一种新型的轮船尾气处理装置的制造方法
专利名称:一种新型的轮船尾气处理装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种新型的轮船尾气处理装置，包括引烟机、等离子体装置负极和无害气体出口，所述引烟机安装在太阳能接收板的右侧，且引烟机的上方设置有电磁震荡装置。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该实用新型结构科学合理，使用安全方便，在本实用新型中加入的太阳能接收板，可以有效的利用太阳能作为动力能源，更加环保，加入的水除尘装置，在使用时，可以更好的将烟气中的颗粒状物体清理干净，减少了灰尘对环境的污染，水除尘装置中的电磁震荡装置可以自动清理网状除尘装置上沾染的灰尘，加入的等离子体装置可更更好地使污染气体转换成可被反应液吸收的化合物，节省了大量的人力物力，保护了环境。
【专利说明】
一种新型的轮船尾气处理装置
技术领域
[0001]本实用新型属于尾气处理的技术领域，具体涉及一种新型的轮船尾气处理装置。
【背景技术】
[0002]德国马普研究所的一项研究表明，轮船排放的大量含硫和氧化氮废气是导致沿海地区气候变坏的重要原因，欧盟计划出台政策，减少欧盟沿海水域轮船的废气排放量。汉堡的马普气象学研究所教授哈特姆特.格拉斯是国际有影响的气象研究专家，最近他和汉堡大学的专家合作，在对爱尔兰海和爱默尔运河的科考中发现，轮船柴油发动机燃烧的重油排放的废气对沿海地区的气候有很大影响，过量的废气排放导致沿海地区经常阴云密布，阴天明显多于其他地方，早晚温差缩小。对当地人来说，这种气候令人非常不舒服，因为阳光持续地比周围地区要少。通常，阴天会导致气温下降，而在轮船废气污染严重的地区这一效应却并不明显，这可能与局部地区的臭氧层破坏有关。欧盟的一项数据估计，到2020年，欧盟水域所有船只排放的氧化硫和氧化氮废气的总合将大于烟囱排放的废气或汽车排放的尾气。在全球化时代，轮船运输经济效益最高，大约90 %的国际贸易是海运。
[0003]现有的轮船尾气处理装置在使用中存在一些缺陷，有些轮船尾气直接排放到空气中，对环境造成严重污染，有些轮船尾气处理简单，不能很好地净化，还有大部分有害物质会排入大气中，有些轮船为了能达到排放标准，需要消耗大量的能源和人力物力，增加经济负担。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的在于提供一种新型的轮船尾气处理装置，以解决上述【背景技术】中提出的尾气处理不完全污染环境和浪费能源的问题。
[0005]为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:一种新型的轮船尾气处理装置，包括引烟机、等离子体装置负极和无害气体出口，所述引烟机安装在太阳能接收板的右侧，且引烟机的上方设置有电磁震荡装置，所述电磁震荡装置的右侧设置有网状除尘装置，且电磁震荡装置的右侧设置有水除尘装置，所述水除尘装置的内部设置有网状除尘装置，所述网状除尘装置的下方设置有可拆卸滤网装置，所述可拆卸滤网装置的下方设置有混合液出口，所述水除尘装置的右侧设置有水栗，所述等离子体装置负极安装在水栗的右侧，且等离子体装置负极的上方设置有等离子体装置正极，所述无害气体出口安装在太阳能接收板的右端，且无害气体出口的下方设置有水气分离装置，所述水气分离装置的下方设置有喷头，所述喷头的下方设置有气液反应网，所述气液反应网的左侧设置有中央处理装置，所述中央处理装置的下方设置有引风机，所述气液反应网的右侧设置有反应液栗，所述反应液栗的下方设置有抽水栗，所述引烟机、等离子体装置负极、水栗、引风机、抽水栗、反应液栗和等离子体装置正极均与中央处理装置电性连接。
[0006]优选的，所述引烟机与锅炉通过管道连接。
[0007]优选的，所述喷头与反应液栗通过管道连接。
[0008]优选的，所述引风机共设置有两个，且两个引风机分别与水除尘装置通过管道连接。
[0009]优选的，所述可拆卸滤网装置与水除尘装置通过密封卡扣连接。
