压缩式冰箱的制作方法

文档序号:4792239阅读:340来源:国知局
专利名称:压缩式冰箱的制作方法
技术领域
本发明涉及一种压缩式冰箱,例如涡轮式冰箱或活塞式冰箱。
在含有一个蒸发器,一个冷凝器和一部压缩机的传统的压缩式冰箱中,例如在日本未审查实用新型专利公开第54-50240号中所公开的那样,一种含有大量润滑油的制冷剂液体,通过一段管路被输送到一个容器中,该管路与蒸发器相连,并从中输出制冷却剂液体。在上述容器中装有一条螺旋式管路,从压缩机中输出的一种气体,例如制冷剂气体,通过该螺旋式管路,从而利用这些气体的热量去蒸发装在容器中的制冷剂液体。然后,通过操纵一个阀门,将容器中浓缩出的润滑油输送回油箱。
上述传统的压缩式冰箱是通过一组手动的间歇的程序进行操作的,其结果是,其连续操作需要烦难的工作,因此,由于维修工作而使得人力工作无法减少。
本发明的一个目的是提供一种压缩式冰箱,该冰箱可以使混合在制冷剂液体中的润滑油连续自动地被回收。
为了达到上述目的,本发明提供了一种压缩式冰箱,它包含一个蒸发器,一个冷凝器,一部用于压缩制冷剂气体的压缩机,一个用于储存润滑油的油箱,和一套与油箱相连并包括一台供给压缩机润滑油的油泵的供油装置,油泵的出口通过一个喷射器与油箱连通,以及一段管路,管路的一端与蒸发器相连,并从中引出制冷剂液体,另一端与喷射器的产生负压的部分相连。
本发明还提供了一种压缩式冰箱,它包括一个蒸发器,一个冷凝器、一部用于压缩制冷剂气体的压缩机、一个用于储存润滑油的油箱和一套与油箱相连并包括一台供给压缩机润滑油的油泵的供油装置,其中有一根用于引出经过压缩的制冷剂气体的第一根管子通过一个喷射器与油箱相连,还有一根一端与蒸发器相连并从中引出制冷剂液体的第二根管子与喷射器上的产生负压的部分相连。
下面参考附图对实施例进行描述,以使本发明的上述和其它特点、目的和优点更加明显。


图1所示是本发明一个实施例的图解说明;以及图2是本发明另一实施例的图解说明。
现参照图1对本发明的一个实施例加以说明。
一种压缩式冰箱,包括一个蒸发器,一个冷凝器2,一台用于压缩制冷剂的压缩机3,一将蒸发器1、冷凝器2和压缩机3互相连接起来以传输制冷剂液体或制冷剂气体的管路4,以及一个装在位于蒸发器1和冷凝器2之间的管路4上节流阀5。压缩机包括一个叶轮6;一台驱动机7、一个用于将驱动力从驱动机7传输到叶轮6上的齿轮系8、一个用于储存润滑油的油箱9和一段用于将叶轮6的吸入侧和邻近油箱9的叶轮后侧连通,以平衡叶轮吸入侧和后侧的压力的管路10。压缩机3还装有一套供油装置11,该装置包括一台油泵12、一个油冷却器13、一个滤油器14和一将油泵12、油冷却器13和滤油器14连接起来,以从油箱9向需要润滑油的部位,例如齿轮系8和轴承(未表示出)供油的管路15。在供油装置11中,从油泵出口侧的管路15上分支出一条管路16(在本实施例中,分支位置位于滤油器14的出口侧),该管路通过喷射器17与油箱9相连接。一条管路21连接在蒸发器1和喷射器17上一个产生负压部分之间,该管路与蒸发器的联接位置是,当蒸发器1中充灌制冷剂液体时,恰好位于制冷剂液体的液面处,从而可利用管路21,通过滤油器19和单向阀20,将制冷剂液体从蒸发器1中输出。
下面将描述本压缩式冰箱的运转过程。
当启动驱动机7以驱动冰箱时,蒸发器1中的制冷剂气体被叶轮6吸出。经过叶轮6压缩后,该气体被输入到冷凝器2中并在那里液化。当制冷剂液体流过节流阀5时,就被冷却了。冷却后的制冷剂液体进入蒸发器1中,在那里它从流经一条管路的冷却水中吸收热量并被蒸发。制冷剂蒸气再一次被叶轮6吸出,从而完成了一个制冷循环。以后,这一制冷循环将不断重复。滤油器干燥器14可防止制冷剂液体中的水份或灰尘流入油箱9。单向阀20可防止润滑油在喷射器17阻塞时流入管路21。
在供油装置11中,油泵12使润滑油从油箱9到齿轮系8,到轴承等,再回到油箱9,循环充动,并且重复这一循环流动。
