专利名称：润滑油滤清器滤芯的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种润滑油过滤、净化装置，特别是一种汽车等机动车辆和具有润滑系统的机器设备上使用的润滑油滤清器滤芯。
中国发明专利CN1056439A公开了一种全流式深度润滑油净化器滤芯，它是一种由木屑、植物纤维等制成的筒状单层过滤滤芯，其外围表面为圆柱面，由于其过滤层为单层，且外围表面为圆柱面形，因此其缺点是，单层过滤滤净率低，过滤后的润滑油含杂质较多，从而使机械受损，影响汽车等机器设备的使用寿命；其圆柱形表面的过滤面积较小，使得滤芯使用一段时间后，过滤面吸附杂质易于变厚，堵塞滤孔，降低滤芯的过滤效率，浪费能源。
本实用新型的目的在于，提供一种滤净率高、过滤面积大、过滤孔不易堵塞的润滑油滤清器滤芯。
为了达到上述目的，本实用新型采取的解决方案是，它由设置有洁净油输出孔的上盖、底盖和筒状的过滤部件构成，所述上盖、底盖分别扣盖在上述过滤部件的顶端和底端，上述洁净油输出孔与所述过滤部件的内腔相连通，其特点是，所述过滤部件由初滤部件和与之同轴心设置的至少1个筒状精滤部件构成，所述初滤部件是由锯齿波纹状滤层或波浪形滤层盘卷而成的筒状过滤部件，上述初滤部件设置在所述筒状精滤部件的外围。外围设置的锯齿波纹状滤层或波浪形滤层与圆柱面相比，过滤面积明显增大，有利于润滑油的加速过滤。过滤层的增多，可有效提高润滑油的滤净率。使用时，滤芯装配在滤清器壳体内的空腔中，含杂质润滑油在泵的作用下，从空腔流向上述初滤部件进行初滤，再经筒状精滤部件进行过滤，流进其内腔，滤净后的润滑油从上述洁净油输出孔流出，输向汽车或其它机器设备的润滑系统。
为了进一步提高其滤净率，最好在上述筒状精滤部件上或初滤部件上设置有磁铁(如片状、条状磁铁等)，以便利用磁性吸附、锁定铁质颗粒杂质，提高润滑油(如机油)的纯净度，上述初滤部件将筒状精滤部件包围在其中。
无论所述筒状精滤部件上或初滤部件上是否设置有磁铁，上述筒状精滤部件最好是由木屑或硅酸盐材料制成的带有过滤微孔的筒状过滤部件。无论是否设置有上述磁铁，所述初滤部件最好由过滤纸、金属过滤网或耐热耐油丝绵过滤网制成。
无论所述筒状精滤部件上或初滤部件上是否设置有磁铁，最好在上述内腔外围的筒状精滤部件的内壁处，设置有中网，该中网一般由具有硬度和刚性的材料制成，如金属、玻璃钢及其它耐热耐油材料，以提高滤芯强度。无论在所述筒状精滤部件上或初滤部件上是否设置有磁铁，均可在所述底盖上设置有由固定罩、阀片和压缩弹簧构成的旁通阀，所述压缩弹簧设置在上述固定罩的顶部内壁与所述阀片之间，所述固定罩固定设置在所述底盖上，在其上面设置有进油孔，所述阀片卡堵在所述底盖上的通孔处。旁通阀主要起安全溢流作用。
由于本实用新型采用了上述结构，润滑油过滤层至少设置有2层，最外边的初滤层为锯齿波纹状滤层或波浪形滤层盘卷而成的筒状过滤层，这样既使得润滑油要经过至少二次过滤，滤净率明显提高，又使其初滤面积得以增大，润滑油能顺利过滤，因此其优点是，润滑油过滤净化效果好，油中杂质含量少，机器设备不易受损，使用寿命延长，此外滤芯过滤表面增大后，表面积垢层相应变薄变少，过滤孔不易堵塞，从而使其过滤效率较高，滤芯使用寿命相应延长。
以下结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1是本实用新型的结构示意图；图2是
图1所示本实用新型的A-A剖视图；图3是本实用新型的初滤部件由波浪形滤层盘卷而成的结构示意图；图4是本实用新型的筒状精滤部件由外表包裹滤层和填充木屑夹层构成的结构示意图。
在
