用于空调管路连接的汇流压板的制作方法

1.本实用新型涉及汽车空调管路连接器件，具体是一种用于空调管路连接的汇流压板。


背景技术：

2.空调管路压板是汽车空调系统中不可或缺的部件之一，通过压板可以将管路相互之间进行连接，也可以将管路与膨胀阀、压缩机等空调核心部件进行连接。目前有一种汇流压板，其用于将汽车空调系统中的两路管路汇流至一路，目前的汇流压板一般设置有两个进液口和一个出液口，并且在汇流压板内部设置有蜿蜒曲折的流道，以将汇流压板的两个进液口和出液口相连接，这样，由于汇流压板内部的流道蜿蜒曲折，使得汇流压板在进行加工时加工工艺较为复杂，从而使得汇流压板加工效率较低，从而增加了汇流压板的加工成本。


技术实现要素：

3.本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种用于空调管路连接的汇流压板，其使得该汇流压板结构简单、加工简便。
4.为解决上述技术问题，本实用新型提供的用于空调管路连接的汇流压板，包括压板本体，压板本体具有相平行的第一侧面和第二侧面，压板本体的第一侧面上设置有两个进液孔，压板本体的第二侧面上设置有一出液孔，压板本体内设置有两个斜孔，两个斜孔的一端分别与两个进液孔相连通，两个斜孔的另一端均与出液孔相连通，两个进液孔的轴线均与出液孔的轴线相平行，两个进液孔关于出液孔的轴线相对称设置，两个斜孔的轴线的夹角为90度。
5.作为优选，所述两个进液孔和所述出液孔均为台阶沉孔。
6.作为优选，所述压板本体上固定设置有一连接块，连接块上设置有两个连接通孔。
7.作为优选，所述连接块具有一连接面，连接面的一部分与压板本体相连接，连接面的另一部分露出于压板本体的第一侧面。
8.作为优选，所述压板本体的第二侧面上设置有两个螺纹沉孔。
9.作为优选，所述两个斜孔的靠近出液孔的位置相互连通。
10.采用以上结构后，本实用新型与现有技术相比，具有以下的优点：
11.本实用新型的汇流压板，两个进液孔和出液孔均为台阶沉孔，且进液孔与出液孔之间均通过斜孔相连通，两个斜孔相互之间呈90度角，使得在加工该汇流压板时，先在汇流压板的第一侧面上切削加工两个进液孔，然后在汇流压板的第二侧面上切削加工出液孔，然后由出液孔分别向两个进液孔的方向钻出斜孔，即可完成汇流压板的加工，本实用新型由于内部流道简单，从而使得在加工汇流压板时通过切削和钻孔工艺即可完成加工，使得汇流压板加工简便、加工效率较高、加工成本较低。
附图说明
12.图1是本实用新型的结构示意图；
13.图2是本实用新型的另一视角的结构示意图；
14.图3是本实用新型的侧视图；
15.图4是本实用新型的剖视图。
具体实施方式
16.下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细地说明。
17.由图1~图4所示，本实用新型的用于空调管路连接的汇流压板包括压板本体10，压板本体10具有相平行的第一侧面和第二侧面，第一侧面和第二侧面均为平面，压板本体10的第一侧面上设置有两个进液孔11，两个进液孔11通过在压板本体10的第一侧面上切削加工而成，压板本体10的第二侧面上设置有一出液孔12，出液孔12通过在压板本体10的第二侧面上切削加工而成，压板本体10内设置有两个斜孔13，两个斜孔13的一端分别与两个进液孔11相连通，两个斜孔13的另一端均与出液孔12相连通，两个进液孔11的轴线均与出液孔12的轴线相平行，两个进液孔11关于出液孔12的轴线相对称设置，两个斜孔13的轴线也关于出液孔12的轴线相对称设置，两个斜孔13的轴线的夹角为90度，两个斜孔13的轴线与各自所连接的进液孔11的轴线为135度夹角。
18.所述两个进液孔11和所述出液孔12均为台阶沉孔，也就是说两个进液孔11和出液孔12内均设置有一个台阶面，以便于管路插接到进液孔11和出液孔12内时对管路进行定位。
19.所述压板本体10上固定设置有一连接块20，连接块20上设置有两个连接通孔21，这样，在将该汇流压板安装到汽车空调系统上时，紧固件可以穿过连接通孔21然后固定到汽车内的安装板上，以使得该汇流压板安装方便。
20.所述连接块20具有一连接面22，连接面22的一部分与压板本体10相连接，连接面22的另一部分露出于压板本体10的第一侧面，这样，在将该汇流压板安装到汽车空调系统上时，连接面22的露出于压板本体10的第一侧面的部分可以与汽车内的安装板相抵，从而使得汽车内的安装板对汇流压板进行支托固定，从而使得该汇流压板安装较为稳固。
21.所述压板本体10的第二侧面上设置有两个螺纹沉孔14，这样，在将该汇流压板安装到汽车空调系统上时，紧固件可以穿过汽车上的安装板然后旋合到螺纹沉孔14内，从而使得该汇流压板拆装较为方便。
22.所述两个斜孔13的靠近出液孔12的位置相互连通，这样，使得两路进液的汇流效果较好。
23.以上仅就本实用新型应用较佳的实例做出了说明，但不能理解为是对权利要求的限制，本实用新型的结构可以有其他变化，不局限于上述结构。总之，凡在本实用新型的独立权利要求的保护范围内所作的各种变化均在本实用新型的保护范围内。