[0010]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:该实用新型结构科学合理，使用安全方便，在本实用新型中加入的太阳能接收板，可以有效的利用太阳能作为动力能源，节省了大量的不可再生能源，且更加环保，加入的水除尘装置，在使用时，可以更好的将烟气中的颗粒状物体清理干净，减少了灰尘对环境的污染，水除尘装置中的电磁震荡装置可以自动清理网状除尘装置上沾染的灰尘，且水可以循环利用，节省了大量的水资源，加入的等离子体装置可以更好地使污染气体转换成可被反应液吸收的化合物，消除其中的硫化物、氮化物和一氧化碳等有害气体，节省了大量的人力物力，保护了环境，节省了能源。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型的结构不意图；
[0012]图中:1_水除尘装置、2-电磁震荡装置、3-网状除尘装置、4-引烟机、5-可拆卸滤网装置、6-混合液出口、7-水栗、8-等离子体装置负极、9-引风机、10-气液反应网、11-抽水栗、12-反应液栗、13-喷头、14-水气分离装置、15-无害气体出口、16-中央处理装置、17-等离子体装置正极、18-太阳能接收板。
【具体实施方式】
[0013]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0014]请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案:一种新型的轮船尾气处理装置，包括引烟机4、等离子体装置负极8和无害气体出口 15，引烟机4安装在太阳能接收板18的右侧，且引烟机4的上方设置有电磁震荡装置2，电磁震荡装置2的右侧设置有网状除尘装置3，且电磁震荡装置2的右侧设置有水除尘装置I，水除尘装置I的内部设置有网状除尘装置3，网状除尘装置3的下方设置有可拆卸滤网装置5，可拆卸滤网装置5的下方设置有混合液出口6，水除尘装置I的右侧设置有水栗7，等离子体装置负极8安装在水栗7的右侧，且等离子体装置负极8的上方设置有等离子体装置正极17，无害气体出口 15安装在太阳能接收板18的右端，且无害气体出口 15的下方设置有水气分离装置14，水气分离装置14的下方设置有喷头13，喷头13的下方设置有气液反应网10，气液反应网10的左侧设置有中央处理装置16，中央处理装置16的下方设置有引风机9，气液反应网1的右侧设置有反应液栗12，反应液栗12的下方设置有抽水栗U，引烟机4、水栗7、等离子体装置负极8、引风机9、抽水栗11、反应液栗12和等离子体装置正极17均与中央处理装置16电性连接。
[0015]引烟机4与锅炉通过管道连接。喷头13与反应液栗12通过管道连接。引风机9共设置有两个，且两个引风机9分别与水除尘装置I通过管道连接。可拆卸滤网装置5与水除尘装置I通过密封卡扣连接。
[0016]本实用新型中的太阳能接收板18，在工作中将太阳热能直接转化成电能，依靠其内部的半导体材料的温差发电，从而供应本装置的用电消耗;本实用新型中的等离子体装置正极17与等离子体装置负极8组成等离子体生成装置，在工作中，将气体中的低价分子电离成等离子体，与电子重新组合后形成高价的化合物，用于后面的反应。
[0017]本实用新型的工作原理及使用流程:该新型的轮船尾气处理装置安装好过后，弓丨烟机4将大量的烟气引入水除尘装置I中，水栗7收入大量的水进入水除尘装置I中，在网状除尘装置3上将烟气中的尘粒粘住，电磁震荡装置2将集中的灰尘震落，引气风机9将除过尘的气体引入等离子体生成装置中，通过电离与重组形成高价的化合物，引气风机9将气体引入净化装置中，反应液栗12栗入大量的反应液在气液反应网10反应，抽水栗11将反应后的液体抽入回收液体装置中，剩余的无害气体通过无害气体出口 15排入大气中，即完成本次操作。
[0018]尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
【主权项】
