一种车载冰箱的层架机构的制作方法

本发明涉及车载冰箱，尤其涉及一种车载冰箱的层架机构。

背景技术：

1、车载冰箱是一种可以在汽车内部使用的小型冷藏设备。它通常用于在长途旅行、露营或户外活动时保持食物和饮料的新鲜和凉爽。车载冰箱通过使用车辆电源或专用电池来提供制冷效果，从而能够在路上随时享受冷饮和保持食物的新鲜度。

2、当汽车在行驶的过程中突然加速或减速，车载冰箱内的食品或饮料容易受惯性的作用下飞起撞击在内胆壁或箱门上，从而刮花内胆壁或箱门。

3、本发明就是基于上述情况作出的。

技术实现思路

1、本发明克服了现有技术的不足，提供了一种能在汽车突然加速或减速时，限制车载冰箱内的食品或饮料容易受惯性的作用下飞起撞击在内胆壁或箱门上的车载冰箱的层架机构。

2、本发明是通过以下技术方案实现的：

3、一种车载冰箱的层架机构，包括能安装于汽车上的冰箱本体以及控制芯片，所述冰箱本体内设有内胆，所述内胆的内腔中连接有能进行转动的转动架，所述的转动架上设有能放置物品的储物盘，内胆上设有能够驱动转动架旋转的驱动组件，内胆上还设有能检测汽车行驶过程中的速度变化进而发送信号给控制芯片控制驱动组件工作的惯性检测装置，转动架与内胆之间还设有用于限制转动架转动范围的限位结构。

4、如上所述的一种车载冰箱的层架机构，所述驱动组件包括电机、主动齿轮、从动齿轮以及传动轴，所述电机连接在内胆上，所述传动轴固定连接在转动架上，所述主动齿轮连接在电机的输出轴上，所述从动齿轮连接在传动轴上且与主动齿轮啮合。

5、如上所述的一种车载冰箱的层架机构，所述惯性检测装置包括惯性检测单元。

6、如上所述的一种车载冰箱的层架机构，所述内胆用于安装电机的侧面为安装面，所述限位结构包括设于安装面上的弧形限位孔，以及设于转动架上并伸入到弧形限位孔的滑块。

7、如上所述的一种车载冰箱的层架机构，所述弧形限位孔包括设于安装面前部的第一弧形限位孔以及设于安装面后部的第二弧形限位孔，所述第一弧形限位孔与第二弧形限位孔的圆心重合，所述滑块包括设于转动架前端的第一滑块以及设于转动架后端的第二滑块；当转动架发生旋转使第一滑块抵接在第一弧形限位孔的上端部时，第二滑块抵接在第二弧形限位孔的下端部；当转动架发生旋转使第一滑块抵接在第一弧形限位孔的下端部时，第二滑块抵接在第二弧形限位孔的上端部。

8、如上所述的一种车载冰箱的层架机构，所述储物盘包括外框以及底板，所述外框与底板围成用于放置物品的放置槽，外框上还滑动连接有能调整放置槽宽度的动隔板。

9、如上所述的一种车载冰箱的层架机构，所述动隔板与外框之间设有能使动隔板复位的第一复位件。

10、如上所述的一种车载冰箱的层架机构，所述动隔板上设有若干伸入放置槽的第一凸起，所述外框内侧壁上设有与第一凸起对应的第二凸起。

11、如上所述的一种车载冰箱的层架机构，所述冰箱本体上还设有用于供物品放入内胆的放入口以及用于封盖放入口的箱门，所述放入口的侧壁上设有锁孔，所述箱门上转动连接有能伸入锁孔从而锁定箱门的转动块以及带动转动块翻转从而使转动块退出锁孔的提耳，所述转动块与箱门之间还设有使转动块复位伸入锁孔的第二复位件。

12、如上所述的一种车载冰箱的层架机构，所述箱门内设有用于隔温的第一隔温层，所述内胆与冰箱本体之间设有用于隔温的第二隔温层。

13、与现有技术相比，本发明有如下优点：

14、1、内胆上设有惯性检测装置，能通过惯性检测装置检测汽车行驶过程中的速度变化进而发送信号给控制芯片控制驱动组件带动转动架转动，从而使储物盘对物品的支撑力分解为一个与重力抵消的分力以及一个与加速度方向一致的分力，从而使物品处于平衡状态，进而限制车载冰箱内的物品受惯性的作用下飞起撞击在内胆壁或箱门上。

15、2、本案通过电机以及齿轮进行传动，传动较为稳定，不易受到汽车行驶过程中惯性对其的影响。

16、3、通过弧形限位孔来对转动架的转动范围进行限制，从而预防转动角度过大，同时也能对转动架的转动进行导向，提供转动的稳定性。

17、4、外框上还滑动连接有能调整放置槽宽度的动隔板，能根据饮料瓶的长度来调节放置槽的宽度，通过第一复位件和动隔板来给饮料瓶施加一个预紧力从而进一步预防饮料瓶因汽车行驶的速度变化而飞起。