技术特征：
1.一种用于空调管路连接的汇流压板，其特征在于，包括压板本体（10），压板本体（10）具有相平行的第一侧面和第二侧面，压板本体（10）的第一侧面上设置有两个进液孔（11），压板本体（10）的第二侧面上设置有一出液孔（12），压板本体（10）内设置有两个斜孔（13），两个斜孔（13）的一端分别与两个进液孔（11）相连通，两个斜孔（13）的另一端均与出液孔（12）相连通，两个进液孔（11）的轴线均与出液孔（12）的轴线相平行，两个进液孔（11）关于出液孔（12）的轴线相对称设置，两个斜孔（13）的轴线的夹角为90度。2.根据权利要求1所述的用于空调管路连接的汇流压板，其特征在于，所述两个进液孔（11）和所述出液孔（12）均为台阶沉孔。3.根据权利要求1所述的用于空调管路连接的汇流压板，其特征在于，所述压板本体（10）上固定设置有一连接块（20），连接块（20）上设置有两个连接通孔（21）。4.根据权利要求3所述的用于空调管路连接的汇流压板，其特征在于，所述连接块（20）具有一连接面（22），连接面（22）的一部分与压板本体（10）相连接，连接面（22）的另一部分露出于压板本体（10）的第一侧面。5.根据权利要求1所述的用于空调管路连接的汇流压板，其特征在于，所述压板本体（10）的第二侧面上设置有两个螺纹沉孔（14）。6.根据权利要求1所述的用于空调管路连接的汇流压板，其特征在于，所述两个斜孔（13）的靠近出液孔（12）的位置相互连通。

技术总结
本实用新型公开了一种用于空调管路连接的汇流压板，包括压板本体，压板本体具有相平行的第一侧面和第二侧面，压板本体的第一侧面上设置有两个进液孔，压板本体的第二侧面上设置有一出液孔，压板本体内设置有两个斜孔，两个斜孔的一端分别与两个进液孔相连通，两个斜孔的另一端均与出液孔相连通，两个进液孔的轴线均与出液孔的轴线相平行，两个进液孔关于出液孔的轴线相对称设置，两个斜孔的轴线的夹角为90度。本实用新型使得该汇流压板结构简单、加工简便。加工简便。加工简便。


技术研发人员：俞博文 宋军 刘江平
受保护的技术使用者：新昌县永强空调配件有限公司
技术研发日：2022.09.05
技术公布日：2023/1/11