一种不占空间的平行流蒸发器的制作方法

文档序号:34154486发布日期:2023-05-14 16:10阅读:62来源:国知局
一种不占空间的平行流蒸发器的制作方法

本技术涉及汽车蒸发器,具体为一种不占空间的平行流蒸发器。


背景技术:

1、平行流蒸发器是目前汽车空调系统中应用较为普遍的汽车配件,具有制造工艺简单、成本低及换热效率高等优点,平行流蒸发器一般包括位于两端的集流管和设置在集流管之间、并与集流管连通的多个连接管。

2、随着汽车空调系统的高度集成化,现在大多数的汽车生产厂家对汽车蒸发器的尺寸都有一定的要求,基本都是向集成化和轻量化进行改进,传统的汽车蒸发器一般尺寸偏大,并不符合集成化和轻量化的要求,因此,针对上述问题提出一种不占空间的平行流蒸发器。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种不占空间的平行流蒸发器,以解决传统的汽车蒸发器一般尺寸偏大,并不符合集成化和轻量化要求的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

3、一种不占空间的平行流蒸发器,包括芯体和管体固定件,所述芯体的外侧固定连接有第一集流管和第二集流管,所述第一集流管和第二集流管之间安装有平行管,所述第一集流管的外侧安装有第一连接管,所述第二集流管的外侧安装有第二连接管,所述第一连接管和第二连接管的另一端均安装有连接管件,所述连接管件的外侧分别安装有进液管和出液管的一端,所述进液管和出液管的另一端呈两次90度弯折靠拢后通过管体固定件连接在一起。

4、优选的:所述第一集流管的内侧安装有第一节流板,所述第二集流管的内侧安装有第二节流板。

5、优选的:所述第一节流板安装在距离第一集流管底部44.1毫米的位置处,所述第二节流板安装在距离第二集流管底部29.4毫米的位置处。

6、优选的:所述管体固定件上开设有进液管安装孔和出液管安装孔,所述进液管安装孔的内侧安装有第一o形圈,所述出液管安装孔的内侧安装有第二o形圈,所述第一o形圈和第二o形圈的厚度均为3毫米。

7、优选的:所述进液管的管径小于出液管的管径,所述管体固定件上进液管安装孔和出液管安装孔中心之间的距离为27毫米。

8、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

9、本实用新型中,通过设置的第一集流管、第二集流管、第一连接管、第二连接管、连接管件、进液管和出液管,可以利用连接管件将第一连接管与出液管之间,和第二连接管与进液管之间,快速的进行连接,并且可以在包装运输以及组装的过程中,实现整体蒸发器的集成化和轻量化,节约了发动机仓内部的空间,为整体车型的进一步改进预留了空间,贴合了客户的尺寸要求。



技术特征:

1.一种不占空间的平行流蒸发器,包括芯体(1)和管体固定件(2),其特征在于:所述芯体(1)的外侧固定连接有第一集流管(3)和第二集流管(4),所述第一集流管(3)和第二集流管(4)之间安装有平行管(5),所述第一集流管(3)的外侧安装有第一连接管(6),所述第二集流管(4)的外侧安装有第二连接管(7),所述第一连接管(6)和第二连接管(7)的另一端均安装有连接管件(8),所述连接管件(8)的外侧分别安装有进液管(9)和出液管(10)的一端,所述进液管(9)和出液管(10)的另一端呈两次90度弯折靠拢后通过管体固定件(2)连接在一起。

2.根据权利要求1所述的一种不占空间的平行流蒸发器,其特征在于:所述第一集流管(3)的内侧安装有第一节流板(11),所述第二集流管(4)的内侧安装有第二节流板(12)。

3.根据权利要求2所述的一种不占空间的平行流蒸发器,其特征在于:所述第一节流板(11)安装在距离第一集流管(3)底部44.1毫米的位置处,所述第二节流板(12)安装在距离第二集流管(4)底部29.4毫米的位置处。

4.根据权利要求1所述的一种不占空间的平行流蒸发器,其特征在于:所述管体固定件(2)上开设有进液管安装孔(13)和出液管安装孔(14),所述进液管安装孔(13)的内侧安装有第一o形圈(15),所述出液管安装孔(14)的内侧安装有第二o形圈(16),所述第一o形圈(15)和第二o形圈(16)的厚度均为3毫米。

5.根据权利要求4所述的一种不占空间的平行流蒸发器,其特征在于:所述进液管(9)的管径小于出液管(10)的管径,所述管体固定件(2)上进液管安装孔(13)和出液管安装孔(14)中心之间的距离为27毫米。


技术总结
本技术涉及汽车蒸发器技术领域,尤其为一种不占空间的平行流蒸发器,包括芯体和管体固定件,第一集流管和第二集流管之间安装有平行管,第一集流管的外侧安装有第一连接管,第二集流管的外侧安装有第二连接管,第一连接管和第二连接管的另一端均安装有连接管件,连接管件的外侧分别安装有进液管和出液管的一端,进液管和出液管的另一端呈两次90度弯折靠拢后通过管体固定件连接在一起,这样可以利用连接管件将第一连接管与出液管之间,和第二连接管与进液管之间,快速的进行连接,并且可以在包装运输以及组装的过程中,实现整体蒸发器的集成化和轻量化,节约了发动机仓内部的空间,为整体车型的进一步改进预留了空间。

技术研发人员:王李东
受保护的技术使用者:浙江金禾成汽车空调有限公司
技术研发日:20221214
技术公布日:2024/1/12
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