一种汽车零部件生产用清洗设备的制作方法

本实用新型涉及零件清洗领域，具体为一种汽车零部件生产用清洗设备。

背景技术：

汽车零部件，是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品。为了降低成本，占领市场，许多汽车零部件跨国公司纷纷向国际化发展。欧洲汽车零部件生产企业纷纷向海外投资，进行国际化生产；北美汽车零部件厂家则纷纷投资欧洲，也想扩展的东欧市场；日本汽车企业也不断地在全球范围内建立自己的分支生产机构。

汽车零部件在生产时因加工的问题，零部件存在一定的灰尘或者部件中夹杂一些材料碎末，在对这些结构进行清洗时需要一定的机器进行配合，而现有的清洗设备存在一定的问题：

现有的清洗设备在使用时无法对零部件进行全方位的清洗，仅能对零部件的某个方位进行清洗，在转换方向时耗费大量结构资源，造成材料和能耗的浪费，并且现有的清洗设备在清洗时无法对大量零件中的材料碎末进行清除，此外现有的清洗设备多为简单的喷头加一个集水槽用于处理污水，存在效率过低的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种汽车零部件生产用清洗设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零部件生产用清洗设备，包括装置外壳的一侧套接有贯穿的电机，所述电机的动力输出端通过螺栓固定安装有第一转筒，其特征在于：所述第一转筒的中部位置缠绕有第一连接带，所述第一转筒的两端均缠绕有第二连接带，所述第一连接带的另一端缠绕有纱网袋，所述第二连接带的另一端黏贴有移动板，所述移动板的内侧开设有卡齿，所述装置外壳的内部位于卡齿处套接有第二转筒，所述装置外壳的一侧中部开设有进料口，所述装置外壳的内部位于进料口的一侧通过螺栓固定安装有传送带，所述装置外壳的内部位于传送带的上方焊接有挡板，所述装置外壳的内部位于挡板的一侧通过螺栓固定安装有洒水喷头，所述第二转筒的外侧通过螺栓固定安装有洒水喷头。

优选的，所述装置外壳的内部位于移动板的外侧焊接有限位板，所述移动板贯穿限位板。

优选的，所述装置外壳的内部位于第一连接带的中部位置焊接有第二限位杆，所述装置外壳的内部位于第二连接带的中部位置焊接有第一限位杆。

优选的，所述装置外壳的底部螺纹连接有筛网板，所述筛网板的下端螺纹连接有积水桶。

优选的，所述第二转筒的外侧开设有与卡齿相匹配的齿槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过设置的第一转筒、第二转筒及其相匹配的辅助结构，能够通过一个电机作为独立的动力设备，对整体进行控制转向，能够控制洒水喷头的转向，并且同时能够控制纱网袋的升降，将二者的运动轨迹联动，确保在运动过程中洒水喷头始终能够喷到纱网袋中的零件，确保能够对零件进行全方位的喷淋，水源和灰尘则从纱孔中排出，并被收集在筛网板和积水桶的内部，对材料碎末和污水分开收集，方便后续的处理，具备一定的有益效果，较之传统的结构更加简单便捷，节约资源。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的剖视视图；

图3为本实用新型传送带的结构示意图。

图中：1-装置外壳；11-进料口；12-传送带；13-积水桶；14-洒水喷头；15-筛网板；16-挡板；2-第一转筒；21-第二转筒；22-卡齿；23-移动板；24-第一限位杆；25-第二限位杆；26-第一连接带；27-第二连接带；28-限位板；29-电机；210-纱网袋。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，包括装置外壳1的一侧套接有贯穿的电机29，通过结构的传动，使得装置整体通过单个电机29的座位动力设备即可完成工作，所述电机29的动力输出端通过螺栓固定安装有第一转筒2，所述第一转筒2的中部位置缠绕有第一连接带26，所述第一转筒2的两端均缠绕有第二连接带27，所述第一连接带26的另一端缠绕有纱网袋210，所述第二连接带27的另一端黏贴有移动板23，所述移动板23的内侧开设有卡齿22，所述装置外壳1的内部位于卡齿22处套接有第二转筒21，此部分结构为主要的传动结构，能够确保通过单个电机29的动力带动整体移动，所述装置外壳1的一侧中部开设有进料口11，所述装置外壳1的内部位于进料口11的一侧通过螺栓固定安装有传送带12，所述装置外壳1的内部位于传送带12的上方焊接有挡板16，所述装置外壳1的内部位于挡板16的一侧通过螺栓固定安装有洒水喷头14，进入时即刻进行简单的清洗，所述第二转筒21的外侧通过螺栓固定安装有洒水喷头14在收料后再次进行全方位的清洗。

