超高压水除锈车的制作方法

1.本实用新型涉及一种超高压水除锈车。


背景技术：

2.高压水喷射除锈，主要用于工业和海洋工程中的涂装系统维修工作。高压水喷射特别适用于船舶进坞，设备停检期的涂装工作。这是一种环保、经济的新型表面处理手段。
3.船舶在坞内的超高压水除锈中，船底向上部分因其空间较大，目前已实现超高压除锈头搭载智能装备覆盖，船底部分因其离采用人工超高压手持枪除锈作业，工作量大且效率低。


技术实现要素：

4.此新能源超高压水除锈车正好解决了此类问题，实现了全船超高压水除锈机械化作业。
5.本实用新型的目的在于克服现有技术存在的以上问题，提供一种实现了全船超高压水除锈机械化作业的超高压水除锈车。
6.为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型通过以下技术方案实现：超高压水除锈车，包括车身支架，所述车身支架安装有控制箱，所述车身支架上安装升降装置，所述升降装置控制除锈头支架上下活动，所述除锈头支架上安装有除锈头。
7.所述升降装置包括升降支架和控制升降支架运动的升降电动缸。
8.所述升降支架包括伸缩杆和安装于伸缩杆上端面的升降面板。
9.所述升降面板为滑轨，所述除锈头支架下端面设置有与滑轨配合运动的滑块。
10.所述车身支架下方安装有支撑轮与转向轮。
11.所述转向轮连接有控制手柄，所述控制手柄包括控制杆与安装在控制杆上方的方向盘。
12.所述车身支架上安装有座椅。
13.所述车身支架上安装有照明灯。
14.有益效果：通过控制箱实现控制，车身支架实现移动到达除锈目的点，控制升降装置控制除锈头上下运动，使除锈头与船底壳贴合，便开始除锈工作，实现了全船超高压水除锈机械化作业。
附图说明
15.图1为本实用新型结构示意图。
16.图2为本实用新型右视图。
17.图3为本实用新型左视图。
18.图4为本实用新型俯视图。
19.车身支架1，除锈头支架2，除锈头3，伸缩杆4，升降电动缸5，升降面板6，滑块7，支
撑轮8，转向轮9，控制杆10，方向盘11，座椅12，照明灯13。
具体实施方式
20.下面将参考附图并结合实施例，来详细说明本实用新型。
21.如图所示，超高压水除锈车，包括车身支架1，所述车身支架1安装有控制箱，所述车身支架1上安装升降装置，所述升降装置控制除锈头支架2上下活动，所述除锈头支架2上安装有除锈头3，通过控制箱实现控制，车身支架1实现移动到达除锈目的点，控制升降装置控制除锈头3上下运动，使除锈头3与船底壳贴合，便开始除锈工作，实现了全船超高压水除锈机械化作业。
22.除锈车采用电池作能源，节能环保，电池和控制器箱采用防水设计，适用于坞底超高压水作业的恶劣环境。
23.所述升降装置包括升降支架和控制升降支架运动的升降电动缸5，所述升降支架包括伸缩杆4和安装于伸缩杆4上端面的升降面板6，升降电动缸5上下运动控制伸缩杆4伸缩，进而带动除锈头3上下活动。
24.所述升降面板6为滑轨，所述除锈头支架2下端面设置有与滑轨配合运动的滑块7，滑轨与滑块7配合带动除锈头3左右移动。
25.所述车身支架1下方安装有支撑轮8与转向轮9，支撑轮8用于支撑整个车身支架1，转向轮9用于控制整个车身支架1的方向。
26.采用一体式驱动和转向轮9，操作灵活方便，更适合狭小空间作业。
27.所述转向轮9连接有控制手柄，所述控制手柄包括控制杆10与安装在控制杆10上方的方向盘11，通过方向盘11的带动进而带动转向轮9控制方向，多功能方向盘11，集前进后退开关、除锈头3滑轨升降开关、灯光和喇叭开关等于一体，操作便捷。
28.所述控制手柄还包括喇叭。
29.所述车身支架1上安装有座椅12，工作人员坐上座椅12能更好的操控，提高工作效率。
30.所述车身支架1上安装有照明灯13，由于船底会有一定遮掩，照明灯13方便查看，更好的除锈。
31.工作流程：
32.打开电源开关，检查电量和各部件功能是否正常，根据工作场景中坞墩的分布调整除锈头3位置（除锈头3可以尽量靠近坞墩边上，以增加作业效果），确定作业路线，调整除锈头3高度，接高压水和真空回收管，开超高压设备，检查运行情况，确认后开始作业，作业完成后，关闭电源，拆除超高压水管和真空管，将设备开到存放处，将车身清理干净，检查电量并充电。


技术特征：
1.超高压水除锈车，包括车身支架（1），所述车身支架（1）安装有控制箱，其特征在于：所述车身支架（1）上安装升降装置，所述升降装置控制除锈头支架（2）上下活动，所述除锈头支架（2）上安装有除锈头（3），所述升降装置包括升降支架和控制升降支架运动的升降电动缸（5），所述升降支架包括伸缩杆（4）和安装于伸缩杆（4）上端面的升降面板（6），所述升降面板（6）为滑轨，所述除锈头支架（2）下端面设置有与滑轨配合运动的滑块（7）。2.根据权利要求1所述的超高压水除锈车，其特征在于：所述车身支架（1）下方安装有支撑轮（8）与转向轮（9）。3.根据权利要求2所述的超高压水除锈车，其特征在于：所述转向轮（9）连接有控制手柄，所述控制手柄包括控制杆（10）与安装在控制杆（10）上方的方向盘（11）。4.根据权利要求1所述的超高压水除锈车，其特征在于：所述车身支架（1）上安装有座椅（12）。5.根据权利要求1所述的超高压水除锈车，其特征在于：所述车身支架（1）上安装有照明灯（13）。

技术总结
超高压水除锈车，包括车身支架，所述车身支架安装有控制箱，所述车身支架上安装升降装置，所述升降装置控制除锈头支架上下活动，所述除锈头支架上安装有除锈头，通过控制箱实现控制，车身支架实现移动到达除锈目的点，控制升降装置控制除锈头上下运动，使除锈头与船底壳贴合，便开始除锈工作，实现了全船超高压水除锈机械化作业。除锈机械化作业。除锈机械化作业。


技术研发人员：夏玉宝 杨友
受保护的技术使用者：万邦船舶重工（舟山）有限公司
技术研发日：2021.05.26
技术公布日：2021/12/21