图1所示结构示意图和图2所示剖视图中，本实用新型由设置有洁净油输出孔10的上盖1、底盖4和筒状的过滤部件构成，上盖1、底盖4分别扣盖在该过滤部件的顶端和底端，上盖1的洁净油输出孔10与该过滤部件的内腔9相连通，其中上述过滤部件由初滤部件2和与之同轴心设置的筒状精滤部件3构成。初滤部件2是由锯齿波纹状滤层盘卷而成的筒状过滤部件，上述初滤部件2即锯齿波纹状滤层由过滤纸制成，筒状精滤部件3由木屑制成。初滤部件2设置在筒状精滤部件的外围，形成双层过滤结构。在筒状精滤部件3上设置有4块磁铁，即成对设置的磁铁13、15以及磁铁14、16。当然磁铁设置数量可根据实际情况设置有1块、2块、3块，甚至更多块，此处不再给出图示。上述初滤部件2将筒状精滤部件3包围在其中。在内腔9外围的筒状精滤部件3的内壁处，设置有金属制成的中网8。在底盖4上设置有由固定罩7、阀片6和压缩弹簧5构成的旁通阀，所述压缩弹簧5设置在上述固定罩7的顶部内壁与所述阀片6之间，所述固定罩7固定设置在所述底盖4上，在其上面设置有进油孔，所述阀片6卡堵在所述底盖4上的通孔处。当然不设置上述旁通阀、底盖4上无通孔的结构也属于本实用新型的保护范围。在筒状精滤部件3上也可不设置上述磁铁，筒状精滤部件也可设置有2个、3个等，此处不再给出图示。在图3所示示意图中，上述初滤部件2是由波浪形滤层盘卷而成的筒状过滤部件，此处该部件由过滤纸制成。在图4所示示意图中，当筒状精滤部件3由木屑制成时，它由外表包裹滤层11和筒状的木屑填充夹层12构成一个筒状过滤部件。上述筒状精滤部件也可由木屑压注成型为筒状部件，初滤部件2和筒状精滤部件3也可由其它耐热、耐油过滤材料制成，上述方案均属于本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种润滑油滤清器滤芯，由设置有洁净油输出孔[10]的上盖[1]、底盖[4]和筒状的过滤部件构成，所述上盖[1]、底盖[4]分别扣盖在上述过滤部件的顶端和底端，所述洁净油输出孔[10]与所述过滤部件的内腔[9]相连通，其特征在于，所述过滤部件由初滤部件[2]和与之同轴心设置的至少1个筒状精滤部件构成，所述初滤部件[2]是由锯齿波纹状滤层或波浪形滤层盘卷而成的筒状过滤部件，上述初滤部件[2]设置在所述筒状精滤部件的外围。
2.根据权利要求1所述的润滑油滤清器滤芯，其特征在于，在所述筒状精滤部件上或初滤部件[2]上设置有磁铁，所述初滤部件[2]将上述筒状精滤部件包围在其中。
3.根据权利要求1或2所述的润滑油滤清器滤芯，其特征在于，所述筒状精滤部件是由木屑或硅酸盐材料制成的带有过滤微孔的筒状过滤部件。
4.根据权利要求1或2所述的润滑油滤清器滤芯，其特征在于，所述初滤部件[2]由过滤纸、金属滤网或耐热耐油丝棉过滤网制成。
5.根据权利要求3所述的润滑油滤清器滤芯，其特征在于，所述木屑制成的筒状精滤部件是由外表包裹滤层[11]和筒状的木屑填充夹层[12]构成的筒状过滤部件。
6.根据权利要求1或2所述的润滑油滤清器滤芯，其特征在于，在所述内腔[9]外围的筒状精滤部件的内壁处设置有中网[8]，在所述底盖[4]上设置有由固定罩[7]、阀片[6]和压缩弹簧[5]构成的旁通阀，所述压缩弹簧[5]设置在上述固定罩[7]的顶部内壁与所述阀片[6]之间，所述固定罩[7]固定设置在所述底盖[4]上，在其上面设置有进油孔，所述阀片[6]卡堵在所述底盖[4]上的通孔处。
专利摘要本实用新型涉及一种润滑油滤清器滤芯,它由上盖(1)、底盖(4)和筒状的过滤部件组成,其过滤部件由外围的初滤部件(2)和与之同轴心的至少1个筒状精滤部件构成,初滤部件(2)是由锯齿波纹状滤层或波浪形滤层盘卷而成的筒状过滤部件,它解决了现有滤芯滤净率差、过滤效率低、使用寿命短的问题,主要用于对汽车和其它机器设备润滑系统中的润滑油进行过滤、净化。
文档编号B01D29/50GK2411051SQ00232089
公开日2000年12月20日 申请日期2000年3月27日 优先权日2000年3月27日
发明者刘国光 申请人:刘国光