1.一种新型的轮船尾气处理装置，包括引烟机(4)、等离子体装置负极(8)和无害气体出口(15)，其特征在于:所述引烟机(4)安装在太阳能接收板(18)的右侧，且引烟机⑷的上方设置有电磁震荡装置(2)，所述电磁震荡装置(2)的右侧设置有网状除尘装置(3)，且电磁震荡装置(2)的右侧设置有水除尘装置(I)，所述水除尘装置(I)的内部设置有网状除尘装置(3)，所述网状除尘装置(3)的下方设置有可拆卸滤网装置(5)，所述可拆卸滤网装置(5)的下方设置有混合液出口(6)，所述水除尘装置(I)的右侧设置有水栗(7)，所述等离子体装置负极(8)安装在水栗(7)的右侧，且等离子体装置负极(8)的上方设置有等离子体装置正极(I7)，所述无害气体出口(15)安装在太阳能接收板(18)的右端，且无害气体出口(I5)的下方设置有水气分离装置(14)，所述水气分离装置(14)的下方设置有喷头(13)，所述喷头(13)的下方设置有气液反应网(10)，所述气液反应网(10)的左侧设置有中央处理装置(16)，所述中央处理装置(16)的下方设置有引风机(9)，所述气液反应网(10)的右侧设置有反应液栗(12)，所述反应液栗(12)的下方设置有抽水栗(11)，所述引烟机(4)、水栗(7)、等离子体装置负极(8)、引风机(9)、抽水栗(11)、反应液栗(12)和等离子体装置正极(17)均与中央处理装置(16)电性连接。2.根据权利要求1所述的一种新型的轮船尾气处理装置，其特征在于:所述引烟机(4)与锅炉通过管道连接。3.根据权利要求1所述的一种新型的轮船尾气处理装置，其特征在于:所述喷头(13)与反应液栗(12)通过管道连接。4.根据权利要求1所述的一种新型的轮船尾气处理装置，其特征在于:所述引风机(9)共设置有两个，且两个引风机(9)分别与水除尘装置(I)通过管道连接。5.根据权利要求1所述的一种新型的轮船尾气处理装置，其特征在于:所述可拆卸滤网装置(5)与水除尘装置(I)通过密封卡扣连接。
【文档编号】B01D53/32GK205699895SQ201620389620
【公开日】2016年11月23日
【申请日】2016年5月3日
【发明人】何永虎
【申请人】宁夏正邦品牌管理有限公司
【专利摘要】本实用新型公开了一种新型的轮船尾气处理装置，包括引烟机、等离子体装置负极和无害气体出口，所述引烟机安装在太阳能接收板的右侧，且引烟机的上方设置有电磁震荡装置。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该实用新型结构科学合理，使用安全方便，在本实用新型中加入的太阳能接收板，可以有效的利用太阳能作为动力能源，更加环保，加入的水除尘装置，在使用时，可以更好的将烟气中的颗粒状物体清理干净，减少了灰尘对环境的污染，水除尘装置中的电磁震荡装置可以自动清理网状除尘装置上沾染的灰尘，加入的等离子体装置可更更好地使污染气体转换成可被反应液吸收的化合物，节省了大量的人力物力，保护了环境。
【专利说明】
一种新型的轮船尾气处理装置
技术领域
[0001]本实用新型属于尾气处理的技术领域，具体涉及一种新型的轮船尾气处理装置。
【背景技术】
[0002]德国马普研究所的一项研究表明，轮船排放的大量含硫和氧化氮废气是导致沿海地区气候变坏的重要原因，欧盟计划出台政策，减少欧盟沿海水域轮船的废气排放量。汉堡的马普气象学研究所教授哈特姆特.格拉斯是国际有影响的气象研究专家，最近他和汉堡大学的专家合作，在对爱尔兰海和爱默尔运河的科考中发现，轮船柴油发动机燃烧的重油排放的废气对沿海地区的气候有很大影响，过量的废气排放导致沿海地区经常阴云密布，阴天明显多于其他地方，早晚温差缩小。对当地人来说，这种气候令人非常不舒服，因为阳光持续地比周围地区要少。通常，阴天会导致气温下降，而在轮船废气污染严重的地区这一效应却并不明显，这可能与局部地区的臭氧层破坏有关。欧盟的一项数据估计，到2020年，欧盟水域所有船只排放的氧化硫和氧化氮废气的总合将大于烟囱排放的废气或汽车排放的尾气。在全球化时代，轮船运输经济效益最高，大约90 %的国际贸易是海运。
