自动撇油装置的制作方法

本发明涉及船舶锅炉领域，更具体地说，涉及一种自动撇油装置。

背景技术：

船舶行业对于用于产生锅炉蒸汽的淡水含油量的要求较严格，含油较高的淡水除了会影响锅炉的蒸发量，还会导致蒸汽中含有过多的油气，从而进一步影响到相关设备的使用寿命及安全性，对航行在大洋中的船舶造成安全威胁。鉴于此，有必要寻求一种有效清除水中油份的装置。

技术实现要素：

本发明要解决的技术问题是提供一种自动撇油装置，以解决背景技术中提到的问题。

为了达到上述目的，本发明采取以下技术方案：

一种自动撇油装置，包括柜体，柜体内开设有通过隔板隔开的第一腔室和第二腔室；第一腔室内连接有进水管，第二腔室内连接有出水管，隔板的底部开设有第一连通口；进水管的底端高于第一连通口且低于柜体的内顶面；

隔板包括竖向底板和直角板；竖向底板的底端竖直连接于柜体的内底面，竖向底板的顶端高于进水管的底端且低于柜体的内顶面；直角板包括相互垂直连接的竖向顶板和水平板，竖向顶板竖直连接于柜体的内顶面，水平板水平连接于竖向底板；竖向顶板位于靠近第二腔室的一侧；水平板低于竖向底板的顶端且高于进水管的底端；

水平板上连接有排油管。

优选的，第一腔室和第二腔室上均设置有透气阀。

优选的，第一腔室在竖向底板的顶端所处水平面的内壁上设置有油份传感器。排油管上设置有电磁阀，电磁阀连接于plc控制系统，plc控制系统连接于油份传感器。

可选的，柜体在竖向底板的顶端所处水平面的侧壁上设置有观察镜。排油管上设置有手动阀。

优选的，自动撇油装置还包括连通弯管，连通弯管包括水平固定于第一连通口内的水平管，以及竖直连接于水平管的竖直管；竖直管位于第二腔室内；竖直管的顶端高于水平板且低于竖向底板的顶端。

优选的，第二腔室内设置有加强板。加强板竖向连接于第二腔室中部，且加强板上开设有第二连通口。

本发明的优点在于：

1、利用不同液体物理特性，使密度不同的油水混合液在注入第一腔室后出现分层现象，简单快捷，实用性强。

2、进水管高于第一连通口，防止了油液进入第二腔室。

3、连通弯管的设计，使得水分进入第二腔室的速度变慢，便于油液的缓慢分层。

4、直角板和竖向底板的凹槽可汇集油液，方便排油。

5、电磁阀配合油份传感器及plc控制系统可实现自动排油功能。

6、透气阀能使进水和排水过程更加流畅。

7、手动排油功能可以在断电情况下进行。

8、本发明无特殊的材质要求，无严格的焊接工艺要求，所选零件均为市场上的常规部件，成本低廉，无需特殊的维修保养。

附图说明

图1是本发明装置的示意图。

图中，1、透气阀，2、直角板，3、进水管，4、油份传感器，5、观察镜，6、电磁阀，7、连通弯管，8、竖向底板，9、连通弯管固定板，10、第二连通口，11、柜体，12、出水管，13、排油管，14、加强板，15、第一腔室，16、第二腔室。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的具体实施方式作描述。

如图1所示，本发明一种自动撇油装置，包括柜体11，柜体11内开设有通过隔板隔开的第一腔室15和第二腔室16；第一腔室15内连接有进水管3，第二腔室16内连接有出水管12，隔板的底部开设有第一连通口；进水管3的底端高于第一连通口且低于柜体11的内顶面；

隔板包括竖向底板8和直角板2；竖向底板8的底端竖直连接于柜体11的内底面，竖向底板8的顶端高于进水管3的底端且低于柜体11的内顶面；直角板2包括相互垂直连接的竖向顶板和水平板，竖向顶板竖直连接于柜体11的内顶面，水平板水平连接于竖向底板8；竖向顶板位于靠近第二腔室16的一侧；水平板低于竖向底板8的顶端且高于进水管3的底端；

水平板上连接有排油管13。

为方便注水和排水，第一腔室15和第二腔室16上均设置有透气阀1。

若想要能自动排油，可这样：第一腔室15在竖向底板8的顶端所处水平面的内壁上设置有油份传感器4。排油管13上设置有电磁阀6，电磁阀6连接于plc控制系统，plc控制系统连接于油份传感器4。如此一来plc控制系统通过油液传感器的指示，可自动控制电磁阀6的开关，从而自动控制油液的输出。

