便于刮油的隔油池的制作方法

文档序号:22067711发布日期:2020-09-01 18:27阅读:285来源:国知局
便于刮油的隔油池的制作方法

本实用新型涉及排污处理设备技术领域,特别是涉及一种便于刮油的隔油池。



背景技术:

隔油池时利用废水中悬浮物和水的比重不同而达到分离的目的。现有隔油池的构造多采用平流式,含油废水通过配水槽进入平面为矩形的隔油池,沿水平方向缓慢流动,在流动中油品上浮水面,由集油管或设置在池面的刮油机推送到集油管中流入脱水罐。在隔油池中沉淀下来的重油及其他杂质,积聚到池底污泥斗中,通过排泥管进入污泥管中。经过隔油处理的废水则溢流入排水渠排出池外,进行后续处理,以去除乳化油及其他污染物。

现有的隔油池由于只进行一次刮油处理,所刮取的油中含有大量废水等杂质,给后来对油的处理使用又添加了不必要的工序。



技术实现要素:

本实用新型所要解决的技术问题是:为了克服现有技术中的不足,本实用新型提供一种便于刮油的隔油池。

本实用新型解决其技术问题所要采用的技术方案是:一种便于刮油的隔油池,包括池体、刮油组件和吸油挤油组件,所述池体内通过隔油板分隔形成隔油箱,所述刮油组件包括刮板和两个皮筏,两个所述皮筏上配有配重块,两个所述皮筏分别设于所述刮板两侧,两个所述皮筏上还分别配有推进电机,所述推进电机输出端传动连接有向水下延伸的旋桨,所述刮板横设于所述池体内,所述吸油挤油组件包括第一转向辊、第二转向辊以及连接所述第一转向辊和第二转向辊的输送带,所述输送带为吸油毡带,所述第一转向辊设于所述隔油板左侧上方位置,所述第一转向辊上传动连接有电机,所述第一转向辊左侧设有与第一转向辊配合的压辊,所述压辊上设有驱动所述压辊靠近或远离所述第一转向辊的气缸,所述第二转向辊设于所述隔油板右侧,所述第二转向辊设于水面下方。

池体内装有废水,两个皮筏用于支撑刮板两端,使刮板浮于水面上;皮筏上设置配重块,一方面用于根据水面油层厚度改变刮板吃水深度,根据水面油层厚度调节刮板吃水深度,防止刮板刮油时过深或过浅,另一方面用于防止皮筏与刮板连接的一侧过重,导致侧翻;皮筏上设置推进电机,并且在推进电机输出端上传动连接有向水下延伸的旋桨,用于带动刮板将浮于水面的油层刮向输送带方向;输送带采用吸油毡带,吸油毡专业适用于吸收油类,不吸收水,吸油毡由惰性化学物质聚丙烯经熔喷工艺制做而成,它能有效吸附油并将之留住,挤压后可重复使用;第一转向辊和第二转向辊带动输送带循环转动,输送带用于吸收隔油板右侧水面上的油,并在第一转向辊和第二转向辊带动下移至隔油板左侧上方,即隔油箱上方,压辊靠近第一转向辊,将输送带上吸收的油压出并落入隔油箱内,第一转向辊和第二转向辊继续带动输送带转动,如此循环,将水面的油全部收集进隔油箱内。

进一步,所述推进电机与旋桨之间设有延长杆,所述延长杆上下两端均套设有齿轮,所述推进电机输出端与延长杆上端齿轮啮合,所述旋桨输入端与延长杆下端齿轮啮合。因为油层比较粘稠,旋桨在油层内转动困难,而且会影响旋桨的使用寿命,通过延长杆,将旋桨延伸至油层下方的水里转动,从而推动皮筏和刮板向输送带方向移动。

进一步,为了使两个皮筏齐头并进,保证刮板行进时不会出现歪斜,两个所述推进电机之间连接有变频器。通过变频器使两个推进电机转速相同。

本实用新型的有益效果是:本实用新型提供的一种便于刮油的隔油池,采用吸油毡吸附油,然后挤压回收油的方式,提高油水分离的效率,隔离效果好且使用方便,很好的满足了日常使用的需求。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

图1是本实用新型最佳实施例的结构示意图。

图中:1、池体,2、隔油板,3、隔油箱,4、刮板,5、皮筏,6、配重块,7、推进电机,8、旋桨,9、第一转向辊,10、第二转向辊,11、输送带,12、压辊,13、气缸,14、延长杆。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作详细的说明。此图为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1所示,本实用新型的一种便于刮油的隔油池,包括池体1、刮油组件和吸油挤油组件,所述池体1内通过隔油板2分隔形成隔油箱3,所述刮油组件包括刮板4和两个皮筏5,两个所述皮筏5上配有配重块6,两个所述皮筏5分别设于所述刮板4两侧,两个所述皮筏5上还分别配有推进电机7,所述推进电机7输出端传动连接有向水下延伸的旋桨8,两个所述推进电机7之间连接有变频器,所述刮板4横设于所述池体1内。

