一种报废车辆机油回收装置的制作方法

本技术涉及机油回收，尤其涉及一种报废车辆机油回收装置。

背景技术：

1、机油回收在修理厂很常见，也属于常规技术，主要是将废弃无法再次使用的机油回收，随后在对这些机油进行处理，并给车辆更换上新的机油供使用。

2、但是现有技术中，在修理厂中对于机油的回收，通常都是使用一个桶在车辆底部承接机油，员工通过徒手对机油盖进行拆除，使内部的机油向下滑动溜至桶中，随后对桶中的机箱进行存放，在做统一处理，但通过这种方式对机油回收，一方面在拆除机油盖时，机油会猛烈地流出，会使机油沾染在手部，而机油一般都不容易洗掉，且另一方面，在机油流至桶中时可能会存在机油溅起导致机油沾染至衣服的情况。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点：机油容易沾染在手部，导致不易清洗干净，且机油流至桶中时可能会存在机油溅起导致机油沾染至衣服的情况。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种报废车辆机油回收装置，包括机油回收箱，所述机油回收箱顶面中心处开设有圆孔，所述机油回收箱顶面设置有伸缩结构，所述伸缩结构包括有传输管道，所述传输管道外表面靠近底端处开设有第二螺纹层，所述第二螺纹层外表面通过螺纹连接有第一螺纹层，所述传输管道的底端处固定有限位扩管，所述传输管道的外表面设置有拼接结构，所述拼接结构包括有承接块，所述承接块的外表面均开设有承接槽，所述承接块顶面靠近中心处开设有对接槽，所述承接槽的一侧内表面固定有固定杆，且固定杆伸并固定于另一侧内表面处。

3、作为一种优选的实施方式，所述固定杆外表面滑动连接有第一浮动块，所述第一浮动块一侧外表面远离固定杆滑动连接有滑动杆，所述滑动杆的一两端外表面固定有第二浮动块，所述第二浮动块的一侧外表面靠近一处边缘处固定有拼接块。

4、采用上述进一步方案的技术效果是：通过设置第一浮动块来实现在其的一侧外表面通过滑动杆设置第二浮动块，以及通过第二浮动块来达到在其的一侧外表面设置拼接块。

5、作为一种优选的实施方式，所述拼接块的外表面贴合连接有拼接槽，所述拼接槽的一侧外表面设置有固定环，所述对接槽内部贴合连接有对接块，所述对接块顶面设置有拆除结构，所述拆除结构包括有拼接管道，所述拼接管道的顶端处固定有承接圆块，所述承接圆块的顶面中心处开设有斜面槽。

6、采用上述进一步方案的技术效果是：通过设置拼接块来达到和拼接槽贴合，使拼接管道和传输管道两者之间的连接，以及通过设置承接圆块来达到在其的顶面设置其他的拆卸结构。

7、作为一种优选的实施方式，所述斜面槽的内部靠近中心处固定有拆卸块，所述拆卸块的顶面中心处开设有合并槽，所述合并槽内表面均开设有多个拆卸槽，所述拆卸槽的内表面贯穿开设有导流槽。

8、采用上述进一步方案的技术效果是：通过设置拆卸块来达到其的顶面开设合并槽，并通过合并槽来实现在其的内表面开设拆卸槽，并通过拆卸槽对机箱盖的拆卸，以及通过导流槽来对机油的导流。

9、作为一种优选的实施方式，所述承接块共设置有一个，且每一个为一组设置于传输管道的外表面靠近顶端处。

10、采用上述进一步方案的技术效果是：通过设置承接块来达到在其的外表面设置其他的拼接结构。

11、作为一种优选的实施方式，所述拼接管道共设置有一个，且每一个为一组通过对接块和对接槽的贴合连接于传输管道的顶端处。

12、采用上述进一步方案的技术效果是：通过设置拼接管道来达到在其的顶部设置其他的拆卸结构。

13、与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，

14、本实用新型，为了解决上面所提出的问题，通过机油回收箱达到对机油的回收，通过伸缩结构和拼接结构来实现和拆除结构部分进行拼接，以及在为拼接时，通过伸缩的方式将传输管道机油回收箱的内部，通过拆除结构可以对机箱盖的拆除，通过拆除结构中的承接圆块和斜面槽来接住流出的机油，并通过导流槽流至拼接管道内，在通过拼接管道流至传输管道内，最终流至机油回收箱的内部达到回收的目的。

