一种汽车空调膨胀阀的制作方法

本技术属于膨胀阀，具体涉及一种汽车空调膨胀阀。

背景技术：

1、膨胀阀是制冷系统中的一个重要部件，一般安装于储液筒和蒸发器之间。膨胀阀使中温高压的液体制冷剂通过其节流成为低温低压的湿蒸汽，然后制冷剂在蒸发器中吸收热量达到制冷效果，膨胀阀通过蒸发器末端的过热度变化来控制阀门流量。按照平衡方式的不同，热力膨胀阀可分内平衡式和外平衡式两种，热力膨胀阀感温系统中可采用不同物质和方式进行充注，主要方式有充液式、充气式、交叉充液式、混合充注式和吸附充注式。现有技术中的膨胀阀安装繁琐，安装效率低，实际操作不便，不利于膨胀阀的后期维修与更换。

2、现有专利文献公开了一种热力膨胀阀(公告号：cn204128250u)的实用新型专利，其技术方案中记载了阀体表面光滑，没有设置任何的安装孔，需要配合其它连接件实现安装固定，同样存在上述问题，安装繁琐，实际操作不便，且不利于膨胀阀的维护与换修。

技术实现思路

1、本实用新型目的在于针对现有技术所存在的不足而提供一种汽车空调膨胀阀的技术方案，膨胀阀本体上设置有安装结构，安装结构包括贯穿孔和螺纹孔，膨胀阀本体通过贯穿孔和螺纹孔实现与其它部件之间的安装固定。贯穿孔便于膨胀阀本体配合其它零件实现与其它部件之间的固定连接，螺纹孔便于膨胀阀本体与其它部件之间的螺钉固定连接，连接方式多样，便于用户根据实际情况的使用场景选择连接方式，实际安装操作便捷，安装效率高，连接牢固性高，连接便捷，且易拆卸，便于膨胀阀本体后期的维修与更换。

2、为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

3、一种汽车空调膨胀阀，包括膨胀阀本体，膨胀阀本体上设置有安装结构，安装结构包括贯穿孔和螺纹孔，膨胀阀本体通过贯穿孔和螺纹孔实现与其它部件之间的安装固定。贯穿孔便于膨胀阀本体配合其它零件实现与其它部件之间的固定连接，螺纹孔便于膨胀阀本体与其它部件之间的螺钉固定连接，连接方式多样，便于用户根据实际情况的使用场景选择连接方式，连接牢固性高，连接便捷，且易拆卸，便于膨胀阀本体后期的维修与更换。

4、进一步，膨胀阀本体上设置有连接孔一，连接孔一上设置有螺纹段一，连接孔一与螺纹段一之间形成有台阶孔一。膨胀阀本体通过连接孔一和调节机构连接，螺纹段一便于膨胀阀本体与调节机构连接，螺纹旋连接更稳定牢靠，不容易泄漏制冷剂；台阶孔一为调节机构的设置提供了预留空间，且便于调节机构的定位安装。

5、进一步，膨胀阀本体上设置有进口和出口，进口和出口相连通。进口与出口的连通便于制冷剂的流通，减少能耗。

6、进一步，进口包括进口一和进口二，出口包括出口一和出口二。进口二与出口二通过通道一贯穿连通，通道一与进口一之间通过通道二贯穿连通，出口一与连接孔一之间通过通道三贯穿连通，连接孔一通过通道四与进口一贯穿连通。进口与出口的导通利于感温机构与调节机构连通，便于感温机构将将温度信息转换成压力信息，传给调节机构，从而起到调节流量的作用，通道一贯穿台阶孔二，通道二贯穿出口一方便制冷剂的流通。

7、进一步，进口一、出口一、出口二和进口二上均设置有扩口。扩口的设置提高了膨胀阀本体的美观性，能让膨胀阀本体与制冷系统连接更贴合，不会造成制冷剂的泄漏，减少损耗。

8、进一步，膨胀阀本体上设置有连接孔二，连接孔二上设置有螺纹段二，连接孔二与螺纹段二之间形成有台阶孔三，连接孔二通过通道五与通道一导通。感温机构通过连接孔二与膨胀阀本体连接，感温机构通过螺纹段二与连接孔二旋接固定，螺纹旋接，连接牢固，能够避免感温机构出现松动而影响膨胀阀本体的正常工作；台阶孔三为密封机构提供预留空间，通道五的设置使得连接孔二与连接孔一导通，利于感温机构与调节机构连通，便于感温机构将温度信息转换成压力信息，传给调节机构，从而起到调节流量的作用。

