一种汽车银粉生产用放料冷却装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种汽车涂料设备，尤其是一种汽车银粉生产用放料冷却装置。
【背景技术】
[0002]汽车银粉，主要是铝银粉涂料。粉末涂料作为高性能、低公害、少污染、省能源的新型涂料，已经成为取代传统的溶剂型涂料的重要产品之一。在粉末涂料的诸多分支之中，铝银粉涂料由于挥发性有机化合物含量极低而且节省能源而成为现代涂料工业发展的主流方向。
[0003]铝银粉涂料的生产过程的最后一道工序是放料冷却。由于产品已经生产完成，大部分厂家对此工序采用自然冷却的方式，这种做法没有成本，适合各种中小企业生产使用，但是对于精度要求很高的企业来说，自然冷却由于堆放时间长，容易使得外界的水汽凝结在粉料中，对产品造成质量问题，另外由于堆放的空间存在杂质、灰尘等，也容易造成产品的污染。
【发明内容】
[0004]针对现有技术的不足，本实用新型提供一种汽车银粉生产用放料冷却装置。
[0005]本实用新型的技术方案为:
[0006]一种汽车银粉生产用放料冷却装置，包括冷却仓、输送带、进料斗，其特征在于:所述的冷却仓内水平设有输送带，输送带由耐高温塑胶带和辊组成，辊通过传动装置连接有电机，其作用是传送粉末；所述的冷却仓左侧的顶部设有进料斗，所述进料斗的下端对应输送带的进料端，其作用是使得银粉粉末进入冷却仓后能落入输送带；所述的冷却仓底部设有蓄冷板，所述的蓄冷板内含蓄冷液，所述的蓄冷板通过管道与外界的制冷设备连通，其作用是利用蓄冷板的高效制冷功能使得粉末完全冷却；所述的冷却仓顶部设有若干干燥器，其作用是防止冷却过程中产生水滴等影响产品品质；所述的冷却仓右侧下部配合输送带出料端设有排料槽，其作用是将冷却好的粉末排出装置。
[0007]进一步地，所述的蓄冷板其中一侧面设有若干换热环，所述的换热环是两端均与蓄冷板连通的管道且其侧面呈“7”字型，其作用是让蓄冷板表面积增加，利于与空气换热，另外两端均与蓄冷板连通的换热环利于蓄冷液流通，进一步加速了换热作用。
[0008]更进一步地，所述的蓄冷板的“7”字型换热环上部为垂直于蓄冷板侧面的上部管道，所述的蓄冷板的“7”字型换热环下部为一端与上部连通且另一端斜插入蓄冷板的下部管道，其作用是利用液体局部受热后产生的密度差使得蓄冷液从下部管道向上部管道运动，最终使得各个换热环与蓄冷板内部的蓄冷液发生环流，加速换热。
[0009]更进一步地，所述的上部管道直径大于下部管道直径，其目的是利用减少上部管道相对表面积的方法使得上部管道内的蓄冷液比下部管道内的蓄冷液更难升温，进一步增加上部管道内蓄冷液和下部管道蓄冷液之间的密度差，从而加速蓄冷液环流速度。
[0010]更进一步地，所述的换热环表面设有若干金属薄片，所述的金属薄片竖直设置在换热环表面，其作用是进一步加强换热环的换热功能。
[0011]本实用新型的有益效果为:本实用新型结构简单，通过冷却仓以及冷却板的设置使得银粉粉末的冷却变得方便快捷且不存在品质降低的问题。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型的结构示意图。
[0013]图2为本实用新型所述的蓄冷板的结构示意图。
[0014]图中，1-冷却仓、2-蓄冷板、3-进料斗、4-耐高温塑料带、5-辊、6-干燥器、7_排料槽、21-上部管道、22-下部管道。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图对本实用新型的【具体实施方式】作进一步说明:
