一种汽车压铸废水和脱脂废水综合处理系统的制作方法

文档序号:36695372发布日期:2024-01-16 11:31阅读:14来源:国知局
一种汽车压铸废水和脱脂废水综合处理系统的制作方法

本技术涉及废水处理,具体为一种汽车压铸废水和脱脂废水综合处理系统。


背景技术:

1、汽车整车车间汽车压铸废水主要包括铸造废水、模具清洗废水,废水水质情况为:ph6-9,ss1000(mg/l)、cod3000(mg/l)、bod5800(mg/l)、石油类1000(mg/l)。

2、脱脂废水包括大量冲洗废水(ph9-11,ss1500(mg/l)、cod10000(mg/l)、bod5 3000(mg/l)、石油类2000(mg/l)、磷酸盐50(mg/l))、预脱脂废液(ph9-11,ss2000(mg/l)、cod15000(mg/l)、bod5 4000(mg/l)、石油类2500(mg/l)、磷酸盐100(mg/l)、脱脂废液(ph9-11,ss1500(mg/l)、cod10000(mg/l)、bod5 3000(mg/l)、石油类2000(mg/l)、磷酸盐100(mg/l)、脱脂转移槽废液(ph9-11,ss1500(mg/l)、cod10000(mg/l)、bod5 3000(mg/l)、石油类2000(mg/l)、磷酸盐100(mg/l)以及水洗废水(ph9-11,ss350(mg/l)、cod1000(mg/l)、bod5300(mg/l)、石油类100(mg/l)、磷酸盐30(mg/l)。

3、这些废水如不妥善处理,将会对环境造成重大的污染。并且存在排放废水的种类繁多、成分复杂、排放无规律、可生化性差、水质水量波动大的问题。目前还没有很好的处理系统,大都是比较单一的处理系统如cn 210825521u公开了一种压铸车间清洗废水处理装置,单个废水处理,管网成本高,处理成本高。


技术实现思路

1、为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种汽车压铸废水和脱脂废水综合处理系统,能处理压铸废水和脱脂废水,还能同时将锅炉废水、动力站废水、淋雨线废水一并处理,处理成本低。

2、为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种汽车压铸废水和脱脂废水综合处理系统,其特征在于:包括依次相连的压铸废水收集箱、第一ph调节槽、沉淀气浮一体机、中间水箱、脱脂废液收集池、芬顿混凝絮凝反应槽、斜管沉淀槽、气浮机、脱脂废水池、混凝絮凝反应槽、沉淀浮选装置、第二ph调节槽、混合污水池、水解酸化池、接触氧化池、初沉池、混凝反应池、二沉池,从二沉池出来的水达标排放至市政管网;所述压铸废水收集箱内设压铸废水提升泵、超声波液位计以及空气搅拌装置,所述压铸废水提升泵的出水管上设置电磁流量计,所述第一ph调节槽内通过竖向隔板依次隔设出四级反应槽,四级反应槽之间联通,每级反应槽中设置有空气搅拌装置,四级反应槽上分别依次连接破乳剂加药装置、碱液加药装置、混凝剂加药装置和絮凝剂加药装置。

3、上述方案中:所述脱脂废液收集池内设置脱脂废液提升泵、超声波液位计和空气搅拌装置。

4、上述方案中:所述脱脂废水池内设置有提升泵、超声波液位计和空气搅拌装置。

5、上述方案中:所述中间水箱设置有超标水回流管与压铸废水收集水箱相连。

6、上述方案中:所述混凝絮凝反应槽内通过隔板依次隔设出四级反应槽,四级反应槽之间联通,其中第一反应槽设置有酸加药装置、碱加药装置、氯化钙溶液加药装置,第二级反应槽设置有破乳剂加药装置,第三级反应槽和第四级反应槽分别与混凝剂加药装置和絮凝剂加药装置相连。