[0003]现有的轮船尾气处理装置在使用中存在一些缺陷，有些轮船尾气直接排放到空气中，对环境造成严重污染，有些轮船尾气处理简单，不能很好地净化，还有大部分有害物质会排入大气中，有些轮船为了能达到排放标准，需要消耗大量的能源和人力物力，增加经济负担。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的在于提供一种新型的轮船尾气处理装置，以解决上述【背景技术】中提出的尾气处理不完全污染环境和浪费能源的问题。
[0005]为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:一种新型的轮船尾气处理装置，包括引烟机、等离子体装置负极和无害气体出口，所述引烟机安装在太阳能接收板的右侧，且引烟机的上方设置有电磁震荡装置，所述电磁震荡装置的右侧设置有网状除尘装置，且电磁震荡装置的右侧设置有水除尘装置，所述水除尘装置的内部设置有网状除尘装置，所述网状除尘装置的下方设置有可拆卸滤网装置，所述可拆卸滤网装置的下方设置有混合液出口，所述水除尘装置的右侧设置有水栗，所述等离子体装置负极安装在水栗的右侧，且等离子体装置负极的上方设置有等离子体装置正极，所述无害气体出口安装在太阳能接收板的右端，且无害气体出口的下方设置有水气分离装置，所述水气分离装置的下方设置有喷头，所述喷头的下方设置有气液反应网，所述气液反应网的左侧设置有中央处理装置，所述中央处理装置的下方设置有引风机，所述气液反应网的右侧设置有反应液栗，所述反应液栗的下方设置有抽水栗，所述引烟机、等离子体装置负极、水栗、引风机、抽水栗、反应液栗和等离子体装置正极均与中央处理装置电性连接。
[0006]优选的，所述引烟机与锅炉通过管道连接。
[0007]优选的，所述喷头与反应液栗通过管道连接。
[0008]优选的，所述引风机共设置有两个，且两个引风机分别与水除尘装置通过管道连接。
[0009]优选的，所述可拆卸滤网装置与水除尘装置通过密封卡扣连接。
[0010]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:该实用新型结构科学合理，使用安全方便，在本实用新型中加入的太阳能接收板，可以有效的利用太阳能作为动力能源，节省了大量的不可再生能源，且更加环保，加入的水除尘装置，在使用时，可以更好的将烟气中的颗粒状物体清理干净，减少了灰尘对环境的污染，水除尘装置中的电磁震荡装置可以自动清理网状除尘装置上沾染的灰尘，且水可以循环利用，节省了大量的水资源，加入的等离子体装置可以更好地使污染气体转换成可被反应液吸收的化合物，消除其中的硫化物、氮化物和一氧化碳等有害气体，节省了大量的人力物力，保护了环境，节省了能源。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型的结构不意图；
[0012]图中:1_水除尘装置、2-电磁震荡装置、3-网状除尘装置、4-引烟机、5-可拆卸滤网装置、6-混合液出口、7-水栗、8-等离子体装置负极、9-引风机、10-气液反应网、11-抽水栗、12-反应液栗、13-喷头、14-水气分离装置、15-无害气体出口、16-中央处理装置、17-等离子体装置正极、18-太阳能接收板。
【具体实施方式】
[0013]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0014]请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案:一种新型的轮船尾气处理装置，包括引烟机4、等离子体装置负极8和无害气体出口 15，引烟机4安装在太阳能接收板18的右侧，且引烟机4的上方设置有电磁震荡装置2，电磁震荡装置2的右侧设置有网状除尘装置3，且电磁震荡装置2的右侧设置有水除尘装置I，水除尘装置I的内部设置有网状除尘装置3，网状除尘装置3的下方设置有可拆卸滤网装置5，可拆卸滤网装置5的下方设置有混合液出口6，水除尘装置I的右侧设置有水栗7，等离子体装置负极8安装在水栗7的右侧，且等离子体装置负极8的上方设置有等离子体装置正极17，无害气体出口 15安装在太阳能接收板18的右端，且无害气体出口 15的下方设置有水气分离装置14，水气分离装置14的下方设置有喷头13，喷头13的下方设置有气液反应网10，气液反应网10的左侧设置有中央处理装置16，中央处理装置16的下方设置有引风机9，气液反应网1的右侧设置有反应液栗12，反应液栗12的下方设置有抽水栗U，引烟机4、水栗7、等离子体装置负极8、引风机9、抽水栗11、反应液栗12和等离子体装置正极17均与中央处理装置16电性连接。