所述吸油挤油组件包括第一转向辊9、第二转向辊10以及连接所述第一转向辊9和第二转向辊10的输送带11,所述输送带11为吸油毡带,所述第一转向辊9设于所述隔油板2左侧上方位置,所述第一转向辊9上传动连接有电机,所述第一转向辊9左侧设有与第一转向辊9配合的压辊12,所述压辊12上设有驱动所述压辊12靠近或远离所述第一转向辊9的气缸13,所述第二转向辊10设于所述隔油板2右侧,所述第二转向辊10设于水面下方。

所述推进电机7与旋桨8之间设有延长杆14,所述延长杆14上下两端均套设有齿轮,所述推进电机7输出端与延长杆14上端齿轮啮合,所述旋桨8输入端与延长杆14下端齿轮啮合。

工作过程:

初始时,刮板4设于远离隔油箱3的一侧,工作人员根据水面上油层厚度,调整皮筏5上配重块6数量,从而调整刮板4的吃水深度。调节完成后,启动两个推进电机7,旋桨8转动,推动刮板4向隔油箱3方向移动,进行刮油,使水面上的油集中在输送带11附近。

电机带动第一转向辊9转动,从而带动吸油毡带在第一转向辊9和第二转向辊10上循环转动,吸油毡带将水面上的油吸收,移动至隔油箱3上方时,在第一转向辊9和压辊12的挤压下,将油从吸油毡带内挤出,从而落入隔油箱3内,挤干后的吸油毡带继续转动到池体1内吸收油,然后再到隔油箱3上方挤出,如此循环,完成油的收集。

本实用新型中方向和参照(例如,上、下、左、右、等等)可以仅用于帮助对附图中的特征的描述。因此,并非在限制性意义上采用以下具体实施方式,并且仅仅由所附权利要求及其等同形式来限定所请求保护的主题的范围。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关的工作人员完全可以在不偏离本实用新型的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。



技术特征:

1.一种便于刮油的隔油池,其特征在于:包括池体(1)、刮油组件和吸油挤油组件,所述池体(1)内通过隔油板(2)分隔形成隔油箱(3),所述刮油组件包括刮板(4)和两个皮筏(5),两个所述皮筏(5)上配有配重块(6),两个所述皮筏(5)分别设于所述刮板(4)两侧,两个所述皮筏(5)上还分别配有推进电机(7),所述推进电机(7)输出端传动连接有向水下延伸的旋桨(8),所述刮板(4)横设于所述池体(1)内,所述吸油挤油组件包括第一转向辊(9)、第二转向辊(10)以及连接所述第一转向辊(9)和第二转向辊(10)的输送带(11),所述输送带(11)为吸油毡带,所述第一转向辊(9)设于所述隔油板(2)左侧上方位置,所述第一转向辊(9)上传动连接有电机,所述第一转向辊(9)左侧设有与第一转向辊(9)配合的压辊(12),所述压辊(12)上设有驱动所述压辊(12)靠近或远离所述第一转向辊(9)的气缸(13),所述第二转向辊(10)设于所述隔油板(2)右侧,所述第二转向辊(10)设于水面下方。

2.如权利要求1所述的便于刮油的隔油池,其特征在于:所述推进电机(7)与旋桨(8)之间设有延长杆(14),所述延长杆(14)上下两端均套设有齿轮,所述推进电机(7)输出端与延长杆(14)上端齿轮啮合,所述旋桨(8)输入端与延长杆(14)下端齿轮啮合。

3.如权利要求1所述的便于刮油的隔油池,其特征在于:两个所述推进电机(7)之间连接有变频器。


技术总结
本实用新型提供一种便于刮油的隔油池,包括池体、刮油组件和吸油挤油组件,池体内通过隔油板分隔形成隔油箱,刮油组件包括刮板和两个皮筏,两个皮筏分别设于刮板两侧,两个皮筏上还分别配有推进电机,推进电机输出端传动连接有旋桨,刮板横设于池体内,吸油挤油组件包括第一转向辊、第二转向辊以及输送带,输送带为吸油毡带,第一转向辊设于隔油板左侧上方,第一转向辊上传动连接有电机,第一转向辊左侧设有与第一转向辊配合的压辊,第二转向辊设于隔油板右侧,第二转向辊设于水面下方。本实用新型提供的一种便于刮油的隔油池,采用吸油毡吸附油,然后挤压回收油的方式,提高油水分离的效率,隔离效果好且使用方便,很好的满足了日常使用的需求。

技术研发人员:涂保华;张慰;张晟;赵远;梁巍;张作典;陈成
受保护的技术使用者:江苏尚科环境工程有限公司
技术研发日:2019.11.29
技术公布日:2020.09.01
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