所述装置外壳1的内部位于移动板23的外侧焊接有限位板28，所述移动板23贯穿限位板28，用于确保移动板23移动过程不会发生偏移始终上下移动；所述装置外壳1的内部位于第一连接带26的中部位置焊接有第二限位杆25，所述装置外壳1的内部位于第二连接带27的中部位置焊接有第一限位杆24；所述装置外壳1的底部螺纹连接有筛网板15，所述筛网板15的下端螺纹连接有积水桶13；所述第二转筒21的外侧开设有与卡齿22相匹配的齿槽。

工作原理：使用时将物料放置于传送带12内，然后传送过程中被挡板16挤至纱网袋210中，电机29转动带动第一转筒2运动，然后卷起第一连接带26与第二连接带27，拉动纱网袋210与移动板23，移动板23移动带动第二转筒21转动，洒水喷头14始终随纱网袋210同时运动，洒水喷头14运动至纱网袋210底部时结束运动全程进行喷洒，对零件进行全方位的喷洗，逆向转动时，第一连接带26与第二连接带27放出，受重力作用均开始下移，此过程中洒水喷头14仍跟随纱网袋210运动，反复多次后即可完成清洗。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

1.一种汽车零部件生产用清洗设备，包括装置外壳(1)的一侧套接有贯穿的电机(29)，所述电机(29)的动力输出端通过螺栓固定安装有第一转筒(2)，其特征在于：所述第一转筒(2)的中部位置缠绕有第一连接带(26)，所述第一转筒(2)的两端均缠绕有第二连接带(27)，所述第一连接带(26)的另一端缠绕有纱网袋(210)，所述第二连接带(27)的另一端黏贴有移动板(23)，所述移动板(23)的内侧开设有卡齿(22)，所述装置外壳(1)的内部位于卡齿(22)处套接有第二转筒(21)，所述装置外壳(1)的一侧中部开设有进料口(11)，所述装置外壳(1)的内部位于进料口(11)的一侧通过螺栓固定安装有传送带(12)，所述装置外壳(1)的内部位于传送带(12)的上方焊接有挡板(16)，所述装置外壳(1)的内部位于挡板(16)的一侧通过螺栓固定安装有洒水喷头(14)，所述第二转筒(21)的外侧通过螺栓固定安装有洒水喷头(14)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产用清洗设备，其特征在于：所述装置外壳(1)的内部位于移动板(23)的外侧焊接有限位板(28)，所述移动板(23)贯穿限位板(28)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产用清洗设备，其特征在于：所述装置外壳(1)的内部位于第一连接带(26)的中部位置焊接有第二限位杆(25)，所述装置外壳(1)的内部位于第二连接带(27)的中部位置焊接有第一限位杆(24)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产用清洗设备，其特征在于：所述装置外壳(1)的底部螺纹连接有筛网板(15)，所述筛网板(15)的下端螺纹连接有积水桶(13)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产用清洗设备，其特征在于：所述第二转筒(21)的外侧开设有与卡齿(22)相匹配的齿槽。

技术总结
本实用新型公开了一种汽车零部件生产用清洗设备，包括装置外壳的一侧套接有贯穿的电机，所述电机的动力输出端通过螺栓固定安装有第一转筒，所述第一转筒的中部位置缠绕有第一连接带，所述第一转筒的两端均缠绕有第二连接带，所述第一连接带的另一端缠绕有纱网袋，所述第二连接带的另一端黏贴有移动板，所述移动板的内侧开设有卡齿，所述装置外壳的内部位于卡齿处套接有第二转筒；本实用通过设置的第一转筒、第二转筒及其相匹配的辅助结构，能够通过一个电机作为独立的动力设备，对整体进行控制转向，能够控制洒水喷头的转向，并且同时能够控制纱网袋的升降，较之传统的结构更加简单便捷。

技术研发人员：李文彬
受保护的技术使用者：成都银坤汽车美容服务有限公司
技术研发日：2019.09.30
技术公布日：2020.08.25