[0015]引烟机4与锅炉通过管道连接。喷头13与反应液栗12通过管道连接。引风机9共设置有两个，且两个引风机9分别与水除尘装置I通过管道连接。可拆卸滤网装置5与水除尘装置I通过密封卡扣连接。
[0016]本实用新型中的太阳能接收板18，在工作中将太阳热能直接转化成电能，依靠其内部的半导体材料的温差发电，从而供应本装置的用电消耗;本实用新型中的等离子体装置正极17与等离子体装置负极8组成等离子体生成装置，在工作中，将气体中的低价分子电离成等离子体，与电子重新组合后形成高价的化合物，用于后面的反应。
[0017]本实用新型的工作原理及使用流程:该新型的轮船尾气处理装置安装好过后，弓丨烟机4将大量的烟气引入水除尘装置I中，水栗7收入大量的水进入水除尘装置I中，在网状除尘装置3上将烟气中的尘粒粘住，电磁震荡装置2将集中的灰尘震落，引气风机9将除过尘的气体引入等离子体生成装置中，通过电离与重组形成高价的化合物，引气风机9将气体引入净化装置中，反应液栗12栗入大量的反应液在气液反应网10反应，抽水栗11将反应后的液体抽入回收液体装置中，剩余的无害气体通过无害气体出口 15排入大气中，即完成本次操作。
[0018]尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
【主权项】
1.一种新型的轮船尾气处理装置，包括引烟机(4)、等离子体装置负极(8)和无害气体出口(15)，其特征在于:所述引烟机(4)安装在太阳能接收板(18)的右侧，且引烟机⑷的上方设置有电磁震荡装置(2)，所述电磁震荡装置(2)的右侧设置有网状除尘装置(3)，且电磁震荡装置(2)的右侧设置有水除尘装置(I)，所述水除尘装置(I)的内部设置有网状除尘装置(3)，所述网状除尘装置(3)的下方设置有可拆卸滤网装置(5)，所述可拆卸滤网装置(5)的下方设置有混合液出口(6)，所述水除尘装置(I)的右侧设置有水栗(7)，所述等离子体装置负极(8)安装在水栗(7)的右侧，且等离子体装置负极(8)的上方设置有等离子体装置正极(I7)，所述无害气体出口(15)安装在太阳能接收板(18)的右端，且无害气体出口(I5)的下方设置有水气分离装置(14)，所述水气分离装置(14)的下方设置有喷头(13)，所述喷头(13)的下方设置有气液反应网(10)，所述气液反应网(10)的左侧设置有中央处理装置(16)，所述中央处理装置(16)的下方设置有引风机(9)，所述气液反应网(10)的右侧设置有反应液栗(12)，所述反应液栗(12)的下方设置有抽水栗(11)，所述引烟机(4)、水栗(7)、等离子体装置负极(8)、引风机(9)、抽水栗(11)、反应液栗(12)和等离子体装置正极(17)均与中央处理装置(16)电性连接。2.根据权利要求1所述的一种新型的轮船尾气处理装置，其特征在于:所述引烟机(4)与锅炉通过管道连接。3.根据权利要求1所述的一种新型的轮船尾气处理装置，其特征在于:所述喷头(13)与反应液栗(12)通过管道连接。4.根据权利要求1所述的一种新型的轮船尾气处理装置，其特征在于:所述引风机(9)共设置有两个，且两个引风机(9)分别与水除尘装置(I)通过管道连接。5.根据权利要求1所述的一种新型的轮船尾气处理装置，其特征在于:所述可拆卸滤网装置(5)与水除尘装置(I)通过密封卡扣连接。
【文档编号】B01D53/32GK205699895SQ201620389620
【公开日】2016年11月23日
【申请日】2016年5月3日
【发明人】何永虎
【申请人】宁夏正邦品牌管理有限公司
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