7、上述方案中:所述第二ph调节槽上连接酸加药装置。所有的加要装置均包括加药槽,在加药槽的出口上设置有流量计、加药泵、电磁阀。

8、上述方案中:所述沉淀气浮一体机、废液斜管沉淀槽、气浮机、沉淀浮选装置的污泥均排入物化污泥池,所述初沉池、二沉池的污泥均排入生化污泥池。

9、有益效果

10、本实用新型将铸造废水、模具清洗废水、定期排放的脱脂废液、锅炉废水、动力站废水、淋雨线废水(淋雨试验线废水)一并处理,减少设备设施的投入,处理成本低,最终能达到最终能达到《城镇污水处理厂污染物排放标准》(gb18918-1996)一级a标、同时满足电导率<2000us/cm。



技术特征:

1.一种汽车压铸废水和脱脂废水综合处理系统,其特征在于:包括依次相连的压铸废水收集箱、第一ph调节槽、沉淀气浮一体机、中间水箱、脱脂废液收集池、芬顿混凝絮凝反应槽、斜管沉淀槽、气浮机、脱脂废水池、混凝絮凝反应槽、沉淀浮选装置、第二ph调节槽、混合污水池、水解酸化池、接触氧化池、初沉池、混凝反应池、二沉池,从二沉池出来的水达标排放至市政管网;所述压铸废水收集箱内设压铸废水提升泵、超声波液位计以及空气搅拌装置,所述压铸废水提升泵的出水管上设置电磁流量计,所述第一ph调节槽内通过竖向隔板依次隔设出四级反应槽,四级反应槽之间联通,每级反应槽中设置有空气搅拌装置,四级反应槽上分别依次连接破乳剂加药装置、碱液加药装置、混凝剂加药装置和絮凝剂加药装置。

2.根据权利要求1所述汽车压铸废水和脱脂废水综合处理系统,其特征在于:所述脱脂废液收集池内设置脱脂废液提升泵、超声波液位计和空气搅拌装置。

3.根据权利要求2所述汽车压铸废水和脱脂废水综合处理系统,其特征在于:所述脱脂废水池内设置有提升泵、超声波液位计和空气搅拌装置。

4.根据权利要求1-3任一项所述汽车压铸废水和脱脂废水综合处理系统,其特征在于:所述中间水箱设置有超标水回流管与压铸废水收集水箱相连。

5.根据权利要求4所述汽车压铸废水和脱脂废水综合处理系统,其特征在于:所述混凝絮凝反应槽内通过隔板依次隔设出四级反应槽,四级反应槽之间联通,其中第一反应槽设置有酸加药装置、碱加药装置、氯化钙溶液加药装置,第二级反应槽设置有破乳剂加药装置,第三级反应槽和第四级反应槽分别与混凝剂加药装置和絮凝剂加药装置相连。

6.根据权利要求5所述汽车压铸废水和脱脂废水综合处理系统,其特征在于:所述第二ph调节槽上连接酸加药装置。

7.根据权利要求6所述汽车压铸废水和脱脂废水综合处理系统,其特征在于:所述沉淀气浮一体机、废液斜管沉淀槽、气浮机、沉淀浮选装置的污泥均排入物化污泥池,所述初沉池、二沉池的污泥均排入生化污泥池。


技术总结
本技术公开了一种汽车压铸废水和脱脂废水综合处理系统,其特征在于:包括依次相连的压铸废水收集箱、第一pH调节槽、沉淀气浮一体机、中间水箱、脱脂废液收集池、芬顿混凝絮凝反应槽、斜管沉淀槽、气浮机、脱脂废水池、混凝絮凝反应槽、沉淀浮选装置、第二pH调节槽、混合污水池、水解酸化池、接触氧化池、初沉池、混凝反应池、二沉池,从二沉池出来的水达标排放至市政管网。能处理压铸废水和脱脂废水,还能同时将锅炉废水、动力站废水、淋雨线废水一并处理,处理成本低。

技术研发人员:冀剑飞,王恩来,戴翊,孟祥超,卞政杰
受保护的技术使用者:中国建筑第八工程局有限公司
技术研发日:20230801
技术公布日:2024/1/15
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