专利名称：氢气发生装置和氢气发生方法
技术领域：
本发明涉及一种氢气发生装置，更明确的说是适于汽车的氢气发生装置。并且，本发明涉及使用这种氢气发生装置的氢气发生方法。
背景技术：
近来，已推荐使用氢气作为清洁能源。特别是，用氢气作燃料的燃料电池驱动汽车正发展活跃。来自用氢气作燃料的燃料电池废气不含氮氧化物、颗粒物质(PM)、二氧化碳等，它们包含在来自内燃机的废气中，因此这种燃料电池适于做可以防止环境污染和全球变暖的清洁能源。然而，由于氢气储存时占据大容量，供入氢气做燃料的措施一直是个问题，尤其是对于汽车燃料电池。关于这个问题，如以下专利文献1和2所述，通过分解氨等产生氢气的方法正引起关注。例如，专利文献1给出一种用于有分解器的燃料电池的氢气发生装置，分解器通过催化反应将作为氢气源的氨和胼的至少一种分解成为氮气和氢气，然后向燃料电池提供获得的氮气和氢气。在一个用于燃料电池的氢气发生装置的实施方案中，在燃烧装置中以催化反应燃烧来自燃料电池的废气中未反应的氨和氢气，来自该燃烧装置的废气热量提供给分解氨等的分解器。专利文献1所述，根据该实施方案，加热分解器的热源变得不必要并因此提高了能源效率。引用的专利文献专利文献1 日本的未审查专利公开No. 2003-40602专利文献2 日本的未审查专利公开No. 2005-145748
发明概要技术问题本发明提供一种氢气发生装置和氢气发生方法，用于由氨有效产生氢气。问题的解决本发明的发明人已研究了一种装置和一种方法用于由氨产生氢气，并设想了以下本发明<1>由氨产生氢气的氢气发生装置，其中氢气发生装置包含具有将氨氧化的氨氧化催化剂的氨氧化部位，和具有将氨分解以产生氮气和氢气的氨分解催化剂的氨分解部位；其中在供料气流方向上氨分解部位位于氨氧化部位下游，并且其中氢气发生装置满足下列条件(i)和(ii)之一或两者均满足(i)氨氧化催化剂既包含贵金属催化剂又包含贱金属催化剂，供料气流方向上氨氧化部位的上游部分中的贵金属催化剂装载浓度高于供料气流方向上氨氧化部位的下游部分中的贵金属催化剂装载浓度，
(ii)氨分解催化剂既包含贵金属催化剂又包含贱金属催化剂，供料气流方向上氨分解部位的下游部分中的贵金属催化剂装载浓度高于供料气流方向上氨分解部位的上游部分中的贵金属催化剂装载浓度。<2>根据以上<1>所述的氢气发生装置，其满足(i)和(ii)两个条件。<3>使用根据以上<1>或<2>所述的氢气发生装置由氨产生氢气的氢气发生方法， 其包括向氨氧化部位提供包含氨和氧气的供料气体，将氨部分氧化以获得含氨的部分氧化气体，向氨分解部位提供含氨的部分氧化气体，并将氨分解成为氮气和氢气以获得含氢气的产物气体，通过调节供料气体的温度和/或供料气体中氨和氧气的比例以控制氨氧化部位和/或氨分解部位的反应。<4>根据以上<3>所述方法，其中调节供料气体的温度和/或供料气体中氨和氧气的比例以使从氨分解部位排出的含氢气的产物气体的温度为规定温度或更高。<5>提供有以上<1>或<2>所述氢气发生装置的燃料电池或内燃机系统，和其中氢气通过氢气发生装置供应的燃料电池或内燃机。附图简要说明
图1为显示本发明氢气发生装置的一个实施方案的图；图2为显示本发明氢气发生装置的另一个实施方案的图；图3为显示本发明氢气发生装置的另一个实施方案的图；图4为显示本发明氢气发生装置的另一个实施方案的图；图5为显示使用本发明氢气发生装置的一个实施方案的图；实施方案描述《本发明氢气发生装置的第一实施方案》可装配本发明的氢气发生装置，例如，如图1所示。图1所示的本发明氢气发生装置的第一实施方案(51)包含具有将氨氧化的氨氧化催化剂(11a，lib)的氨氧化部位(10)， 和具有将氨分解以产生氮气和氢气的氨分解催化剂的氨分解部位00)。在氢气发生装置(51)中，如箭头61所示提供含氨和氧气的供料气体，如箭头62所示获得含氢气的产物气体，因此在供料气流方向上氨分解部位00)位于氨氧化部位(10)的下游。