而且,存留在蒸发器1中靠近液面位置的制冷剂液体部分中含有大量的比重较小的润滑油。这部分制冷剂液体是通过喷射器17的作用被吸入管路21。当制冷剂液体与润滑油在喷射器17中混合后,混合液又被送回到油箱9。因此,即使润滑油雾随着制冷剂蒸气经过管路10流到叶轮6的吸入侧,油箱9中润滑油量仍保持不变。
为了防止过量的制冷剂液体从蒸发器1输送到油箱9中,喷射器口的直径要调成一个合适的数值。这样,油箱9中的油就可保持在一个合适的水平上。
按照本实施例,就有可能连续自动地将混合在制冷剂液体中的润滑油回收。
图2表示出另一个实施例,该实施例中,用从叶轮6排出的高压制冷剂气体代替用泵12加压的润滑油。
在叶轮6的出口侧和冷凝器2之间的管路4上,分出一支管路22。管路22通过减压阀23喷射器17与油箱9相连。在靠近蒸发器1中润滑油的液面部分与蒸发器1相连接的管路21,与喷射器17的产生负压的部分相连,从而把蒸发器1中靠近制冷剂液体液面的含有大量润滑油的制冷剂液体送回油箱9。减压阀23可防止因制冷剂气体过量分流而造成的压力损失,同时可保证使喷射器17工作的最低压力。
按照本实施例,可减小图1所示实施例中所要求的油泵的容量。
根据本发明,还可连续自动地回收混合在制冷剂液体中的润滑油。
权利要求
1.一种压缩式冰箱,其中包含一个蒸发器、一个冷凝器、一台用于压缩制冷剂气体的压缩机、一个用于储存润滑油的油箱和一套与上述油箱相连的并包括一台用于向上述压缩机供给润滑油的油泵的供油装置。其中油泵的出口侧经过一个喷射器与上述油箱相连,一管路的一端与上述蒸发器相连,以从中输出制冷剂液体,而另一端则与上述喷射器的一个产生负压的部分相连。
2.一种如权利要求1的压缩式冰箱,其特征在于,上述用于输出制冷剂液体的管路与所述蒸发器在靠近蒸发器中的制冷剂液体液面的部位连接。
3.一种如权利要求1的压缩式冰箱,其特征在于,所述供油装置包括一台油泵、一个油冷却器和一个滤油器。
4.一种如权利要求1的压缩式冰箱,其特征在于,所述与蒸发器相连,以从中输出制冷剂液体的管路上,装有一个单向阀。
5.一种如权利要求1的压缩式冰箱,其特征在于,上述压缩机的叶轮的吸入侧用一段管路与邻近上述油箱的上述叶轮的一侧相连。
6.一种压缩式冰箱,其中包含一个蒸发器、一个冷却器、一台用于压缩制冷剂气体的压缩机、一个用于储存润滑油的油箱和一套与上述油箱相连的并包括一台用于向上述压缩机供给润滑油的油泵的供油装置,其特征在于,在所述压缩机叶轮的排出侧与所述冷凝器之间连有一用于从冷凝器中输出制冷剂液体的第一管路,该管路经过一个喷射器与所述油箱相连,还有一第二管路,其一端与上述蒸发器相连,以输出制冷剂液体,而另一端则与上述喷射器的一个产生负压的部分相连。
7.一种压缩式冰箱,其中包含一个蒸发器、一个冷却器、一台用于压缩制冷剂气体的压缩机、一个用于储存润滑油的油箱和一套与上述油箱相连的并包括一台用于向上述压缩机供给润滑油的油泵的供油装置,其特征在于,在所述供油装置中还包括上述油箱、一个油冷却器和一个滤油器,所述油泵的出口侧经过一个喷射器与所述油箱相连;一第一管路的一端在靠近蒸发器中制冷剂液体液面部分与所述蒸发器相连,以输出制冷剂液体,另一端经过一个单向阀与所述喷射器的一个产生负压的部分相连;所述压缩机包容所述油箱;所述压缩机叶轮的吸入侧通过一第二管路与邻近上述油箱的所述叶轮的一侧相连。
全文摘要
一种压缩式冰箱,其中包含一个蒸发器、一个冷凝器、一台用于压缩制冷剂气体的压缩机、一个用于储存润滑油的油箱和一套与油箱相连,并通过一台油泵向压缩机供给润滑油的供油装置。油泵的出口侧通过一个喷射器与油箱相连。一管路的一端与蒸发器相连,以输出制冷液,另一端与喷射器的一个产生负压的部分相连。
文档编号F25B1/00GK1104318SQ9411569
公开日1995年6月28日 申请日期1994年9月9日 优先权日1993年9月13日
发明者寺崎政敏 申请人:株式会社日立制作所
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