一种道路施工土方开挖扬尘抑制装置的制作方法

文档序号:36623312发布日期:2024-01-06 23:17阅读:20来源:国知局
一种道路施工土方开挖扬尘抑制装置的制作方法

本发明属于道路施工设备领域,具体的说是一种道路施工土方开挖扬尘抑制装置。


背景技术:

1、土方开挖是道路基础施工的其中一个步骤,其主要是将需施工处的土与岩石挖掘并运出的工程,其主要的作用是配合后续的基坑浇筑、基坑填方等施工,使得建筑物基础满足道路等建筑物的使用需要。

2、在对土方进行开挖时,大多数施工现场都会有较深的基坑,使得土方长时间暴露在外界,受到风吹日晒与外界力的作用,同时由于对基坑的挖槽阶段的土方量较大,基坑内部的道路难以硬化,基坑的内部会不断的产生扬尘,对施工环境造成污染影响。

3、在对土方进行开挖时,通常会采用喷淋降尘的方式对扬尘进行降尘处理,而通过喷淋降尘后,扬尘与水混合会形成泥浆留在基槽的内部,而后续的基槽处理,如浇筑垫层、基槽填方等,则需要将基槽内部的积水、泥浆清理干净,当基槽内部的内部存在积水时,容易造成后续施工的不便,导致工作量的增加。

4、为此,本发明提供一种道路施工土方开挖扬尘抑制装置。


技术实现思路

1、为了弥补现有技术的不足,解决背景技术中所提出的至少一个技术问题。

2、本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:本发明所述的一种道路施工土方开挖扬尘抑制装置,包括移动机体;所述移动机体的底部安装有移动履带;所述移动机体的顶部固接有收集罐;所述收集罐的顶部可拆卸安装有固定盖;所述收集罐的侧壁上开设有出料口,且出料口处安装有电磁阀;所述移动机体的顶部对应出料口的位置处开设有流水槽;所述固定盖的底部固接有卡接块,所述收集罐顶部对应卡接块的位置处开设有卡接槽;所述固定盖的顶部开设有多个圆周阵列设置的抽气孔;所述收集罐的侧壁上固接有多个抽气架,且每个抽气架的内部均安装有抽气扇;所述收集罐的内部固接有多个挡尘网,且挡尘网设置在对应抽气扇的位置处;可避免喷淋降尘,导致基槽内部容易留存积水的情况出现。

3、优选的,所述固定盖的底部设有转动架;所述转动架的顶部固接有防脱块;所述防脱块转动连接在固定盖的内部;所述转动架的中部位置处通过第一固定杆固接有转动套筒;所述转动套筒设置在对应固定盖中心的位置处;所述转动套筒的侧壁上呈圆周阵列分布有多个第二固定杆,且第二固定杆固接在转动套筒的侧壁上;所述第二固定杆远离转动套筒的一端固接有刮料板;所述刮料板与挡尘网接触;所述转动架的侧壁上固接有多个圆周阵列设置的轮齿;所述移动机体的内部转动连接有驱动齿轮;所述驱动齿轮与轮齿呈啮合连接;所述驱动齿轮的转动通过驱动电机驱动;可有效的避免了灰尘对挡尘网造成堵塞,导致抽气扇的抽气效果不佳,使得吸附外界灰尘的效果降低的情况出现。

4、优选的,所述转动套筒的内部设有转动杆;所述转动杆的侧壁上固接有多个圆周阵列排列的搅拌叶片;所述搅拌叶片设置在靠近收集罐底面的位置处;所述搅拌叶片的侧壁上开设有接触凹槽;所述接触凹槽开设在搅拌叶片迎向转动方向的一侧侧壁上;有效的避免了灰尘进入收集罐的内部后,漂浮在水的表面上,导致对灰尘的清理效果不佳的情况出现。

