一种航空航天装配零件用加工夹紧装置的制作方法

本技术涉及航空航天，具体来说，涉及一种航空航天装配零件用加工夹紧装置。

背景技术：

1、航空航天可拆分为航空和航天两个词语，航空指飞行器在地球大气层内的航行活动，航天是指飞行器在大气层外宇宙空间的航行活动，近百年来，航空航天快速发展已成为21世纪最活跃和最有影响的科学领域之一，而在航空航天装配的过程中需要加工零件，在加工零件过程中需要一种对零件夹紧的装置，航空航天装配零件用加工夹紧装置只能对一种形状的零件进行夹紧，轴型零件夹紧装置不能方型杆类零件夹紧装置进行夹紧，当需要对不同形状的零件进行夹紧时，需要更换不同的夹紧装置，较为麻烦，降低了工作效率，传统的航空航天装配零件用加工夹紧装置不具有对夹紧零件表面清油处理，当零件表面存在油时，在夹紧过程中会发生滑动，影响夹紧的效果，需要人工在夹紧前对零件表面油进行擦拭，较为麻烦，降低了工作效率。

2、现有技术中，申请号为202022404864.3公开了一种航空航天装配零件用加工夹紧装置，包括外壳和底壳，所述底壳的内壁固定安装有第二轴承，所述底壳的内部插置安装有螺纹柱，所述螺纹柱通过转轴转动安装在第二轴承内部，所述螺纹柱的外表面螺纹安装有移动块，所述移动块的下表面通过限位块滑动安装在底壳内壁开设的滑槽内；上述装置需要手动调节对管状或板状结构的工件进行夹持操作，弧形结构的夹持结构会遮盖管材的大部分位置，不能够对管状工件的不同位置进行加工，操作较为不便，并且在清洁的过程中需要通过移动壳内部的软清洁棉对工件进行夹持的同时手动抽拉或转动工件进行清理零件表面油迹，不能够对板状或管状结构的零件进行自动清洁，工作效率不高。

3、针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

技术实现思路

1、针对相关技术中的问题，本实用新型提出一种航空航天装配零件用加工夹紧装置，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。

2、为此，本实用新型采用的具体技术方案如下：

3、一种航空航天装配零件用加工夹紧装置，包括底板，所述底板顶部左侧固定连接有清洁箱，所述底板顶部右侧固定连接有操作台，所述操作台顶部连接有加工台，所述加工台顶侧挖设有安装凹槽，所述安装凹槽内腔中部连接有夹持座。

4、作为优选，所述清洁箱左侧中部固定连接有伸缩气缸，所述伸缩气缸的活动端伸入清洁箱内部，且固定连接有推板，所述推板右侧与清洁箱内壁右侧分别等距设有凹槽盒，所述安装凹槽内壁前侧通过轴承连接有清洁辊，所述清洁辊外壁上包覆有清洁软绵。

5、作为优选，所述清洁箱后侧对称贯通设有活动通口，左侧所述凹槽盒后侧、清洁箱后部右侧分别固定连接有第一电机，左侧所述第一电机的输出轴分别伸入左侧所述凹槽盒、右侧所述凹槽盒内部，且分别与清洁辊后端固定连接。

6、作为优选，所述夹持座顶部对称连接有环形侧板，所述环形侧板内壁底侧固定连接有支撑块，所述环形侧板外壁上等距贯通设有内螺纹管，所述内螺纹管内部匹配螺纹连接有调节螺栓，所述调节螺栓伸入环形侧板内部，且固定连接有夹持块，所述操作台内腔中部固定连接有第二电机，所述第二电机的输出轴安装凹槽内部，且与夹持座底侧中部固定连接。

7、作为优选，所述夹持座右侧设有旋转钮，所述夹持座顶侧挖设有矩形凹槽，所述矩形凹槽内壁左侧设有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆右端固定连接有第二螺纹杆，所述矩形凹槽内壁之间对称设有导向杆。

8、作为优选，所述第一螺纹杆与导向杆、第二螺纹杆与导向杆外侧分别套设有移动块，所述移动块中部通过轴承贯通设有螺母，且通过螺母与第一螺纹杆、第二螺纹杆匹配螺纹连接，所述移动块顶部与环形侧板底侧固定连接，所述第二螺纹杆右端伸出夹持座右侧，且与旋转钮内侧固定连接。