若想要人为排油，可这样：柜体11在竖向底板8的顶端所处水平面的侧壁上设置有观察镜5。排油管13上设置有手动阀。可通过人为观测控制排油管13的开关。

自动排油和人为排油可通过下述方式同时设置：在排油管13上并联电磁阀6和手动阀。

为了使传输到第二腔室16的水更加缓慢，从而便于油液的沉积，可以设置连通弯管7：连通弯管7包括水平固定于第一连通口内的水平管，以及竖直连接于水平管的竖直管；竖直管位于第二腔室内；竖直管的顶端高于水平板且低于竖向底板8的顶端。连通弯管7通过连通弯管固定板9固定。

利用连通器原理，控制进水管3的进水，从而保持第一腔室15内的液面始终处于竖向底板8的顶端，即可始终保持压差。

还可以在第二腔室16内设置加强板14以使其更加牢固。加强板14可竖向连接于第二腔室16中部，且可在加强板14上开设第二连通口10，以防止加强板14缩小第二腔室的储水空间。

使用时，首先从进水管3注入清水，使得液面高度达到竖向底板8的顶端高度，如此一来连通弯管7内也是清水，且会因为一定的压差排出一点清水于第二腔室16内。而后缓慢注入油水混合液并保持第一腔室15内的液面高度始终处于竖向底板8的顶端，如此一来第一腔室15和连通弯管7始终保持压差，从而可将清水持续排至第二腔室16；另外，由于进水管3的底端高于第一连通口，且油的密度低于水，所以油会浮起到第一腔室15的液面顶部，而不会进入连通弯管7；且第一腔室15内液面顶部的油液会逐渐流到并集中于竖向底板8和直角板2形成的凹槽内(船舶的振动会加快这个过程)，若通过油份传感器4或观察镜5观测到第一腔室15内液面油液过厚，说明凹槽内的油液已满，此时可通过电磁阀6或手动阀打开排油管13，将油液排出。第二腔室16内的清水可通过出水管12排出。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明披露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

技术特征：

1.一种自动撇油装置，其特征在于，包括柜体，所述柜体内开设有通过隔板隔开的第一腔室和第二腔室；所述第一腔室内连接有进水管，所述第二腔室内连接有出水管，所述隔板的底部开设有第一连通口；所述进水管的底端高于所述第一连通口且低于所述柜体的内顶面；

所述隔板包括竖向底板和直角板；所述竖向底板的底端竖直连接于所述柜体的内底面，所述竖向底板的顶端高于所述进水管的底端且低于所述柜体的内顶面；所述直角板包括相互垂直连接的竖向顶板和水平板，所述竖向顶板竖直连接于所述柜体的内顶面，所述水平板水平连接于所述竖向底板；所述竖向顶板位于靠近所述第二腔室的一侧；所述水平板低于所述竖向底板的顶端且高于所述进水管的底端；

所述水平板上连接有排油管。

2.根据权利要求1所述自动撇油装置，其特征在于，所述第一腔室和所述第二腔室上均设置有透气阀。

3.根据权利要求1所述自动撇油装置，其特征在于，所述第一腔室在所述竖向底板的顶端所处水平面的内壁上设置有油份传感器。

4.根据权利要求3所述自动撇油装置，其特征在于，所述排油管上设置有电磁阀，所述电磁阀连接于plc控制系统，所述plc控制系统连接于所述油份传感器。

5.根据权利要求1所述自动撇油装置，其特征在于，所述柜体在所述竖向底板的顶端所处水平面的侧壁上设置有观察镜。

6.根据权利要求5所述自动撇油装置，其特征在于，所述排油管上设置有手动阀。

7.根据权利要求1所述自动撇油装置，其特征在于，所述自动撇油装置还包括连通弯管，所述连通弯管包括水平固定于所述第一连通口内的水平管，以及竖直连接于所述水平管的竖直管；所述竖直管位于所述第二腔室内；所述竖直管的顶端高于所述水平板且低于所述竖向底板的顶端。

8.根据权利要求1所述自动撇油装置，其特征在于，所述第二腔室内设置有加强板。

9.根据权利要求8所述自动撇油装置，其特征在于，所述加强板竖向连接于所述第二腔室中部，且所述加强板上开设有第二连通口。

技术总结
本实用新型公开了一种自动撇油装置，包括柜体，柜体内开设有通过隔板隔开的第一腔室和第二腔室；第一腔室内连接有进水管，第二腔室内连接有出水管，隔板的底部开设有第一连通口；进水管的底端高于第一连通口且低于柜体的内顶面；隔板包括相互连接竖向底板和直角板；竖向底板和直角板之间的连接可形成用于汇聚油液的凹槽，在凹槽底部连接有排油管。本实用新型利用不同液体物理特性，使密度不同的油水混合液在注入第一腔室后出现分层现象，并将去除油份后的淡水输送至第二腔室排出，简单快捷，实用性强。

技术研发人员：万东伟;杨述闯;柯小磊;尤加法;李大勇;邹淼;王家支;苏新;徐广超;安乐;刘钢;严建兵;赵丽梅;韩文群
受保护的技术使用者：大连船舶重工集团有限公司
技术研发日：2019.06.17
技术公布日：2020.05.01