5、优选的,所述刮料板的底部固接有挡水板;所述挡水板的侧壁与收集罐的内侧壁接触;可有效的避免水形成的漩涡过高,进入抽气扇内部的情况出现。

6、优选的,所述抽气孔的内部滑动连接有滑动块;所述滑动块的侧壁与抽气孔的侧壁之间固接有弹簧;所述滑动块的内部转动连接有转动轴;所述转动轴的转动通过马达驱动;所述转动轴的侧壁上固接有过滤网;所述过滤网的形状大小与抽气孔内部的形状大小呈相对应设置;所述滑动块的侧壁上固接有挡气块;所述挡气块滑动连接在抽气孔的内部位置处;可有效的避免了外界的灰尘进入过滤网与收集罐之间,容易造成检测结果出现误差的情况。

7、优选的,所述转动杆的表面上设有螺纹;所述转动杆螺纹连接在转动套筒的内部;所述转动套筒的底端与转动杆的底端之间固接有弹簧;可使得提醒操作人员更换收集罐内部的水时更加方便。

8、优选的,所述刮料板与第二固定杆之间固接有龙骨架;所述龙骨架在第二固定杆的顶部与底部均有设置;可使得第二固定杆与刮料板之间可更好的保持稳定。

9、优选的,所述驱动齿轮的转轴上固接有定位块;所述定位块转动连接在移动机体的内部位置处;使得驱动齿轮的转动更加稳定。

10、优选的,所述定位块与移动机体之间设有多个滚珠;所述滚珠的侧壁与移动机体、定位块的侧壁均接触;使得移动机体与定位块之间的磨损更小。

11、优选的,所述驱动齿轮的顶部开设有第一斜槽;所述轮齿的底部开设有第二斜槽;所述第一斜槽与第二斜槽呈相对应设置;使得固定盖的安装更加方便。

12、本发明的有益效果如下:

13、1.本发明所述的一种道路施工土方开挖扬尘抑制装置,通过抽气扇向外界排出空气,进而使得收集罐的内部产生负压,进而通过抽气孔抽取外界的灰尘,使得灰尘被收集罐内部的水吸附的结构设计,实现了可对扬尘进行抑制,同时也可避免喷淋降尘,导致基槽内部容易留存积水的情况出现的功能,有效的解决了当基槽内部的内部存在积水时,容易造成后续施工的不便,导致工作量增加的问题。

14、2.本发明所述的一种道路施工土方开挖扬尘抑制装置,通过在收集罐的内部设置可转动的轮齿,并通过驱动电机带动驱动齿轮转动,进而带动转动架与转动套筒转动,并使得转动套筒带动刮料板转动,对挡尘网侧壁上粘附的灰尘进行刮除的结构设计,实现了可有效的避免灰尘对挡尘网造成堵塞的功能,可有效的避免了灰尘对挡尘网造成堵塞,导致抽气扇的抽气效果不佳,使得吸附外界灰尘的效果降低的情况出现。



技术特征:

1.一种道路施工土方开挖扬尘抑制装置,其特征在于:包括移动机体(1);所述移动机体(1)的底部安装有移动履带(2);所述移动机体(1)的顶部固接有收集罐(3);所述收集罐(3)的顶部可拆卸安装有固定盖(4);所述收集罐(3)的侧壁上开设有出料口,且出料口处安装有电磁阀;所述移动机体(1)的顶部对应出料口的位置处开设有流水槽(101);所述固定盖(4)的底部固接有卡接块(5),所述收集罐(3)顶部对应卡接块(5)的位置处开设有卡接槽;所述固定盖(4)的顶部开设有多个圆周阵列设置的抽气孔(6);所述收集罐(3)的侧壁上固接有多个抽气架(7),且每个抽气架(7)的内部均安装有抽气扇(8);所述收集罐(3)的内部固接有多个挡尘网(9),且挡尘网(9)设置在对应抽气扇(8)的位置处。

2.根据权利要求1所述的一种道路施工土方开挖扬尘抑制装置,其特征在于:所述固定盖(4)的底部设有转动架(10);所述转动架(10)的顶部固接有防脱块(11);所述防脱块(11)转动连接在固定盖(4)的内部;所述转动架(10)的中部位置处通过第一固定杆(14)固接有转动套筒(13);所述转动套筒(13)设置在对应固定盖(4)中心的位置处;所述转动套筒(13)的侧壁上呈圆周阵列分布有多个第二固定杆(15),且第二固定杆(15)固接在转动套筒(13)的侧壁上;所述第二固定杆(15)远离转动套筒(13)的一端固接有刮料板(151);所述刮料板(151)与挡尘网(9)接触;所述转动架(10)的侧壁上固接有多个圆周阵列设置的轮齿(16);所述移动机体(1)的内部转动连接有驱动齿轮(17);所述驱动齿轮(17)与轮齿(16)呈啮合连接;所述驱动齿轮(17)的转动通过驱动电机驱动。

