一种机械制冷系统的制作方法

本技术涉及空调，更具体地说，涉及一种机械制冷系统。

背景技术：

1、现有的离心压缩机制冷系统，因为高转速带来的高功率密度，发热量大，现有技术通常采用独立的电机冷却回路，从冷凝器出口单独引入一回路，该回路上具有电子膨胀阀、电机冷却入口，电机冷却出口，然后回到压缩机吸气端；增加了系统的复杂度，及电子膨胀阀的节流损耗较大，降低了能效。

2、在实现本实用新型过程中，实用新型人发现现有技术中至少存在如下问题：如何有效地解决目前的机械制冷系统能耗比较高的问题，是目前本领域技术人员急需解决的问题。

技术实现思路

1、有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种机械制冷系统，该机械制冷系统可以有效地解决目前的机械制冷系统能耗比较高的问题。

2、为了达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、一种机械制冷系统，包括依次连通的压缩机、冷凝器、节流装置和蒸发器，所述压缩机上具有冷却回路，所述冷却回路进口通过第一流量控制阀连通至所述节流装置和所述蒸发器之间的通道上。

4、在上述机械制冷系统中，在使用时，在压缩机需要开始冷却时，即此时压缩机所在的主路系统已经开始工作，此时节流装置的出口已经流出低温冷媒，已经能够满足使用要求，而冷却回路的冷却功率要求，可以通过流量控制阀的开启程度，调节进入的冷媒流量，进而调节冷却功率，因此可以满足冷却需要。而采用流量控制阀，相比节流装置的成本比较低，而且降低节流装置的数量，可以更好的降低能耗，同时能够满足冷却时间要求，冷却功率精准控制要求，以能够很好的满足使用要求。综上所述，该机械制冷系统能够有效地解决目前的机械制冷系统能耗比较高的问题。

5、在一些技术方案中，还包括用于检测所述压缩机处温度的温度检测器，所述第一流量控制阀与所述温度检测器联动以根据温度变化对应调整开度。

6、在一些技术方案中，还包括增压泵，所述增压泵用于将所述节流装置和所述蒸发器之间的通道上流体加速泵送至所述冷却回路。

7、在一些技术方案中，所述增压泵和所述第一流量控制阀串联设置。

8、在一些技术方案中，所述增压泵和所述第一流量控制阀串联设置，且所述第一流量控制阀处串联有单向阀。

9、在一些技术方案中，所述冷却回路的出口连通在所述蒸发器和所述压缩机之间，且靠向所述蒸发器设置。

10、在一些技术方案中，还包括经济器，所述压缩机包括沿流体流动方向通过级进通道串联的低级压缩部和高级压缩部，所述经济器的第一通道连通在所述冷凝器和所述节流装置之间；所述经济器的第二通道一端出口连通至所述级进通道。

11、在一些技术方案中，所述第二通道进口连通至所述增压泵的出口。

12、在一些技术方案中，所述增压泵的出口通过分流结构将流体分向至所述冷却回路和所述第二通道，所述分流结构和所述冷却回路之间设置有开关阀或所述第一流量控制阀。

13、在一些技术方案中，所述分流结构与所述第二通道之间设置有第二流量控制阀。

技术特征：

1.一种机械制冷系统，包括依次连通的压缩机、冷凝器、节流装置和蒸发器，所述压缩机上具有冷却回路，其特征在于，所述冷却回路进口通过第一流量控制阀连通至所述节流装置和所述蒸发器之间的通道上。

2.根据权利要求1所述的机械制冷系统，其特征在于，还包括用于检测所述压缩机处温度的温度检测器，所述第一流量控制阀与所述温度检测器联动以根据温度变化对应调整开度。

3.根据权利要求1所述的机械制冷系统，其特征在于，还包括增压泵，所述增压泵用于将所述节流装置和所述蒸发器之间的通道上流体加速泵送至所述冷却回路。

4.根据权利要求3所述的机械制冷系统，其特征在于，所述增压泵和所述第一流量控制阀串联设置。

5.根据权利要求4所述的机械制冷系统，其特征在于，所述增压泵和所述第一流量控制阀并联设置，且所述第一流量控制阀处串联有单向阀。

6.根据权利要求5所述的机械制冷系统，其特征在于，所述冷却回路的出口连通在所述蒸发器和所述压缩机之间，且靠向所述蒸发器设置。

7.根据权利要求3-6任一项所述的机械制冷系统，其特征在于，还包括经济器，所述压缩机包括沿流体流动方向通过级进通道串联的低级压缩部和高级压缩部，所述经济器的第一通道连通在所述冷凝器和所述节流装置之间；所述经济器的第二通道一端出口连通至所述级进通道。

8.根据权利要求7所述的机械制冷系统，其特征在于，所述第二通道进口连通至所述增压泵的出口。

9.根据权利要求8所述的机械制冷系统，其特征在于，所述增压泵的出口通过分流结构将流体分向至所述冷却回路和所述第二通道，所述分流结构和所述冷却回路之间设置有开关阀或所述第一流量控制阀。

10.根据权利要求9所述的机械制冷系统，其特征在于，所述分流结构与所述第二通道之间设置有第二流量控制阀。

技术总结
本技术公开了一种机械制冷系统，包括依次连通的压缩机、冷凝器、节流装置和蒸发器，所述压缩机上具有冷却回路，所述冷却回路进口通过第一流量控制阀连通至所述节流装置和所述蒸发器之间的通道上。在上述机械制冷系统中，在使用时，在压缩机需要开始冷却时，即此时压缩机所在的主路系统已经开始工作，此时节流装置的出口已经流出低温冷媒，已经能够满足使用要求。而采用流量控制阀，相比节流装置的成本比较低，而且降低节流装置的数量，可以更好的降低能耗，同时能够满足冷却时间要求，冷却功率精准控制要求，以能够很好的满足使用要求。综上所述，该机械制冷系统能够有效地解决目前的机械制冷系统能耗比较高的问题。

技术研发人员：宋斌,吴刚
受保护的技术使用者：深圳市英维克科技股份有限公司
技术研发日：20231228
技术公布日：2024/12/19