一种铁路信号机自动清洗装置及方法与流程

本发明涉及铁路信号机领域，具体涉及一种铁路信号机自动清洗装置及方法。

背景技术：

1、铁路信号机是铁路及城市轨道交通的轨旁基础设备，主要用于显示指挥列车运行的命令，以保证列车运行的安全。铁路信号机以地面信号为主体信号，司机必须按照信号机的显示运行。

2、铁路信号机处于室外其灯罩表面易脏污，因铁路信号机数量多、间距远，清洗需携带专用的清洗工具，人工进行灯罩表面清洗存在不便，投入的人力成本较高，清理不及时会影响铁路司机的行车判断，存在安全隐患。

技术实现思路

1、(一)发明目的

2、为解决背景技术中存在的技术问题，本发明提出一种铁路信号机自动清洗装置，具有清洗及时便利的特点。

3、(二)技术方案

4、为解决上述技术问题，本发明提供了一种铁路信号机自动清洗装置，包括信号机箱和维护台，所述信号机箱受控于调向台旋转切换朝向所述维护台开口的端面；

5、所述维护台的两侧设置若干个传输台，所述传输台上留置有放置清洗机构的区间；

6、转运机构和位移机构并列设置在所述维护台中部，转运机构与所述传输台建立第一传输通道，进行清洗机构的左中右位置切换；

7、转运机构和移位机构之间建立第二传输通道，进行清洗机构的前后位置切换；

8、移位机构可顶伸凸出所述维护台开口，随之活动的清洗机构靠近所述信号机箱的待清洗位置进行清洗。

9、优选的，所述信号机箱通过调向支座安装在所述调向台的旋转轴上，且顶部安装有向外扩的雨棚；

10、所述信号机箱内部设置信号灯座，所述信号灯座上安装有可拆卸的信号灯，所述信号灯座的照明端设置有透光的信号灯罩；

11、所述信号灯罩的外侧设置有开设竖向导流槽的导流板。

12、优选的，转运机构包括安装在所述维护台内壁的四个轨道，所述轨道之间设置有转运板，所述转运板受控于电动滑座在所述轨道的导槽内上下位移；

13、所述转运板上设置有可双向旋转的皮带组，所述皮带组和所述传输台为第一传输通道；

14、所述转运板上设置有若干个可前后旋转的辊组。

15、优选的，移位机构包括对称安装在所述轨道底部的气缸，所述气缸的输出端安装有可活动的活塞杆，所述活塞杆的另一端连接有连杆，所述连杆上方安装有和所述辊组处于同一平面的托板，清洗机构在两者上做前后位移。

16、优选的，所述托板为中部开设缺口的“u型”结构，且上表面安装有辅助夹持的限位架。

17、优选的，所述托板的缺口规格与所述信号灯座相适配，两者对立的端面分别安装有第一定位传感器和第二定位传感器。

18、优选的，所述信号灯随所述托板的位移贯入所述信号机箱的内箱，所述信号灯和所述信号灯座竖向插接固定。

19、优选的，清洗机构包括清洗器，所述清洗器的拐角处安装有凸出的喷洒端座，且中部安装有可旋转的清洗轴，所述清洗轴的外壁套设有清洗刷，所述清洗刷为“x型”结构，且贴附待清洗位置的端面成型有刷毛。

