专利名称：多管并列式管式收油机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及水面溢油回收设备领域，尤其涉及一种多管并列式管式收油机。
背景技术：
收油机是用于去除液体表面浮油、重油及其它有机液体的水面溢油回收设备，有 绳式收油机、硬刷转盘式收油机、齿型转盘式收油机，管式收油机及真空式收油机等类型。 现有的管式收油机是由一组导向轮承托环形收油管，环形收油管连续经过固定式刮油板的 刮取部位，由其下方的集油槽收集刮取的废油。存在处理量低、回收的油含水率高的缺点。 现有管式收油机收集的油含水率达5%。
发明内容针对现有的管式收油机存在收油效率低、回收的油含水率高的问题，本实用新型 的目的是提供一种多管并列式管式收油机。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是它包括支架、刮油器、集油槽及 电机，它还包括固定于支架上的至少两个导向轮组和依次位于至少两个导向轮组上的至少 两根收油管，所述至少两个导向轮组依次串接于转动轴上，每个导向轮组均由驱动轮和从 动轮组成。进一步优选地，所述至少两根收油管的远离支架的边缘位于刮油器的非固定端的 内侧。本实用新型的有益效果在于本专利采用多条收油管并列排布的方式回收混合油 水中的油相，处理量成倍提升，可以满足不同的需求，吸油管选用憎水聚合材料制成，吸油 而不吸水，使得回收油含水率低于1%，多组闭合回路式吸油管漂浮于水的表面上，吸油管 的工作效能不受任何浮动残渣的影响，且多组吸油管的回旋运动可以破坏浮油的表面张力 膜，设备可长期运行无需维护。
通过
以下结合附图对其示例性实施例进行的描述，本实用新型上述特征和优点将 会变得更加清楚和容易理解。图1为本实用新型的结构示意图。图中标号说明1-导向轮 11-驱动轮 12-从动轮 2-收油管 3-刮油器 4_支架 5-集油槽 6-输油管 7-废油回收罐 8-电机
具体实施方式
下面结合图1对本实用新型作进一步详细说明。如图所示，图1例示性地展示了本实用新型所述的一种多管并列式管式收油机， 两个串接的导向轮组ι并列设置于支架4上，两根收油管2依次设置于两个导向轮组1的驱动轮11和从动轮12的上端，当电机8带动导向轮组1转动时，吸了油的收油管2随之移 动至刮油器3，其下方的集油槽5用于收集刮下的废油，集油槽5通过输油管6与废油回收 罐7连接。 为了提高收油效率，可以设置三个或者四个导向轮组，实务中，发现三个导向轮组 是较优的选择。本领域技术人员应该认识到，上述的具体实施方式
只是示例性的，是为了使本领 域技术人员能够更好的理解本专利内容，不应理解为是对本专利保护范围的限制，只要是 根据本专利所揭示精神所作的任何等同变更或修饰，均落入本专利保护范围。
权利要求1.多管并列式管式收油机，它包括支架(4)、刮油器(3)、集油槽(5)及电机(8)，其特征 在于它还包括固定于支架(4)上的至少两个导向轮组(1)和依次位于至少两个导向轮组(1)上的至少两根收油管(2)，所述至少两个导向轮组(1)依次串接于转动轴上，每个导向 轮组(1)均由驱动轮(11)和从动轮(12)组成。
2.根据权利要求1所述的多管并列式管式收油机，其特征在于所述至少两根收油管(2)的远离支架(4)的边缘位于刮油器(3)的非固定端的内侧。
专利摘要本实用新型公开了多管并列式管式收油机，涉及水面溢油回收设备领域，尤其涉及一种多管并列式管式收油机。本实用新型为了解决现有的管式收油机存在收油效率低、回收的油含水率高的问题。本实用新型包括支架、刮油器、集油槽及电机，它还包括固定于支架上的至少两个导向轮组和依次位于至少两个导向轮组上的至少两根收油管，所述至少两个导向轮组依次串接于转动轴上，每个导向轮组均由驱动轮和从动轮组成。本实用新型适用于厂矿企业污油池、污油槽罐、江河湖泊等需要分离回收水中浮油的场所。通过增加导向轮组和收油管数量,成倍提升单位时间内的收油量，且回收油品的含水率低。
文档编号C02F1/40GK201882950SQ20102065332
公开日2011年6月29日 申请日期2010年12月11日 优先权日2010年12月11日
发明者代辉, 朱怀欢, 秦泽勇, 陈长祥 申请人:上海蓝科石油化工有限公司