9、本实用新型的有益效果为：可以根据待清洁的板状结构工件的厚度进行调节凹槽盒的间距，能够对板状或管状结构的零件进行自动清洁，清洁处理效果大大提高，能够管状结构工件进行水平角度旋转，能够对管状结构工件部位进行位置调节定位，使用操作更加的便捷，避免利用夹持机构大范围的包覆夹持导致无法对其外壁不同位置进行加工操作，实用性进一步提高，通过环形侧板可以分别对板状结构工件或管状结构工件进行夹持定位，不需要更换夹持部件，并且可以根据管状或板状结构工件的长度进行调节环形侧板的间距，适用范围大大提高。

技术特征：

1.一种航空航天装配零件用加工夹紧装置，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)顶部左侧固定连接有清洁箱(2)，所述底板(1)顶部右侧固定连接有操作台(3)，所述操作台(3)顶部连接有加工台(4)，所述加工台(4)顶侧挖设有安装凹槽(5)，所述安装凹槽(5)内腔中部连接有夹持座(6)。

2.根据权利要求1所述的一种航空航天装配零件用加工夹紧装置，其特征在于，所述清洁箱(2)左侧中部固定连接有伸缩气缸(7)，所述伸缩气缸(7)的活动端伸入清洁箱(2)内部，且固定连接有推板(8)，所述推板(8)右侧与清洁箱(2)内壁右侧分别等距设有凹槽盒(9)，所述安装凹槽(5)内壁前侧通过轴承连接有清洁辊(10)，所述清洁辊(10)外壁上包覆有清洁软绵。

3.根据权利要求2所述的一种航空航天装配零件用加工夹紧装置，其特征在于，所述清洁箱(2)后侧对称贯通设有活动通口(11)，左侧所述凹槽盒(9)后侧、清洁箱(2)后部右侧分别固定连接有第一电机(12)，左侧所述第一电机(12)的输出轴分别伸入左侧所述凹槽盒(9)、右侧所述凹槽盒(9)内部，且分别与清洁辊(10)后端固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种航空航天装配零件用加工夹紧装置，其特征在于，所述夹持座(6)顶部对称连接有环形侧板(13)，所述环形侧板(13)内壁底侧固定连接有支撑块(14)，所述环形侧板(13)外壁上等距贯通设有内螺纹管(15)，所述内螺纹管(15)内部匹配螺纹连接有调节螺栓(16)，所述调节螺栓(16)伸入环形侧板(13)内部，且固定连接有夹持块(17)，所述操作台(3)内腔中部固定连接有第二电机(18)，所述第二电机(18)的输出轴安装凹槽(5)内部，且与夹持座(6)底侧中部固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种航空航天装配零件用加工夹紧装置，其特征在于，所述夹持座(6)右侧设有旋转钮(19)，所述夹持座(6)顶侧挖设有矩形凹槽(20)，所述矩形凹槽(20)内壁左侧设有第一螺纹杆(21)，所述第一螺纹杆(21)右端固定连接有第二螺纹杆(22)，所述矩形凹槽(20)内壁之间对称设有导向杆(23)。

6.根据权利要求5所述的一种航空航天装配零件用加工夹紧装置，其特征在于，所述第一螺纹杆(21)与导向杆(23)、第二螺纹杆(22)与导向杆(23)外侧分别套设有移动块(24)，所述移动块(24)中部通过轴承贯通设有螺母，且通过螺母与第一螺纹杆(21)、第二螺纹杆(22)匹配螺纹连接，所述移动块(24)顶部与环形侧板(13)底侧固定连接，所述第二螺纹杆(22)右端伸出夹持座(6)右侧，且与旋转钮(19)内侧固定连接。

技术总结
本技术公开了一种航空航天装配零件用加工夹紧装置，包括底板，所述底板顶部左侧固定连接有清洁箱，所述底板顶部右侧固定连接有操作台，所述操作台顶部连接有加工台，可以根据待清洁的板状结构工件的厚度进行调节凹槽盒的间距，能够对板状或管状结构的零件进行自动清洁，能够对管状结构工件部位进行位置调节定位，使用操作更加的便捷，避免利用夹持机构大范围的包覆夹持导致无法对其外壁不同位置进行加工操作，实用性进一步提高，通过环形侧板可以分别对板状结构工件或管状结构工件进行夹持定位，不需要更换夹持部件，并且可以根据管状或板状结构工件的长度进行调节环形侧板的间距，适用范围大大提高。

技术研发人员：岳映志,陈明,周骏,陈诚,郭晓东,戴玉婷,苏剑冬
受保护的技术使用者：众拓航空航天科技（江苏）有限责任公司
技术研发日：20230628
技术公布日：2024/1/15