20、优选的，所述传输台的上方设置有分隔板，分隔板和所述传输台夹持有至少为一个的空置区间，其余的放置区间内分别放置清洗机构和待更换的信号灯。

21、本发明还提供一种铁路信号机自动清洗方法，包括以下步骤：

22、步骤一、所述信号机箱通过所述调向台的旋转轴旋转调向，将所述信号灯罩调节至朝向所述维护台开口的端面；

23、步骤二、清洗机构首先通过所述传输台传输至所述转运板上方，通过所述辊组的工作将清洗机构移动至所述托板上方；

24、步骤三、在所述气缸内腔的活塞杆顶伸下，清洗机构的清洗器随所述托板同步位移至贴附待清洗位置；

25、步骤四、所述清洗刷和所述信号灯罩相贴附，所述喷洒端座喷洒清洗用水，所述清洗刷受控于所述清洗轴的旋转进行所述信号灯罩表面的擦拭；

26、步骤五、清洗完成后进行清洗机构向所述维护台内腔的复位回收，同时将所述信号机箱旋转调向至初始位置。

27、本发明的上述技术方案具有如下有益的技术效果：

28、1、设置维护台对清洗机构进行留置，在使用时通过转运机构和移位机构的配合，将清洗机构移动至待清洗位置，无需专人进行清洗，且清洗机构封闭独立，不受外界干扰；

29、2、维护台内置备用的信号灯，在信号灯出现故障时，可自动进行信号灯的更换，无需专人维护，解决了专人运维时效不足的问题，降低行车的安全隐患。

技术特征：

1.一种铁路信号机自动清洗装置，其特征在于，包括信号机箱(11)和维护台(2)，所述信号机箱(11)受控于调向台(13)旋转切换朝向所述维护台(2)开口的端面；

2.根据权利要求1所述的一种铁路信号机自动清洗装置，其特征在于，所述信号机箱(11)通过调向支座(12)安装在所述调向台(13)的旋转轴上，且顶部安装有向外扩的雨棚(14)；

3.根据权利要求2所述的一种铁路信号机自动清洗装置，其特征在于，转运机构包括安装在所述维护台(2)内壁的四个轨道(31)，所述轨道(31)之间设置有转运板(33)，所述转运板(33)受控于电动滑座(32)在所述轨道(31)的导槽内上下位移；

4.根据权利要求3所述的一种铁路信号机自动清洗装置，其特征在于，移位机构包括对称安装在所述轨道(31)底部的气缸(51)，所述气缸(51)的输出端安装有可活动的活塞杆(52)，所述活塞杆(52)的另一端连接有连杆(53)，所述连杆(53)上方安装有和所述辊组(35)处于同一平面的托板(54)，清洗机构在两者上做前后位移。

5.根据权利要求4所述的一种铁路信号机自动清洗装置，其特征在于，所述托板(54)为中部开设缺口的“u型”结构，且上表面安装有辅助夹持的限位架(55)。

6.根据权利要求5所述的一种铁路信号机自动清洗装置，其特征在于，所述托板(54)的缺口规格与所述信号灯座(73)相适配，两者对立的端面分别安装有第一定位传感器(81)和第二定位传感器(82)。

7.根据权利要求6所述的一种铁路信号机自动清洗装置，其特征在于，所述信号灯(74)随所述托板(54)的位移贯入所述信号机箱(11)的内箱，所述信号灯(74)和所述信号灯座(73)竖向插接固定。

8.根据权利要求7所述的一种铁路信号机自动清洗装置，其特征在于，清洗机构包括清洗器(61)，所述清洗器(61)的拐角处安装有凸出的喷洒端座(64)，且中部安装有可旋转的清洗轴(62)，所述清洗轴(62)的外壁套设有清洗刷(63)，所述清洗刷(63)为“x型”结构，且贴附待清洗位置的端面成型有刷毛。

9.根据权利要求1所述的一种铁路信号机自动清洗装置，其特征在于，所述传输台(4)的上方设置有分隔板，分隔板和所述传输台(4)夹持有至少为一个的空置区间，其余的放置区间内分别放置清洗机构和待更换的信号灯(74)。

10.根据权利要求1-9任意一项所述的一种铁路信号机自动清洗方法，包括以下步骤：

技术总结
本发明属于铁路信号机领域，具体涉及一种铁路信号机自动清洗装置，包括信号机箱和维护台，所述信号机箱受控于调向台旋转切换朝向所述维护台开口的端面；所述维护台的两侧设置若干个传输台，所述传输台上留置有放置清洗机构的区间；转运机构和位移机构并列设置在所述维护台中部，转运机构与所述传输台建立第一传输通道；设置维护台对清洗机构进行留置，在使用时通过转运机构和移位机构的配合，将清洗机构移动至待清洗位置，无需专人进行清洗，且清洗机构封闭独立，不受外界干扰；维护台内置备用的信号灯，在信号灯出现故障时，可自动进行信号灯的更换，无需专人维护，解决了专人运维时效不足的问题，降低行车的安全隐患。

技术研发人员：张树,钱溢,邸鹏,常凤磊,豆栋梁,朱玉玺
受保护的技术使用者：通号工程局集团有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/11/18