3.根据权利要求2所述的一种道路施工土方开挖扬尘抑制装置,其特征在于:所述转动套筒(13)的内部设有转动杆(12);所述转动杆(12)的侧壁上固接有多个圆周阵列排列的搅拌叶片(18);所述搅拌叶片(18)设置在靠近收集罐(3)底面的位置处;所述搅拌叶片(18)的侧壁上开设有接触凹槽(19);所述接触凹槽(19)开设在搅拌叶片(18)迎向转动方向的一侧侧壁上。

4.根据权利要求2所述的一种道路施工土方开挖扬尘抑制装置,其特征在于:所述刮料板(151)的底部固接有挡水板(20);所述挡水板(20)的侧壁与收集罐(3)的内侧壁接触。

5.根据权利要求1所述的一种道路施工土方开挖扬尘抑制装置,其特征在于:所述抽气孔(6)的内部滑动连接有滑动块(21);所述滑动块(21)的侧壁与抽气孔(6)的侧壁之间固接有弹簧;所述滑动块(21)的内部转动连接有转动轴(22);所述转动轴(22)的转动通过马达驱动;所述转动轴(22)的侧壁上固接有过滤网(23);所述过滤网(23)的形状大小与抽气孔(6)内部的形状大小呈相对应设置;所述滑动块(21)的侧壁上固接有挡气块(24);所述挡气块(24)滑动连接在抽气孔(6)的内部位置处。

6.根据权利要求3所述的一种道路施工土方开挖扬尘抑制装置,其特征在于:所述转动杆(12)的表面上设有螺纹;所述转动杆(12)螺纹连接在转动套筒(13)的内部;所述转动套筒(13)的底端与转动杆(12)的底端之间固接有弹簧。

7.根据权利要求4所述的一种道路施工土方开挖扬尘抑制装置,其特征在于:所述刮料板(151)与第二固定杆(15)之间固接有龙骨架(25);所述龙骨架(25)在第二固定杆(15)的顶部与底部均有设置。

8.根据权利要求2所述的一种道路施工土方开挖扬尘抑制装置,其特征在于:所述驱动齿轮(17)的转轴上固接有定位块(26);所述定位块(26)转动连接在移动机体(1)的内部位置处。

9.根据权利要求8所述的一种道路施工土方开挖扬尘抑制装置,其特征在于:所述定位块(26)与移动机体(1)之间设有多个滚珠(27);所述滚珠(27)的侧壁与移动机体(1)、定位块(26)的侧壁均接触。

10.根据权利要求8所述的一种道路施工土方开挖扬尘抑制装置,其特征在于:所述驱动齿轮(17)的顶部开设有第一斜槽(28);所述轮齿(16)的底部开设有第二斜槽(29);所述第一斜槽(28)与第二斜槽(29)呈相对应设置。


技术总结
本发明属于道路施工设备领域,具体的说是一种道路施工土方开挖扬尘抑制装置,包括移动机体;所述移动机体的底部安装有移动履带;所述移动机体的顶部固接有收集罐;所述收集罐的顶部可拆卸安装有固定盖;所述收集罐的侧壁上开设有出料口,且出料口处安装有电磁阀;所述移动机体的顶部对应出料口的位置处开设有流水槽;通过抽气扇向外界排出空气,进而使得收集罐的内部产生负压,进而通过抽气孔抽取外界的灰尘,使得灰尘被收集罐内部的水吸附的结构设计,实现了可对扬尘进行抑制,同时也可避免喷淋降尘,导致基槽内部容易留存积水的情况出现的功能,有效的解决了当基槽内部的内部存在积水时,容易造成后续施工的不便,导致工作量增加的问题。

技术研发人员:李江,张广旭,苏晓峰,赵东升
受保护的技术使用者:中铁十九局集团轨道交通工程有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/1/5
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