含氨和氧气的供料气体可为氨和空气的混合气体。而且，在图1中，氨氧化部位 (10)和氨分解部位00)安排在一个容器中，但是，当然，氨氧化部位和氨分解部位可安排在以气体通道连接的单独容器中。以上也适于其他实施方案。根据本发明氢气发生装置，在氨氧化部位中，一部分氨被空气中的氧气氧化(下式1)产生氧化热，而在氨分解部位中，利用该氧化热将另一部分氨分解成氢气和氮气(下式2)，因此在减少或无需外部加热下用一种简单的配置即可由氨产生氢气。NH3+3/402— l/2N2+3/2H20+75cal/mol (放热反应)...(式1)NH3— l/2N2+3/2H2-llcal/mo 1 (吸热反应)
...(式2)如果使用便宜的贱金属催化剂作为氨氧化催化剂，则通常要求高温，如超过400°C 以引起在大速率下的如上式1所示的氨氧化反应。如果使用具有高活性的贵金属催化剂如钼作为氨氧化催化剂，则引起在大速率下的反应所需的温度低至介于150°C和200°C或以上，但使用大量贵金属催化剂在成本方面并不理想。在本发明中，在本发明氢气发生装置的氨氧化部位(10)中，氨氧化催化剂既包含贵金属催化剂又包含贱金属催化剂，并且在供料气流方向上上游部分(Ila)中的贵金属催化剂装载浓度比供料气流方向上下游部分(lib)中的贵金属催化剂装载浓度高，例如2倍或更多，5倍或更多，或10倍或更高。关于本发明，催化剂的“装载浓度”指的是与载体，如氧化铝粉末的质量比。根据该配置，通过在供料气流方向上氨氧化部位的上游部分中以高浓度负载的贵金属催化剂加速氨的部分氧化，因此通过部分氧化而得的反应热可将通过氨氧化部位的供料气体的温度提高至例如500°C以上。其结果是可加速氨的部分氧化，即使是在贵金属催化剂装载浓度相对低的氨氧化部位的下游部分。也就是说，根据本发明的氢气发生装置，通过以减少量的用于氨氧化部位的相对昂贵贵金属催化剂进行氨的部分氧化反应，可以有效产生氧化热。《本发明氢气发生装置的第二实施方案》另外，可装配本发明氢气发生装置，例如，如图2所示。如图2所示的本发明氢气发生装置的第二实施方案(5 包含具有将氨氧化的氨氧化催化剂(11)的氨氧化部位(10)， 和具有将氨分解以产生氮气和氢气的氨分解催化剂(21a，21b)的氨分解部位00)。在氢气发生装置(5 中，如箭头61所示提供含氨和氧气的供料气体，如箭头62所示获得含氢气的产物气体，因此在供料气流方向上氨分解部位00)位于氨氧化部位(10)的下游。根据本发明氢气发生装置，在氨氧化部位中，一部分氨被空气中的氧气氧化(上式1)以产生氧化热，而在氨分解部位中，利用该氧化热将另一部分氨分解成氢气和氮气 (上式2)。其结果是，利用一种简单的配置即可由氨产生氢气。如果使用便宜的贱金属催化剂作为氨分解催化剂，则要求高温如超过500°C以引起在大速率下的如上式2所示的氨分解反应。如果使用贵金属催化剂，如钌，为氨分解催化剂，则引起在大速率下的反应所要求的温度低至如350°C或更高，但使用大量贵金属催化剂在成本方面并不理想。因为上式2所示的氨分解反应为吸热反应，随着供料气体通过氨分解部位并向供料气体方向的下游移动，同时，氨的分解反应在进行，气体的温度降低，并且变得更加难以继续进行分解反应。在本发明中，在本发明氢气发生装置的氨分解部位00)中，氨分解催化剂既包含贵金属催化剂又包含贱金属催化剂，并且供料气流方向上下游部分Olb)中的贵金属催化剂装载浓度比供料气流方向上上游部分(21a)中的贵金属催化剂装载浓度高，例如2倍或更多，5倍或更多，或10倍或更高。根据该配置，在其中供料气体温度相对高的供料气流方向上氨分解部位的上游部分中，通过贱金属催化剂加速氨的分解反应(吸热反应)，而在其中由于供料气体温度降低难以进行反应的供料气流方向上氨分解部位的下游部分中，可以通过在下游部分中提供以高浓度负载的贵金属催化剂加速氨的分解。