技术特征：

1.一种报废车辆机油回收装置，包括机油回收箱(1)，其特征在于：所述机油回收箱(1)顶面中心处开设有圆孔，所述机油回收箱(1)顶面设置有伸缩结构(2)，所述伸缩结构(2)包括有传输管道(202)，所述传输管道(202)外表面靠近底端处开设有第二螺纹层(203)，所述第二螺纹层(203)外表面通过螺纹连接有第一螺纹层(201)，所述传输管道(202)的底端处固定有限位扩管(204)，所述传输管道(202)的外表面设置有拼接结构(3)，所述拼接结构(3)包括有承接块(301)，所述承接块(301)的外表面均开设有承接槽(303)，所述承接块(301)顶面靠近中心处开设有对接槽(302)，所述承接槽(303)的一侧内表面固定有固定杆(304)，且固定杆(304)伸并固定于另一侧内表面处。

2.根据权利要求1所述的一种报废车辆机油回收装置，其特征在于：所述固定杆(304)外表面滑动连接有第一浮动块(305)，所述第一浮动块(305)一侧外表面远离固定杆(304)滑动连接有滑动杆(306)，所述滑动杆(306)的一两端外表面固定有第二浮动块(307)，所述第二浮动块(307)的一侧外表面靠近一处边缘处固定有拼接块(308)。

3.根据权利要求2所述的一种报废车辆机油回收装置，其特征在于：所述拼接块(308)的外表面贴合连接有拼接槽(310)，所述拼接槽(310)的一侧外表面设置有固定环(309)，所述对接槽(302)内部贴合连接有对接块(311)，所述对接块(311)顶面设置有拆除结构(4)，所述拆除结构(4)包括有拼接管道(401)，所述拼接管道(401)的顶端处固定有承接圆块(402)，所述承接圆块(402)的顶面中心处开设有斜面槽(403)。

4.根据权利要求3所述的一种报废车辆机油回收装置，其特征在于：所述斜面槽(403)的内部靠近中心处固定有拆卸块(404)，所述拆卸块(404)的顶面中心处开设有合并槽(405)，所述合并槽(405)内表面均开设有多个拆卸槽(406)，所述拆卸槽(406)的内表面贯穿开设有导流槽(407)。

5.根据权利要求1所述的一种报废车辆机油回收装置，其特征在于：所述承接块(301)共设置有一个，且每一个为一组设置于传输管道(202)的外表面靠近顶端处。

6.根据权利要求3所述的一种报废车辆机油回收装置，其特征在于：所述拼接管道(401)共设置有一个，且每一个为一组通过对接块(311)和对接槽(302)的贴合连接于传输管道(202)的顶端处。

7.根据权利要求1所述的一种报废车辆机油回收装置，其特征在于：所述传输管道(202)共设置有一个，且每一个为一组设置于机油回收箱(1)的内部，并通过圆孔延伸至机油回收箱(1)的顶面处。

技术总结
本技术提供一种报废车辆机油回收装置，涉及机油回收技术领域，本技术，包括机油回收箱，所述机油回收箱顶面中心处开设有圆孔，所述机油回收箱顶面设置有伸缩结构，所述伸缩结构包括有传输管道，所述传输管道外表面靠近底端处开设有第二螺纹层，通过机油回收箱达到对机油的回收，通过伸缩结构和拼接结构来实现和拆除结构部分进行拼接，以及在为拼接时，通过伸缩的方式将传输管道机油回收箱的内部，通过拆除结构可以对机箱盖的拆除，通过拆除结构中的承接圆块和斜面槽来接住流出的机油，并通过导流槽流至拼接管道内，在通过拼接管道流至传输管道内，最终流至机油回收箱的内部达到回收的目的。

技术研发人员：彭以明,郝劲松,蒋俊良,谢士杰,吕林轩,信润,张星海,孙昱,安志胜
受保护的技术使用者：国投安徽城市资源循环利用有限公司
技术研发日：20221202
技术公布日：2024/1/15