钢带表面去油装置的制作方法

文档序号:24919596发布日期:2021-05-04 10:28阅读:94来源:国知局
钢带表面去油装置的制作方法

本实用新型涉及钢带加工,具体涉及钢带表面去油装置。



背景技术:

汽车消音器,主要用于降低机动车的发动机工作时产生的噪声,其原理是汽车排气管由两个长度不同的管道构成,其内部的消音管在生产过程中需要将钢带的表面通过冲床的冲压,从而在其表面进行开孔。

现有技术在对钢带表面进行开孔的过程中,冲床在冲压时的冲压油会残留在钢带的表面,现有技术是通过人工的方式去除其表面的冲压油,人工清理效率低下,并且在清理候洁净度不高。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供钢带表面去油装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:钢带表面去油装置,包括外壳,所述外壳的顶端为敞口,所述外壳顶端的两侧分别安装有进料辊和出料辊,所述外壳顶端的中部固定连接有两个固定块,两个所述固定块的顶端均卡合连接有支块,两个所述支块的底端均固定连接有支架,两个所述支架的底端之间转动连接有压辊。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述外壳的内部安装有电热管,所述电热管与外部电源电性连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案,两个所述固定块的侧面均开设有卡槽,两个所述支块的中部均转动连接有转动杆,两个所述转动杆的顶端均固定连接有转动把,两个所述转动杆的底端均固定连接有卡杆,两个所述转动杆分别与两个卡槽相适配。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述外壳底端的四个边角均安装有滑轮。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述外壳的内壁设置有保温层,所述外壳的底端安装有排水阀。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

本实用新型在使用时,将含有冲压油的钢带平铺在进料辊和出料辊的顶端,然后将支架从外壳的中部插入,此时压辊将钢带的中部向下压,将钢带的中部压入外壳内部,然后将支块和固定块进行卡合,此时向外壳内部注入热水,热水将钢带表面的冲压油进行加热后,随着钢带的移动,从而对整个钢带表面的冲压油进行清理,相比较现有的钢带清理方式,本实用新型能够方便的将钢带浸泡在热水中,从而方便的对钢带表面的冲压油进行清除,使用起来简单方便。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型的结构剖视图。

图中:1、外壳;2、滑轮;3、固定块;4、排水阀;5、出料辊;6、压辊;7、支架;8、转动把;9、支块;10、进料辊;11、电热管;12、卡杆;13、转动杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2,本实用新型提供了钢带表面去油装置的技术方案:包括外壳1,外壳1的顶端为敞口,外壳1顶端的两侧分别安装有进料辊10和出料辊5,外壳1顶端的中部固定连接有两个固定块3,两个固定块3的顶端均卡合连接有支块9,两个支块9的底端均固定连接有支架7,两个支架7的底端之间转动连接有压辊6,

外壳1的内部安装有电热管11,电热管11与外部电源电性连接,外壳1的内壁设置有保温层,外壳1的底端安装有排水阀4,持续的对外壳1内部的热水进行加热,避免温度过低导致清理效果下降,排水阀4用于方便对外壳1中的热水进行更换,本实用新型在使用时,将含有冲压油的钢带平铺在进料辊10和出料辊5的顶端,然后将支架7从外壳1的中部插入,此时压辊6将钢带的中部向下压,将钢带的中部压入外壳1内部,然后将支块9和固定块3进行卡合,此时向外壳1内部注入热水,热水将钢带表面的冲压油进行加热后,随着钢带的移动,从而对整个钢带表面的冲压油进行清理。

参照图2,两个固定块3的侧面均开设有卡槽,两个支块9的中部均转动连接有转动杆13,两个转动杆13的顶端均固定连接有转动把8,两个转动杆13的底端均固定连接有卡杆12,两个转动杆13分别与两个卡槽相适配,在使用时,将两个转动杆13的底端插入卡槽中,然后转动两个转动把8,此时两个卡杆12抵住两个固定块3的底端,从而将支架7和外壳1进行固定。

参照图1,外壳1底端的四个边角均安装有滑轮2,方便对外壳1进行转移,提高设备的机动性。

具体使用时,本实用新型钢带表面去油装置,本实用新型在使用时,将含有冲压油的钢带平铺在进料辊10和出料辊5的顶端,然后将支架7从外壳1的中部插入,此时压辊6将钢带的中部向下压,将钢带的中部压入外壳1内部,然后将两个转动杆13的底端插入卡槽中,然后转动两个转动把8,此时两个卡杆12抵住两个固定块3的底端,从而将支块9和固定块3进行卡合,此时向外壳1内部注入热水,热水将钢带表面的冲压油进行加热后,随着钢带的移动,从而对整个钢带表面的冲压油进行清理,本实用新型能够方便的将钢带浸泡在热水中,从而方便的对钢带表面的冲压油进行清除,使用起来简单方便。

在本实用新型的描述中,需要理解的是,指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。



技术特征:

1.钢带表面去油装置,包括外壳(1),其特征在于:所述外壳(1)的顶端为敞口,所述外壳(1)顶端的两侧分别安装有进料辊(10)和出料辊(5),所述外壳(1)顶端的中部固定连接有两个固定块(3),两个所述固定块(3)的顶端均卡合连接有支块(9),两个所述支块(9)的底端均固定连接有支架(7),两个所述支架(7)的底端之间转动连接有压辊(6)。

2.如权利要求1所述的钢带表面去油装置,其特征在于:所述外壳(1)的内部安装有电热管(11),所述电热管(11)与外部电源电性连接。

3.如权利要求1所述的钢带表面去油装置,其特征在于:两个所述固定块(3)的侧面均开设有卡槽,两个所述支块(9)的中部均转动连接有转动杆(13),两个所述转动杆(13)的顶端均固定连接有转动把(8),两个所述转动杆(13)的底端均固定连接有卡杆(12),两个所述转动杆(13)分别与两个卡槽相适配。

4.如权利要求1所述的钢带表面去油装置,其特征在于:所述外壳(1)底端的四个边角均安装有滑轮(2)。

5.如权利要求1所述的钢带表面去油装置,其特征在于:所述外壳(1)的内壁设置有保温层,所述外壳(1)的底端安装有排水阀(4)。


技术总结
本实用新型公开了钢带表面去油装置,包括外壳,所述外壳的顶端为敞口,所述外壳顶端的两侧分别安装有进料辊和出料辊,所述外壳顶端的中部固定连接有两个固定块。本实用新型在使用时,将含有冲压油的钢带平铺在进料辊和出料辊的顶端,然后将支架从外壳的中部插入,此时压辊将钢带的中部向下压,将钢带的中部压入外壳内部,然后将支块和固定块进行卡合,此时向外壳内部注入热水,热水将钢带表面的冲压油进行加热后,随着钢带的移动,从而对整个钢带表面的冲压油进行清理,相比较现有的钢带清理方式,本实用新型能够方便的将钢带浸泡在热水中,从而方便的对钢带表面的冲压油进行清除,使用起来简单方便。

技术研发人员:缪锦
受保护的技术使用者:无锡腾跃汽车部件有限公司
技术研发日:2020.07.07
技术公布日:2021.05.04
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