一种气缸盖铸件加工清洗装置的制作方法

本技术涉及气缸盖清洗装置领域，具体为一种气缸盖铸件加工清洗装置。

背景技术：

1、气缸盖是汽车发动机的重要组成部分之一，气缸盖是气门机构的安装基体，也是汽缸的密封盖，气缸盖一般采用铸铁和铝镁合金铸造而成，铸造是将液体金属浇铸到与零件形状相适应的铸模空腔中，待其冷却凝固后，以获得零件或毛坯的方法，气缸盖的铸模常需要采用石英砂等材料，这就导致经铸造成型的气缸盖铸件表面粘附有大量石英砂颗粒，必须要对气缸盖进行充分的清洗才能避免对后续的加工工序造成影响。

2、现有技术中，有一种十分先进的清洗装置，即超声波清洗机，这种清洗机利用超声波发生器将高频振荡信号转换成声波，并将声波传播到清洗液中，使清洗液振动，从而将污渍分离并去除，这种清洁方式具有效率高、清洁度高、环保、节能、便于操作等优点。

3、但是，现有的超声波清洗机并未对汽车气缸盖行业进行专门的设计，往往是需要放置在固定的工位上进行使用，而气缸盖体积庞大重量很重，这就导致铸造成型的气缸盖铸件需要由起重机吊起很远距离再放置到超声波清洗机里，而起重机的使用是一种较为危险的工作，应尽量缩短起重运输的距离，减少重物的滞空时间。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种气缸盖铸件加工清洗装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种气缸盖铸件加工清洗装置，包括：超声波清洗机本体，所述超声波清洗机本体的顶端旋转连接有举升臂，举升臂的表面滑动连接有吊架，吊架的表面固定有卷扬机，卷扬机的底端设置有电磁铁，超声波清洗机本体的底端旋转连接有滚轮，超声波清洗机本体的侧面底端固定有液压挺杆装置。

3、优选的，所述超声波清洗机本体的顶端开设有电机槽和卡槽，电机槽中固定有电机，卡槽的槽体呈“l”形环形结构，卡槽中滑动连接有旋转盘的”l”形环形凸缘，旋转盘的”l”形环形凸缘设置在旋转盘的底端，电机的传动轴和旋转盘的表面均开设有键槽，电机的传动轴活动插接在旋转盘表面所开设的通孔中，键槽中活动插接有平键。

4、优选的，所述旋转盘的顶端通过螺纹连接固定有举升臂底座，举升臂底座的顶端固定有举升臂，举升臂呈“l”形杆状结构，举升臂的表面开设有滑轨，滑轨中滑动连接有吊架，吊架呈“u”

5、字形板状结构。

6、优选的，所述举升臂的内部开设有第一空腔和第二空腔，第一空腔和第二空腔关于滑轨对称分布，第一空腔和第二空腔的腔体均呈圆柱体结构，第一空腔和第二空腔的两圆形端面上均开设有通孔，第一空腔的弧形侧面上开设有第一钢索孔，第二空腔的弧形侧面上开设有第二钢索孔，第一钢索孔和第二钢索孔均与滑轨贯通。

7、优选的，所述第一空腔中旋转连接有第一滑轮，第二空腔中旋转连接有第二滑轮，第一滑轮和第二滑轮均呈中间粗两端细的圆杆结构，第一滑轮两端的细杆旋转连接在第一空腔的两圆形端面的通孔中，第二滑轮两端的细杆旋转连接在第二空腔的两圆形端面的通孔中，且第一滑轮和第二滑轮均有一端伸出通孔，第一滑轮和第二滑轮伸出通孔的一端表面上分别套设固定有第一被动齿轮和第二被动齿轮，第一滑轮和第二滑轮的表面分别固定并缠绕有第一钢索和第二钢索的一端，第一钢索活动插接在第一钢索孔中，第一钢索的另一端固定在吊架的一端表面上，第二钢索活动插接在第二钢索孔中，第二钢索的另一端固定在吊架的另一端表面上。

8、优选的，所述第一被动齿轮与第一主动齿轮啮合，第一主动齿轮套设固定在第一伺服电机的传动轴上，第二被动齿轮与第二主动齿轮啮合，第二主动齿轮套设固定在第二伺服电机的传动轴上，第一伺服电机和第二伺服电机均固定在举升臂的顶端表面上。

9、优选的，所述卷扬机安装有起重钢丝，起重钢丝的另一端固定有电磁铁。

10、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

11、本实用新型提出的气缸盖铸件加工清洗装置，在超声波清洗机本体的表面设置了滚轮、液压挺杆装置和可多向调节的举升装置，这使得该气缸铸件加工清洗装置可灵活的布置工作位置，并具备起重能力和运输能力，减少了起重运输的距离降低了起重工作的危险性。