9、进一步，通道一与出口二之间、通道二与进口二之间均形成台阶孔二。台阶孔二便于膨胀阀本体与其它部件更好的定位连接，且便于制冷剂的流通。

10、进一步，贯穿孔设置有两个，螺纹孔位于两个贯穿孔之间，通道的设置均与贯穿孔和螺纹孔避让开。贯穿孔和螺纹孔在提高膨胀阀本体的美观性的同时，便于膨胀阀本体的连接，且不影响膨胀阀本体的工作，设计合理。

11、进一步，膨胀阀本体包括柱体部一、柱体部二和锥体部，锥体部位于柱体部一和柱体部二之间，锥体部、柱体部一与柱体部二为一体成型结构。一体成型结构，结构强度高，延长了膨胀阀本体的使用寿命，降低了维修成本，结构紧凑美观。

12、本实用新型由于采用了上述技术方案，具有以下有益效果：

13、本实用新型结构紧凑，设计合理，膨胀阀本体上设置有螺纹孔和贯穿孔，贯穿孔设置有两个，螺纹孔位于两个贯穿孔之间，提高美观性，且便于膨胀阀本体配合其它零件实现与其它部件之间的固定连接，螺纹孔便于膨胀阀本体与其它部件之间的螺栓固定连接，连接方式多样，便于用户根据实际情况的使用场景选择连接方式，连接牢固性高，连接便捷；膨胀阀本体通过进口一、出口一、出口二和进口二直接与制冷系统连接，结构紧凑，提高了膨胀阀本体的调节灵敏度；本实用新型结构精巧，设计合理，美观实用，使用寿命长，后期维护换修成本低。

技术特征：

1.一种汽车空调膨胀阀，包括膨胀阀本体；

2.根据权利要求1所述的一种汽车空调膨胀阀，其特征在于：所述膨胀阀本体上设置有连接孔一，所述连接孔一上设置有螺纹段一，所述连接孔一与所述螺纹段一之间形成有台阶孔一。

3.根据权利要求2所述的一种汽车空调膨胀阀，其特征在于：所述膨胀阀本体上设置有进口和出口，所述进口与所述出口相连通。

4.根据权利要求3所述的一种汽车空调膨胀阀，其特征在于：所述进口包括进口一和进口二，所述出口包括出口一和出口二，所述进口二与所述出口二之间通过通道一贯穿连通，所述通道一与所述进口一之间通过通道二贯穿连通，所述出口一与所述连接孔一之间通过通道三贯穿连通，所述连接孔一通过通道四与所述进口一贯穿连通。

5.根据权利要求4所述的一种汽车空调膨胀阀，其特征在于：所述进口一、所述出口一、所述进口二和所述出口二上均设置有扩口。

6.根据权利要求4所述的一种汽车空调膨胀阀，其特征在于：所述膨胀阀本体上设置有连接孔二，所述连接孔二上设置有螺纹段二，所述螺纹段二与所述连接孔二之间形成台阶孔三，所述连接孔二通过通道五与所述通道一导通。

7.根据权利要求4所述的一种汽车空调膨胀阀，其特征在于：所述通道一与所述出口二之间、所述通道二与所述进口二之间均形成台阶孔二。

8.根据权利要求1所述的一种汽车空调膨胀阀，其特征在于：所述贯穿孔设置有两个，所述螺纹孔位于两个所述贯穿孔之间。

9.根据权利要求1所述的一种汽车空调膨胀阀，其特征在于：所述膨胀阀本体包括柱体部一、柱体部二和锥体部，所述锥体部位于所述柱体部一与所述柱体部二之间，所述柱体部一、所述柱体部二与所述锥体部为一体成型结构。

技术总结
本技术公开了一种汽车空调膨胀阀，包括膨胀阀本体，膨胀阀本体上设置有安装结构，安装结构包括贯穿孔和螺纹孔，膨胀阀本体通过贯穿孔和螺纹孔实现与其它部件之间的安装固定。贯穿孔便于膨胀阀本体配合其它零件实现与其它部件之间的固定连接，螺纹孔便于膨胀阀本体与其它部件之间的螺钉固定连接，连接方式多样，便于用户根据实际情况的使用场景选择连接方式，实际安装操作便捷，安装效率高，连接牢固性高，连接便捷，且易拆卸，便于膨胀阀本体后期的维修与更换。本技术结构紧凑，设计合理，美观实用，便于安装，实际操作便捷。

技术研发人员：王文洪,王明宇
受保护的技术使用者：新昌县新宏力铝业有限公司
技术研发日：20221213
技术公布日：2024/1/12