一种新能源汽车水冷式冷凝器

本技术属于汽车水冷式冷凝器领域，具体涉及一种新能源汽车水冷式冷凝器。

背景技术：

1、随着新能源汽车发展迅速，新能源汽车在我国已大量普及，而新能源汽车中最关键的配件即是电池和电机，上述配件工作时均需要进行散热，现有散热方式大都采用水冷式冷凝器进行散热，该装置的散热原理是，将低温液体经过发热件，使热量吸附至液体中，进而让液体气化，再将气化后的气体输入至冷凝器中，当车辆高速行驶时，通过车辆产生的气流吹向冷凝器，进而对冷凝器中的气体降温，使气体冷凝呈液体后重新进行循环，现有冷凝器安装时，都安装于汽车中网后方，随着使用时间增加，空气中的粉尘会附着于冷凝器散热部分的表面，进而影响冷凝器的散热效率，为了缓解这一现象，现有冷凝器在散热部分的迎风侧加装滤网，该方式虽然可以阻挡冷凝器散热部分迎风侧的粉尘附着，但是粉尘会附着至冷凝器散热部分的其他位置，效果不理想，且由于冷凝器前方有中网阻挡，且冷凝器长度或宽度可能大于中网的透气区域，因此，吹动的气体无法有效覆盖冷凝器，降低冷凝器的散热效率。

技术实现思路

1、本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种新能源汽车水冷式冷凝器，解决了现有技术中散热气体无法有效覆盖冷凝器的问题。

2、本实用新型为解决上述技术问题采用以下技术方案：

3、一种新能源汽车水冷式冷凝器，包括具有进液管和出液管的冷凝件，且所述进液管与出液管之间连接有循环管路，汽车中网后侧设有导流组件，所述导流组件用于使穿过汽车中网的气流沿预设导流通道流通，在所述预设导流通道内沿气流流通方向依次设有两组滤网，两组滤网之间构成容置空间，且至少有部分循环管路置于所述容置空间内。

4、所述导流组件包括通过导流通道依次连通的进气件、壳体和排气件，两组滤网分别设于进气件和排气件内。

5、所述导流组件还包括覆盖于汽车中网后侧的导流罩，且所述导流罩与所述进气件的进气侧连通。

6、所述壳体内设有与所述进气件连通的扩散罩，且循环管路位于所述扩散罩的出气侧。

7、所述壳体内设有与所述排气件连通的聚集罩，且循环管路位于所述排气件的进气侧。

8、所述容置空间位于所述壳体内。

9、置于所述容置空间内的循环管路呈蛇形分布。

10、置于所述容置空间内的循环管路表面固定有散热翅片。

11、所述散热翅片包括多个与气流流向相平行的薄片，且相邻薄片之间预留有供气流流通的间隙。

12、所述散热翅片上开设有可穿过循环管路的导孔，且导孔内填充有包绕于所述循环管路外部的导热硅胶垫。

13、与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

14、1、本实用新型通过设置导流组件，且散热部分处于导流组件的内部，通过在导流组件进气侧和出气侧设置滤网，当装置工作时，进而避免外接粉尘附着与装置的散热部分上，让装置的散热部分可以有效的进行散热，提高装置的散热效果。

15、2、本实用新型通过导流组件对汽车行驶时的气流引导，使气流通过导流组件内部时，进而让气流完全覆盖装置的散热部分，可以高效的辅助装置进行散热，进而进一步提高了装置的散热效率。

技术特征：

1.一种新能源汽车水冷式冷凝器，包括具有进液管和出液管的冷凝件，且所述进液管与出液管之间连接有循环管路，其特征在于：汽车中网后侧设有导流组件，所述导流组件用于使穿过汽车中网的气流沿预设导流通道流通，在所述预设导流通道内沿气流流通方向依次设有两组滤网，两组滤网之间构成容置空间，且至少有部分循环管路置于所述容置空间内。

2.根据权利要求1所述的新能源汽车水冷式冷凝器，其特征在于：所述导流组件包括通过导流通道依次连通的进气件、壳体和排气件，两组滤网分别设于进气件和排气件内。

3.根据权利要求2所述的新能源汽车水冷式冷凝器，其特征在于：所述导流组件还包括覆盖于汽车中网后侧的导流罩，且所述导流罩与所述进气件的进气侧连通。

4.根据权利要求2所述的新能源汽车水冷式冷凝器，其特征在于：所述壳体内设有与所述进气件连通的扩散罩，且循环管路位于所述扩散罩的出气侧。

5.根据权利要求2所述的新能源汽车水冷式冷凝器，其特征在于：所述壳体内设有与所述排气件连通的聚集罩，且循环管路位于所述排气件的进气侧。

6.根据权利要求2至5中任一项所述的新能源汽车水冷式冷凝器，其特征在于：所述容置空间位于所述壳体内。

7.根据权利要求1所述的新能源汽车水冷式冷凝器，其特征在于：置于所述容置空间内的循环管路呈蛇形分布。

8.根据权利要求1所述的新能源汽车水冷式冷凝器，其特征在于：置于所述容置空间内的循环管路表面固定有散热翅片。

9.根据权利要求8所述的新能源汽车水冷式冷凝器，其特征在于：所述散热翅片包括多个与气流流向相平行的薄片，且相邻薄片之间预留有供气流流通的间隙。

10.根据权利要求8所述的新能源汽车水冷式冷凝器，其特征在于：所述散热翅片上开设有可穿过循环管路的导孔，且导孔内填充有包绕于所述循环管路外部的导热硅胶垫。

技术总结
本技术公开了一种新能源汽车水冷式冷凝器，包括具有进液管和出液管的冷凝件，且所述进液管与出液管之间连接有循环管路，汽车中网后侧设有导流组件，所述导流组件用于使穿过汽车中网的气流沿预设导流通道流通，在所述预设导流通道内沿气流流通方向依次设有两组滤网，两组滤网之间构成容置空间，且至少有部分循环管路置于所述容置空间内。通过设置导流组件对汽车行驶时的气流引导，使气流通过导流组件内部时，进而让气流完全覆盖装置的散热部分；且散热部分处于导流组件的内部，通过在导流组件进气侧和出气侧设置滤网，当装置工作时，进而避免外接粉尘附着与装置的散热部分上，让装置的散热部分可以有效的进行散热，提高装置的散热效果。

技术研发人员：李锐,卢长利
受保护的技术使用者：上海海事大学
技术研发日：20230509
技术公布日：2024/1/14