技术特征：

1.一种气缸盖铸件加工清洗装置，包括：超声波清洗机本体(1)，其特征在于：所述超声波清洗机本体(1)的顶端旋转连接有举升臂(6)，举升臂(6)的表面滑动连接有吊架(16)，吊架(16)的表面固定有卷扬机(17)，卷扬机(17)的底端设置有电磁铁(19)，超声波清洗机本体(1)的底端旋转连接有滚轮(3)，超声波清洗机本体(1)的侧面底端固定有液压挺杆装置(2)。

2.根据权利要求1所述的一种气缸盖铸件加工清洗装置，其特征在于：所述超声波清洗机本体(1)的顶端开设有电机槽(20)和卡槽(22)，电机槽(20)中固定有电机(21)，卡槽(22)的槽体呈“l”形环形结构，卡槽(22)中滑动连接有旋转盘(4)的”l”形环形凸缘，旋转盘(4)的”l”形环形凸缘设置在旋转盘(4)的底端，电机(21)的传动轴和旋转盘(4)的表面均开设有键槽(30)，电机(21)的传动轴活动插接在旋转盘(4)表面所开设的通孔中，键槽(30)中活动插接有平键(29)。

3.根据权利要求2所述的一种气缸盖铸件加工清洗装置，其特征在于：所述旋转盘(4)的顶端通过螺纹连接固定有举升臂底座(5)，举升臂底座(5)的顶端固定有举升臂(6)，举升臂(6)呈“l”形杆状结构，举升臂(6)的表面开设有滑轨(15)，滑轨(15)中滑动连接有吊架(16)，吊架(16)呈“u”字形板状结构。

4.根据权利要求3所述的一种气缸盖铸件加工清洗装置，其特征在于：所述举升臂(6)的内部开设有第一空腔(23)和第二空腔(26)，第一空腔(23)和第二空腔(26)关于滑轨(15)对称分布，第一空腔(23)和第二空腔(26)的腔体均呈圆柱体结构，第一空腔(23)和第二空腔(26)的两圆形端面上均开设有通孔，第一空腔(23)的弧形侧面上开设有第一钢索孔(25)，第二空腔(26)的弧形侧面上开设有第二钢索孔(28)，第一钢索孔(25)和第二钢索孔(28)均与滑轨(15)贯通。

5.根据权利要求4所述的一种气缸盖铸件加工清洗装置，其特征在于：所述第一空腔(23)中旋转连接有第一滑轮(24)，第二空腔(26)中旋转连接有第二滑轮(27)，第一滑轮(24)和第二滑轮(27)均呈中间粗两端细的圆杆结构，第一滑轮(24)两端的细杆旋转连接在第一空腔(23)的两圆形端面的通孔中，第二滑轮(27)两端的细杆旋转连接在第二空腔(26)的两圆形端面的通孔中，且第一滑轮(24)和第二滑轮(27)均有一端伸出通孔，第一滑轮(24)和第二滑轮(27)伸出通孔的一端表面上分别套设固定有第一被动齿轮(7)和第二被动齿轮(11)，第一滑轮(24)和第二滑轮(27)的表面分别固定并缠绕有第一钢索(10)和第二钢索(14)的一端，第一钢索(10)活动插接在第一钢索孔(25)中，第一钢索(10)的另一端固定在吊架(16)的一端表面上，第二钢索(14)活动插接在第二钢索孔(28)中，第二钢索(14)的另一端固定在吊架(16)的另一端表面上。

6.根据权利要求5所述的一种气缸盖铸件加工清洗装置，其特征在于：所述第一被动齿轮(7)与第一主动齿轮(8)啮合，第一主动齿轮(8)套设固定在第一伺服电机(9)的传动轴上，第二被动齿轮(11)与第二主动齿轮(12)啮合，第二主动齿轮(12)套设固定在第二伺服电机(13)的传动轴上，第一伺服电机(9)和第二伺服电机(13)均固定在举升臂(6)的顶端表面上。

7.根据权利要求1所述的一种气缸盖铸件加工清洗装置，其特征在于：所述卷扬机(17)安装有起重钢丝(18)，起重钢丝(18)的另一端固定有电磁铁(19)。

技术总结
本技术涉及气缸盖清洗装置技术领域，具体为一种气缸盖铸件加工清洗装置，包括：超声波清洗机本体1，其特征在于：所述超声波清洗机本体1的顶端旋转连接有举升臂6，举升臂6的表面滑动连接有吊架16，吊架16的表面固定有卷扬机17，卷扬机17的底端设置有电磁铁19，超声波清洗机本体1的底端旋转连接有滚轮3，超声波清洗机本体1的侧面底端固定有液压挺杆装置2；有益效果为：本技术提出的气缸盖铸件加工清洗装置，在超声波清洗机本体的表面设置了滚轮、液压挺杆装置和可多向调节的举升装置，这使得该气缸铸件加工清洗装置可灵活的布置工作位置，并具备起重能力和运输能力，减少了起重运输的距离降低了起重工作的危险性。

技术研发人员：孙建华,郭海洪,严夕春
受保护的技术使用者：建湖县丰源机械制造有限责任公司
技术研发日：20230519
技术公布日：2024/1/15