本技术涉及脱脂装置,更具体地说,它涉及一种刹车油嘴生产用脱脂装置。
背景技术:
1、热脱脂装置是一种用于热交换器制造过程中,在完成钎焊之前对其材料进行热脱脂的附属装置,其在材料脱脂的领域中得到了广泛的使用;现有的热脱脂装置包括脱脂槽、底座和加热板,脱脂槽安装在底座上,脱脂槽内设置有脱脂腔,并在脱脂槽顶端设置有进料口,进料口与脱脂腔相通,底座中央区域设置有凹槽,加热板安装在凹槽内,并且加热板顶端与脱脂装置底端接触,底座前侧壁上设置有开关,开关与加热板电连接。
2、现有的热脱脂装置使用时,向脱脂装置内倒入脱脂液,打开开关,通过电热棒与市电电连接,对脱脂装置内的脱脂液进行加热,将需要脱脂的材料放入脱脂装置内,完成脱脂后取出即可;现有的热脱脂装置使用中发现,其脱脂装置内的脱脂液不能流动,同时这样脱脂液中产生杂质时,杂质容易附着在需要脱脂的材料上,导致无法对需要脱脂的材料进行充分脱脂。
技术实现思路
1、针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种刹车油嘴生产用脱脂装置,以解决在对需要脱脂的材料进行脱脂时,脱脂装置内的脱脂液不能流动,同时脱脂液中产生杂质,杂质容易附着在脱脂材料上,导致无法对需要脱脂的材料进行充分脱脂。
2、为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:
3、一种刹车油嘴生产用脱脂装置,包括外壳,所述外壳的底端内壁固定连接有升降装置、且其底端内壁固定连接有螺旋装置和电热棒,所述外壳的顶端连接有顶盖,所述顶盖的顶端固定连接有把手,所述外壳的底端外壁固定连接有蓄电池,所述蓄电池通过导电线与电热棒相连;
4、本实用新型进一步设置为:所述升降装置包括气缸、所述气缸的底端和外壳的的底端内壁固定连接,所述气缸的输出端为活塞,所述活塞的顶端连接有升降板,所述活塞的内部设置有第一伺服电机;
5、本实用新型进一步设置为:所述螺旋装置包括第二伺服电机,所述第二伺服电机的底端与外壳的底端内壁固定连接,所述第二伺服电机的输出端连接有连接块,所述连接块的顶部固定连接有螺旋块;
6、本实用新型进一步设置为:所述升降板的横截面积小于外壳内壁的横截面积,所述升降板和第一伺服电机通过齿轮啮合转动连接;
7、本实用新型进一步设置为:所述连接块和第二伺服电机通过齿轮啮合转动连接;
8、本实用新型进一步设置为:所述电热棒和螺旋块根据外壳的底端内壁的中心对称设置有两组;
9、本实用新型的优点是:
10、1、通过设置螺旋装置,在向外壳内倒入脱脂液之后,通过电热棒对其加热的同时,第二伺服电机的运作能带动连接块和螺旋块转动,连接块和螺旋块转动使处于加热状态下的脱脂液流动,同时可以充分加热不会出现局部过热导致脱脂液失效的情况;
11、2、通过设置升降装置,在向外壳内倒入脱脂液之后,气缸运作带动活塞从而使升降板可以上下移动,可以很好地带动需要脱脂的材料进出脱脂液,而不是需要人为的或者通过其他装置或工具从脱脂液中将材料夹出,可以避免对材料造成损坏的可能,同时通过第一伺服电机,第一伺服电机转动,从而带动升降板和处于升降板上方的材料转动,使在脱脂过程中产生并附着在材料本身的材质被甩开。
1.一种刹车油嘴生产用脱脂装置,其特征在于:包括外壳(1),所述外壳(1)的底端内壁固定连接有升降装置(4)、且其底端内壁固定连接有螺旋装置(5)和电热棒(6),所述外壳(1)的顶端连接有顶盖(2),所述顶盖(2)的顶端固定连接有把手(3),所述外壳(1)的底端外壁固定连接有蓄电池(7),所述蓄电池(7)通过导电线与电热棒(6)相连。
2.根据权利要求1所述的一种刹车油嘴生产用脱脂装置,其特征在于:所述升降装置(4)包括气缸(41)、所述气缸(41)的底端和外壳(1)的底端内壁固定连接,所述气缸(41)的输出端为活塞(42),所述活塞(42)的顶端连接有升降板(44),所述活塞(42)的内部设置有第一伺服电机(43)。
3.根据权利要求2所述的一种刹车油嘴生产用脱脂装置,其特征在于:所述螺旋装置(5)包括第二伺服电机(51),所述第二伺服电机(51)的底端与外壳(1)的底端内壁固定连接,所述第二伺服电机(51)的输出端连接有连接块(52),所述连接块(52)的顶部固定连接有螺旋块(53)。
4.根据权利要求2所述的一种刹车油嘴生产用脱脂装置,其特征在于:所述升降板(44)的横截面积小于外壳(1)内壁的横截面积,所述升降板(44)和第一伺服电机(43)通过齿轮啮合转动连接。
5.根据权利要求3所述的一种刹车油嘴生产用脱脂装置,其特征在于:所述连接块(52)和第二伺服电机(51)通过齿轮啮合转动连接。
6.根据权利要求1所述的一种刹车油嘴生产用脱脂装置,其特征在于:所述电热棒(6)和螺旋块(53)根据外壳的底端内壁的中心对称设置有两组。