也就是说，根据本发明的氢气发生装置，使用在氨分解部位中所用的减少量的相对昂贵的贵金属催化剂可有效加速氨的分解反应。《本发明氢气发生装置的第三实施方案》此外，可装配本发明氢气发生装置，例如，如图3所示。图3所示的本发明氢气发生装置(5 的第三实施方案包含具有将氨氧化的氨氧化催化剂(11a，lib)的氨氧化部位 (10)，和具有将氨分解以产生氮气和氢气的氨分解催化剂Qla，21b)的氨分解部位(20)。 在氢气发生装置(5 中，如箭头61所示提供含氨和氧气的供料气体，如箭头62所示获得包含氢气的产物气体，因此在供料气流方向上氨分解部位00)位于氨氧化部位(10)的下游。另外，供料气流方向上氨氧化部位(10)的下游部分(lib)可与供料气流方向上氨分解部位00)的上游部分(21a)分开。然而，如图4所示，这些部分也可装配成一个整体。根据本发明的氢气发生装置，在氨氧化部位中，一部分氨被空气中的氧气氧化 (上式1)以产生氧化热，而在氨分解部位中，利用该氧化热将另一部分氨分解成氢气和氮气(上式2)。其结果是，利用一种简单的配置即可由氨产生氢气。根据本发明的氢气发生装置，本发明氢气发生装置的第一和第二实施方案的效果关于根据图1和图2解释，也就是说，可以获得在氨氧化部位和氨分解部位使用减少量的相对昂贵的贵金属催化剂即可有效加速氨的氧化反应和分解反应的技术效果。《本发明的氢气发生装置-氨氧化催化剂》作为本发明氢气发生装置中使用的氨氧化催化剂，可列出贵金属催化剂如钼、钌、 钯、铑等，尤其是钼；和贱金属催化剂，如铁、钴、镍等，尤其是铁。《本发明的氢气发生装置-氨分解催化剂》作为本发明氢气发生装置中使用的氨分解催化剂，可列出贵金属催化剂如钼、钌、 钯、铑等，尤其是钌；和贱金属催化剂，如铁、钴、镍、钨、钼、钒等，尤其是镍。《本发明氢气发生装置的用途》本发明的氢气发生装置可用于任何应用，例如它可与燃料电池或内燃机联合使用，特别是与燃料电池或内燃机联合用于移动车辆，如汽车。根据本发明氢气发生装置，利用一种简单的配置可由氨产生氢气，而且在氨氧化部位和/或氨分解部位使用减少量的相对昂贵的贵金属催化剂可有效加速氨的氧化反应和/或分解反应。因此，例如，当本发明的氢气发生装置提供给汽车时，需要的热量可通过将氨氧化提供，尽管废气的热量不足以用作热源以提供需要的温度。另外，本发明的氢气发生装置可用于以氨为燃料的氨燃烧发动机，特别是用于汽车的氨燃烧发动机。当使用氨作为发动机燃料时，由于氨的点火性能低，在发动机低载运行和高载运行时氨的燃烧可能不充分。因此，在这种情况下，有必要加入助燃剂以协助氨的燃烧。作为助燃剂，可列出的有烃化合物和氢气。如果将使用本发明氢气发生装置通过分解氨获得的氢气作为氨燃烧的助燃剂，则优选只有氨可用作助燃剂的前体和用作燃料。并且， 任选地，通过向氨氧化部位和分解部位提供来自发动机的废气的热能可加速氨的氧化和分解反应。具体来说，在本发明氢气发生装置中，如图5所示，氨供给部件71，任选加热器72， 氧气供给部件73可联合使用，来自氨供给部件71和氧气供给部件73提供的氨和氧气可任选由加热器72加热，然后提供给本发明的氢气发生装置50。在这种情况下，氨供给部件可为可以向氢气发生装置提供氨的任何部件。因此，氨供给部件可以为，例如，氨罐，特别是含液态氨的氨罐。而且，在这种情况下，优选氨供给部件任选具有泵、阀等，以控制提供氨的量。另外，氧气供给部件可为可以向氢气发生装置提供氧气的任何部件，特别是向氨氧化部位提供空气的空气供给部件。因此，该氧气供给部件可由用于从环境气氛获取空气的空气进气口、泵、阀等组成。任选加热器可为能分别加热氨供给部件和氧气供给部件提供的氨和空气的任何加热器。