[0016]如图1和图2所示，一种汽车银粉生产用放料冷却装置，包括冷却仓1、输送带、进料斗3，其特征在于:所述的冷却仓I内水平设有输送带，输送带由耐高温塑胶带4和辊5组成，辊5通过传动装置连接有电机，其作用是传送粉末；所述的冷却仓I左侧的顶部设有进料斗3，所述进料斗3的下端对应输送带的进料端，其作用是使得银粉粉末进入冷却仓后能落入输送带；所述的冷却仓I底部设有蓄冷板2，所述的蓄冷板2内含蓄冷液，所述的蓄冷板2通过管道与外界的制冷设备连通，其作用是利用蓄冷板的高效制冷功能使得粉末完全冷却；所述的冷却仓I顶部设有若干干燥器6，其作用是防止冷却过程中产生水滴等影响产品品质；所述的冷却仓I右侧下部配合输送带出料端设有排料槽7，其作用是将冷却好的粉末排出装置。
[0017]进一步地，所述的蓄冷板2其中一侧面设有若干换热环，所述的换热环是两端均与蓄冷板连通的管道且其侧面呈“7”字型，其作用是让蓄冷板表面积增加，利于与空气换热，另外两端均与蓄冷板连通的换热环利于蓄冷液流通，进一步加速了换热作用。
[0018]更进一步地，所述的蓄冷板2的“7”字型换热环上部为垂直于蓄冷板2侧面的上部管道21，所述的蓄冷板2的“7”字型换热环下部为一端与上部连通且另一端斜插入蓄冷板的下部管道22，其作用是利用液体局部受热后产生的密度差使得蓄冷液从下部管道向上部管道运动，最终使得各个换热环与蓄冷板内部的蓄冷液发生环流，加速换热。
[0019]更进一步地，所述的上部管道21直径大于下部管道22直径，其目的是利用减少上部管道相对表面积的方法使得上部管道内的蓄冷液比下部管道内的蓄冷液更难升温，进一步增加上部管道内蓄冷液和下部管道蓄冷液之间的密度差，从而加速蓄冷液环流速度。
[0020]更进一步地，所述的换热环表面设有若干金属薄片，所述的金属薄片竖直设置在换热环表面，其作用是进一步加强换热环的换热功能。
[0021]上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理和最佳实施例，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。
【主权项】
1.一种汽车银粉生产用放料冷却装置，包括冷却仓、输送带、进料斗，其特征在于:所述的冷却仓内水平设有输送带，输送带由耐高温塑胶带和辊组成，辊通过传动装置连接有电机；所述的冷却仓左侧的顶部设有进料斗，所述进料斗的下端对应输送带的进料端；所述的冷却仓底部设有蓄冷板，所述的蓄冷板内含蓄冷液，所述的蓄冷板通过管道与外界的制冷设备连通；所述的冷却仓顶部设有若干干燥器；所述的冷却仓右侧下部配合输送带出料端设有排料槽。
2.根据权利要求1所述的一种汽车银粉生产用放料冷却装置，其特征在于:所述的蓄冷板其中一侧面设有若干换热环，所述的换热环是两端均与蓄冷板连通的管道且其侧面呈“7”字型。
3.根据权利要求2所述的一种汽车银粉生产用放料冷却装置，其特征在于:所述的蓄冷板的“7”字型换热环上部为垂直于蓄冷板侧面的上部管道，所述的蓄冷板的“7”字型换热环下部为一端与上部连通且另一端斜插入蓄冷板的下部管道。
4.根据权利要求3所述的一种汽车银粉生产用放料冷却装置，其特征在于:所述的上部管道直径大于下部管道直径。
5.根据权利要求4所述的一种汽车银粉生产用放料冷却装置，其特征在于:所述的换热环表面设有若干金属薄片，所述的金属薄片竖直设置在换热环表面。
【专利摘要】一种汽车银粉生产用放料冷却装置，包括冷却仓、输送带、进料斗，其特征在于：所述的冷却仓内水平设有输送带，输送带由耐高温塑胶带和辊组成，辊通过传动装置连接有电机，所述的冷却仓左侧的顶部设有进料斗，所述进料斗的下端对应输送带的进料端，所述的冷却仓底部设有蓄冷板，所述的冷却仓顶部设有若干干燥器，所述的冷却仓右侧下部配合输送带出料端设有排料槽。本实用新型结构简单，通过冷却仓以及冷却板的设置使得银粉粉末的冷却变得方便快捷且不存在品质降低的问题。
【IPC分类】F25D13-06, B65G49-00, F25D3-00
【公开号】CN204594025
【申请号】CN201520143644
【发明人】魏丙超
【申请人】新乡市佳多邦涂料有限公司
【公开日】2015年8月26日
【申请日】2015年3月14日