优选的，所述储油腔内设置有润滑油冷却器。

7、通过采用上述技术方案，实际运用中，将润滑油冷却器集成至储油腔内，从而有助于进一步减少螺杆空压机的空间成本。

8、优选的，所述气液冷却器上连通有气液混合物输出管，所述气液混合物输出管位于壳体内，且所述气液混合物输出管位于气液冷却器上侧。

9、通过采用上述技术方案，实际运用中，压缩机压缩后的气液混合物经气液混合物输入管进入气液冷却器后，分离为气体和液体，且气体和液体同时经气液混合物输出管进入气液分离腔内。液体后续汇集至气液分离腔下侧，气体向上经工艺气出气管流出气液分离腔。上述过程中，因气液混合物输出管置于气液冷却器上侧，从而减少当气液分离腔内液位超出设定值时，液体经气液混合物输出管回流至气液冷却器内的情况，进而保证气液分离器的正常使用。

10、优选的，所述隔板沿竖直方向设置，且所述气液混合物输出管的出口朝向隔板一侧设置。

11、通过采用上述技术方案，实际运用中，将气液混合物输出管的出口朝向隔板，经出口排出的气体和液体温度低于储油腔内润滑油的温度时，气体和液体与隔板接触，可借助隔板与润滑油进行换热，从而有助于提升对储油腔内润滑油的冷却效果。

12、优选的，所述壳体下侧设置有与气液分离腔连通的喷液回流管。

13、通过采用上述技术方案，实际运用中，为保证螺杆空压机的正常使用，实际使用过程中需要对压缩机进行补液。由此将气液分离腔内汇集的液体经喷液汇流口回流至压缩机内进行循环使用，从而有助于降低螺杆空压机的使用成本。

14、优选的，所述气液冷却器局部贯穿隔板并延伸至储油腔内。

15、通过采用上述技术方案，实际运用中，气液冷却器外部温度较低，由此将气液冷却器局部延伸至储油腔内，从而有助于进一步提高对储油腔内润滑油的降温效果。

16、优选的，所述工艺气出气管处设置有最小压力阀。

17、通过采用上述技术方案，实际运用中，最小压力阀能够保证经工艺气出气管输出的气体为饱和状态，且可以保证螺杆空压机刚启动时，输出的气体具有一定的压力。

18、优选的，所述壳体上气液分离腔所在的一侧设置有液位变送器，所述气液分离腔下侧壁上设置有电磁阀，且所述液位变送器与电磁阀电信连接；当液位变送器检测到气液分离腔内液位超出设定值时，打开电磁阀对气液分离腔的液体进行排放。

19、通过采用上述技术方案，实际运用中，通过液位变送器监测气液分离腔内液位的高低状况，当液位超过设定值时，打开电磁阀进行排液，从而进一步减少液体经气液混合物输出管回流至气液冷却器内的情况，进而有助于保证螺杆空压机的正常使用。

20、综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

21、通过将气液冷却器、气液分离器以及润滑油箱三者集成为一个整体，从而有助于减少螺杆空压机的空间成本；

22、通过朝向隔板的气液混合物输出管的出口和延伸至储油腔内的气液冷却器，有助于提升对储油腔内润滑油的冷却效果；

23、综合利用设置在气液冷却器上侧的气液混合物输出管和电磁阀，有助于减少液体经出口回流至气液冷却器内的情况，进而有助于保证螺杆空压机的正常使用。

技术特征：

1.一种螺杆空压机用集成式气液分离器，其特征在于：包括壳体（1），所述壳体（1）内固定设置有隔板（11），所述隔板（11）将壳体（1）内腔室分为储油腔（13）和气液分离腔（12），所述气液分离腔（12）内设置有气液冷却器（2）；

2.根据权利要求1所述的一种螺杆空压机用集成式气液分离器，其特征在于：所述储油腔（13）内设置有润滑油冷却器（3）。

3.根据权利要求1所述的一种螺杆空压机用集成式气液分离器，其特征在于：所述气液冷却器（2）上连通有气液混合物输出管（22），所述气液混合物输出管（22）位于壳体（1）内，且所述气液混合物输出管（22）位于气液冷却器（2）上侧。

4.根据权利要求3所述的一种螺杆空压机用集成式气液分离器，其特征在于：所述隔板（11）沿竖直方向设置，且所述气液混合物输出管（22）的出口朝向隔板（11）一侧设置。

5.根据权利要求2所述的一种螺杆空压机用集成式气液分离器，其特征在于：所述壳体（1）下侧设置有与气液分离腔（12）连通的喷液回流管（14）。

6.根据权利要求1所述的一种螺杆空压机用集成式气液分离器，其特征在于：所述气液冷却器（2）局部贯穿隔板（11）并延伸至储油腔（13）内。

7.根据权利要求1所述的一种螺杆空压机用集成式气液分离器，其特征在于：所述工艺气出气管（17）处设置有最小压力阀（18）。

8.根据权利要求1所述的一种螺杆空压机用集成式气液分离器，其特征在于：所述壳体（1）上气液分离腔（12）所在的一侧设置有液位变送器（15），所述气液分离腔（12）下侧壁上设置有电磁阀（16），且所述液位变送器（15）与电磁阀（16）电信连接；当液位变送器（15）检测到气液分离腔（12）内液位超出设定值时，打开电磁阀（16）对气液分离腔（12）的液体进行排放。

技术总结
本申请公开了一种螺杆空压机用集成式气液分离器，涉及螺杆空压机的领域，其包括壳体，壳体内固定设置有隔板，隔板将壳体内腔室分为储油腔和气液分离腔，气液分离腔内设置有气液冷却器；壳体上设置有气液混合物输入管，气液混合物输入管与气液冷却器连通，壳体上侧设置有连通气液分离腔的工艺气出气管；壳体上设置有均与储油腔连通的进油管和出油管。本申请具有减少螺杆空压机空间成本的效果。

技术研发人员：杨震环,梁超
受保护的技术使用者：好米动力设备有限公司
技术研发日：20211215
技术公布日：2024/1/12