18、5、箱门内设有用于隔温的第一隔温层，内胆与冰箱本体之间设有用于隔温的第二隔温层，车载冰箱的四周均设有隔温层，从而提高车载冰箱的隔温效果。

技术特征：

1.一种车载冰箱的层架机构，其特征在于：包括能安装于汽车上的冰箱本体(1)以及控制芯片(2)，所述冰箱本体(1)内设有内胆(3)，所述内胆(3)的内腔中连接有能进行转动的转动架(4)，所述的转动架(4)上设有能放置物品的储物盘(41)，内胆(3)上设有能够驱动转动架(4)旋转的驱动组件，内胆(3)上还设有能检测汽车行驶过程中的速度变化进而发送信号给控制芯片(2)控制驱动组件工作的惯性检测装置(5)，转动架(4)与内胆(3)之间还设有用于限制转动架(4)转动范围的限位结构。

2.根据权利要求1所述的一种车载冰箱的层架机构，其特征在于：所述驱动组件包括电机(61)、主动齿轮(62)、从动齿轮(63)以及传动轴(64)，所述电机(61)连接在内胆(3)上，所述传动轴(64)固定连接在转动架(4)上，所述主动齿轮(62)连接在电机(61)的输出轴上，所述从动齿轮(63)连接在传动轴(64)上且与主动齿轮(62)啮合。

3.根据权利要求2所述的一种车载冰箱的层架机构，其特征在于：所述惯性检测装置(5)包括惯性检测单元。

4.根据权利要求3所述的一种车载冰箱的层架机构，其特征在于：所述内胆(3)用于安装电机(61)的侧面为安装面(31)，所述限位结构包括设于安装面(31)上的弧形限位孔，以及设于转动架(4)上并伸入到弧形限位孔的滑块。

5.根据权利要求4所述的一种车载冰箱的层架机构，其特征在于：所述弧形限位孔包括设于安装面(31)前部的第一弧形限位孔(311)以及设于安装面(31)后部的第二弧形限位孔(312)，所述第一弧形限位孔(311)与第二弧形限位孔(312)的圆心重合，所述滑块包括设于转动架(4)前端的第一滑块(42)以及设于转动架(4)后端的第二滑块(43)；当转动架(4)发生旋转使第一滑块(42)抵接在第一弧形限位孔(311)的上端部时，第二滑块(43)抵接在第二弧形限位孔(312)的下端部；当转动架(4)发生旋转使第一滑块(42)抵接在第一弧形限位孔(311)的下端部时，第二滑块(43)抵接在第二弧形限位孔(312)的上端部。

6.根据权利要求1或4所述的一种车载冰箱的层架机构，其特征在于：所述储物盘(41)包括外框(411)以及底板(412)，所述外框(411)与底板(412)围成用于放置物品的放置槽(417)，外框(411)上还滑动连接有能调整放置槽(417)宽度的动隔板(413)。

7.根据权利要求6所述的一种车载冰箱的层架机构，其特征在于：所述动隔板(413)与外框(411)之间设有能使动隔板(413)复位的第一复位件(414)。

8.根据权利要求7所述的一种车载冰箱的层架机构，其特征在于：所述动隔板(413)上设有若干伸入放置槽(417)的第一凸起(415)，所述外框(411)内侧壁上设有与第一凸起(415)对应的第二凸起(416)。

9.根据权利要求1所述的一种车载冰箱的层架机构，其特征在于：所述冰箱本体(1)上还设有用于供物品放入内胆(3)的放入口(10)以及用于封盖放入口(10)的箱门(7)，所述放入口(10)的侧壁上设有锁孔(101)，所述箱门(7)上转动连接有能伸入锁孔(101)从而锁定箱门(7)的转动块(81)以及带动转动块(81)翻转从而使转动块(81)退出锁孔(101)的提耳(82)，所述转动块(81)与箱门(7)之间还设有使转动块(81)复位伸入锁孔(101)的第二复位件(83)。

10.根据权利要求8所述的一种车载冰箱的层架机构，其特征在于：所述箱门(7)内设有用于隔温的第一隔温层(71)，所述内胆(3)与冰箱本体(1)之间设有用于隔温的第二隔温层(9)。

技术总结
本发明公开了一种车载冰箱的层架机构，包括冰箱本体以及控制芯片，冰箱本体内设有内胆，内胆的内腔中连接有转动架，转动架上设有储物盘，内胆上设有能够驱动转动架旋转的驱动组件，内胆上还设有能检测汽车行驶过程中的速度变化进而发送信号给控制芯片控制驱动组件工作的惯性检测装置，转动架与内胆之间还设有用于限制转动架转动范围的限位结构，通过惯性检测装置检测汽车行驶过程中的速度变化进而发送信号给控制芯片控制驱动组件带动转动架转动，从而使储物盘对物品的支撑力分解为一个与重力抵消的分力以及一个与加速度方向一致的分力，从而使物品处于平衡状态，进而限制车载冰箱内的物品受惯性的作用下飞起撞击在内胆壁或箱门上。

技术研发人员：罗绍辉,刘洋,李春建,黄在伟
受保护的技术使用者：广东英得尔实业发展有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/3/5