本技术涉及一种冷却水系统,具体涉及一种节能型冷却水系统。
背景技术:
1、一些发电厂家内通常设置有开式循环水冷却系统,开式循环水冷却系统包括若干台开式循环冷却水泵、开式冷却塔以及冷却水池,开式循环冷却水泵通过水管与冷却水池连通,开式冷却塔设置在冷却水池上方,开式循环冷却水泵将冷却水池内的冷却水泵送至厂房的多个待冷却部位,冷却水流经待冷却部位后回流至开式冷却塔,开式冷却塔对冷却水进行散热降温处理,冷却水最后回到冷却水池内。
2、针对上述相关技术,申请人认为相关技术中,冷却水通过开式冷却塔向冷却水池喷淋的过程中,冷却水与空气对流换热,能够实现冷却水较好的降温效果,但是冷却水在喷淋散热的过程中伴随着水蒸发的现象,而发电厂家全年使用开式循环水冷却系统将浪费大量的水能以及电能。
技术实现思路
1、本实用新型目的在于提供一种节能型冷却水系统,一定程度上能够减少发电厂家在使用水冷却系统过程中产生的水能以及电能的浪费。
2、本实用新型通过下述技术方案实现:
3、一种节能型冷却水系统,包括开式循环水冷却系统,所述开式循环水冷却系统包括依次连通的开式冷却塔、冷却水池和开式循环冷却水泵,所述开式循环冷却水泵的泵出端连通设有供水管,所述冷却塔进水端连通设有回水管,其特征在于:还包括闭式循环水冷却系统,所述闭式循环水冷却系统包括依次连通的闭式冷却塔、闭式水箱和闭式循环冷却水泵,所述闭式循环冷却水泵的泵出端连通设有输水管,所述闭式冷却塔的进水端设有返水管,所述供水管、回水管、输水管以及返水管均延伸至厂房内部,且所述供水管以及输水管位于厂房内部的管段上均设置有多个出水支管,所述回水管以及返水管位于厂房内部的管段上均设置有多个进水支管,所述出水支管以及进水支管上均设置有电动阀。
4、进一步地,所述供水管通过出水支管连通设置有真空泵冷却器,所述真空泵冷却器的出水端与回水管的进水支管连通,且所述真空泵冷却器的进水端与输水管的进水支管连通,所述真空泵冷却器的出水端与返水管的进水支管连通。
5、进一步地,所述供水管通过出水支管连通设置有汽轮机润滑油冷却器,所述汽轮机润滑油冷却器的出水端与回水管的进水支管连通,且所述汽轮机润滑油冷却器的进水端与输水管的进水支管连通,所述汽轮机润滑油冷却器的出水端与返水管的进水支管连通。
6、进一步地,所述供水管通过出水支管连通设置有闭式水热交换器,所述闭式水热交换器的出水端与回水管的进水支管连通,且所述闭式水热交换器的进水端与输水管的进水支管连通,所述闭式水热交换器的出水端与返水管的进水支管连通。
7、进一步地,所述汽轮机润滑油冷却器与输水管之间的进水支管上设置有增压泵。
8、进一步地,所述供水管、回水管、输水管以及返水管上均设置有手动隔断阀。
9、本实用新型与现有技术相比,具有如下的优点和有益效果:
10、1、在室外环境温度低于19.36℃时,发电厂家内部的开式循环水冷却系统的出水口压力、温度与闭式循环水冷却系统的出水口接近,节能型冷却水系统包括开式循环水冷却系统以及闭式循环水冷却系统,发电厂家同时设置有开式循环水冷却系统以及闭式循环水冷却系统,在夏季温度较高时期,由于开式循环水冷却系统的开式冷却塔对冷却水的降温效果较好,则直接使用开式循环水冷却系统向厂房内输送冷却水,能够满足厂房内各部位使用冷却水的需求,而在一些地区的10月中旬至次年3月中旬温度均较低,此时可以关闭开式循环水冷却系统,同时开启闭式循环水冷却系统,闭式循环水冷却系统的闭式冷却塔对冷却水的降温效果比开式冷却塔稍差,但在温度较低的时期,闭式循环水冷却系统出水口的冷却水温度能够满足厂房给部位的使用需求,闭式循环水冷却系统消耗水资源较少,而开式循环水冷却系统在接近半年的时间内停止运行,大大减少了使用开式循环水冷却系统过程中产生的水蒸发消耗量,减少了水耗和电耗。
1.一种节能型冷却水系统,包括开式循环水冷却系统(1),所述开式循环水冷却系统(1)包括依次连通的开式冷却塔(3)、冷却水池(4)和开式循环冷却水泵(2),所述开式循环冷却水泵(2)的泵出端连通设有供水管(5),所述冷却塔进水端连通设有回水管(6),其特征在于:还包括闭式循环水冷却系统(7),所述闭式循环水冷却系统(7)包括依次连通的闭式冷却塔(9)、闭式水箱(10)和闭式循环冷却水泵(8),所述闭式循环冷却水泵(8)的泵出端连通设有输水管(11),所述闭式冷却塔(9)的进水端设有返水管(12),所述供水管(5)、回水管(6)、输水管(11)以及返水管(12)均延伸至厂房(13)内部,且所述供水管(5)以及输水管(11)位于厂房(13)内部的管段上均设置有多个出水支管(14),所述回水管(6)以及返水管(12)位于厂房(13)内部的管段上均设置有多个进水支管(15),所述出水支管(14)以及进水支管(15)上均设置有电动阀(16)。
2.根据权利要求1所述的一种节能型冷却水系统,其特征在于:所述供水管(5)通过出水支管(14)连通设置有真空泵冷却器(17),所述真空泵冷却器(17)的出水端与回水管(6)的进水支管(15)连通,且所述真空泵冷却器(17)的进水端与输水管(11)的进水支管(15)连通,所述真空泵冷却器(17)的出水端与返水管(12)的进水支管(15)连通。
3.根据权利要求1所述的一种节能型冷却水系统,其特征在于:所述供水管(5)通过出水支管(14)连通设置有汽轮机润滑油冷却器(18),所述汽轮机润滑油冷却器(18)的出水端与回水管(6)的进水支管(15)连通,且所述汽轮机润滑油冷却器(18)的进水端与输水管(11)的进水支管(15)连通,所述汽轮机润滑油冷却器(18)的出水端与返水管(12)的进水支管(15)连通。
4.根据权利要求1所述的一种节能型冷却水系统,其特征在于:所述供水管(5)通过出水支管(14)连通设置有闭式水热交换器(19),所述闭式水热交换器(19)的出水端与回水管(6)的进水支管(15)连通,且所述闭式水热交换器(19)的进水端与输水管(11)的进水支管(15)连通,所述闭式水热交换器(19)的出水端与返水管(12)的进水支管(15)连通。
5.根据权利要求3所述的一种节能型冷却水系统,其特征在于:所述汽轮机润滑油冷却器(18)与输水管(11)之间的进水支管(15)上设置有增压泵(20)。
6.根据权利要求1所述的一种节能型冷却水系统,其特征在于:所述供水管(5)、回水管(6)、输水管(11)以及返水管(12)上均设置有手动隔断阀(21)。