《本发明的氢气发生方法》在使用本发明氢气发生装置由氨产生氢气的本发明方法中，含氢气的产物气体的获得通过向氨氧化部位提供含氨和氧气的供料气体；将氨部分氧化以获得含氨的部分氧化气体；向氨分解部位提供以这种方式获得的含氨的部分氧化气体；以及将氨分解成为氮气和氢气。而且，在这种情况下，通过调节供料气体温度和/或供料气体中氨和氧气的比例可控制氨氧化部位和/或氨分解部位的反应。例如，通过加热器增加供给到氨氧化部位的供料气体的温度可加速氨氧化部位中的氨氧化反应(放热反应)。而且，例如，通过增加供给到氨氧化部位的氧气比例以增加在氨氧化部位中氧化的氨的比例可加速氨氧化反应的热量产生，或通过降低供给到氨氧化部位的氧气比例以降低在氨氧化部位中氧化的氨的比例可增加用于氢气生产的氨的比例。例如，通过调节供料气体温度和/或供料气体中氨和氧气的比例可充分加速氨分解部位中的氨分解反应以使从氨分解部位得到的含氢气的产物气体达到预定温度或更高。 “预定温度”为例如，在贵金属催化剂存在下氨分解部位中的氨分解充分进行的温度，例如该温度可为300°C -500°C。可将温度计如热电偶任选置于氨氧化部位的进口侧和/或出口侧、和/或氨分解部位的进口侧和/或出口侧以控制本发明方法中的本发明氢气发生装置。
实施例通过具有如图1-3所示配置的氢气发生装置由氨和空气获得含氢气的产物气体。 氨氧化部位和氨分解部位组成如下表1所示。表 1表1 氢气发生装置的组成
权利要求
1.用于由氨产生氢气的氢气发生装置，其中氢气发生装置包含具有将氨氧化的氨氧化催化剂的氨氧化部位，和具有将氨分解以产生氮气和氢气的氨分解催化剂的氨分解部位；其中在供料气流方向上氨分解部位位于氨氧化部位的下游；并且其中氢气发生装置满足下列条件(i)和(ii)之一或两者均满足(i)氨氧化催化剂既包含贵金属催化剂又包含贱金属催化剂，供料气流方向上氨氧化部位上游部分中的贵金属催化剂装载浓度高于供料气流方向上氨氧化部位下游部分中的贵金属催化剂装载浓度，(ii)氨分解催化剂既包含贵金属催化剂又包含贱金属催化剂，供料气流方向上氨分解部位下游部分中的贵金属催化剂装载浓度高于供料气流方向上氨分解部位上游部分中的贵金属催化剂装载浓度。
2.根据权利要求1所述的氢气发生装置，其满足条件(i)和(ii)两者。
3.用于由氨产生氢气的氢气发生方法，其使用权利要求1或2所述的氢气发生装置，所述方法包括向氨氧化部位提供包含氨和氧气的供料气体，将氨部分氧化以获得含氨的部分氧化气体，向氨分解部位提供含氨的部分氧化气体，将氨分解成为氮气和氢气以获得含氢气的产物气体，和通过调节供料气体温度和/或供料气体中氨和氧气的比例来控制氨氧化部位和/或氨分解部位中的反应。
4.根据权利要求3所述的方法，其中调节供料气体的温度和/或供料气体中氨和氧气的比例以使从氨分解部位排出的含氢气的产物气体的温度为规定温度或更高。
5.燃料电池或内燃机系统，其提供有权利要求1或2所述的氢气发生装置，和由氢气发生装置提供氢气的燃料电池或内燃机。
全文摘要
本发明提供用于从氨有效产生氢气的氢气发生装置，并涉及用于从氨产生氢气的氢气发生装置(51)。该装置包含具有氧化氨的氨氧化催化剂(11a，11b)的氨氧化部位(10)，和具有分解氨以产生氮气和氢气的氨分解催化剂(21)的氨分解部位(20)。在供料气流方向上氨分解部位位于氨氧化部位的下游。氧化催化剂既包含贵金属催化剂又包含贱金属催化剂，且氧化部位上游部分中的贵金属催化剂装载浓度高于氧化部位下游部分中的贵金属催化剂装载浓度，和/或分解催化剂既包含贵金属催化剂又包含贱金属催化剂，且分解部位下游部分中的贵金属催化剂装载浓度高于分解部位上游部分中的贵金属催化剂装载浓度。
文档编号B01J8/04GK102356043SQ20108001194
公开日2012年2月15日 申请日期2010年3月11日 优先权日2009年4月7日
发明者中西治通, 日数谷进, 有川英一, 森匠磨, 稻住近, 荒木贞夫 申请人:丰田自动车株式会社, 日立造船株式会社