利用空调冷凝水辅助冷却的冷凝器总成的制作方法

本发明涉及汽车空调，具体涉及一种利用空调冷凝水辅助冷却的冷凝器总成。

背景技术：

1、现有国内大部分厂家对空调冷凝水的处理均为排放至地上，因冷凝水所储存的制冷量比较大，排至地上也造成了资源的浪费。

2、为此，国内部分空调厂家将空调冷凝水用于空调管路的降温、或者是通过排水管引入冷凝器中间，通过喷洒的方式给冷凝器降温。该结构虽然实现了冷凝水的制冷量回收，但叶轮将水喷洒至冷凝器表面降温的效果较差，且冷凝水容易被电子风扇吸入后导致电子风扇故障；其次，冷凝水喷洒到冷凝器翅片上，很容易导致冷凝器表面沾灰，时间长了造成冷凝器换热能力差；最后，该结构成本较高。

技术实现思路

1、本发明的目的就是针对上述技术的不足，提供一种利用空调冷凝水辅助冷却的冷凝器总成，对空调冷凝水的制冷量进行回收再利用，且避免了冷凝水堵水的问题，结构简单，成本更低。

2、为实现上述目的，本发明所涉及的利用空调冷凝水辅助冷却的冷凝器总成，包括两个制冷剂集流管和安装在两个所述制冷剂集流管之间的制冷剂散热翅片，还包括两个冷凝水集流管，两个所述冷凝水集流管之间设有冷凝水散热翅片，所述冷凝水散热翅片与制冷剂散热翅片之间连有散热铝片。

3、优选地，一个所述冷凝水集流管的顶端为进水口，另一个所述冷凝水集流管的底端为出水口，且该出水口还连有竖向的冷凝水排水管，所述冷凝水排水管的下端的指向地面。

4、优选地，所述冷凝水排水管的侧壁开有一个侧出水口，所述侧出水口上设有单向开关阀，所述单向开关阀的上端为连接端，下端为活动端。

5、优选地，当冷凝水高于所述侧出水口8～10cm时，所述单向开关阀在冷凝水自重力的作用下向外打开。

6、优选地，所述制冷剂集流管与所述制冷剂散热翅片内部连通。

7、优选地，所述冷凝水集流管与冷凝水散热翅片内部连通。

8、优选地，所述制冷剂集流管还连有干燥瓶。

9、优选地，两个所述冷凝水集流管分别焊接在两个所述制冷剂集流管上。

10、优选地，所述冷凝水散热翅片与所述散热铝片之间为焊接连接，所述制冷剂散热翅片与所述散热铝片之间为焊接连接。

11、本发明与现有技术相比，具有以下优点：

12、1、冷凝器结构设计实现对空调冷凝水的制冷量进行回收再利用，避免造成制冷量资源的浪费；

13、2、将冷凝水集流管和冷凝水散热翅片集成焊接至冷凝器总成内，通过热传导将制冷量传递给制冷剂散热翅片，效率更高，有效的解决了怠速情况下利用发动机风扇换热的冷凝器换热不足的问题；

14、3、通过在冷凝排水管上增加单向开关阀，当冷凝排水管内排水不畅时，冷凝水自重力开启单向开关阀，使冷凝水排出；

15、4、结构简单，生产加工均较为方便，通过增加冷凝水循环结构，可较大提高冷凝器换热效率，在同等制冷量下，此款冷凝器尺寸偏小，成本更低。

技术特征：

1.一种利用空调冷凝水辅助冷却的冷凝器总成，包括两个制冷剂集流管(1)和安装在两个所述制冷剂集流管(1)之间的制冷剂散热翅片(2)，其特征在于：还包括两个冷凝水集流管(3)，两个所述冷凝水集流管(3)之间设有冷凝水散热翅片(4)，所述冷凝水散热翅片(4)与制冷剂散热翅片(2)之间连有散热铝片(5)。

2.根据权利要求1所述利用空调冷凝水辅助冷却的冷凝器总成，其特征在于：一个所述冷凝水集流管(3)的顶端为进水口(6)，另一个所述冷凝水集流管(3)的底端为出水口(7)，且该出水口(7)还连有竖向的冷凝水排水管(8)，所述冷凝水排水管(8)的下端的指向地面。

3.根据权利要求2所述利用空调冷凝水辅助冷却的冷凝器总成，其特征在于：所述冷凝水排水管(8)的侧壁开有一个侧出水口(9)，所述侧出水口(9)上设有单向开关阀(10)，所述单向开关阀(10)的上端为连接端，下端为活动端。

4.根据权利要求3所述利用空调冷凝水辅助冷却的冷凝器总成，其特征在于：当冷凝水高于所述侧出水口(9)8～10cm时，所述单向开关阀(10)在冷凝水自重力的作用下向外打开。

5.根据权利要求1所述利用空调冷凝水辅助冷却的冷凝器总成，其特征在于：所述制冷剂集流管(1)与所述制冷剂散热翅片(2)内部连通。

6.根据权利要求1所述利用空调冷凝水辅助冷却的冷凝器总成，其特征在于：所述冷凝水集流管(3)与冷凝水散热翅片(4)内部连通。

7.根据权利要求1所述利用空调冷凝水辅助冷却的冷凝器总成，其特征在于：所述制冷剂集流管(1)还连有干燥瓶(11)。

8.根据权利要求1所述利用空调冷凝水辅助冷却的冷凝器总成，其特征在于：两个所述冷凝水集流管(3)分别焊接在两个所述制冷剂集流管(1)上。

9.根据权利要求1所述利用空调冷凝水辅助冷却的冷凝器总成，其特征在于：所述冷凝水散热翅片(4)与所述散热铝片(5)之间为焊接连接，所述制冷剂散热翅片(2)与所述散热铝片(5)之间为焊接连接。

技术总结
本发明涉及汽车空调技术领域，公开了一种利用空调冷凝水辅助冷却的冷凝器总成，包括两个制冷剂集流管和安装在两个制冷剂集流管之间的制冷剂散热翅片，还包括两个冷凝水集流管，两个冷凝水集流管之间设有冷凝水散热翅片，冷凝水散热翅片与制冷剂散热翅片之间连有散热铝片。本发明利用空调冷凝水辅助冷却的冷凝器总成，对空调冷凝水的制冷量进行回收再利用，且避免了冷凝水堵水的问题，结构简单，成本更低。

技术研发人员：李佳军,陈代荣,涂湾,张健慧,李伟晨,李辉,黄平刚,刘锦峰
受保护的技术使用者：东风汽车股份有限公司
技术研发日：
技术公布日：2025/4/10