本技术属于汽轮机凝结水回收领域,具体涉及一种汽轮机凝结水回收利用装置。
背景技术:
1、目前,汽轮机凝结水回收利用工艺主要为预过滤,无法有效去除来水盐含量,并且原工艺预过滤需定期再生,导致水耗、能耗等较高,装置操作成本增加。特别当汽轮机凝结水回收装置受来水水温、水质波动时,原凝结水回收工艺预过滤装置无法去除盐类,出水不满足gb/t12145-2016《火力发电机组及蒸汽动力设备水汽质量》控制指标,无法实现凝结水100%回收利用。
技术实现思路
1、本实用新型目的在于提供一种汽轮机凝结水回收利用装置,以克服上述技术缺陷。
2、为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种汽轮机凝结水回收利用装置,按照凝结水流向,装置包括:
3、换热器,汽轮机凝结水经管道接入换热器的流体入口;
4、凝结水罐,换热器的流体出口通过管道连通于凝结水罐的入口;
5、离心泵,凝结水罐的出口通过管道接入离心泵的入口;
6、过滤器,离心泵的出口通过管道连通于过滤器的入口;
7、离子交换树脂混床,过滤器的出口通过管道接入离子交换树脂混床的进液口,离子交换树脂混床的出液口通过管道去往除盐水罐。
8、汽轮机凝结水回收利用装置还包括:
9、差压变送器,安装在过滤器的入口和出口之间,适于检测过滤器的出入口差压。
10、汽轮机凝结水回收利用装置仪表控制阀,安装在凝结水罐和过滤器之间,并适于根据凝结水罐的液位控制流入过滤器的液体流量。
11、过滤器设置有两个,分别是第一过滤器和第二过滤器;
12、离子交换树脂混床设置有两个,分别是第一离子交换树脂混床和第二离子交换树脂混床;
13、离心泵的出口连接有两个分支管道,其中一个分支管道接入第一过滤器的入口,第一过滤器的出口通过管道连通于第一离子交换树脂混床的进液口;另外一个分支管道接入第二过滤器的入口,第二过滤器的出口通过管道连通于第二离子交换树脂混床的进液口;
14、第一离子交换树脂混床和第二离子交换树脂混床的出液口分别通过管道去往除盐水罐。
15、汽轮机凝结水回收利用装置还包括:
16、切换阀门,安装在离心泵的出口管道上。
17、汽轮机凝结水回收利用装置还包括:
18、电导表,安装在离子交换树脂混床和除盐水罐之间的管道上;
19、二氧化硅检测仪,安装在离子交换树脂混床和除盐水罐之间的管道上。
20、本实用新型利用换热器对汽轮机凝结水进行降温及余热回收,回收的余热可以用于厂内其他设备的加热;经降温的汽轮机凝结水进入过滤器,有效除去凝结水中悬浮物、胶体、腐蚀产物和油类等物质,自过滤器流出的汽轮机凝结水再进入离子交换树脂混床进行除盐,保证凝结水达到除盐水水质要求。
21、为让本实用新型的上述内容能更明显易懂,下文特举优选实施例,并结合附图,作详细说明如下。
1.一种汽轮机凝结水回收利用装置,其特征在于,按照凝结水流向,所述装置包括:
2.如权利要求1所述的汽轮机凝结水回收利用装置,其特征在于,还包括:
3.如权利要求2所述的汽轮机凝结水回收利用装置,其特征在于,还包括:
4.如权利要求2或3所述的汽轮机凝结水回收利用装置,其特征在于,所述过滤器(40)设置有两个,分别是第一过滤器和第二过滤器;
5.如权利要求4所述的汽轮机凝结水回收利用装置,其特征在于,还包括:
6.如权利要求1所述的汽轮机凝结水回收利用装置,其特征在于,还包括: